PKP Cargo 披露非工作数据
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PKP Cargo 有一个来自乌克兰的竞争对手。 波兰颁发许可证
波兰铁路上最大的货运公司 PKP Cargo 正在经历一段非常困难的时期。 该公司失败了，导致了灾难性的财务业绩，并需要让数千名员工回家。 也可以看看：PKP Cargo 正在为生存而战。 公司总裁直言“开错方向” 与此同时，波兰市场的领导者很快将不得不与来自我们东部边境的新玩家竞争。 乌克兰铁路货运波兰公司（Ukrzaliznytsia 乌克兰铁路公司旗下公司）已获得欧盟境内货运许可证。 该许可证由波兰铁路运输办公室颁发。 Ukrzaliznytsia 董事会主席叶夫亨·利亚先科 (Yevhen Liashchenko) 表示：“这是朝着创建成熟的国际铁路运营商迈出的又一步，该运营商将能够为其客户提供跨境运输服务。” 另请阅读《商业内幕》 在其活动开始时，它计划增加通过乌克兰-波兰边境口岸的交通量。 由此，波兰和乌克兰的货运代理将能够使用一家运营商的门到门服务，而无需与多家公司签订合同。 也可以看看：战争条件下的业务。 一位波兰人告诉我们今天如何在乌克兰经营一家公司 该公司还计划运营轨距为 1,435 毫米和 1,520 毫米的机车车辆， 将使其能够在与波兰的所有边境口岸有效运作。 乌克兰铁路货运波兰公司的全面综合运输服务计划于明年启动。 乌克兰铁路货运波兰公司于2023年6月30日注册。 作为连接乌克兰和欧洲国家之间运输的欧洲运营商。
PKP Cargo 将向国库开具发票。 “煤炭运输损失”
PKP Cargo 仍然是波兰最大的铁路货运公司，但在私人竞争中系统性地失去了市场。该公司委托对 2022 年为家庭运输 450 万吨进口煤炭可能造成的潜在损失进行了分析。该公司于周三宣布了这一消息。议会铁路运输小组委员会会议，代表 PKP Cargo 监事会的代理主席 Marcin Wojewódka。 运输煤炭的决定是 2022 年 7 月实施的俄罗斯煤炭禁运的结果。PGE Paliwa 和 Węglokoks 必须在 2022 年 10 月 31 日之前从其他方向购买和进口适合各个农场的 450 万吨煤炭。 PKP Cargo 负责组织这批货物的运输。 PKP Cargo 管理委员会声称这一决定 迫使承运人终止其他运输合同，这可能给公司造成重大损失。 该决定导致 PKP Cargo 损失 660,000 兹罗提。 仅为一个客户进行大量的运输工作，这意味着 收入损失 2400 万兹罗提。 总督强调，其后果是更大、更长期的。 从 PKP Cargo 服务辞职的客户创办了自己的运输公司，导致 240 万吨货物运输损失，预计产生 7900 万兹罗提收入。 […]
IAG Cargo 都柏林-丹佛新航线瞄准药品出口
爱尔兰航空的母公司 IAG 将在都柏林和丹佛之间推出一项新的货运服务，旨在运输爱尔兰制造的药品。 该航线每周运营四班，使用空客 330-200 飞机。 该航空公司还增加了都柏林和多伦多之间货运航线的运力，每周使用四架宽体空客 330-200 飞机。 首席销售和营销总监 Camilo Garcia Cervera 表示：“我们非常高兴为我们的客户推出更多连接爱尔兰和美国的直达航线。爱尔兰的战略位置和商业友好环境使其成为制药行业的重要枢纽。” IAG Cargo 的官员。 “额外的产能增强了我们在北美的强大网络服务，为当地企业提供了与全球市场的重要联系。” IAG 已经在都柏林机场建立了一个重要的货运枢纽，为北美地区提供服务。 每周有 80 多次货物轮换。 根据中央统计局的数据，医疗和制药产品是该国最大的出口产品，与去年同月相比，今年 1 月增加了 29 亿欧元，达到近 90 亿欧元（9300 万欧元）。