巴利阿里政府声称，艾娜（Aena）限制了高季节飞往岛屿的航班数量
主持的巴拉尔政府 Marga Prohens （PP）声称不要在目前在高季节中这样做的人的三个机场中恐惧更多的飞机。 区域高管认为巴利阿里机场已经到达 “最大保险杠” 在一年中的中央月份，公开提高了建立限制的可能性。 但是，这种情况不在您的手中，因为机场管理和空中交通的能力仅通过 艾娜 （西班牙机场和空中航行）。 该主张是由PP的地区政府发言人在本周五发起的 安东尼·科斯塔（Antoni Costa）当被问及一个法律主张时，旨在提出反对派梅尔卡的民族主义党，以要求宣称对岛屿机场的合作管理。 这是民族主义者和地区主义政党之间的反复主张，至少在辩证法层面上，现在也包含了PP。 “政府似乎一直是机场共同管理的合理。他们知道，从艾娜（Aena）中，’老虎机’受到控制 – 因此，从技术上讲，它被称为授予航空公司使用机场基础设施的许可证 – 也许是 现在已经说了更多的“老虎机”“他今天在媒体参加了康塞尔·德政府之后，在媒体上强调了海岸。 也是经济，金融和创新部长的人在这一想法中充满了所有人，他认为，尽管在政府中，他们不是减少的支持者，而是旅游遏制的支持者，”也许我们必须考虑到，在较高的季节，巴利阿里群岛中的’老虎机数量已经足够了。” “结束了” 他补充说：“就像政府限制了旅游住宿的供应一样，可能必须说，我说的是，’老虎机’数量的增加在夏季，高季节，在巴利阿雷群岛。我们已经达到了最大限制。” 他始终说过 仅在旺季，我们的想法是，政府看到的眼睛很好地扩大了低季节的活动，以便全年分发旅游业。 当被问及上述“插槽”的最大数量是多少时，科斯塔尚未完成特定数字，但它说“最大值”是去年达到的量。他说：“在旺季不希望增加这一数字是不可取的。” 国家和自治社区之间巴利阿里群岛的共同管理是区域总统玛格·普罗恩斯（Marga Prohens）提出的中央高管领导人的问题之一， 佩德罗·桑切斯（PedroSánchez），他们在上次会议上举行。 他感叹：“我们将继续努力，因为我们没有实现目标。”此外，他指出 法律主张 这是Mallorca“从这种意义上走”的甲板梅斯，因此他认为他可以得到’流行’的支持。 在任何情况下，都只有对议会意图的陈述，而不会对岛屿接收的空中交通产生实际影响。毫不奇怪，只有国家才能在这方面采取一些措施。因此，预计今年夏天将继续进行同样的通常运动。 哥斯达黎加 他批评了PSOE的“伪善” 而且，他说，他的双重演讲，要求采取措施反对旅游饱和的措施，而他不采取行动限制旅游业的“主要入口门”，这是依赖于统治PSOE的国家的机场。 帕尔玛机场是桑特·琼（Sant Joan），他是西班牙最繁忙的机场，去年收到了 3320万乘客， 比2023年收到的数据高出7％。该数据使其成为历史上流量最高的一年。 根据AENA发布的数据，总商业乘客的数据，9,058,246飞行在国家联系（+5％），而24,225,720选择国际航班（+7.8％） 至于行动，进行了243,200架航班，比2023年增加了6.2％。这一数字也暗示 历史记录 在飞机运动的数量中。 1746250156 #巴利阿里政府声称艾娜Aena限制了高季节飞往岛屿的航班数量 2025-05-02 11:44:00
导致巴利阿里群岛成为阀修复的5,000名心脏外科医生
JoséIgnacioSáezde Ibarra 在手术室已经成功修复了近25年的“门”。 5,000颗心通过了他们的手 （“门”）不足的阀门不正确，并且可以解决。 «当它不好时，最简单 … 它正在将其更改为新的。 但是他和他的团队 他们专门研究：保持门雕刻它，让它工作。著名的心脏外科医生说：“这是您心中的本地瓣膜，它是那个心脏中的最佳门，是最好的门。”著名的心脏外科医生与他的团队一起通过了两个复杂的心脏手术。 卫生部已认识到该Mallorcan医院的心脏手术服务是国家参考中心（CSUR），该中心是二尖瓣复杂修复心脏手术和主动脉瓣的保守手术。两者都可以恢复阀门的正确功能并保存它们而不是更换它们。 “如果您的铰链，锁，通常是通过打击力的力被损坏或不同意的框架，”心血管外科医生使用相同的明喻来使框架使得铰链，锁，通常是锁定的框架。” 西班牙四家医院的复杂干预。 “目前，他们仅获得马德里的Csur El GregorioMarañón，马德里的圣卡洛斯诊所，巴塞罗那和 – 诺斯·埃斯皮斯的诊所。” 大多数西班牙心脏手术服务都占主导地位的维修技术，但是当对前瓣膜或两种瓣膜都有影响时 – 如巴洛综合症或风湿瓣膜病 – 二尖瓣修复或主动脉瓣的保存需要更多的经验，并且仅在中心接受充分训练的中心才能进行。 Son Espases是其中之一，可以在这两种干预措施中操作来自西班牙各地的患者。 «病人的生存很好 如果患者在早期工作，并且心室没有受到影响。在这种情况下，他的预期寿命接近一个健康的人。”萨伊斯·德·伊巴拉（SáezDeIbarra）说，他已经开始重新探索患者了20多年。他承认：“他们仍然还活着，重新选择是美丽的东西。” 为了以正确的方式进行这些干预措施，以前进行了一项完整且多学科的研究，以评估病因，机制和维修可能性。临床，超声心动图医师和心脏外科医生参加。 “根据病理，一种技术或另一种技术会适应，以使瓣膜保持患者的最大组织。” 达到您咨询的患者资料是 45至65岁的人“尽管还有75或80年的年龄较大。”在这种情况下，辩论是要走多远：“问题不是我们能做到并做得很好，而是做得不好。”但是，他承认«今天 是80或84年不是操作的限制那是30年前»。 咨询越来越多，心内膜炎是心脏瓣膜的炎症。 «发生这种情况是因为进行了越来越多的测试，并且患者可以使用器械。每次他们打算制作TAC时，他们都会放置一条外围路线，它们是我们放置的穿刺，血清是血液中虫子进入的焦点，有些人留在心中。由于证据的增加，这是一个重要的健康问题。” 萨伊斯·德·伊巴拉（SáezDeIbarra）偶然到达了大约四分之一世纪前的马洛卡（Mallorca）。他在巴黎成立，在那里他与欧洲最领先的服务进行了阀门维修工作。后来，他在加拿大工作了两年，在那里他的工作获得了奖项。 2002年，他决心去巴塞罗那，但他必须替换的医生没有离开。然后，享有声望的心脏外科医生奥里奥利·波尼（OriolBonnín）称 心脏移植，挑战 他们在四个之间设置了从零设置服务。这是“艰难的”，但“一个美丽的故事”，因为它允许Bonnín博士领导的服务设计，并成长为直到今天，成为整个国家心脏手术中的参考之一。 2003年，他们在Son Dureta组织了第一届瓣膜修复课程，并进行了现场手术。他们做了学校组成人并传播这项技术。他们的老板总是向他们灌输结果的质量和对患者的尊重。他们过去十到十五年，直到他们搬到儿子Espase医院，“这意味着巴利阿里健康的质量飞跃。” 他们启动了心室援助计划，例如，该计划使年轻人心脏病发作无法抵抗。他强调说：“当我们决定去哪里时，这非常重要。”他们考虑放置确定的机器，人造心脏或心脏移植。 他的希望现在会 能够在医院开设心脏移植计划由于目前每年有10至15名患者，因此他们必须去半岛接受心脏。 «这将是最后的挑战。但是你必须让很多人同意。”他叹了口气。 1740686336 #导致巴利阿里群岛成为阀修复的5000名心脏外科医生 2025-02-26 03:28:00