破产的电动汽车初创公司 Arrival 将其资产出售给 Canoo
破产的商业电动汽车初创公司 Arrival 已将其部分资产（包括先进的制造设备）出售给 Canoo，这是另一家试图制造和销售电动汽车的陷入困境的初创公司。 此次收购被誉为一项节省成本的措施，将减少 20% 的资本支出，而此时 Canoo 正在努力从原型转向商业生产。 Canoo 表示，购买的资产将装进 20 多艘集装箱船，运往该公司位于俄克拉荷马州的工厂。 该公司此前收购了 Arrival 美国业务部门拥有的所有新资产和“类似新资产”。 目前尚不清楚 Canoo 是否也收购了 Arrival 的任何知识产权。 卡努没有回应置评请求。 Arrival 一月份宣布计划出售其英国部门的资产和知识产权。 申请破产保护 在英国的到来，一度价值超过130亿美元 由现代和 UPS 支持，声称这是 将会发生革命性的变化 通过在位于市中心的紧凑型“微型工厂”中建造电动汽车来生产电动汽车。 这些计划包括一辆电动巴士、货车，甚至是一辆专为优步打造的汽车，但由于烧毁了现金和多名高管，最终宣告失败。 Arrival 至少进行了三次重组——每次都裁员——并改变了其业务结构 焦点转向美国 并远离英国市场以保存资本。 Arrival从未大规模生产过任何商用车，目前其市场估值约为770万美元。 经过多年的波动和股价几乎失去所有价值后，该公司申请破产。 与此同时，卡努也有自己的困境。 后 上市 通过与一家特殊目的收购公司的合并，该公司努力生产其电动汽车，这是一种基于“滑板”架构的引人注目的设计，该架构将电池和电动传动系统安装在车辆驾驶室下方的底盘中。 Canoo 此前报道称，其销售渠道超过 10 亿美元，这一数字主要归功于与沃尔玛达成的购买 4,500 件商品的协议，并可选择购买最多 10,000 件商品。 然而，该公司一直在努力将这些销售转化为交付。 Canoo 本质上是一家尚未盈利的公司 烧钱 并不得不恢复股票分割 […]
英国电动汽车制造商 Arrival 进入破产管理程序，170 个工作岗位面临风险汽车行业
英国电动汽车制造商 Arrival 估值超过 150 亿美元仅三年后就陷入破产管理，导致 170 个工作岗位面临风险。 该公司在牛津郡拥有两个制造基地，在推出首款电动货车失败后，已任命咨询公司安永为管理人。 此举是在公司交易一周后进行的 被暂停 在纽约纳斯达克证券交易所上市，并提交了该公司将从交易所除名的通知。 纳斯达克表示，Arrival 在未能提交 2022 年账目后，未遵守其上市标准。 安永管理人员表示，Arrival 的流动性状况“受到充满挑战的市场和宏观经济状况的影响，导致该集团的产品推向市场出现延误”。 他们补充道：“联合管理人目前正在探索出售公司业务和资产的方案，包括电动汽车平台、软件、知识产权和研发资产，以造福债权人。” Arrival 于 2014 年在伦敦西部创立，创始人： 俄罗斯电信亿万富翁丹尼斯·斯维尔德洛夫辞职 2022 年末。斯维尔德洛夫于 2013 年出售了电信公司和手机制造商 Yota。 到达时花了很多钱 班伯里和比斯特的机器人工厂 并计划推出巴士、轿车和欧洲厢式货车。 随后，该公司在英国裁员 800 人，并将战略重点转向美国货车市场。 该公司目前拥有400名员工，其中172人在英国，并直接受到政府的影响。 据英国《金融时报》报道，Arrival 最近裁减了 39 名员工，并且一直在努力控制成本。 跳过过去的时事通讯促销 注册到 今日商业 为工作日做好准备——我们每天早上都会为您提供所需的所有商业新闻和分析
Arrival 从纳斯达克退市，继续大幅下跌
商业电动汽车初创公司 Arrival 因加速解散而被从纳斯达克证券交易所除名。 该公司在与一家特殊目的收购公司合并后上市， 宣布 周一早间，纳斯达克宣布将于1月30日暂停Arrival股票交易，随后正式退市。 纳斯达克在 Arrival 迟迟发布财务业绩且未能向交易所提交补救计划后采取了这一行动。 退市通知是在 Arrival 宣布获得安全后两个月发出的 5000万美元的生命线该公司表示，希望在考虑出售资产时，这足以让公司维持运营。 与此同时，到达时间为 据报道正在与安永会计师事务所交谈 领导管理程序，这与破产类似。 Arrival 在成立时做出的重大承诺是，它将让 电动汽车生产 通过使用所谓的微型工厂来制造电动货车、公共汽车等，“效率大大提高”。 它于 2021 年通过与 SPAC 合并而上市，并迅速火速上市 估值130亿美元。 与大多数 EV SPAC 同行一样，Arrival 难以启动和运营其业务，反而不断消耗在交易中筹集的资金。 它 反复转移焦点 并经历了多轮裁员。 Arrival 的领导层不断变化，去年甚至尝试与另一个 SPAC 合并，以筹集更多资金，但以失败告终。 该公司目前的市值接近 2000 万美元，至少在纳斯达克周一宣布退市之前是这样。 该公司尚未向任何潜在客户（如 UPS 或 Uber）交付一款完全可用的生产级车辆。 1706625250 #Arrival #从纳斯达克退市继续大幅下跌 2024-01-29 17:08:49