什么是飞行中的湍流，什么时候它会变得危险？
纽约 – 一名英国男子死亡，船上数十人受伤 新加坡航空航班 本周遭遇的严重湍流凸显了在不稳定空气中飞行的潜在危险。 根据目击者的证词、受伤人数和客机急剧下降，专家指出飞行中的湍流对航空公司乘客和机组人员构成重大安全隐患。 然而，大多数飞机撞上颠簸空气的事故都很轻微，随着时间的推移，航空公司已经做出了稳步改进，以降低湍流造成的事故率。 专家建议航空旅客保持警惕，并强调尽可能佩戴安全带作为第一道保护线的重要性。 什么是湍流？ 湍流本质上是不稳定的空气，以不可预测的方式移动。 大多数人将其与暴风雨联系在一起。 但最危险的类型是晴空湍流，这种湍流通常在前方天空没有明显警告的情况下发生。 晴空湍流最常发生在称为急流的高空空气河流中或附近。 罪魁祸首是风切变，即两个彼此靠近的巨大气团以不同的速度移动时。 如果速度差异足够大，大气层将无法承受压力，并且会像水中的漩涡一样破裂成湍流模式。 “当急流附近遇到强风切变时，可能会导致空气溢出。 这会在空气中产生这些混乱的运动，”佛罗里达州代托纳比奇安柏里德尔航空大学应用航空科学系主任托马斯·吉恩 (Thomas Guinn) 说。 根据 NTSB 的数据，2009 年至 2022 年间，有 163 人在湍流事件中受重伤，需要住院治疗至少两天。 他们中的大多数是空乘人员，他们面临的风险尤其大，因为他们在飞行过程中更有可能离开座位。 目前正在对周二新加坡航空航班上发生的事情进行调查。 该航空公司表示，这架波音 777-300ER 飞机在印度洋上空遭遇严重湍流后，在大约三分钟内下降了 6,000 英尺。 这架从伦敦飞往新加坡的飞机在暴风雨天气下降落在曼谷机场和一家医院，初步伤亡数字显示，除了一名乘客死亡外，还有六七名乘客受重伤。 据报道，其他数十名旅客和机组人员受了中度或较轻的伤害。 美国国家科学基金会国家大气研究中心的项目科学家拉里·科曼（Larry Cornman）长期研究湍流，他说：“遇到湍流导致轻伤甚至骨折的情况并不罕见。” “但死亡事件非常非常罕见——尤其是大型运输机。” 福克斯说，如今标准化的安全程序多年来极大地帮助防止了更多严重伤害的发生。这些程序包括查看天气预报、让飞行员报告遇到湍流的情况以及飞机遇到恶劣天气时暂停客舱服务。 飞行员能避开湍流吗？ 飞行员使用多种方法来避免湍流，包括使用气象雷达显示器。 有时他们可以简单地看到雷暴并在雷暴周围飞行。 但前航空公司飞行员兼安全顾问道格·莫斯表示，晴空湍流“完全是另一种动物”。 他说，这可能是毁灭性的，“因为事件发生前的一段时间可能非常平静，人们措手不及。” 莫斯说，在另一架飞机遇到晴空湍流后，空中交通管制员将向飞行员发出警告。 他说，许多飞行员还会观察沿途的高空急流，寻找风切变的迹象，然后计划在这些区域的上方、下方或周围飞行。 现代飞机的强度足以应对任何湍流。 机舱区域（例如头顶行李箱）可能会受到外观损坏，“但这不会影响飞机的结构完整性，”莫斯说。 气候变化是否导致湍流增加？ 一些科学家指出，有关遭遇湍流的报告正在增加。 对此有多种可能的解释，但一些研究人员指出了潜在的气候影响。 安柏瑞德航空大学的吉恩解释说，一些人预测气候变化可能会改变急流并增加风切变，从而加剧空气中的湍流。 英国雷丁大学大气科学教授保罗·威廉姆斯在周二的一份声明中表示，“有强有力的证据表明，由于气候变化，湍流正在增加。” […]
西捷航空将 Sunwing 的整合推迟到 2025 年
总部位于卡尔加里的西捷航空正在推迟其与阳翼航空的整合计划，该公司去年收购了阳翼航空。 西捷航空在一封电子邮件中表示，将在 2025 年 4 月 27 日之前将这家廉价航空公司的机队整合为自己的机队，即最初定于今年 10 月的整合日期六个月后。 西捷航空临时航线规划负责人里克·琼斯 (Rick Jones) 在周一的会议上表示，推迟与飞行员培训以及驾驶舱使用的测量单位有关。 西捷航空表示，两家航空公司将继续“照常”执行冬季航班时刻表。 由于飞行员短缺问题持续困扰着整个行业，更长的时间意味着飞行员需要近一年的时间才能驾驶彼此的飞机。 航空专家约翰·格拉德克表示，对于计划在同一旗帜下飞行的飞行员的工人资历的争论仍然是一个争论点。 1716339287 2024-05-21 19:12:13
直播 – 一级方程式赛车：维斯塔潘在艾米利亚-罗马涅大奖赛中领先
16:18 阿尔本放弃 阿尔本放弃的加略山日。 今天的第一天。 16:17 诺里斯·雷蒙特 英国人目前速度很快，与维斯塔潘的差距不到3秒。 还剩 9 轮。 16:14 维斯塔潘失去时间 荷兰人抱怨他的轮胎，诺里斯现在落后不到五秒。 提醒一下，维斯塔潘因超出赛道限制而面临五秒处罚的威胁。 16:13 奥康提交人：马格努森 自从马格努森在第 51 圈将他甩下后，这位法国车手的排名跌至第 15 位。阿尔卑斯山仍然缺乏最高速度。 16:10 勒克莱尔的小失误 摩纳哥赛车在第 48 圈错过了减速弯，并稍微偏离了赛道。 诺里斯重新获得两秒的领先优势。 16:07 诺里斯将勒克莱尔拒之门外 一秒是第二名和第三名之间的差距。 勒克莱尔目前速度更快，但法拉利车手在难以超车的赛道上找不到故障。 16:07 跻身前10名 加拿大人在第 47 圈超越霍肯伯格，获得第 10 名。 16:02 勒克莱尔在诺里斯的第二名下 摩纳哥采用诺里斯的排气装置并配备 DRS。 勒克莱尔目前是赛道上最快的车手，正在追赶诺里斯争夺第二名。 16:01 佩雷斯回去 墨西哥人使用新轮胎刚刚接连摆脱霍肯伯格和角田，取得第八名。 16:00 勒克莱尔重返诺里斯 英国人自从获得第二名以来就缺乏节奏。 勒克莱尔落后诺里斯 1.4 秒。 15:59 奥康 14e、加斯利 […]
Widerøe 飞行员 Rolf 在最后一次飞行中向空姐求婚 – NRK Nordland
周一，长期担任 Widerøe 船长的 Rolf Eyvind Øyan（65 岁）在控制台后面进行了最后一次飞行。 飞机上还有女友兼空姐 Bente Dalsøren（47 岁）。 这对夫妇大约 20 年前在电视上认识，从那时起就一直在一起。 当从霍夫登出发飞往奥斯陆机场的维德罗飞机到达巡航高度，乘客们向群山望去时，机长通过公共广播系统打断了消息： “但是如果船长有可能说出一些话，那么我问你本特，你愿意嫁给我吗？”Øyan 说道。 Widerøe 夫妇 Rolf Eyvind Øyan 和 Bente Dalsøren 成为夫妻。 几秒钟后，乘客们才意识到他们所目睹的一切。 随后爆发出热烈的欢呼声和掌声。 那么空姐呢？ 她全心全意地点点头。 正当泪水滚滚的时候。 – 过了一会儿我才意识到它要去哪里。 我本来以为这是他的日子，但突然间这变成了我们的日子。 本特说，这非常令人感动。 秘密计划 现在，罗尔夫可以将他最近的退休生活与婚礼计划结合起来。 – 我知道有一天我会向本特求婚，但我并没有为此制定任何大计划。 因为她要和我一起参加我的最后一次旅行，所以现在就特别高兴。 Widerøe 夫妇 Rolf Eivind 和 Bente 一起在航空业生活。 现在，即将退休的罗尔夫将举行婚礼，轮班工作也会减少。 照片：私人 ——20年了，为什么等这么久？ – 我们都知道我们要结婚一次。 但后来我们一直作为恋人一起工作得很好。 这位刚刚退休的员工回答说，现在终于到了这个时候了。 Øyan […]
直播 – Moto GP：马丁在法国大奖赛上领先巴尼亚亚，马克斯登上领奖台
14:39 Johann Zarco 12e（24e 巡演） 连续退赛后，扎尔科继续比赛并保持积分。 他是当今第一位本田车手。 14:36 仅剩5轮！ 马尔克斯回归后，领先的三人组陷入困境。 每个人都在等待合适的时机发起攻击。 马尔克斯正在失去一些优势。 14:34 豪尔赫·马丁取得领先，马克斯回归（第 21 圈） 普拉马克车手最终成功超越巴尼亚亚，取得领先。 马克·马尔克斯仅落后十分之二。 14:32 8次巡演再来一次！ （20小时游览） 巴尼亚亚和马丁在前线作战，多次试图超越西班牙人，但意大利人防守出色。 14:31 马克·马尔克斯登上领奖台！ （第20轮） 马克斯继续卷土重来，他登上了领奖台，而迪·贾南托尼奥 (Di Giannantonio) 则占据了第五位，落后于维纳莱斯 (Vinales)。 14:29 杰克·米勒也出局（第 19 圈） 澳大利亚人也下跌了。 14:29 法比奥·夸塔拉罗也倒下了！ （第18轮） 法国飞行员缺席。 真可惜 ！ 14:27 约翰·米尔 (Johan Mir) 退赛（第 16 圈） 米尔出示黄旗，他在摔倒后似乎从比赛中消失了。 14:26 巴尼亚亚仍然保持领先！ （第16轮） 这位意大利车手几乎领先马丁十分之五。 14:25 巴斯蒂亚尼尼受罚！ […]
诺里斯在迈阿密大奖赛上领先维斯塔潘和勒克莱尔赢得了他的第一场比赛
在 F1 15 次登上领奖台后，兰多·诺里斯于本周日在迈阿密夺冠，赢得了职业生涯的首场胜利。 因此他将等待 110 场比赛。 在 F1 十五次登上领奖台后，兰多·诺里斯终于成为大奖赛冠军。 英国人在迈阿密大奖赛第六轮比赛中领先马克斯·维斯塔潘（红牛）和查尔斯·勒克莱尔（法拉利），赢得了本赛季第六轮比赛的胜利。 迈凯伦自 2021 年以来就没有在 F1 比赛中获胜。 一开始就是经典 这是迈阿密大奖赛，分两个阶段进行。 第一场比赛是赛季初的经典比赛，马克斯·维斯塔潘在前，其他人在后。 然而，这位荷兰人并没有真正起飞，他领先皮亚斯特里3秒，皮亚斯特里取得了良好的开局，并在比赛开始时超越勒克莱尔获得第二名。 这位澳大利亚人以疯狂的速度与维斯塔潘保持了很大的距离，同时将法拉利车队甩在了他的身后。 随后，在接近第 20 圈时，勒克莱尔和佩雷斯相继进站，然后是维斯塔潘、皮亚斯特里和塞恩斯。 所有这些都让当时排名第六的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得了自由赛道并创造了单圈记录。 这位英国人甚至发现自己在竞争对手停下后处于领先地位。 马格努森和萨金特重新启动一切 迈凯伦车手仍在赛道上，受益于双重助力。 首先，在第 29 圈开始时，洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 和凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 相撞。 第一个退出比赛，第二个受到处罚，但都导致安全车进入。 英国人随后冲进维修站，穿上硬橡胶，并损失了最少的时间。 由于习惯于站在维斯塔潘前面的安全车误认了领先者，所以这场赌注很容易获胜。 她没有阻挡诺里斯，而是阻挡了维斯塔潘。 这引起了轻微的纠纷。 英国人有一点优势。 迈凯伦的完美重新推出 重新开始时，第 33 圈，诺里斯超越了维斯塔潘。 他努力让荷兰人离开 DRS 区域，并取得了巨大的成功。 从而阻止巴达维亚人保持接触。 一圈又一圈，英国人更深地挖掘，很快将差距扩大到三秒以上，并飞向了一场当之无愧的胜利。 […]
诺里斯的重要日子，马格努森的点球……命中和失败
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的首个 F1 胜利，以及角田由纪 (Yuki Tsunoda) 和刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 的精彩比赛，或者凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 的处罚和安全车故障，都可以找到迈阿密大奖赛的巅峰和失败。 最高额 诺里斯首映 在赢得他的圣杯之前，他已经等待了 110 场比赛。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 赢得了迈阿密大奖赛，这是这位已经 15 次登上领奖台的人首次参加一级方程式比赛。 在一场完美的比赛之后，他现在进入了另一个类别。 从第五位出发，他被塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)阻挡了很长一段时间，但一旦墨西哥人进入维修站，英国人就在赛道上飞来飞去，利用竞争对手的停车优势在比赛中段取得领先。 一次幸运的帮助让他取得了胜利。 第 29 圈的安全车和他的失误（见下文）让他比竞争对手更便宜地进站，并且在马克斯·维斯塔潘面前完美地完成了重新启动，面对诺里斯的速度，他很快承认了失败。 角田，周末团结 对于日本人来说，在佛罗里达州住得非常愉快。 冲刺赛第八名、排位赛第十名、正赛第七名，角田由纪做了很多工作。 他还回应了他的队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo），他在冲刺赛中排名第四，在本周末为他的球队带来了七分。 干得好。 汉密尔顿有速度 七届世界冠军的精彩比赛。 刘易斯·汉密尔顿在起跑线上排名第八，并在起步时选择了硬胎。 这是一个冒险的赌注，因为他在发现错误之前被霍肯伯格的哈斯阻挡了很长时间。 他在中型赛上的表现非常稳定，获得了第六名。 梅赛德斯目前无法做得更好。 浮点运算次数 马格努森，点球之王 在冲刺期间，他已经因为极端防守和过于偏离滑雪道而受到 35 秒的处罚。 然而，丹麦人周日并没有平静下来。 凯文·马格努森（Kevin Magnussen）与洛根·萨金特（Logan Sargeant）相撞，导致安全车在第 29 […]
诺里斯在迈阿密首次亮相，维斯塔潘被击败
23:53 你活着真好 感谢您在《费加罗报》上关注这场比赛。 F1 两周后将在欧洲的伊莫拉回归。 祝大家晚上好。 23:53 前10名 兰多·诺里斯（迈凯轮） 马克斯·维斯塔潘 (RB) 查尔斯·勒克莱尔（法拉利） 卡洛斯·塞恩斯（法拉利） 塞尔吉奥·佩雷斯 (RB) 刘易斯·汉密尔顿（梅赛德斯） 角田由纪（奔牛队） 乔治·拉塞尔 (梅赛德斯) 费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁） 埃斯特万·奥康（阿尔卑斯） 23:51 兰多·诺里斯的快乐 23:37 奥康给阿尔派加分 其他好消息，埃斯特班·奥康排名第十。 哈布队为阿尔派队提供了本赛季的第一分。 一口清新的空气。 23:35 兰多·诺里斯在迈阿密取得胜利！ 兰多·诺里斯的重要日子。 这位英国人在他的职业生涯中第一次在一级方程式赛车中获胜。他领先于马克斯·维斯塔潘（红牛）和查尔斯·勒克莱尔（法拉利），出色地赢得了迈阿密大奖赛。 这是迈凯伦自 2021 年以来的首场胜利。 23:33 最后一轮 兰多·诺里斯开始了他的最后一圈，并以领先维斯塔潘 7 秒的优势走向胜利。 23:32 奥康仍排名第十 法国人保住了自己的位置，并有可能为阿尔派带来本赛季的第一分。 他比霍肯伯格领先了几乎两秒。 23:29 阿尔本直接射门 第 53 圈，阿尔本取得直线领先。 明显是刹车问题。 他发现自己是最后一个。 23:26 诺里斯坐在扶手椅上 距离还剩五圈时，兰多·诺里斯领先马克斯·维斯塔潘 6 […]
马克斯·维斯塔潘将以杆位发车参加迈阿密大奖赛
帕 法新社《费加罗报》 已发表 昨天晚上 11:13, 更新 昨天晚上 11:41 维斯塔潘。 布莱恩·斯奈德/路透社 这位荷兰人在周六的迈阿密大奖赛中获得了杆位，因此将于周日在美国的比赛中领先。 一级方程式世界锦标赛的领先者马克斯·维斯塔潘（红牛车队）周六在本赛季 24 场比赛第 6 轮迈阿密大奖赛中获得杆位，因此将于周日领先。 在冲刺赛中获胜几个小时后，这位荷兰人在迈阿密花园（佛罗里达州）迈阿密国际赛车场的排位赛中击败了摩纳哥查尔斯·勒克莱尔和西班牙人卡洛斯·塞恩斯的两辆法拉利赛车。 这位三届卫冕世界冠军在 2024 年排位赛中继续完美表现，在六场大奖赛中获得第六个杆位。 “要实现完美的单圈非常困难，我不知道为什么，但今天（周六）不可能让轮胎达到正确的温度。 这有点令人沮丧，在这种条件下开车一点也不有趣。 赛车仍然比昨天（周五）好一点，所以这对比赛来说是积极的”，他解释道。 与冲刺期间一样，维斯塔潘并没有表现出超强的统治力，但足以将法拉利车队的两名单座赛车分别降到千分之141和千分之214。 “我很高兴，第二是一个很好的起点。 冲刺后我没有对赛车设置进行太多改变，但条件非常困难，因为抓地力不确定。”勒克莱尔说道。 墨西哥人塞尔吉奥·佩雷斯（红牛车队）获得第四名，领先于两位迈凯轮车手英国人兰多·诺里斯和澳大利亚人奥斯卡·皮亚斯特里。 第四排将由英国车手乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿这两位梅赛德斯车手占据，而前十名则由德国车手尼科·霍肯伯格（哈斯）和日本车手角田由纪（公牛队）完成。 西班牙老将费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）对第 15 位最快成绩感到失望，落后于他的加拿大队友兰斯·斯特罗尔（第 11 位）。 澳大利亚选手丹尼尔·里卡多（公牛队）在中午的冲刺中取得了出色的第四名，但未能重复他的壮举，将于周日从第 18 名出发。 在齐达内和最近投资阿尔派队的三届超级碗冠军帕特里克·马霍姆斯的注视下，两位法国人皮埃尔·加斯利和埃斯特万·奥康在预选赛中分别获得了第12名和第13名。 1714872910 #马克斯维斯塔潘将以杆位发车参加迈阿密大奖赛 2024-05-04 21:41:38
《火国》的衍生剧名字实在是太糟糕了
《警长乡村》明星莫雷娜·巴卡林《Fire Country》照片：Sergei Bachlakov/CBS 让我们从这个开始： 火国 对于电视节目来说已经是一个很糟糕的名字了。 除了让你发挥潜力之外 《降世神通：最后的气宗》 来自无情书呆子的笑话——即，“我们看电视度过了一个美好的夜晚，直到 这 火国 受到攻击”——这也只是一点点。 他们在做什么 火国？ 显然，一直在救火。 不过，我们会这样说：至少这不是真正愚蠢的事情，比如， 治安官国家这个标题暗示治安官的自发斗争不断在各地爆发，在失控的法理之火中吞噬整个社区。 马修·莫里森在科里·蒙蒂斯去世前想退出《欢乐合唱团》 无论如何，哥伦比亚广播公司 今天宣布 它正在播放一个名为 治安官国家 进入发展。 该剧最早要到 2025-2026 季才会出现在电视屏幕上，是 火国，我们只能假设是试图重现迪克·沃尔夫的成功 芝加哥在这里插入了非常有趣的公共服务 特许经营权，加利福尼亚州农村地区除外。 尽管距离很远， 治安官国家 明星已经排好：莫雷娜·巴卡琳 (Morena Baccarin)，她将永远是“萤火虫 我们心中的明星莫雷娜·巴卡琳将扮演，你猜对了，“直率的警长”米奇·福克斯，她是黛安·法尔饰演的角色的继姐妹 火国。 （出于某种原因，这种特定的家庭联系让我们感到崩溃：只要足够接近，以证明必要时最小的交叉是合理的，但如果真正发生戏剧性的事情，没有人会问“你为什么不打电话给你的继姐妹？”。）巴卡林已经方便地被后门引导进入母舰系列，在四月份的一集中扮演了这个角色 火国该剧目前已播出第三季，其收视率达到了哥伦比亚广播公司的收视率，足以让电视网在衍生剧真正播出前整整一年的时间里为它们开绿灯。 [[通过 最后期限] 1714715432 2024-05-03 02:40:00 #火国的衍生剧名字实在是太糟糕了