“这个高尔夫项目对我来说似乎很另类”：Christophe Béchu 接管并召集拉霍新城市长
克里斯托夫·贝丘 本周四，他不仅仅满足于与该部门所有民选官员和经济参与者讨论东比利牛斯山脉的水问题。 生态转型部长利用此行的机会，直面解决拉霍新城高尔夫球场项目的棘手问题。 今天一大早，他与杰奎琳·埃尔莱斯面对面交谈， 维伦纽夫市长热情地捍卫这个问题 2004年提出了土地开发构想，开发160公顷土地或农业废弃物。 “鉴于该地区目前的水文状况，这个项目对我来说似乎不合时宜。 也考虑到这个项目所引发的情感，甚至远远超出了 上周六发生的示威。 这就是我向 Jacqueline Irlès 女士解释的，她提醒我，这个项目不仅是一个高尔夫球场，而且还是一个拥有四分之一社会住房的城市开发项目。”Christophe Béchu 说道，他对这一微妙的使命非常投入，迈出了第一步，打破僵局。 规划的是高森林而不是绿地 部长给自己十五天的时间继续前进。 他邀请杰奎琳·埃尔莱斯到他的部委办公室与他会面。 定于两周内举行的这场毫无疑问具有决定性的会议将邀请东比利牛斯省省长和拉霍新城高尔夫开发公司的发起人，即蒙彼利埃和蒙彼利埃 GGL 集团的领导人。来自图卢兹的 Belin 为该建筑工地提供了全额资金并负责营销。 除了注意到向法院提出的各种上诉之外，后者从未就这个问题表达过自己的观点。 他们得到了该部门的经济参与者、CCI、Umih 和建筑联合会的支持，他们正在努力争取该地区不要因投资放缓而受到惩罚。 两周后，不可避免地会出现完全放弃高尔夫部分而启动600套住房建设的问题。 “用高大的森林取代果岭的项目可能会在那天出现在讨论桌上。 这些树木在首次种植五年后即可实现水文自主。 这将是打破僵局的一个聪明方法。”一位知情人士解释道。 几周前提到的这个解决方案被 Jacqueline Irlès 否决了。 “没有高尔夫就意味着没有酒店，也没有随之而来的工作机会。 我们这个部门的经济活动确实存在问题，”Umih 部门总裁 Brice Sannac 感叹道，他支持该项目当前的范围。 反对者上诉遭驳回 该高尔夫项目也是本周四上午在蒙彼利埃（埃罗省）行政法院举行的听证会的主题。 上诉 由不同协会和被征收业主提起的诉讼正在简易程序中进行讨论。 东比利牛斯省省长签署的公共事业声明延期是否有效？ 对于协会来说，答案是否定的。 水文形势发生了变化。 “最重要的是，项目和工作量都有很大的修改。 Agissons 66 协会的 Me Pons-Serradell 认为，将缺水的农民和日复一日浇水的蔬菜放在一起，无异于在玩火。 “我们不会每两周开展一次公开调查或起草一份公用事业声明，”投资者的律师亨利·格拉斯回答道。 […]
克里斯托弗·贝丘 (Christophe Béchu) 和马克·费斯诺 (Marc Fesneau) 部长成为投掷鸡蛋的目标
生态转型和农业部长 Christophe Béchu 和 Marc Fesneau 在周五 1 日成为投掷鸡蛋和口哨的目标是 法新社 (>
Christophe Béchu 承认，农业领域比其他经济领域需要“更多时间”来脱碳
农业世界需要“更多时间” 脱碳 周五承认，高于其他经济领域 生态转型部长 Christophe Béchu会议结束后 农业中心 和 年轻的经营者 对环境标准非常挑剔。 克里斯托夫·贝楚 (Christophe Béchu) 在青年农民联盟 (Young Farmers) 的立场上进行了一场热烈的对话后，向法新社表示：“在生态规划中，我们要求并预计工业脱碳程度要远强于农业脱碳程度，这并非巧合。”生态部长曾与 FNSEA 合作，试图安抚这些专业人士。 “这是因为要转动 390,000 个非常小的结构，比迁移法国 50 个排放最严重的行业需要更多的时间，”他补充道。 “我认为，当你在生物领域工作时，投资能力有限，人力资源也很少，比与阿尔斯通和钢铁巨头讨论要花更多的时间。 » 2021 年法国温室气体排放量的 18% 2021 年，农业占法国温室气体 (GHG) 排放量的 18%，在排放最高的行业中排名第二，仅次于交通运输业。 “最终重要的是系统的一致性，我们在减少排放方面都处于正确的步伐，而且我们正处于转型过程中，没有回头路可走，”辩护道部长。 “但如果没有（农民）这样做，如果我们国家的农业产量继续下降，那就是无稽之谈，”他总结道。 “这不是生态对抗农业” 部长刚刚花了大约二十分钟聆听运营商的不满。 他们向他描述了某些被认为过高或不一致的标准的后果，特别是在水道清洁方面， 树篱 或清算。 “ 它不是 生态与农业 »，部长对农民回答道，他承认某些标准已经“超出了常识”，并且不再适应气候变化。 “气候破坏告诉我们，夏天的水会更少，冬天的水会更多（……）因此，我们要确保将部分落下的水保留在陆地内，以防止其更快地流入海洋“这不是意识形态问题，而是常识”，部长向农民解释说，农民要求额外储存灌溉水的要求已成为争议的话题。 1709331455 #Christophe #Béchu #承认农业领域比其他经济领域需要更多时间来脱碳 2024-03-01 22:17:33
农业展：马克·费斯诺 (Marc Fesneau) 部长和克里斯托夫·贝丘 (Christophe Béchu) 部长发出嘘声，以及投掷鸡蛋的受害者
紧张的沙龙。 生态转型和农业部长 克里斯托夫·贝丘 等 马克·费斯诺 是星期五下午扔鸡蛋和吹口哨的目标 农业中心一名法新社记者指出，迫使他们缩短活动时间。 “费斯诺辞职” 大约二十人，其中一些人自称是塞纳-马恩省 FNSEA 部门联合会的成员，特别高喊“费斯诺辞职”，并挥舞着“回到地球”的标语，而两位部长则在证人席上他们在便衣警察的护送下被迫离开生态转型机构 Ademe。 目击者还报告了扔鸡蛋的事件。 在 X（以前称为 Twitter）上播放的一段视频中，我们实际上可以看到地面上的贝壳。 伯努瓦 (Benoît) 是一位来自 FDSEA77 的农民，他不愿透露自己的姓氏，他代表这个占多数的农业联盟的部门联合会提出了这一行动。 他告诉法新社：“我们注意到，三周以来，没有任何进展。” “我们需要解决方案，目前某些问题还没有解决方案，例如甜菜，我们的产品在欧洲、某些欧洲国家获得了批准，但在其他国家之间却没有获得批准。 » 他补充说：“部长们仍然必须意识到基地并不高兴。”而早些时候，贝楚部长会见了 FNSEA 主席阿诺·卢梭 (Arnaud Rousseau)。 星期四，欧洲选举中的“光复运动”候选人， 马里昂·马雷夏尔 (Marion Maréchal) 也被泼了啤酒当她漫步穿过农业展的过道时。 据《巴黎人报》报道，一名嫌疑男子被捕。 走向新的示威？ 铈 第60届农业展 故事发生在紧张、农业界愤怒的背景下。 为了平息局势，几周来政府一直向农民发出更多信号。 行政部门宣布了超过 4 亿欧元的紧急措施，承诺进行简化、加强 Egalim 法律，并将农业置于“重大普遍利益”的地位。 政府还承诺放松限制，特别是环境限制，但代价是在农药问题上做出让步，受到非政府组织和科学家的批评。 在埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 忙碌的访问结束后， 周六，在宣布底价和现金流援助之后，工会在三月中旬与国家元首举行会议，然后提出一项重要的农业导向法。 但我们是否应该期待活动结束时出现新的示威活动？ 星期五， 农村协调组织在凯旋门组织突击行动。 据警察总部称，警察在香榭丽舍大街顶部的人行道上包围了数十名示威者，并逮捕了六十多人。 […]
DPE：“我们正在将 140,000 个面积小于 40 平方米的住房单元从能源筛选类别中删除，”Christophe Béchu 宣布
这是他两年来在部长级监督下首次专门讨论住房问题 克里斯托夫·贝丘，授予我们。 生态转型和领土凝聚力部长向《巴黎人报》宣布 – Today in France 两项关键措施 他希望与新任住房部长一起推动， 纪尧姆·卡斯巴里安 ：能源绩效诊断（DPE）的修订 对于小房子 不到40平方米，正在研究一种新型贷款，以帮助法国人成为业主。 此广告后的其余部分 能源性能诊断因其缺乏可靠性而受到广泛批评，而且改造计划对许多人来说是站不住脚的。 难道我们不应该重新思考一切吗？ 1707758639 #DPE我们正在将 #个面积小于 #平方米的住房单元从能源筛选类别中删除Christophe #Béchu #宣布 2024-02-12 17:23:57
Christophe Béchu 宣布的简化 – L’Express
这是陷入危机的行业的新路线图。 虽然总理加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 承诺 有利于住房的“冲击”生态转型部长 Christophe Béchu（同时负责住房事务）宣布对能源绩效诊断 (DPE) 进行改革。 在接受采访时 巴黎人，于 2 月 12 日星期一发布，部长指出“存在计算偏差，我宣布通过一项法令予以纠正，我们将于本周启动咨询”。 “房屋的表面积越小，生活热水的份额对其分类的影响就越大，而与居住者的数量没有真正的联系，”他解释道。 这位部长表示，这种“计算偏差”导致近27%的40平方米以下住房单元被不合理地标记为“F”和“G”。 据他介绍，这一修正应使 140,000 套面积小于 40 平方米的房屋脱离能源筛选类别（标记为 F 或 G）。 “将获得改进标签的住房占这些地区房地产存量的 11%，”Christophe Béchu 保证道。 另请阅读： 住房：DPE，诊断与现实相去甚远 该公司成立于2006年， DPE 根据能源消耗以及自 2021 年以来对气候的影响，对住房进行从 A 到 G 的排名。 2021 年 7 月生效的新 DPE 考虑了住房对温室气体排放的影响。 它不再基于居住者的能源消耗账单，而是基于建筑物的物理特征。 2024 年 1 月伊始， 经济分析委员会 (CAE) 的研究 […]
“这不是我的 RIB”：Jérôme Bayle 指出给 Christophe Béchu 的纸上的内容
前景中的加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal)，一捆稻草上放着一张张纸条，向蒙塔斯特鲁克德萨利耶 (Montastluc-de-Salies) 农场里愤怒的农民们发出警告。 坐在后面的还有农业部长马克·费斯诺 (Marc Fesneau)、生态转型部长克里斯托夫·贝丘 (Christophe Béchu) 和 杰罗姆·拜尔, 上加龙省的饲养员，他在那里与其他人一起发射 农民的第一道坎。 不久之后，这位农民愤怒运动的人物对政府取得的进展感到满意，同意拆除卡邦大坝。 在抗议发生的 A64 公路上。 甚至邀请总理到现场，在拖拉机中。 “今天晚上， （昨晚，编者按） 我向你们宣布，明天中午高速公路将能够通行。”杰罗姆·贝尔 (Jérôme Bayle) 说道，赢得了农民和加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 的掌声。 “叛徒”、“出卖”…… 社交网络上的“同谋”强烈批评，社交网络并没有忽视总理在蒙塔斯特鲁克演讲期间电视摄像机拍摄的这一场景：克里斯托弗·贝丘和杰罗姆·拜尔之间的一些旁白，然后是农民的这一小纸条交给生态转型部长，后者将其放入口袋。 “叛徒”、“出卖”……有些人被释放，认为贝尔太快地放弃了这场运动，甚至指责他……把他的 RIB 交给了部长。 人们已经受够了“杰罗姆·贝尔”式的行动：指定一个实际上在马克罗尼控制下的人作为运动的代表！ 他会出现在欧洲选举的马克龙主义者名单上吗？ 他会成为新闻频道的专栏作家吗？ 或其他 ？我们拭目以待 ！ 我们… pic.twitter.com/SIKgUopYVn — 弗洛里安·菲利普 (@f_philippot) 2024 年 1 月 27 日 本周六上午，杰罗姆·贝尔 (Jérôme Bayle) 在接受 BFMTV […]
Christophe Béchu 讨论政府购买被淹房屋的问题
2024 年 1 月 5 日，Serques，Audomarois 沼泽。 艾梅·蒂里昂 (AIMÉE THIRION) 代表“世界” 政府是否会回购 11 月和 1 月影响加来海峡的创纪录洪水期间被洪水淹没的某些房屋？ 1 月 23 日星期二，生态转型和领土凝聚力部长 Christophe Béchu 在访问阿拉斯以建立部长级监督委员会期间提出了这种可能性。 符合资格的业主可以受益于 “国家在24万欧元限额内自动赎回”部长在新闻发布会上说。 A “友好收购” 住所受损较轻的业主也可以提出要求。 知府必须 “指定条件” 允许房屋受损程度超过 “市场价值的一半” 受益于 “巴尼耶基金框架内的购买计划”，Béchu 先生指出。 另请阅读 | 为我们的订阅者保留的文章 在加莱海峡省，洪水灾民不再想返回：“压力太大、焦虑太多、疑虑太多” 安装约一百间移动房屋 该基金成立于 1995 年，用于预防重大自然风险，并于 2010 年用于在辛西娅风暴过后为旺代省和滨海夏朗德省数百栋房屋的拆除提供资金。 从长远来看， “在接下来的几个月里，我们将不得不重新考虑风险卡片 [d’]洪水 »贝丘先生警告说，需要重新考虑水治理、购买水泵和 “努力避免城市扩张”。 面对本地缺乏安置方案，他还宣布安装一套 “一百间移动房屋”，由住房援助基金资助。 “没有人会忘记你”总理加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) […]
巴黎-克莱蒙铁路发生故障后，克里斯托夫·贝丘 (Christophe Béchu) 召集了 SNCF 的老板
上周五，700 名旅客不得不在火车上过夜。 生态转型部长 克里斯托夫·贝丘 周二，该公司向法新社宣布，上周五，巴黎克莱蒙线机车发生故障，导致 700 名旅客在寒冷的天气下滞留在火车上，导致 SNCF 首席执行官让-皮埃尔·法兰杜 (Jean-Pierre Farandou) 被召见。 让-皮埃尔·法兰杜 «必须在周五向我提出一项具体的、立即采取的措施的计划» 对于经常受到事故影响的这条线路，Christophe Béchu 表示，他将分享该计划的内容“两周内与实地民选官员和利益攸关方会面»。 «SNCF 用户周五在巴黎-克莱蒙线路上所经历的经历不仅令人难以忍受，而且还增加了该线路上频繁发生的各种事件。»，部长坚称，其范围还包括交通运输。 “这种情况不能再继续下去他补充道，上周五，一列下午6:57从巴黎出发的火车直到第二天早上6:00才抵达克莱蒙，晚点了7个多小时。 另请阅读巴黎-克莱蒙费朗：这条被诅咒的 SNCF 线路，对用户和当地民选官员来说是一个“开放性伤口” 巴黎-克莱蒙，一条被诅咒的线路 这列火车的机车发生故障，必须在蒙塔日车站进行维修，在那里分发餐盘，然后在当晚晚些时候继续前往最终目的地。 乘客们在社交网络上分享了他们对火车没有暖气、电力或水的沮丧之情。 据《La Montagne》报道，埃马纽埃尔·马克龙本人问道“即时解释“ 然后 ”采取制裁措施»。 Intercité 巴黎-克莱蒙线因反复延误而闻名，经常受到乘客的谴责。 一项旨在使线路现代化的计划启动了，特别是随着新列车的到来，称为“氧»，计划于 2026 年交付。国家还启动了价值 10 亿欧元的线路工程，其中第一笔款项由前交通部长 Clément Beaune 于 11 月发放。 1706034995 #巴黎克莱蒙铁路发生故障后克里斯托夫贝丘 #Christophe #Béchu #召集了 #SNCF #的老板 2024-01-23 17:22:11