5G飞机：赛斯纳高空平台站
如今，随着国际游客的涌入，东京上空的空中交通十分繁忙。但最近有一架飞机帮助人们重拾了空中上网的梦想。日本研究人员 5 月 28 日宣布 他们已经成功测试 5G 通信 在4公里高空发射38千兆赫频段的设备。 该实验的目的是开发地面站与模拟站之间毫米波频段链路的空中中继回程 高空平台站 （HAPS）是一种安装在无人驾驶飞机上的无线电台，可在平流层停留很长时间。一架从东京西部的调布机场起飞的塞斯纳飞机配备了 38 GHz 5G 基站和核心网设备、三个地面站均配备了自动跟踪的透镜天线。 据日本企业联盟和美国政府称，该装置以塞斯纳为中继站，实现了连接到 5G 地面网络的一个地面站与连接到用户终端的地面基站之间的通信。 日本国家信息通信技术研究所。 “我们开发了使用 5G 进行通信的技术 [New Radio] 通过正确地将 38 GHz 波束导向三个地面站，同时适应飞机旋转期间的飞行姿态、速度、方向、位置、高度等，”广播公司 SKY Perfect JSAT 空间业务部经理 Shinichi Tanaka 表示。“我们确认，即使在塞斯纳飞机的飞行速度和姿态波动比 HAPS 更严重的情况下，为平流层设计的机载系统也具有足够的通信和跟踪性能。” 田中补充说，地面站天线的最窄波束宽度为 0.8 度，试验演示了一种始终在此角度范围内捕获塞斯纳的跟踪方法。 塞斯纳 [top left] 携带 38 GHz 天线 [top right] 在飞行过程中，充当地面接收器的 5G 基站 [bottom right]。飞机能够同时连接多个地面站 […]