50亿美元对Rivian来说是活水，问题在于与德国人的合作会是怎样
您还可以收听音频版本的文章。 当今的汽车制造商世界分为两大阵营。大众、通用和丰田等传统汽车巨头仍占据主导地位，它们努力跟上竞争步伐，为驾驶员提供正在迅速成为其他地区标准的最新技术。与此同时，它们还面临着因生产内燃机汽车而受到罚款的威胁，因为这些汽车会向空气中排放二氧化碳。 另一方面，也有专注于生产插电式汽车的公司。其中最著名的是美国特斯拉，最近有传言称其中国竞争对手比亚迪。而美国 Rivian 也一直在努力突破这一领域，该公司从一开始就专注于运动型多用途车和皮卡。 反过来，这些公司又因汽车价格过高或续航里程较短而受到限制。一般来说，一辆售价高达 60 万克朗、一次充电可行驶数百公里的电动汽车将吸引普通消费者。而这正是一辆满油的老爷车目前所能提供的价格。 大众正在努力制造这样一款汽车。多年来，大众一直在推出 ID 系列电动汽车，但尚未取得突破。软件，即负责电动汽车动力传输以及转向、充电和制动的程序，经常受到批评。根据目前的消息，大众将成立一家合资企业，旨在与特斯拉竞争。 “大众汽车确实在软件方面苦苦挣扎了很长时间。最初几年，大众的 ID 系列汽车无法与竞争对手竞争，现在情况有所好转，但很难挽回过去糟糕的声誉，”Garáž.cz 网站主编马丁·马查拉 (Martin Machala) 解释道。据他介绍，沃尔夫斯堡的电动汽车在市场上处于困境。“新车是目前市场上价格较高的车型之一，不幸的是，其技术在很多方面都落后于竞争对手。” 市场正在做出反应。Rivian 增长，大众亏损 因此，这家德国制造商决定在其他地方寻找软件，并宣布向美国 Rivian 投资 50 亿美元（1165 亿捷克克朗）。该公司自成立以来一直处于亏损状态。据路透社报道，每交付一辆汽车就意味着 4 万美元的损失。为了降低成本，该公司重新评估与供应商的合同，并自己生产一些零件。但来自欧洲的数十亿美元有机会拯救该公司。至少一些投资者相信这一点，这从该公司股票价值的增长中可以看出。 Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 表示 彭博，这种合作对于 Rivian 在欧洲的未来至关重要。“主要是 Rivian 可以在大众品牌下打造的新车型，”他补充道。亚马逊以 16% 的股份落后于这家美国公司，福特也持有一小部分股份。“请记住，特斯拉在早期得到了丰田和梅赛德斯的支持，”彭博社记者戴维·韦尔奇说。 她表示：“以这种方式联手还可以帮助降低每辆车的成本，并加强对中国电动汽车制造商日益增强的实力的防御。” 路透社 苏珊娜·斯特里特 (Susannah Streeter)，哈格里夫斯·兰斯当 (Hargreaves Lansdown) 资金和市场主管。 “我认为，这项投资对合同双方都有利。Rivian 拥有非常高质量的产品，包括顶级的电气平台和可用的软件。” E15 报纸报道 J&T 基金的投资组合经理 […]