Mádl：奥斯卡是一场商业游戏。我认为这是在投票前决定的
几乎没有想念电影的浪潮，可以在为著名的奥斯卡奖而战的图片中得到。但是，编剧和导演吉恩·玛德尔仍然感到满意。 Spotlight Aktualne.cz说：“奥斯卡是您必须接受的游戏。” Spotlight aktualne.cz -jiù晚Mádl|视频：聚光灯团队 演员，导演和编剧吉恩·玛德（Ji红Mádl）和他的团队为最狭窄的提名提供了希望。但是，它并没有进入奥斯卡决赛，这是最好的外国电影。对于羊毛的作者来说，这是美国表演业务的第一次体验。特雷萨·恩格尔（Tereza Engel）在接受主持人的采访时说：“我们对很多事情感到惊讶，您实际上正在旅途中学习。我们呆在界线下方的事实是一个奇迹。” 根据Mádl的说法，奥斯卡奖更像是他们的候选人必须接受的商业游戏。在投票之前很久，他就读了他必须了解生产者的工作的课程。 “我认为价格是在实际投票发生之前决定的，但这仍然是公平的，”总结了在美国学习编剧的38年-Oear -oldMádl的感受。 您可以在开幕视频中观看整个面试，也可以在您喜欢的播客应用程序中收听。他的主要主题是什么？ 00：45-04：40 捷克共和国已经有多少人在电影中浪潮，外国观众的反应有多少？ 04：40-06：32 他如何了解美国曾经学习编剧的电影环境？他是否体验到美国必需品的电影和制片人游说？还有什么让他惊讶的吗？ 06：32-12：47 他为什么认为奥斯卡在真正的投票开始之前就决定了？电影的作者必须在奥斯卡颁奖典礼上取得成功？他如何通过Wave Film赢得了鲜为人知的奖品？ 12：47-17：59 他对电影浪的任何反应感到满意吗？他是如何与他讲述的人的见证人和亲戚合作的？米兰·韦纳（Milan Weiner）的个性是主要角色之一？英雄主义，勇气或道德对MADL意味着什么？ 17：59-20：15 Mádl的兄弟设法面对非法广告牌的分销商的故事是什么，其中包括一个在斯洛伐克携带和谋杀人民的团伙成员的人？ 20：15-22：22 在某种程度上，MADL对政治评论并被认为是激进主义者？据他说，演员应该对公共事物发表评论吗？如果他不对某些事情发表评论，他为什么认为他会更受欢迎和更丰富？ 22：22-30：30 吉伊·玛德尔（Ji iMádl）是否曾经需要精神教育或疗法？为什么他和他的家人来找他和他的家人？还有其他人想激发灵感吗？ 1738562986 #Mádl奥斯卡是一场商业游戏我认为这是在投票前决定的 2025-02-03 04:30:00
历史标致309 -aktualne.cz
在第二次世界大战之前，中间的三位数零是个人标致。即使如此之多，保时捷也不得不重命名新的911体育车型。然而，只有在历史上，只有三位数以九个数量结束。紧凑型309最初根本没有出现标致，但最终将该品牌带到了捷克斯洛伐克。 说到有助于在80岁开始时从金融危机中挽救标致的模型，辩论通常会变成一个小205。这最终卖出了超过500万，这仍然是一个非凡的结果。然而，同样重要的是更大的309，标致从塔尔伯特的发展中“采用”了。 它是欧洲克莱斯勒（Chrysler）的一部分，克莱斯勒（Chrysler）于1978年以一美元的价格购买，但债务可观。当时塔尔伯特（Talbot）的畅销书是Horizon模特，其继任者仅309。 但是，惨淡的财务状况标致或刚成立的狗的关注，在这个狗的撞车事故中威胁着，这意味着艰难的决定。其中之一就是使用Talbot品牌用于乘用车的终结，无论如何，其知名度已下降。 1985年，当它发生时，亚利桑那州的首映式就开始了 据称倒了20亿法郎。 实际上，前欧洲FiliálkaChrysler使用代码名称C28的汽车开发，使用了205年的大量零件。）因此，起源于其自己的风格中心。 这是一个事实，标致最终使用了带有九个的特殊名称。另一个原因是，亚利桑那州不必替换一个稍大的305，其逻辑后继者（至少在名称中）306。在这里有必要说指定为304和305 出于标致命名法：数字3是指紧凑型类，但两个模型都更大，这导致305替换405。 1985年10月首次在五室室首映的四米升降式返回。该基础是一个拉伸的平台205，同一型号提供了门。 生产首先在西班牙的Poissy，法国和Villaverde开始，随后不久是英国Rhython工厂。有澳大利亚或日本等市场的汽车驾驶正确。 五个室的身体紧随其后的是三室，带有类似的造型，后部有一个铰链，包括窗户。单个版本始于字母X，对于1986年和1987年的五个户外字母G.，该要约的扩展是具有自动变速箱，实用程序设计XA和GTI Sports变体的版本，其96 kW为205 GTI。首先是三，很快的五门变体。 然而，在1986年，主要是第一个柴油版本，其产量为48 kW。它分别以XLD和设备更好的XRD出售，分别以GLD和GRD出售。 正是在1987年，柴油发动机来到图泽克斯（Tuzex）的前350个标致309。它不仅是第一个在捷克斯洛伐克正式出售的标致，而且还是第一辆带有柴油发动机的乘用车，该柴油发动机以较大的量进口。 在1987年期间，又增加了309个，这要归功于高价，在80年代末期，Veksláky和其他人的富裕人士越来越受欢迎。标致非常宽敞 – 树干的体积为397升，后部靠背折叠 – 带有柴油发动机，也许是出乎意料的。 正如1945年 – 1990年捷克斯洛伐克的一辆汽车书中提到的，柴油309的进一步供应持续了1988年和1989年。 1989年还带来了309的唯一重大现代化，该现代化受到了405启发的许多设计元素。这在后灯区域尤其可见，减少了负载边缘。但是，前面面膜也进行了修改，内部装饰也改善了所用的材料和加工。从技术上讲，现代化为XU系列带来了新的手动传输，多年来被证明更可靠。 GTI版本的后部扰流板和GTI 16版本具有405 MI16和修改的底盘的16个阀118千瓦的16千瓦。在90年代初，Simcy的最后一部遗骸消失了，因为基本版本来自标致TU系列的引擎。很久以前，这已经出售了309的涡轮柴油。 在1993年底，309向欧洲标致工厂说再见，继任者成为了306型号，该模型返回了数字名称的原始序列。但是，这并不意味着紧凑型升降机的明确端，因为在1995年至1997年之间，印度汽车制造商购买了该许可证，该许可证为当地市场生产了用汽油和柴油发动机生产的五室型号。标致最终指出了309生产的1,638 876。 #历史标致309 #aktualne.cz 1738482609 2025-02-02 05:32:00
电动汽车折扣-Aktualne.cz
照片：TüvRhenland 为什么现在？ 当被问及为什么电动汽车现在更便宜时，实际上有一个简单的答案。 “立法被收紧了，当车队的排放从116克每公里降至93.6克二氧化碳，因此将推动汽车制造商以增加对电动汽车的兴趣，”在年初的汽车进口新闻发布会上说。 捷克代表的负责人现代马丁·塞兹（Hyundai Martin Saitz）。如果品牌不符合限制，高罚款将支付。这当然不值得。 因此，许多捷克代表都有来自家长制造商的电动汽车配额，这些配额应出售并因此有助于实现极限。例如，菲亚特（Fiat）在谈论它，今年的目标是拥有12％的电动汽车。同样的吉普车，阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）只有5％。 例如，福特还拥有福特（Ford），即使价格已经被价格修剪，以使汽车上的价格几乎没有余量，福特也出售了200件插入式kugu混合动力SUV。负责捷克市场LiborBeneš的国家经理福特说：“要避免罚款以避免罚款更为重要。”它将有一辆电动汽车。 正如您将在概述中学到的那样，在许多地方，它确实是巨大的，而不仅仅是最大，最大的低矮。当然，在市场的某些地方，有吸引力的（电动汽车）价格的新鲜竞争到来。 #电动汽车折扣Aktualne.cz 1738217642 2025-01-30 04:51:00
测试新的 Dacia Spring – Aktuálně.cz
它是通往电动汽车世界的门票，因为即使配备齐全，它的价值也不到五十万克朗。现代化之后，它也有望向前迈出重要一步。 Dacia Spring 在很多方面都已经成熟，不仅在视觉上类似于罗马尼亚汽车制造商的更现代的汽车。但如果肠道没有发生任何根本性的变化就足够了吗？ 你现在可能还不知道Spring。在现代化改造过程中，达西亚没有选择平淡且容易被遗忘的外观，而是选择了更具吸引力的元素，尤其是橙色金属色，使这款城市五门掀背车看起来更加帅气。黑色喷漆 15 英寸轮罩、前饰板上的白色嵌件、带有有趣图形的保险杠…… 尽管掀背车不能再配备成熟的LED灯，但设计师在重塑Spring形象方面做得很好。然而，卤素的发光效果却出奇地好。 Spring似乎不再只是达西亚的某种附加组件，因为监管机构希望如此而在菜单中受到影响。 但即使是新的油漆也无法掩盖旧的划痕，因为从技术上来说Spring根本没有改变。因此，后排座椅下方的手电筒仍然意味着非常轻的前端。确实，这款掀背车在大陆冬季轮胎上的表现可能比无名中国夏季轮胎上的表现更好，但它仍然远非理想。 较高的侧风灵敏度也没有改变。当车速达到 80 公里/小时左右时，您就会开始听到令人不快的空气动力噪音，在高速公路上这种噪音会变得更加强烈。然而，公平地说，这辆车甚至不是为在那里行驶而设计的，但理论上它的行驶速度仅为 125 公里/小时。 冬天，Spring即使是电动车也没有奇迹般地发挥作用。如果在夏天，当我们第一次测试 48 kW 版本时，但在现代化之前，平均消耗达到 11.5 kWh/100 公里，在冬季，车载计算机显示的值高出 5 kWh/100 公里对于焕然一新的版本。在城市中，Spring 能够行驶约 15 千瓦时/100 公里，但考虑到其规模，即使这也没有高于平均水平。您需要预计最大续航里程约为 180 公里。 从充电方式就可以看出这是一款专属城市电动汽车。测试的汽车有一个额外的直流连接器，可以处理高达 30 kW 的功率，但电池缺乏预热。因此，如果您在充电前不开车一段时间并且不预热电池，那么在冬天您将很难获得至少一半的承诺性能。当电池容量为 30% 时，75kW 机架向我们显示的值在 9 到 10 kW 之间波动。短期内达到14kW，但随后又下降。 实际上，Spring 在 55 分钟内将电量从 31% 充到 63%，再充到 80% 还需要 40 分钟（根据车载指示器）。达契亚配备了容量为 26.8 […]
Saab 96 的历史 – Aktuálně.cz
它的所有者是戈特 (Gott)，门泽尔 (Menzel) 和帕维尔·兰多夫斯基 (Pavel Landovský) 开着 77 号宪章驾驶 StB。 Saab 96 在捷克斯洛伐克也拥有众多车迷，尽管它是图泽克斯以及后来的 Mototechna 最昂贵的汽车之一。它在瑞典和芬兰生产了总共二十年，是最后一款具有典型圆形空气动力学车身的萨博。 从 Type 92 开始，到 Type 93，最后到 Type 96。所有这些汽车都具有特罗尔海坦汽车典型的车身形状。然而，Saab 96实际上只是其前身的彻底演变。它于1960年2月中旬首播，虽然前面部分没有太大变化，但后面出现了一个全景窗户，面积扩大了117%。 行李箱盖的形状也发生了变化，即其体积或灯都增加了，并且内部还出现了可容纳三名乘客的更宽的后排座椅。机械方面，长四米的 96 保留了纵向安装的三缸二冲程发动机，但体积为 841 cm3，输出功率为 28 kW。前轮由三速和后来的四速手动变速箱驱动，其选择器位于方向盘下方。顺便说一句，这在整个生产期间都没有改变。 从一开始，四门轿车就被命名为 95 的三门旅行车作为补充。这款车早在 1959 年就已亮相，它最初是基于 93 型，并具有该车型的许多典型元素，包括例如，前门逆着行驶方向打开。但它很快就与 96 统一。它也是第一辆配备四速变速箱的萨博汽车，这就是为什么埃里克·卡尔森 (Erik Carlsson) 在 1961 年用它完成了蒙特卡洛拉力赛。马车还有一个三缸，容积为841立方厘米。 旅行车是五座或七座的，后备箱中的两个额外座位与行驶方向相反，主要供儿童使用。毕竟广告照片也表明了这一点。 随后，该产品还推出了纯粹运动版的 Granturismo 750。它已经出现在 Saab 93 中，但基于 96 的汽车配备了四速变速箱。 1962年，这个版本进行了改进，更名为Saab […]
电动福特探险者测试 – Aktuálně.cz
轰鸣的六缸或八缸发动机，小坦克大小，飞毯般舒适。多年来，福特探险者一直被列为美国最成功的大型 SUV 之一，在世界的某个地方，它无疑将继续享有盛誉。然而，欧洲福特决定给另一种类型的汽车起一个众所周知的名字，这种汽车既舒适，又安静，而且足够大。 Explorer已成为一款中型电动SUV。 对于福特来说，这不是首款电动汽车，而是继野马 Mach-E 之后第一款面向更广泛大众的电动汽车。此外，Explorer还获得了大众公司的技术，因此它基于MEB平台，类似于斯柯达Enyaq或大众ID.4。它采用后轮或全轮驱动，长度为 4468 毫米，轴距为 2767 毫米，几乎与新款斯柯达 Elroq 尺寸相同。后备箱容积也类似，465升，双层底，规整的造型，后排靠背可以平折，让人很满意。 如果说新款探险者保留了其大型汽油燃烧同级车型的任何特征，那就是宽敞的内部空间和舒适的驾驶室。后背各个方向都有空间，可以轻松将腿搭在腿上。座椅很舒适，采用舒适的人造皮革装饰，您通常到达的大部分地方都有柔软的表面。 使用的大部分塑料也很好，加工也值得一流，而且厚重的门在关闭时发出低沉的声音，增强了奢华的感觉。但也有但是，特别是与大众汽车有关。福特不仅借用了技术，还借用了一整套控制器。档位选择器、雨刮杆、前照灯控制面板、用于降低车窗和调节车门后视镜的按钮。 这一切都带有“大众制造”的标志，就连探险者方向盘上的触摸按钮也有。此时大众正悄悄地、缓慢地逐步淘汰它们。另外，例如，车窗控制可能很烦人，因为为了摇下后车窗，您必须在面板上选择“后”，然后才能摇下车窗。 空调只能通过14.6英寸屏幕进行触摸控制，音量只能通过方向盘上的触摸条调节，触摸条有点淹没在显示屏正下方的中央通道中。不过，SYNC Move多媒体系统只能好评。 对命令的反应很快，图形很棒，功能的布局相对合理，而且额外的好处是可以向上移动屏幕。不仅导航需要更容易阅读，而且显示屏后面有一个“秘密”可上锁的盒子，您可以在其中隐藏各种小东西以免被窥视。福特表示，实用性无疑是该车的优点之一，例如，您可以将笔记本电脑隐藏在前排座椅之间的深处隔间中。 测试时，我们拿到了续航里程最长的版本，即后轮功率为210千瓦，电池容量为77千瓦时。这是可用容量。理论上，汽车一次充电可行驶 572 公里（在较低设备的较小车轮上可行驶 30 公里），消耗 14.7 千瓦时/100 公里。 在城市和地区，低于这个值不成问题，在避开高速公路的测试路线上，车载电脑显示平均电量为13.1千瓦时/100公里。随着高速公路的更广泛使用（尽管在大雨和寒冷的天气下），在限速水平或更确切地说低于限速的情况下，出现了一些问题。 突然，车载电脑上的数字开始攀升超过 20 kWh，有时甚至达到 23 kWh。当我们在高速公路上花费很大一部分时间时，整个测试持续时间的平均值为 20.6 千瓦时/100 公里，即明显高于汽车制造商宣称的数字。这也意味着最多约400公里的射程。 很高兴知道 Explorer 具有电池预热功能，这样从一开始（如果您在菜单中启动它），当您将汽车连接到充电座时，就会有尽可能高的功率流入其中。福特提供的交流充电最大功率为 11 kW，直流充电最大功率为 135 kW。当我们将汽车以 30% 的容量连接到充电站时，它的最大充电功率约为 114 kW。 然而，我们认为这是一个优势，即使在 67% 的容量下，汽车仍可充电 97 kW，在 80% 的容量下仍可充电 69 […]
迷你剧《国家的女儿》评论 – Aktuálně.cz
弗朗齐谢克·帕拉茨基挠了挠额头，用聋哑祖父的表情喊道：“哈夫利切科娃？是哈夫利切克的那个吗？”但这位国家伟人并不是唯一一个在新电视剧《国家的女儿》中似乎从完全不同的作品中徘徊到这里的人。 Canal+电视台的第一个国内原创项目从周日起就可以在其视频库中看到，该项目是与捷克电视台联合制作的，将历史视为有点奇怪的人质。 在六集《国家的女儿》的开头场景中，观众当然不会觉得自己正在参加捷克议员的会议。 Jan Vlasák 饰演的 Palacký、Jiří Langmajer 饰演的 František Ladislav Rieger 或 Leoš Noha 饰演的 František August Brauner 更容易让人想起在精神病院的某个地方的会面。男人要么听不见，要么他们互相解释事情的方式甚至连最后一个学生也能理解辩论。有时朗马杰似乎忘记了自己是一个完全不同类型的电影中的演员，即那些他最常表演并且喜欢使用“喷”这个词的电影。 不久之后，我们就会发现导演马捷伊·赫卢帕切克 (Matěj Chlupáček) 和编剧露西娅·万科瓦 (Lucía Vaňková) 正在相当笨拙地尝试捷克版本的讽刺历史或非历史迷你剧，例如 HBO 的《Veliká》。 女主角是卡雷尔·哈夫利切克·博罗夫斯基·兹登卡·哈夫利科娃的女儿，长得有点像这部喜剧中的叶卡捷琳娜大帝。她还发现自己身处一个未知的地方，不是沙皇的宫廷，而是比这个可怜的孤儿习惯的更好的陪伴。捷克民族的杰出人士认为，这位著名作家的后裔将成为复兴的必要象征。通过国家彩票，本应为这名少女提供生计，他们希望将她变成一个只为国家最佳利益服务的完美傀儡。 然而，尽管《大故事》的编剧兼创作者托尼·麦克纳马拉明显地、明目张胆地、不合时宜地玩弄了历史，但这部捷克迷你剧在风格化方面却显得相当笨拙。这在第一部分中最为明显。乍一看，这似乎不是有意为之，只是作者研究得不好，结果让男女主角表现得有点现代。从恼怒的叹息和手势，到像 21 世纪普通小学那样用拳头或肘部打招呼。 捷克国家的知名人士希望将安东尼娅·福马诺娃 (Antonia Formanová) 饰演的兹登卡·哈夫利奇科娃 (Zdenka Havlíčková) 变成一个傀儡。 |照片：斯坦尼斯拉夫·洪齐克 这当然是故意的，因为稍后展示了采用当代著名设计、正面印有 Havlíčková 的 1000 克朗钞票的场景。这一点在第三部分表现得非常明显，舞会变成了一场舞会，有现代音乐和绿色迪斯科灯光。 然而，这些偶尔令人耳目一新的一瞥——例如受到导演索菲亚·科波拉饰演的玛丽·安托瓦内特的启发——只会加剧人们对该系列整体内容的怀疑。 《国民女儿》希望引起人们对当时女性的艰难命运的关注，她们实际上是属于男性的，例如，她们甚至因为债务而入狱，以便罪魁祸首可以同时赚钱偿还她们。因为例如，如果一个女人不想成为一名裁缝，她实际上就无法工作。因此，这个意图值得称赞，但很难说这是否有助于他将帕拉茨基和其他人描绘成一维漫画。如果这些捷克历史上的杰出人物没有以完美的大理石纪念碑的形式出现，那当然是一件好事。然而，这样对待他们，听起来并不轻松或具有颠覆性，反而很不体面。 “至少有一天，我们的民族本性会对某些事情产生好处，”帕拉茨基在一个场景中赞扬了利用八卦非正式地为哈夫利奇科娃的追求者进行试镜的想法。然后每个人都歇斯底里地大笑。不幸的是，这感觉非常任性和规定性。每个笑话似乎都有线索。 同时，该系列不是喜剧，更不是讽刺，也不是对我们历史的不同寻常的审视。这主要是一部浪漫小说，玩弄了当时消费者阅读中流行的致命爱情概念。 作为一个关于反抗成年人和未实现的爱情的青春故事，《国家的女儿》最有意义，也许是唯一的。 毕竟，从第三集开始，叙事终于找到了自己的基调，情绪发生了明确的变化，主要是关于爱情。最后三部分由克里斯蒂娜·格罗桑 (Cristina Grosan) 执导，更让人想起历史肥皂剧，例如《布里奇顿》(Bridgerton)。在这里，创作者们比挖掘历史或尝试令人耳目一新的逆转视角更自在。 […]
劳斯莱斯布拉格斯特拉什尼斯 – Aktuálně.cz
英国奢侈品牌劳斯莱斯的捷克代表处在近十一个月后开设了翻新的陈列室。现代化改造耗资超过2500万克朗。 巨大的镀铬门重达四分之一吨，静静地滑入两侧。它们看起来就像古代万神殿的放大版，即世界上最豪华汽车制造商的散热器格栅。毕竟，巨大的镀铬艾米莉，欢庆女神雕像，正在“监视”他们。英国供应商的门耗资300万克朗，等待时间长，安装难度大。 十个月来，捷克劳斯莱斯代表处没有陈列室。销售人员开车去找客户，或者试探性地邀请他们去宝马经销店和一楼楼上的办公室，那里正在彻底翻修。夏天，新馆终于开业了，里面不遗余力。 布拉格只是欧洲第四个采用该品牌新设计标准的地方。陈列室就像一个豪华精品店，有一个漂亮的酒吧，一切的颜色都完美协调。紫色和翠绿色的扶手椅搭配羊毛地毯、紫色灯光的咖啡机和地板上的长灰色炉子。巨大的镜子和两个大屏幕放大了整个空间。 劳斯莱斯古思特黑色徽章陈列在主入口外。其上方悬挂着 42 个变色光球。它们就像太空中的波浪，灯泡巧妙地反射在汽车引擎盖上。令人印象深刻的奇观。 顺便说一句，即使是这个细节对资金的要求也极高，花费超过一百万克朗。世界上只有两个展厅的灯光秀不会同时移动，这是因为布拉格经销店的天花板相对较低。仅 2.9 米的高度不足以让劳斯莱斯停在移动的球下方。 为了激发空间的美感并在模型设计过程中激发灵感，对面墙的一部分被改造成一种画廊。在劳斯莱斯，他们称之为“好奇柜”，架子上陈列着各种艺术品，主要是玻璃，例如罗尼·普莱斯尔和其他艺术家的作品。展品估计价值150万克朗。 展厅里一共停放了三辆车，周围的空间让它们的威严显得格外突出。出于安全考虑，最靠近出口的是 Spectre 电动汽车。从理论上讲，如果它着火了，可以很容易地将其从建筑物前拉出来。 然而，到目前为止，最令人印象深刻的房间是从入口处无法立即看到的房间。 “我们称之为工作室。这是客户指定他们的汽车的地方，”他描述道 为Hospodářské noviny Jindřich Ježdík，已在劳斯莱斯品牌工作了八年。 审美家会在这里起舞，眼睛所见处都是美丽的木材，最好的羊毛样品和皮革样品被设计成伞柄、丝线的形状，货架上的墙上挂着劳斯莱斯的小模型几十种颜色的汽车会引起人们的注意。 挑剔的顾客可以测试一下双色调版本的汽车外观，在圆形 Occhio 灯的柔和灯光下，检查所选皮革的外观。这也是为什么木饰面桌子的弯曲度与仪表板一模一样。还有一个“星光顶衬”，即由大约1200根光纤制成的手工制作的星形天花板。好奇的客户会从“背面”看到整个机制的样子。然后还有交接室，新车主在这里接收已经生产的汽车的钥匙。 “这只是我们能够根据客户的要求发明和生产的一小部分样本。有数十万，甚至数百万种组合。作为定制生产的一部分，您还可以拥有自己的油漆色调混合，生产不同的镶嵌物或特殊的内饰，我们尝试倾听客户的任何愿望，”Ježdík 补充道。 这家豪华汽车公司的捷克代表处生意不错。去年，该公司售出了创纪录的 43 辆汽车。该品牌负责人帕维尔·卡洛斯(Pavel Kalous)表示，尽管今年捷克市场的销量较低，但今年的销量应该与去年的数字持平，因为该经销商还在斯洛伐克和匈牙利销售车型。最畅销的车型是 SUV Cullinan，它是今年上市的 Series II 的现代化版本，第二受欢迎的车型是电动汽车 Spectre。 #劳斯莱斯布拉格斯特拉什尼斯 #Aktuálně.cz 1727504864 2024-09-28 05:10:04
无主之地电影评论 – Aktuálně.cz
在《最后生还者》和《辐射》系列之后，好莱坞似乎终于找到了在不冒犯全世界游戏玩家的情况下改编电子游戏的方法。然而，现在庆祝还为时过早。科幻射击游戏《无主之地》的电影改编将于周四在影院上映，它让人回想起游戏是用可互换的一次性动作人物制作的时代。 系列版《最后生还者》的作者之一是美国编剧克雷格·马津，狮门影业和开发公司 Gearbox Software 的代表曾联系过他，询问他是否愿意改编《无主之地》。 这款畅销动作游戏，玩家可以在开放的后世界末日世界中穿梭，收集物品并提升角色的技能，但游戏本身却充满了黑色幽默和怪诞暴力，情节却不新颖。目前这部电影的情节由一系列执行力差的动作片段组成，不幸的是，它看起来就是这样。 但你不能责怪麦津头脑简单。他谨慎地退出了这个项目，并要求他的名字甚至不出现在头条新闻中。取而代之的是，名不见经传甚至可能不存在的乔·克伦比 (Joe Crombie) 被列为联合编剧。 同样，我们也不能指责导演伊莱·罗斯，许多斯洛伐克观众至今仍无法原谅他在恐怖片《人皮客栈》中对布拉迪斯拉发的刻板描绘。2021 年 4 月，在新冠疫情最严重的时候，他在布达佩斯拍摄了《无主之地》的主要部分。两年后，当需要完成额外的镜头时，同事蒂姆·米勒替他接手了工作。 没有主意 这部电影制作过程非常忙碌，只有两位导演，没有编剧。和游戏一样，这部电影的大部分情节发生在潘多拉星球上，这个星球就像一个巨大的垃圾填埋场。在被来自宇宙各个角落的入侵者掠夺之前，这个先进外星文明的家园曾是富饶富足的。 凯特·布兰切特饰演的莉莉丝返回她的家乡星球。| 照片：礼仪电影 莉莉丝也来自这里，她是一个有着火红的橙色鬃毛、先开枪后问话的人类猎人。现在，她不情愿地回到了自己的家乡。她被一位名叫阿特拉斯的大亨的一笔丰厚的金钱说服了。在潘多拉星球上，主角必须找到他的女儿蒂娜。莉莉丝立刻找到了这个狂野的少年。但他们的会面变成了第一个喧闹的动作场面。 虽然影片中有火箭筒和爆炸的毛绒兔子，但动作从一开始就乏味、可预测且技术陈旧。速度感主要由疯狂的剪辑营造，这就是为什么镜头很少能流畅衔接的原因。特效看起来未完成。有时，真人演员和数字背景之间的不匹配是如此惊人，以至于你想要求退款。虽然枪战、打斗和追逐是最大的吸引力，但主要区别在于摇滚音乐的音量越来越大。导演的同样令人困惑，甚至没有添加原创想法。 此外，冗长的动作场面往往不会推动剧情发展。但问题可能在于没有动作。经过激烈的争吵后，莉莉丝和蒂娜发现她们有共同的敌人，于是前往据说藏有潘多拉秘密的金库。 女主角们还加入了一位经验丰富的士兵、一位脸上带着防毒面具的肌肉发达的精神病患者和一个像杰克·布莱克一样爱挖苦人的机器人，而这个机器人过了一段时间就变得和电子商店 Alza 的绿色吉祥物一样令人讨厌和无趣。就这样。一群不同的人前往不同的地方，射杀挡路的坏人。 凯特·布兰切特饰演莉莉丝，凯文·哈特饰演罗兰，阿丽亚娜·格林布拉特饰演蒂娜·蒂娜，弗洛里安·蒙特亚努饰演克里格，杰米·李·柯蒂斯饰演坦尼斯。| 照片：礼仪电影 成群的杀手 更无聊的是，演员之间直到最后都没有任何化学反应，角色都是没有同情心的脾气暴躁的人。他们越是强烈地宣称自己精神错乱，他们的无聊就越引人注目。就像有人把《银河护卫队》或《自杀小队》中所有的生命都吸干了一样。 才华横溢的演员完全不知道如何理解那些缺乏深层动机的角色。即使是凯特·布兰切特也不会假装喜欢扮演莉莉丝这个主角。大多数时候他看起来很无聊，也不努力演绎台词。 对于不熟悉该剧的观众来说，这位两届澳大利亚奥斯卡奖得主可能是他们留在电影院直到片尾的唯一原因。凯文·哈特或杰米·李·柯蒂斯在扮演角色时更加吃力。但考虑到施伦德里安的技巧和叙事的粗心大意，他们看起来如此迷茫也无可厚非。 当创作者需要解释某件事时，他们会让莉莉丝在屏幕外说话。当他们想推进故事情节时，他们会引入一个新角色，或者让其中一个现有角色惊讶地发现他们可以进行远程传送。 圣经中的懒惰也充满了笑话。大多数笑话由于时机不对和演员没有出场而显得空洞。其他笑话则留下尴尬的余味。例如，当英雄们开车穿过“Piss Gully”时，或者当布莱克的机器人吞下敌人武器的子弹太多以至于不得不从后洞排出时，伴随着腹泻的声音。 幼稚的幽默，更适合家庭喜剧类型 5号生命 而不是改编错误的电子游戏，同时穿插了一些极其严肃的时刻。感伤的音乐响起，人物开始满怀深情地怀念他们已故的亲人，而此前他们只通过自我讽刺和杀死怪物来展现自己。 就连凯特·布兰切特也不愿假装自己喜欢饰演莉莉丝这个角色。| 图片：《礼仪电影》 如果要在这 101 分钟的影片中找出一个优点，影片中充满了风格迥异的场景、十几个转折、常规动作和极尽其能的幽默，那就是设计。电影制作人成功地忠实而细致地模仿了游戏中的服装、建筑、武器或车辆。 也许，对一部以流行品牌为原型的电影抱有更多期待已经过时了。比如，一个有意义的故事。也许只需在每个场景中塞入足够多的游戏参考，就能分散观众的注意力。但即使这是现代大制作电影的发展方向，正如最近的《死侍与金刚狼》所表明的那样，故事的放弃并不一定意味着娱乐性的放弃。 电影 无主之地导演：伊莱·罗斯Bontonfilm，捷克于 8 月 8 日首映。 1723203345 #无主之地电影评论 #Aktuálně.cz 2024-08-09 09:55:24
起亚 EV9 及其家族 – Aktuálně.cz
起亚 EV9 正在进行下一阶段的严格测试。我们让一个五口之家坐上去，现在是时候看看它是否足够实用了。在欧洲，许多大型家庭电动车最多可容纳七人，车身采用流行的 SUV 车身，但最大限度地注重可变性，却没有上市。 “女孩们很兴奋，我们接手汽车的第二天，她们就开着起亚去上学。她们习惯了我们家的大众途安和公司的斯柯达科迪亚克，但 EV9 要大得多，这是她们第一次接触电动汽车，”Vladislav Porkert 描述道，我们将 Kiu EV9 借给了他和他的家人进行为期三周的电池测试，因为他的三个女儿都很喜欢它。 起初，家长们以为孩子们主要会喜欢坐在中间一排的座椅上，面朝行驶方向。测试的这辆儿童车配备了高级设计，三排两座，第二排的两张座椅可以旋转 180 度，需额外支付 12,000 克朗。 与经典的 60/40 折叠式三人座长椅相比，这种设计的优势在于，两个独立的座椅可以移动和定位，在各个方向提供了宽敞的空间，乘客感觉更像是头等舱火车车厢。这就是为什么 Porkerts 的座椅在第一次旅行时被调转了方向。顺便说一句，这非常容易，只需三秒钟，只需使用座椅下方的一个杠杆即可。 “最积极的一点是，得益于这种布局，进入汽车非常方便。当第三个孩子需要进入后排座椅时，您不必将第二排座椅折叠起来。这真是一个很大的安慰。当在第二排安装儿童汽车座椅时，您必须将其向后倾斜一点，这样所有女孩——Amálka 和双胞胎 Johanka 和 Beátka——都可以轻松地完全自己跳进汽车，而无需帮助，”母亲 Lucie Porkertová 补充道。 “但是，这种配置要求在驾驶时停用安全气囊。我希望女孩们尽可能安全地出行。早上上学，下午回家，路程为三公里，我不介意，在较长的路线上，我们按照标准安排她们乘坐，即在方向行驶时，其中一个女孩总是坐在最后面，”他补充道。 “我们可能是个例外，但在我们家，他们会争论是否可以坐在汽车的最后排，女孩们喜欢在那里拥有安静的空间，”露西解释道。据说，大女儿阿玛尔卡很喜欢第三排比家里的途安车更大的空间。 有大杯架、USB-C 接口，还有空调出风口，所以即使是最后面的乘客也不会抱怨自己太热或太冷，而他前面的乘员则有更好的热舒适度。此外，后排座椅不仅没有加热功能，也没有通风功能，这是以前只有高档汽车才有的功能。 “我们还把舞蹈课上的朋友放在后座，她也非常享受乘坐的过程，头部和腿部空间都很宽敞，幽闭恐惧症患者也不会有任何问题，”Vladislav Porkert 相信。起亚 EV9 的轴距高达 3100 毫米，因此在内部空间变化方面几乎可以与传统厢式货车相媲美。 最令人欣慰的是，即使在满员的车内，后备箱也不仅仅是一个装饰，它可以存放 308 升的货物。“从我们自己的经验中我们知道，如果没有 Transporter 和类似的汽车，多座汽车在这方面会遇到问题。因此，我们认为行李箱对于 EV9 来说是一个加分项，当我们带着全员一起旅行时，它足以容纳必需品，”Porkert 的父母说。 外面下雨时该怎么办？播放“下雨了！”在起亚 EV9 中，四个人面对面坐着。| 照片：Václav Vašků […]