VicRoads 退还 500 万美元 EV 税及利息
随着 ZLEV（零排放和低排放车辆）道路使用者收费的传奇已经结束，维多利亚州的电动汽车司机们都很高兴。 VicRoads 终于开始发放退款，并附有复利。 自 2019 年以来，我拥有一辆电动汽车，并在 2021 年至 2023 年期间缴纳了电动汽车税。本周，我收到了一封来自 VicRoads 的邮件，详细说明他们将退还我 892.23 美元。 这封信由维多利亚州道路注册和许可服务署代理首席执行官、交通和规划部部长的代表签署。 在电动汽车的采用还处于起步阶段时，ZLEV 抑制了潜在电动汽车车主购买电动汽车的动力。 维多利亚州先于澳大利亚其他地区设立了电动汽车税，但最终被裁定为非法。 从 2021 年 7 月 1 日起，新的电动汽车税将作为道路使用费收取，根据您在 rego 付款之间行驶的公里数计算。 进行注册付款时，您需要提供车辆里程表的照片，然后就会生成新的 ZLEV 发票。 费率起始于： 每公里2.5美分 用于纯电动汽车 (BEV) 每公里 2.0 美分 适用于插电式混合动力汽车 (PHEV) 价格与通货膨胀挂钩，这意味着它随着时间的推移而上涨，每个财政年度都会上涨。 感谢 Chris Vanderstock 将问题提交给高等法院，并且 2023 年 10 月获胜。 2023 年 10 月 18 日取消之前的最后一次零排放和低排放车辆 […]
世界上最大的 ZEV 指令在英国生效
随着零排放汽车指令成为法律，英国汽车行业在新的一年开始取得了令人兴奋的发展。 1 月 3 日，运输部和零排放车辆办公室宣布零排放车辆强制令已成为法律。 根据该指令，到 2030 年，80% 的新车和 70% 的新货车将必须是零排放车辆 (ZEV)，这是由超过 英国政府投资20亿英镑。 新法规是英国政府计划的一部分，该计划旨在到 2035 年所有汽车和货车都成为 ZEV，从而使英国汽车行业实现 100% 净零排放。为了实现这一目标，英国各地正在增加充电设施，并鼓励 ZEV。 在选择之前，ZEV 指令被认为是苏纳克政府净零战略中最大的碳节约措施。 与此同时，总理里希·苏纳克(Rishi Sunak)最近因其政府的净零转变而面临强烈反对。 随着 ZEV 指令成为法律，英国制定了世界上最雄心勃勃的电动汽车 (EV) 监管框架。 此举是在与电动汽车制造商进行广泛协商后做出的，以确保英国汽车行业的就业机会得到保障。 2023年初，英国首相提议 新指令推迟从 2030 年起对柴油和汽油汽车的禁令 到 2035 年，为更好地采用电动汽车让路。 这样做是为了使英国与加拿大、德国、法国和瑞典等其他经济体的汽车法规保持一致。 根据英国政府的最新统计数据，随着电动汽车首次注册数量的增加，英国 ZEV 的采用量增加了 41%。 全国公共充电桩超过5万个，比去年增加44%。 这正符合 2030 年 300,000 个充电点的目标。 上个月，欧盟和英国延长了电动汽车贸易规则，ZEV 指令得到了新的推动，这将为英国制造商和消费者节省 43 亿英镑，因为它为英国汽车行业提供了长期确定性。 ZEV 强制要求增加电动汽车的供应 为了纪念这一时刻，技术和脱碳部长安东尼·布朗参观了伦敦的一个新的 […]