Tag: CarPlay

报告称，Apple Carplay更新引起了问题。

您是否将iPhone升级到3月31日降落的新iOS 18.4版本？您对Carplay有任何问题吗？这两个可以连接，因为用户报告Carplay突然存在连接问题。 自iOS 18.4推出以来，Apple Carplay似乎正在引起问题。 gado通过盖蒂图像 新的iPhone软件意味着CarPlay已得到改善或应该可以。现在，一些汽车显示器显示了三行的应用程序图标，而不是两个，如果汽车的显示器足够大，这显然更好。 Forbesapple iOS 18.5发行日期：下一个重大iPhone更新将上线，Sonoky David David Phelan 但是有问题的报道。一个用户， 塞德，在X上发布，该更新对他们来说并不好。他们说：“对iOS 18.4感到不满。#carplay让我发疯。想我会升级到beta。非常烦人的是0.4，质量仍然是铺位。”第二天，他们搬到了iOS 18.5，该iOS目前正在Beta中，他们添加了“至少今天弹出了零延迟”。 例如，其他用户正在报告Reddit上的问题。 一个人说 他们说，要使它正常工作“将设备连接并重新连接到车辆五次！我刚刚回到了旧的USB连接，直到Apple有补丁或其他内容。” 问题包括显示没有显示当前播放的歌曲或完全无法启动的歌曲的信息。一些报道说，即使重新启动iPhone或车辆，具有音频的Siri功能也有问题。重新启动该设备在某些但不是全部的情况下都起作用。 苹果尚未对此问题发表任何评论，尚不清楚它的广泛性，尽管最初的报告来自包括马自达，本田，奥迪和福特在内的各种汽车的用户，因此不仅限于一个品牌，而且所有这些问题都说，这些问题仅在安装iOS 18.4后才出现。 一些用户说，从Carplay中删除汽车并再次开始配对过程可能会有所帮助。您可以通过在iPhone上打开设置来做到这一点，然后选择一般，然后在汽车名称上左右刷卡以将其从列表中删除。 第二阶段涉及再次配对汽车。这可能有效，但问题仍然存在。随着更多信息的出现，我将更新此帖子。 Forbesapple iPhone 16 Pro Max Price：从阵亡将士纪念日起的价格超过2,000美元？David Phelan 1743931312 2025-04-06 09:00:00 #报告称Apple #Carplay更新引起了问题

iOS 18.4包括一个小但有用的更改

iOS 18.4的第一个Beta现在可用，它包含一个小但有用的更改。 在一些广泛的显示器上，CarPlay现在显示了五列图标，比标准四列。 在我们的测试中，Carplay在带有9英寸屏幕的本田思域中仍显示了两排的四个图标。 虽然这只是一个小的变化，但在可能的情况下显示更多图标是苹果手机镜像系统的一个很好的生活质量改进，使驾驶员可以快速访问更多页面之间的应用程序，而在页面之间却较少。 经过Beta测试，预计iOS 18.4将于4月初向公众发布。 流行的故事 这是我们今年春天仍期待的新苹果产品 既然苹果已经宣布了新的更实惠的iPhone 16e，我们的想法转向了今年春季我们对公司的期望。我们绝对希望在春季结束之前升级三个产品类别。继续阅读以了解它们是什么。如果幸运的话，苹果可能会出人意料地宣布全新产品类别。 M4 … iOS 18.4 Beta 1中的一切 苹果最终将iOS 18.4的第一个Beta版发布给开发人员进行测试，尽管Beta缺乏我们希望的一些Apple Intelligence功能，但仍有一些显着的新增功能。订阅MacRumors YouTube频道以获取更多视频。优先通知 – Apple Intelligence有一项新的优先通知功能，可以向您展示您最大的… iOS 18.4添加了新的环境音乐功能 在iOS 18.4中，有一个新的环境音乐选项可以添加到控制中心。有四种不同的声音类别，包括睡眠，寒意，生产力和福祉。每个类别都可以分别添加到控制中心，然后敲击一个类别从该特定类别中随机选择的声音或音乐。您无法从控制中心选择正在玩的内容，但是如果… 苹果宣布iPhone 16e带有A18芯片和苹果智能，价格起价为599美元 苹果今天推出了iPhone 16E，这是其最新的入门级智能手机。该设备成功使用了第三代iPhone SE，该iPhone SE现已停产。 iPhone 16e具有较大的6.1英寸OLED显示屏，从iPhone SE上的4.7英寸LCD到达。该显示器具有面部ID的缺口，这意味着Apple不再以触摸ID指纹按钮出售任何iPhone，标记了… 据传iPhone 17 Pro模型以铝制框架而不是钛框架为特色 多年来，苹果已从铝制框架转到了不锈钢框架，转换为其最高端iPhone的钛框架。现在，有传言说，苹果将返回使用铝制的四种iPhone 17型号中的三个。苹果供应链分析师Jeff PU在研究公司GF证券的投资者Note中说，iPhone 17，iPhone … 苹果否认围绕iPhone 16e缺乏magsafe的猜测 根据MacWorld的说法，苹果已经确认，iPhone 16E中的自定义设计的C1调制解调器与该设备缺乏MAGSAFE的支持无关。在iPhone 16E推出后，在线猜测MagSafe磁铁可能会干扰C1调制解调器的蜂窝连接性能，这被认为是…的潜在原因。 苹果将​​发布iOS 18.4 2025年2月19日，星期三11:38 AM PST撰写的Juli […]

苹果承认下一代Carplay迟到了，但仍在开发中

尽管苹果很少错过自我实施的截止日期，但下一代Carplay的确如此。该公司最初在2022年取笑了更新。 有了这个新版本，CarPlay将与仪表盘无缝集成，以提供有关速度，气候控制和其他汽车数据的信息。苹果公司曾承诺将对2024年的有限汽车推出。 现在截止日期已经过去了， 苹果已更新了宏观 关于Carplay的身份。尽管该公司没有提及其原始路线图，但苹果确认它仍然在进行中。 该公司对Macrumors表示：“我们继续与几家汽车制造商紧密合作，使他们能够在下一代Carplay中展示其独特的品牌和视觉设计理念。”苹果还更新了 CARPLAY页面 在其网站上删除2024年提及。 现在，这是一款等待的游戏，以了解苹果在2025年是否达到了印记。 1737844057 #苹果承认下一代Carplay迟到了但仍在开发中 2025-01-24 14:47:00

苹果没能做到这一点！ SMARTmania.cz 网站承诺，首批配备超现代 CarPlay 的汽车将于 2024 年上市

下一代 Apple CarPlay 显然仍在开发中 目前还没有汽车制造商在他们的汽车中采用苹果的全面界面 尽管如此，苹果在年底承诺：首批机型将于 2024 年上市 2022 年 6 月，苹果推出了新版本的汽车界面，名为 CarPlay。应该有一系列的新奇之处：从车内多个显示面板的扩展，通过 iPhone 的新应用程序，到直接从 CarPlay 界面集成空调设置、座椅等。世界主要汽车制造商甚至承诺合作。然而，到了 2024 年底，新的 CarPlay 在该领域还没有一个代表。 下一代CarPlay 两年前，新的 CarPlay 给人一种启示。汽车迷和苹果迷的梦想成真。随着更昂贵的汽车中显示表面数量的增加，苹果希望将它们全部包括在内。因此，CarPlay 可以取代汽车制造商设计的原始信息娱乐系统。方向盘正后方的信息显示屏（通常是转速表所在的位置）也不应丢失。 不要忽视 苹果将​​于今年推出新一代CarPlay。这些汽车制造商已承诺提供支持 “新一代 CarPlay 代表了 iPhone 在车内的终极体验。提供所有驾驶员屏幕（包括仪表板）的内容。因此，它确保了您的汽车和 iPhone 的最佳综合设计。 […] 收音机和温度控制等车辆功能直接通过 CarPlay 控制。从小部件到精选仪表板设计的个性化选项，使其对驾驶员而言独一无二。” 苹果公司当时在一份新闻稿中表示。 有一点是明确的 – WWDC 22 会议上近 4 分钟的演示即使在今天也令人印象深刻。更糟糕的是，最初热情的汽车制造商都没有在他们的汽车中实施新的 CarPlay。讴歌、奥迪、福特、本田、英菲尼迪、捷豹、路虎、林肯、梅赛德斯-奔驰、日产、Polestar、保时捷、雷诺和沃尔沃在展会结束后立即承诺提供支持。随后，汽车制造商阿斯顿·马丁也发声表示赞成。 苹果没有跟上，但它仍然充满希望 现在，到 2024 年年底，没有一家上市汽车制造商能够在其汽车中部署新一代 CarPlay。原因可能有很多——从实施的复杂性到不部署新闻的务实决定。因此，每个制造商都将允许用户使用第三方界面，从而从锁定在本机信息娱乐中的额外订阅服务中获取潜在收入。 距离年底还有不到一周的时间，但苹果仍然充满希望…… 或者是苹果的错。也许这家美国公司只是咬得太大了。服务器还提到 […]

苹果新款 CarPlay 只能通过无线方式使用

两年来，苹果一直在谈论其下一代 CarPlay，但收效甚微——该系统旨在统一汽车上每个屏幕（包括仪表盘）的界面，但到目前为止，只有阿斯顿马丁和保时捷表示将在汽车上搭载该系统，但尚未公布具体日期。 总体而言，业内其他公司对下一代 CarPlay 的公众反应相当不错。我与汽车公司的首席执行官进行了交谈 解码器 这种情况经常发生，而且他们中的大多数人似乎对允许苹果介入他们和客户之间持相当怀疑的态度。梅赛德斯-奔驰首席执行官 Ola Källenius 在 4 月份告诉我：“我们有 Apple CarPlay。如果对于某些功能，你觉得它更舒服，愿意来回切换，那就随你便吧。但要把整个驾驶舱主机（在我们这里是乘客屏幕和所有东西）交给别人吗？答案是不行。” 业界的这种怀疑态度似乎对苹果产生了影响，该公司发布了两段 WWDC 2024 视频，详细介绍了 建筑学 和 设计 下一代 CarPlay。两家公司都明确表示，汽车制造商将拥有 很多 控制事物的外观和工作方式，甚至能够使用所谓的“穿透式 UI”来使用自己的界面来实现各种功能。结果是 CarPlay 的方法不再是“苹果控制你的汽车”，而是“苹果为汽车制造商构建了一个设计工具包，供他们随心所欲地使用。” 瞧，现在 CarPlay 基本上只是手机的第二台显示器——你连接到汽车，然后手机向汽车发送视频流。这就是那些廉价无线 CarPlay 适配器发挥作用的原因——它们基本上只是无线显示适配器。 但如果你想集成速度表和气候控制等功能，CarPlay 需要从你的汽车中收集数据，实时显示，并能够直接控制 HVAC 等各种功能。因此，对于下一代 CarPlay，苹果将功能分成所谓的“层”，其中一些在你的 iPhone 上运行，但其他一些在汽车本地运行，这样即使你的手机断开连接，它们也不会中断。手机断开连接 是 这将成为一个问题，因为下一代 CarPlay 仅支持无线连接。“无线连接的稳定性和性能至关重要，”苹果公司的 Tanya Kancheva 在谈到下一代架构时说道。鉴于 CarPlay 连接问题仍然是新车最常见的问题 和 无线使情况变得更糟，这是苹果需要关注的事情。 苹果对下一代 CarPlay 的目标是让它立即启动——理想情况下是在驾驶员打开车门时——因此这些本地 UI […]

使用 Apple CarPlay 控制车库门（通过 Shelly）

在我的大众 ID.4 中，Carplay 是我日常生活中必不可少的伴侣；我基本上可以直接在车上使用智能手机环境。 现在，从汽车上控制车库门也变得很实用。 换句话说，当我开车回家时，我想直接在车里打开车库门，而这正是我所做的。 整个转换成本略低于 15 瑞士法郎。 Shelly 应用程序现在也可用于 Carplay 升级您的车库门以实现智能控制 我有一个 EazyMatic 车库门操作器，大约 15 岁。 它没有智能，只是通过接触来激活车库门。 除了车库中的按钮之外，您当然还可以使用额外的闭合触点；唯一的条件是控制当然必须是无源的。 我通过 Shelly Plus 1 意识到了这一点，我会使用 Shelly 1 或 Pro 1/2。 带测量功能的 PM 设备不适合于此。 Shelly Plus 1 使车库门具有“网络功能” 使用 Shelly 或智能家居系统控制车库门 集成 Shelly 后，车库门现在可以通过 Shelly 应用程序进行控制，也可以通过 Shelly 的 IP 地址在本地进行控制。 因此，我现在已将车库门集成到 Loxone 智能家居中，并且可以从任何地方访问它。 到目前为止一切都很好，唯一的缺点是： 我可以打开和关闭门，但状态未知。 您还必须安装额外的传感器来检测门是打开还是关闭，以及发送的命令是否降低、升高或只是停止它。 […]

轻松改装无线 Carplay – 大众 e-Golf 上的实际示例

经常阅读此博客的人都知道我对 Apple CarPlay 的偏好。 然而，令我头疼的是通过有线解决方案集成到车辆中。 这必须通过“无线 CarPlay”轻松方便地实现，我在购买二手大众 e-Golf 时再次遇到了完全相同的问题。 当然，我必须找到解决方案…… 前提与理念 为了轻松地将车辆转换为无线 CarPlay，CarPlay 必须已存在。 没有 CarPlay 功能的车辆不包含在这些说明中，还需要更多内容。 当然，网络上有许多关于将汽车转换为无线 Carplay 的各种设备和选项的参考资料。 我检查了许多产品和用户评论，最后决定 «Ottocast – Carplay 无线适配器”决定。 我使用适当的电缆将 Ottocast 直接连接到 e-Golf 中的 USB 端口 调试——再简单不过了 我不完全确定设置它有多容易。 最后，这真的很简单，只需将 Ottocast 连接到车辆的 USB 端口，然后通过蓝牙执行正常的配对过程即可。 就是这样，之后 iPhone 通过 Carplay 进行无线连接。 通过无线 Carplay 连接 结论 我希望通过这篇文章可以帮助一些和我遇到同样问题的人。 有线 Carplay 根本不起作用，而且由于必须插入电缆的障碍而很少使用。 另一方面，无线 Carplay 对我来说是车上的日常伴侣：上车就可以使用，这就是它应该的样子，对 […]

随着电动汽车计划停滞不前，苹果的 CarPlay 获得了新的重视

上个月， 苹果 宣布将取消进军电动汽车领域的计划。 现在，该公司的 CarPlay 产品 彭博新闻社周日（3 月 17 日）在一份报告中指出，这已成为这家科技巨头影响汽车市场的唯一希望。 正如该报告指出的那样，苹果新设想的 CarPlay 将于今年推出，但到目前为止，只有保时捷和阿斯顿·马丁宣布正式支持。 彭博社的马克·古尔曼写道，部分问题在于，苹果的设计团队必须与汽车制造商合作，为每种车型创建定制的界面和风格。 此外，有限的推出主要集中在高价位汽车上，唯一确认获得新 CarPlay 的车型是阿斯顿·马丁 DB12，售价为 245,000 美元。 “最重要的是，我被告知苹果没有计划从新软件中赚钱，”古尔曼写道。 “与当前版本的 CarPlay 一样，该公司并不打算向用户收费，也不打算强迫汽车制造商付费安装它。” 此前有报道称，苹果公司正在放弃其电动汽车计划，从而搁置了所提到的内容 内部作为泰坦计划。 这项工作始于 10 年前，斥资数十亿美元打造一款具有豪华内饰和语音引导驾驶体验的全自动电动汽车产品。 “面对持续的挫折，该公司挽救其电动汽车部门的最新方法是将汽车的最终发布时间推迟到 2028 年，并将自动驾驶基准从 4 级降低到 2+ 级技术，将汽车转变为更多的标准电动汽车一台真正自主的机器，”PYMNTS 写道。 “但即使做出了这些让步，情况也并非如此。” 早在这一消息发布之前就有迹象表明，苹果进军汽车市场的承诺已经开始动摇。 例如，一月份带来的消息是 DJ 诺沃特尼是苹果泰坦项目中的一位重要资深高管 离开公司 二十多年后在电动汽车制造商任职 里维安汽车。 与此同时，PYMNTS 本月早些时候写道，联网汽车空间面临着各种挑战，包括安全问题，美国政府宣布对联网汽车相关的潜在安全风险进行调查。 “这些担忧的核心是担心 恶意实体 可能会利用漏洞未经授权访问敏感数据，甚至夺取车辆的控制权。”PYMNTS 写道。 “此类违规行为的影响可能远远超出个人安全范围，对国家安全和关键基础设施构成威胁。” 查看更多内容： 苹果, 苹果CarPlay, […]

iOS 17.4 beta 包括新的 CarPlay 和苹果地图“仪表盘体验”

苹果周二发布 iOS 17.4 更新的 beta 4 如果您有合适的汽车，它还有一个新功能可以尝试。 根据 开发者发行说明，支持 Apple 地图的 CarPlay 已更新： 在 iOS 17.4 中，对于支持 CarPlay 的车辆，Apple 地图将提供新的仪表盘体验以及有关即将进行的操作的信息。 用户可以通过点击地图主屏幕右上角的地图配置按钮在主屏幕和仪表盘屏幕之间交换所需的显示类型。 由于此功能在“主屏幕和仪表盘屏幕之间”工作，因此它似乎适用于使用两个屏幕的 CarPlay 实现。 大多数汽车仅使用位于汽车控制台中央的主屏幕来运行 CarPlay。 苹果在 iOS 13 中添加了 CarPlay 在仪表盘屏幕上工作并显示操作卡的功能。 在 2022 年的 WWDC 上， 苹果预览了“下一代 CarPlay” 尚未发布的 CarPlay 版本完全接管了仪表板。 保时捷预览了下一代 CarPlay，第一批搭载该软件的汽车预计将于今年发货，但尚未发布正式公告。 iOS 17.4 beta 4 中的新 CarPlay 功能与下一代 CarPlay 是分开的。 您可以在我们的网站中了解有关汽车体验的更多信息 CarPlay […]

Home Assistant 采用 CarPlay 从仪表板控制其家庭自动化

拉普 家庭助理 对于Apple生态系统收到的 一个大更新，还有一个应该会让所有 CarPlay 粉丝感兴趣的附加功能。 事实上，iOS 应用程序现在与 iPhone 在汽车仪表板上投射的界面兼容，这使得所有家庭自动化都可以从车辆上进行控制。 不可否认，最常见的用例是能够从汽车屏幕打开或关闭车库或大门，即使它远非人们想象的那样。 Home Assistant 的开发人员并没有整合整个应用程序，而是在功能上全力以赴。 CarPlay 应用程序的主屏幕显示了先前已经定义的操作，并且这些操作特别用于 iOS 小部件。 您可以在此处执行汽车中最重要的操作，通常是打开车库门，甚至在您离开时对暖气进行编程以温暖房屋。 除了这些操作之外，界面还提供其他两个部分：“区域”显示 Home Assistant 实例上定义的所有房间和其他区域，然后显示与每个元素关联的控件。 足以关闭特定房间的灯、打开另一个地方的百叶窗等。最后，“控件”选项卡显示与开发人员选择的九个不同域相关的控件。 家里的所有开口都可以通过它进入，包括灯光、连接的锁，甚至您创建的场景。 iOS 版 Home Assistant 需要 iOS 15，但 CarPlay 需要 iOS 16。界面已完全翻译成法语。 1706575560 #Home #Assistant #采用 #CarPlay #从仪表板控制其家庭自动化 2024-01-29 22:30:00