Cupra 管理层怀疑大众电动汽车售价能否达到 20,000 欧元
大众集团旗下 Cupra 汽车品牌经理韦恩·格里菲思 (Wayne Griffiths) 对管理层关于可能在 2 万至 2.5 万欧元范围内推出电动车型的说法提出质疑。 最近，大众汽车正在准备推出迄今为止最便宜的纯电动汽车，售价约为 20,000 欧元，这一消息震惊了媒体。这款车型可能会在 2027 年问世，但到 2025 年，将有几款车型（大众、Cupra、斯柯达）的售价低于 25,000 欧元。 此后不久，Cupra 负责人韦恩·格里菲思 (Wayne Griffiths) 在接受《明镜》周刊记者的采访时表示，对此的可能性表示怀疑——至少对于 Cupra Raval（Cupra 低成本电动车的名称）而言。 格里菲斯 (Griffiths) 将价格门槛大幅提高，表示 Cupra 低成本电动车的售价可能在 25,000 至 30,000 欧元左右。 Cupra 母公司 Seat 尚未推出纯电动汽车。谈到这个话题，格里菲斯强调说：“当我们买得起时，电动 Seat 就会问世。”目前，许多 Seat 车型的售价为 20,000 欧元，有些则更低。电动汽车的这种价格目前还无法想象。——但时机终将到来。我们必须看看是否以及何时会出现一款价格在 25,000 欧元左右的合适电动汽车。 Cupra Raval 计划于 2025 年底上市。大众、斯柯达和西雅特的其他经济型电动车型显然也在考虑之中。 未经 EON […]
Cupra 推出 Born 新版本，马力达 326 马力，速度更快
该版本纯电动车型续航里程为 599 公里，不到半小时即可从 10% 充电至 80%。 新款 Cupra Born VZ 铜合金 Cupra 推出了 Born 的新版本， Cupra Born VZ， 功率更大，为240kW (326 简历) 和 545 牛米以及更高的最大速度，因为它可以达到 200 公里每小时，这在周四的一份声明中解释道。 该品牌解释说，由于新的悬架结构、运动型转向和制动能够传递更好的感觉，因此动力的增加可以“更有效地”传输到沥青路面上。 该公司首席执行官韦恩·格里菲斯 (Wayne Griffiths) 解释说，新车型“再次证明了电气化和性能 “它们完美地结合在一起”。 Born VZ 还对底盘进行了“改进”，以提高其动力并能够利用发动机的增强性能，并且包括对悬架、转向和制动器的改进。 该模型有一个 续航里程599公里 它拥有 79 kWh 净容量电池，可让您在不到半小时的时间内将电量从 10% 充至 80%。 报告错误 1716599047 #Cupra #推出 #Born #新版本马力达 #马力速度更快 2024-05-24 16:03:21
Cupra 将在夏季结束后开始交付其首款电动 SUV Tavascan，价格不超过 52,000 欧元
马德里，5 月 21 日。 （欧洲新闻社）- Cupra 即将推出其新款电动轿跑 SUV Cupra Tavascan，该车将于明年 6 月开始接受预订，售价为 52,010 欧元，并将于夏季后开始向客户交付，该公司在一份声明中表示。 Tavascan 将提供两种功率级别：286 马力 (CV) 的耐力和 340 马力的 VZ。 最强大的版本有两个电机。 这款 Cupra Tavascan VZ 版本的最大航程可达 568 公里。 这款新车型只需 7 分钟即可实现额外 100 公里的自主行驶。 当电池电量下降到 10% 时，可以在不到半小时内将电量增加到 80%。 Tavascan 是该汽车品牌继 Born 之后的第二款 100% 电动汽车，它与 Cupra León、Cupra León Sportstourer 和 Cupra Formentor 的插电式混合动力版本一起补充了该公司的商业目录。 此外，该公司希望在 2024 […]
西雅特确认计划推出低于 Cupra 的电动汽车
去年，大众汽车集团量产车部门总裁 Thomas Schäfer 在慕尼黑车展上表示“西雅特的未来是 Cupra”，引发了激烈的争议。 谢弗负责管理其投资组合中的两个品牌，他不得不对自己的说法进行限定，指出这家西班牙旗舰店还有很长的生命力。 Seat和Cupra的首席执行官韦恩·格里菲思(Wayne Griffiths)最近在英国专业杂志《Autocar》的声明中表示，“他的首要任务是盈利”，该集团目前将专注于Cupra，因为它通过跑车获得了更好的利润。 上周，Cupra 推出了两款主要车型的下一代产品：León 和 Formentor。 2023年，西雅特净利润为6.25亿欧元。 其中，Cupra 贡献了一半的营业额，其销售导致营业利润率上升至 4.4%。 用格里菲斯的话说，当电气化普及到更实惠的细分市场并且对这些产品有需求时，西雅特的时刻将会回归。 “这 20,000 个问题实际上是什么时候需要西雅特来提供答案？” 三月底，该品牌推出了两款最受欢迎的车型：Ibiza 和 Arona 的美学更新。 对于经理来说，需要强调的是大众汽车集团持续投资于 Martorell 品牌产品。 目前，“Cupra 和 Seat 车型将在未来五年内和谐共存，因为它们的产品系列不会相互干扰。” 该集团下一次推出的产品将仅是 Cupra，并且不会有任何车型同时带有这两种标志。 格里菲斯说：“两个品牌都有发展空间，但不排除对方，但有时你必须优先考虑拯救公司、工人和未来。” 大众汽车集团坚称，Cupra 并不属于高端市场——他们已经拥有奥迪和保时捷——而是高于一般市场。 Cupra的接入车型将是Raval，将于2026年开始在马尔托雷尔生产。该车型将采用与大众ID2和斯柯达Epiq（均为“西班牙制造”）相同的MEB模块化平台，预计其价格在25,000至30,000欧元之间。 1715555373 #西雅特确认计划推出低于 #Cupra #的电动汽车 2024-05-12 10:00:04
西雅特确认计划推出售价低于 Cupra 的 2 万欧元电动汽车
西雅特品牌未来将继续存在，推出一款低于 Cupra 系列的低成本电动汽车。 西雅特和 Cupra 的老板韦恩·格里菲斯 (Wayne Griffiths) 试图通过确认未来推出此类车型的可能性，一劳永逸地结束对西雅特品牌未来的猜测。 这种猜测在一定程度上是由西雅特和 Cupra 母公司董事长 Thomas Schäfer 推动的，他去年表示“西雅特的未来是 Cupra”。 格里菲斯表示，当低成本电动汽车能够实现盈利时，超越当今西雅特车型系列的未来将会形成。 “20,000 欧元的问题是西雅特何时需要摆在桌面上并作为答案的一部分，”格里菲斯告诉 Autocar。 Griffiths 表示，虽然西雅特集团在可预见的未来仍将以 Cupra 为中心，因为它的利润更高，但当电气化进入较低价格的细分市场并且对此类产品有适当的需求时，重点将再次放在西雅特上。 这样的汽车并不是西雅特集团的当务之急，因为它今天不会盈利，格里菲斯表示“我的首要任务是盈利”。 母公司 Seat SA 去年实现了 6.25 亿欧元的利润，“其中一半营业额来自 Cupra，并且盈利能力更高” [than Seat]”，Cupra 帮助将该集团的利润率推至 4.4%，目前占 Seat SA 销量的近 50%。 西雅特最近投资了 Ibiza 和 Arona 的大幅改款，格里菲斯表示，他们的披露非常重要，表明该公司仍然致力于投资西雅特车型。 Cupra 和西雅特车型现在将“至少在未来五年内共同生活，并且完美和谐地生活，因为它们不会互相妨碍”，尽管不会推出同样带有西雅特徽章的新 Cupra 车型，反之亦然。 为此，西雅特集团立即推出的所有产品都将是 Cupras。
设计痴迷或我们在马德里盛大的 Cupra 派对上打破刻板印象
马德里市中心。 水晶画廊。 正是在这里，在一个拥有令人印象深刻的玻璃墙和天花板的画廊里，四月底，两个 Cupra 模型 Formentor 和 Leon 的全球首映举行。 加入我们，观看有史以来最时尚的演示之一！ 当你第一次看到这座原本是邮局和电报局总部的水晶画廊时，你会感到一种奇怪的寒意传遍你的全身。 但今天它更加充满活力、更加强大。 这主要归功于 Cupra 今天准备的精致装饰和明亮的未来主义外观。 在进入大楼灯光明亮的场所之前，道路上摆满了非传统品牌的新奇产品。 例如，巴塞罗那品牌 MAM 的可持续珠宝，该品牌加入了 Cupra 设计家族。 尤其是由钌和铜制成的环，这两种材料在数十辆 Cupra 汽车中发挥着重要作用，看起来非常完美。 第二个亮点是一系列颜色选择非常规的服装。 然而，它看起来很简约，而且每件单品总是巧妙地辅以品牌标志。 他们还以材料的质量赢得了我们的青睐。 这不是许多竞争汽车公司的必备商品，而是一个成熟的服装品牌，有了它，您不会在这样的展示中感到尴尬。 毕竟，Cupra 已经宣布成立一家独立设计公司，该公司不仅负责该品牌的商品，还将为其他选择类似非传统且令人兴奋的道路的公司提供平台。 照片：托马斯·哈达奇 Cupra不仅是汽车，更是衣服。 现代主义内饰结合了玻璃、金属和石材元素，与以紫色色调为主的视觉效果海洋相得益彰。 简而言之，这个地方有（正如他们用捷克语说的好听的那样）一种“氛围”。 毕竟，2017 年，著名的皇家马德里队在克里斯蒂亚诺·罗纳尔多 (Cristiano Ronaldo) 的带领下，与球迷一起庆祝了他们在足球冠军联赛中的胜利。 Galería de Cristal 也被认为是流行时装周的休憩场所。 时至今日，这里仍然聚集着一大群古怪的人物，他们的共同点是对审美的感受、对时尚禁忌的打破、不平淡。 与其他世界汽车首秀相比，这是一个令人耳目一新的转变，在其他世界汽车首秀中，灰色通常意味着常态。 库普拉在这一点上也值得称赞，因为她转动了思维的舵，突破了从众的障碍。 500 人、1000 只眼睛观看的官方演出也是本着同样的精神。 一切都粘在屏幕上，品牌的九个愿景以时装秀的风格投射在屏幕上。 当然，这里提到了设计公司 Cupra 或一个巨大的标牌，上面写着：“我们创造的汽车不是每个人都喜欢，但有些人喜欢它们。” 然后，在看台上热烈的掌声中，他们到达了。 首先是该品牌的畅销产品 […]
全新 CUPRA Formentor：旗舰产品成功故事的新一页（+ 照片）
全新 CUPRA Formentor 于 4 月 29 日在马德里揭幕，这是一场重大活动，并举办了盛大的发布会来庆祝，突显了该车型在品牌运营中的特殊作用。 CUPRA Formentor 是该公司最畅销、欧洲最受欢迎的 A-CUV 车型，去年全球交付量超过 120,000 辆。 全新 CUPRA Formentor 旨在加强和扩大该品牌的市场主导地位。 外观和室内设计 新款 CUPRA Formentor 保留了促成跨界车成功的比例和设计细节。 该车的美学和整体形象帮助其赢得了 2021 年红点产品设计类别奖，一系列强烈的装饰增强了它的美感和整体形象，营造出情感强大、引人注目且运动的视觉形象。 CUPRA Formentor 的外观展示了新 CUPRA 设计语言的 DNA，包括鲨鱼鼻前端、三角形 LED 矩阵前灯和大而自信的下格栅。 汽车的前部表现出力量和个性。 CUPRA标志位于引擎盖上，大前格栅正上方，而设计独特的前大灯位于两侧。 还可选装 LED 矩阵头灯，带有由三角形框架包围的三个明亮三角形。 新款 CUPRA Formentor 外观的情感直接性也体现在内饰上，内饰将运动性和可持续性与一系列数字技术和多种饰面材料相结合。 带有运动控制开关的熟悉的 CUPRA 方向盘是配备 DSG 变速箱的 Formentor 版本的标准装备。 它最大限度地提高了对汽车的控制并提高了易用性。 运动型或杯形座椅，以舒适性和稳定性为特色，以及数字架构和完全更新的饰面材料调色板 – 所有这些共同证实了该汽车相对于其他汽车的优越性，并完美补充了其性能。 […]
Cupra 在全球首映式上展示了新款 Formentor 和 Leon 车型（+ 照片）
本周初，我们访问了马德里，西班牙汽车品牌 Cupra 在那里举行了现代化的 Formentor 和 Leon 车型的全球首发。 作为现代化的一部分，汽车的设计进行了修改，并引入了新的动力装置。 与这些模型一起，Cupra Design 设计工作室也成立了，该工作室将专门从事各种设计产品和项目的开发和实施。 西班牙汽车制造商 Cupra 去年经历了增长最快的一年，销量超过 230,000 辆汽车，其中仅在欧洲就销售了近 200,000 辆，比一年前增长了 41%。 这个品牌最受欢迎的车型就是这次事件的罪魁祸首——Formentor和Leon。 第一代Formentor和基于第四代西雅特Leon打造的Cupra Leon于2020年开始生产，现在这些车型正在进行中年现代化改造。 在德国，Leon 的售价为 35,500 欧元起，Formentor 的售价为 39,400 欧元起。 Cupra 将于 5 月 6 日开始接受订单，首批车型将于 6 月底上市。 确实，最强大的版本将在今年年底吸引更多买家。 面向欧洲市场的两款车型都将在巴塞罗那工厂组装。 CUPRA Formentor 照片：iAuto.lv 三角灯和发光标志 最重要的消息影响了外观设计，它引入了该品牌的新设计语言，以及扩大的发动机范围。 两款车型在外观上非常相似，最大的区别在于车身类型——Leon是一款五门掀背车或旅行车，而Formentor是一款紧凑型跨界车。 之前为尖角设计的楔形头灯已转变为更圆润的三角形。 车灯的分段由三个较小的发光三角形组成，已成为 Cupra 设计的标志，无论是在前面还是在后面。 更新后的车型不再具有富有表现力的散热器格栅 – 相反，保险杠下部的通风口已扩大，而在车灯之间，则创建了所谓的鲨鱼鼻子或楔形前部。 ，其下方有一排狭窄的通风口。 在车尾，最大的变化影响到了灯带。 这里还有前面提到的三个三角形的分割，创造了一种奇特的三维视觉效果。 […]
Cupra Born VZ – 运动型、电动型且速度非常快（+ 照片）
西班牙汽车制造商 Cupra 将推出 VZ，这是其电动车型 Born 的运动版。 VZ 或 Veloz（西班牙语 – 快速） – 名称中添加了这样的内容，Cupra 刚刚推出了跨界车系列 Formentor 的旗舰产品，为其配备了奥迪 390 Zs 五缸发动机，但现在 VZ 改装也将上市为电动小型车而生。 为了被称为 Veloz，Born 配备了一台 240 kW（321 hp）的电动机，可产生 545 Nm 的扭矩，有助于在 5.5 秒内加速到 100 公里/小时，而最高时速将被限制在 200 公里/小时。 h – 比标准车型快 40 公里/小时。 Born VZ 配备运动型悬架和转向系统、斗式座椅、带全新 12.9 英寸屏幕的信息娱乐系统以及带 10 个扬声器的 425 瓦 Sennheiser 音响系统。 Cupra Born VZ […]
ABT CUPRA Formula E：这是世界上最快的电动汽车
ABT CUPRA 车队正沉浸在电动方程式赛车的第二个赛季中，今年是全电动类别的特殊年份，因为今年是该锦标赛十周年。 在赢得世界首个电动房车锦标赛（PURE ETCR 和 FIA ETCR）后，该品牌希望继续在赛道上推进和开发其街道车辆。 为此，他们在 2023 年决定通过与 ABT 结构的合作来参与锦标赛，成立了 ABT CUPRA FE。 相关新闻 亚历克斯·阿列克谢耶夫。 迈凯伦标准车首席设计师 否 “设计现在是、将来也将是我们未来推出的跑车的关键之一” Alex Adalid 在迈凯伦工作了十年后，这位造型师刚刚在变革之际接管了这个传奇品牌。 ABT CUPRA 参加 Formula E 比赛的单座赛车称为 Gen3，该名称指的是 Formula E 历史上使用的第三代车辆。 它的外观灵感来自战斗机，是 FE 有史以来最先进的单座赛车，同时又不影响锦标赛的本质：在一些最重要城市的赛道和街道上提供充满动感的赛车。 在这个世界上，驾驶员必须明智地竞争才能充分利用电池。 乍一看，所有电动方程式赛车都是相同的。 所有车队均使用相同的底盘，由 Spark Racing Technology 提供； 同样的电池，47 kWh，由 Williams Advanced Engineering 提供； 以及同样的轮胎，来自锦标赛的官方和唯一供应商韩泰轮胎。 尽管有许多通用部件，但制造商（捷豹、保时捷、DS、日产、玛莎拉蒂、ERT 和 Mahindra）可以在多个领域发挥作用，例如后悬架、变速箱和逆变器。 此外，该软件是免费的，每个团队都可以修改。 […]