芭芭拉·史翠珊首次为电视剧演唱歌曲的经过
4 月 25 日——芭芭拉·史翠珊 82 岁生日的第二天——发行了《爱将永存》，这是这位 10 届格莱美奖得主六年来的首支新单曲，也是她另一项创举：她从未为电视剧录制过片尾曲。这首凄美的民谣展示了史翠珊依然强大的歌唱实力，是皮科克六集大屠杀剧《奥斯维辛纹身师》的配乐，该剧改编自希瑟·莫里斯的畅销书。这部限量剧由哈维·凯特尔和梅兰妮·林斯基主演，讲述了一个集中营囚犯被迫在他的同伴身上纹上身份证号码，尽管他坠入了爱河的故事。 Envelope 很好奇史翠珊是如何参与其中的。这位明星通过电子邮件回答了我们的问题。 这个项目和歌曲是如何找到您的？它们又是如何结合在一起的？ 时机就是一切。我当时正忙于制作一张特别的新专辑，天才作曲家（也是我的前邻居）汉斯·季默联系了我的一位制作人彼得·阿舍，问我是否愿意听他和合作作曲家卡拉·塔尔夫为根据《奥斯维辛的纹身师》一书改编的电视剧创作的主题曲。显然，鉴于当今世界发生的一切，这个主题对我来说非常有个人兴趣，但音乐线索就是这样——一段优美的文字，但不是一首完整的歌曲。我问我的另一位制作人沃尔特·阿法纳西耶夫，他能否将汉斯和卡拉的主题曲改编成一首真正的歌曲。然后我们请查理·米德奈特写歌词。我们是一支优秀的团队，没有自负，这是一个非常轻松的过程。然后我们请我亲爱的朋友比尔·罗斯和沃尔特一起编曲。碰巧的是，比尔当时正在伦敦与伦敦交响乐团一起指挥一部电影的配乐，所以一切都很快安排好了。 他们在英国录制了这首歌，而我在马里布我工程师的家庭录音室录制了我的声音。 您是否对重返录音室感到担心？ 是的，我很紧张！我已经有五六年没有录制新唱片了，说实话，我不知道在连续六周录制有声读物之后，我的声音会是什么样子——每周六天，每天五个小时。我从来不做大多数歌手会做的事情，比如热身练习……太无聊了！所以，当我第一次为这张新专辑唱歌时，我真的站在麦克风前，在一个小小的录音棚里，向上帝祈祷我的声音会在那里。瞧，我的祈祷得到了回应。我有一位名叫约赫姆的优秀工程师 [van der Saag] 他不知怎么地把美妙的声音传到了我的耳机里，所有乐器的演奏都与我的声音和管弦乐队完美融合，让唱歌成为一种享受。这与在音乐会上现场演唱完全不同，在音乐会上，我永远听不到自己的声音，因为我不能戴耳机 [“in-ear” devices]。 安娜·普罗奇尼亚克 (Anna Próchniak) 在《奥斯维辛纹身师》中饰演吉塔·福尔曼 (Gita Furman)。 （英国天空电视台/马丁·姆拉卡/英国天空电视台） 您认为观众观看《奥斯维辛纹身师》为何重要？ 大屠杀期间，有 600 万犹太人被杀害。从历史上看，那并不是很久以前的事情。而今天，反犹主义再次抬头。因此，像《奥斯维辛的纹身师》（根据真实事件改编）这样的电视剧 是一种提醒人们必须保持警惕，否则就会重演过去的悲剧。 你在自传中写道，院线电影越来越难拍了。我相信你知道你的粉丝们会希望你再次出演或导演。如果这个项目对你有深刻的启发，你会考虑出演或导演一部流媒体剧集或电影吗？ 我确实喜欢电影。我只是不想花数年时间为一个新项目筹集资金，这需要投入我宁愿花在其他地方的精力——但我从不说不！我确实喜欢导演电影，如果别人能做所有繁重的工作，我也会继续做下去。我有一位很棒的制片人朋友想和我一起做这件事，所以我们拭目以待吧。我也喜欢和家人、好朋友，尤其是可爱的孙子孙女们在一起！（更不用说我的狗了！） 您是否考虑过将您的自传改编成流媒体限定剧？ 绝对不是！但现在我已经写完了这本书，正在制作一部纪录片，里面收集了我职业生涯中大量未公开的镜头，所以我写的一些主题将有视觉参考。 在您完成所有事情并获得奖励之后，还有什么事情需要从您的清单上划掉吗？ 我非常幸运，我的许多职业抱负都实现了。我还尝试利用我的公共平台来关注对我个人意义重大的问题——气候变化、妇女平等，包括妇女的选择权，以及通过我在雪松西奈的史翠珊妇女心脏中心和我在加州大学洛杉矶分校的中心对女性心脏进行医学研究，目前我的中心专注于“公共领域的真相”。让我以一首名为《为生命干杯》的歌曲来结束这篇演讲，这首歌以一种美妙的方式总结了这一切。 “我吃饱了，喝饱了 / 尽管我很满足，但我仍然很饿 / 想看看山那边的另一条路是什么 / 然后再来一次。” 我仍然很好奇生活会给我带来什么惊喜！ 1718621412 #芭芭拉史翠珊首次为电视剧演唱歌曲的经过 2024-06-17 10:30:19
摩根和宾尼法利纳推出 Midsummer，一款手工锤打的 Barchetta，售价 600 万美元
这个特别项目结合了传统的英国品牌、著名的意大利车身修理厂和成熟的德国技术。 如果这个新奇东西没有木头的味道，那它就不是摩根了。 意大利宾尼法利纳工作室回归传统车身工艺，与英国摩根合作重新诠释了 Plus Six 车型。 以最初的六缸敞篷跑车为基础，一辆名为 Midsummer 的 Barchetta 采用手工锤击的铝制车身，其制作过程需要超过 250 个小时的工作时间。 限量 50 件的系列已经被有兴趣的人拆开。 Pininfarina 的车身设计灵感源自 20 世纪 30 年代末和 40 年代初的汽车设计。 它的巨大让人想起长靠背的开放式车型。 然而，尽管配备了现代配件，例如更大的 LED 车头灯，但这款新车保留了摩根可识别的外观和比例。 锻造的 19 英寸车轮看起来也很大，但实际上，与标准的 Plus Six 圆盘相比，它们每个角减轻了约 3 公斤。 因此，Midsummer 的车身是在欺骗，宾尼法利纳表示该车的估计干重仅为 1000 公斤左右（Plus Six 没有填充物的重量为 1114 公斤）。 除了赏心悦目之外，新颖还应该是动态的。 在底盘上，它使用了专门针对该项目进行调整的可调节 Nitron 减震器。 巴切塔风格不仅因为没有传统的前窗而更加突出，还因为内饰大量使用木材而更加突出。层压柚木不仅用于仪表板或中央通道，还用于整个机舱或小门的一部分的框架。摩根补充说，例如，仪表板顶部是手工制作的，总共使用了 126 层层压柚木单板。 摩根和宾尼法利纳都没有提及机翼引擎盖下的技术。 然而，Midsummer 所基于的标准 Plus […]