每月交付 1754 辆特斯拉 Cyber​​trucks:尽管多次召回,为何人们仍继续购买?

特斯拉再次发布 Cyber​​truck 召回通知,这是自去年年底推出以来的第四次召回。然而,公告中最有趣的细节隐藏在召回通知中:目前在路上行驶的 Cyber​​ 卡车数量。 6 月 24 日星期一, 美国国家公路交通安全管理局 收到特斯拉的一封信,确认因前挡风玻璃雨刷故障而召回。Cyber​​truck 的单个大型前雨刷(有史以来安装在乘用车上的最大雨刷)可能会因“电流过大”而发生故障。 召回通知中披露的早期交货数量 还宣布对卡车车厢装饰板进行单独召回。埃隆·马斯克领导的这家汽车公司还透露,共有 11,688 辆卡车受到召回的影响。这一数字代表了迄今为止售出的所有 Cyber​​trucks,包括道路上的车辆和运送给客户的车辆。 由于特斯拉未在季度报告中单独披露 Cyber​​truck 的销售数据,因此上述召回数据为早期 Cyber​​truck 的销量提供了宝贵的见解。分析召回情况还可以了解预计的月度交付量。 去年 11 月底,特斯拉在奥斯汀超级工厂开始小批量生产 Cyber​​truck。特斯拉此前的召回通知显示,12 月共交付了 1,163 辆汽车。

“F— Elon”:警方报告称佛罗里达州有 34 辆 Cyber​​truy 卡车遭到破坏

在佛罗里达州劳德代尔堡,本周有二十多辆特斯拉 Cyber​​trucks 遭到破坏,肇事者喷涂了针对特斯拉首席执行官埃隆马斯克的侮辱性文字。 一段 35 秒的视频记录了此次破坏行为的后续情况,并于周五在 Instagram 上疯传。这段由“Only in Broward”账号分享的视频显示,停在劳德代尔堡停车场的多辆 Cyber​​trucks 被喷上“F—k Elon”的金属外壳。 虽然特斯拉的 Cyber​​truck 一直备受关注,但最近的关注并非都是正面的。YouTube 名人、Hoovies Garage 的 Tyler Hoover 在出售他的全新 Cyber​​truck 时引起了轰动,他指出,持续存在的问题损害了该车最初的吸引力,并可能影响特斯拉的声誉。 Cyber​​truck 遭破坏:对伊隆·马斯克是爱还是恨? 据视频拍摄者称,马斯克领导的这家汽车公司租下了停车场,Cyber​​truck 卡车三天前就开始抵达那里。“看起来有人不喜欢埃隆……”视频标题写道。 据与当地政府交谈的人士称 NBC迈阿密,停车场内有 34 辆汽车遭到破坏,其中包括 Cyber​​trucks 和其他特斯拉车型。报案人称,周四晚上这些车辆没有受损,但周五早上返回时发现了破坏行为。 报告该事件的人称,周四晚上车辆没有受损。虽然当地新闻报道显示喷漆很容易被清除,一些卡车有轻微痕迹,但社交媒体帖子捕捉到了未经审查的破坏照片。车辆很快被清理或从停车场移走。 Cyber​​truck 上的涂鸦仍有待解读。它可能反映出人们对这位 52 岁的商业巨头和特斯拉日益增长的不满,也可能只是一种破坏行为。Cyber​​truck 的设计灵感来自马斯克对未来主义银翼杀手美学的设想,自发布以来,人们对此的看法就存在分歧。 创纪录的薪酬、法律纠纷和股东投票 自发布以来,Cyber​​truck 一直饱受批评,包括制造质量、续航里程限制,以及最近因油门踏板故障而召回。对于那些不知道的人来说,特斯拉于 2023 年 11 月开始向公众交付 Cyber​​truck。起价取决于传动系统配置: 后轮驱动:60,990 美元全轮驱动:79,990美元 顶级 Cyber​​beast 的最高时速为 130 英里/小时,牵引能力为 […]

Cyber​​truck 失败:男子放弃价值 10 万美元的特斯拉皮卡,转而购买凯迪拉克 Lyriq,原因如下

交付一个月后,Hoovies Garage 的 Tyler Hoover 已经开始出售他的 Cyber​​truck。这是因为特斯拉这款电池驱动卡车的持续问题超过了其最初的吸引力。 一个月的驾驶经历对泰勒来说实在是太难熬了。Cyber​​truck 未能兑现其承诺的续航里程、功能、配件,甚至最初的定价。他想在卡车价值进一步下跌之前退出,但他欠下的钱比卡车的价值还要多。 “我觉得如果到今年年底我仍拥有这辆车,我会损失 30,000 到 40,000 美元甚至更多,”他说。这款量产车型售价超过 100,000 美元,续航里程只有 340 英里,与最初宣布的令人印象深刻的规格和胡佛的预期相差甚远。 买家的悔恨:Cyber​​truck 的故事 甚至去年宣传的 15,000 美元增程器似乎也是另一个未兑现的承诺。它不仅会增加大量成本,还会占用卡车车厢的很大一部分空间——考虑到特斯拉在 Cyber​​truck 配件方面的历史,没有人能保证特斯拉会真正发布它。 更让他沮丧的是,承诺的越野灯条至今仍未配备,而备受期待的家用供电硬件需要等待很长时间,并且由特斯拉认可的安装人员安装费用超过 6,000 美元。 泰勒说,他仍在等待承诺的更换车轮罩,他的车轮已经开始生锈。埃隆·马斯克最近宣布特斯拉淡化了自动驾驶和全自动驾驶功能的优先性,并表示可能需要等待“数月”,这进一步坚定了他出售的决定。 尽管“Foundation Series”蚀刻版画很有吸引力,但 Tyler 无法接受多出的 20,000 美元价格和不断增加的挫败感。积极的一面是,他承认这辆卡车的面板间隙很好,结构坚固,正如特斯拉承诺的那样。 不幸的是,许多面板的边缘非常锋利,存在安全隐患。“刚买下这块面板的头几天,我路过时就被这个锋利的边缘划伤了胳膊,”泰勒说。 据报道,这些边缘非常锋利,与 近期事件 另一位新的 Cyber​​truck 车主在检查期间也遭遇了类似的伤害,需要急诊室治疗。 泰勒进一步批评了这辆卡车的越野能力,指出其控制臂“小巧”,下部挡泥板不够灵活,设计时应该提高离地间隙。 电动车内部 这表明,如果他真的喜欢 Cyber​​truck,他可能愿意忽略其中的一些缺点。 尽管有一大堆令人沮丧的事情、未兑现的规格承诺、无法使用的功能以及安全问题,泰勒承认特斯拉兑现了一个关键承诺:无可否认的大胆和未来主义的外观造型,这最初吸引了他购买 Cyber​​truck。 “我真的很喜欢它的外观。人们对它的看法不一,但我个人很喜欢它,”他说。Cyber​​truck 的原始动力和瞬间加速是不可否认的,使其成为电动卡车中的佼佼者。他指出,乘坐舒适,路面噪音极小。座椅舒适,内饰设计虽然不是开创性的,但也还可以接受。 然而,中央触摸屏对菜单过度依赖被证明是造成挫败感的主要原因。虽然泰勒发现了一些乐趣,但很明显这不是适合他的车。 为什么泰勒更喜欢凯迪拉克 对于泰勒来说,寻找买家同样令人沮丧。二手 Cyber​​truck 的价格最近一直不稳定,随着非 Foundation […]

Cyber​​truck 在肇事逃逸事件中毫发无损;特斯拉加入迪拜警方

特斯拉最受争议的电动汽车 Cyber​​truck 最近在一次肇事逃逸事故中毫发无损。这一耐用性壮举是在迪拜警方宣布将 Cyber​​truck 加入其巡逻车队之际取得的。 汽车爱好者社区中流传着一个常见的笑话,即任何碰撞损坏,无论严重程度如何,都可以简单地“擦掉”。这句轻松的俏皮话被证明出人意料地准确,因为它最近被福特野马侧撞的特斯拉 Cyber​​truck 就是一个例子。 据特斯拉车主@themegawatts在Instagram上发帖称,他们的Cyber​​truck最近与一辆野马发生了侧面碰撞。影响似乎很大。 特斯拉 Cyber​​truck 发生肇事逃逸事件 值得注意的是,野马的侧轴承上清晰可见 Cyber​​truck 的漆面保护膜 (PPF) 留下的痕迹。此外,Teslacam 系统拍摄的画面显示野马的后视镜受损,证实了碰撞的严重程度。 遗憾的是,野马车司机选择逃离事故现场,Cyber​​truck 司机以安全问题为由没有追赶野马车。不过,加州公路巡警局 (CHP) 已收到事件通报,并已展开调查。 加州公路巡警还在寻找有关此次碰撞的录像和其他细节。令人惊讶的是,Cyber​​truck 在碰撞中毫发无损。特斯拉车主报告称,事故导致卡车的油漆保护膜 (PPF) 被刮伤,但取下 PPF 后发现,这辆全电动皮卡的底层不锈钢面板完好无损。

男子对新特斯拉汽车太大而无法停放感到沮丧:一年内不能退货,也不能转售

在被特斯拉 Cyber​​truck 发布会的热潮所吸引后,一位顾客现在正试图退回他刚刚购买的卡车。 布莱恩·拉登在与妻子在巴厘岛度假时预订了期待已久的 Cyber​​truck,他告诉 商业内幕不幸的是,几周前他收到的卡车不再适合他的生活方式或停车位。 买家后悔莫及:Cyber​​truck 太大,不适合新公寓 在收到卡车几周后,拉登在 X 上表达了想要退回卡车的愿望。令他懊恼的是,特斯拉不会从他那里买回它,也不会让他转售。“特斯拉拒绝了我出售最近购买的 Cyber​​truck 的请求,”他在 X 的一篇帖子中写道。“他们不想买,并告诉我不能卖。它不适合我居住的小区。” 在他的 X 帖子中,Raddon 强调他并不是“试图赚钱”。这一限制源于特斯拉的 Cyber​​truck 购买协议,其中包括一项条款,禁止在拥有的第一年内转售。 一位特斯拉车主试图摆脱他的全新 Cyber​​truck。 Reddit/u/godzilla19821982 无视合同可能会导致特斯拉提起诉讼,要求赔偿最高 50,000 美元或作为销售或转让对价所获得的价值(以较高者为准)。”此外,该协议还允许特斯拉拒绝向此类车主出售未来的汽车。 Raddon 告诉 BI,自从订购 Cyber​​truck 以来,他的生活发生了重大变化,导致它不再适合他目前的需求。分居后,Raddon 搬到了一个公寓大楼。不幸的是,Cyber​​truck 的尺寸使得在开发区的车库停车变得很困难。 由于在交付之前生活发生了变化,Cybetruck 预购的喜悦变成了遗憾。 Twitter/布莱恩·拉登@bradarr 狭窄的空间不仅体现在停车方面。拉登抱怨说,他有限的空间让他进出卡车非常困难。为了找到停车位,他需要做一个笨重的四点掉头。 特斯拉转售限制令买家失望 Raddon 联系了盐湖城特斯拉门店经理,但需要取得更多进展才能解决问题。Raddon 给经理的电子邮件中提到了之前的谈话,但没有提到他目前生活状况的具体细节。 他告诉经理,卡车的尺寸大大超出了他的预期,并要求解决他的困境。拉登表示他愿意接受几种解决方案。他愿意用这辆卡车换一辆较小的特斯拉轿车,把它卖回给特斯拉,或者自己不赚钱地卖掉它。 经理告诉拉登,转售限制期为一年,但特斯拉可能会在不可预见的情况下允许例外出售。不过,是否允许转售取决于特斯拉是否审核并接受车主的书面请求。 假设埃隆·马斯克领导的汽车公司接受出售,那么车主将获得原购买价格的退款,减去超出规定里程数的每英里扣除额,以及任何合理的磨损和维修费用。 拉登在给经销商的一封更详细的电子邮件中解释了自己的情况。他解释说,在订购 Cyber​​truck 时,他住在一栋独栋住宅中,但后来搬到了州外的一处公寓大楼。 他在电子邮件中写道:“我正试图弥补一个不幸的情况,那就是 Cyber​​truck 不适合我的生活环境。让我保留一辆不适合我情况的卡车似乎很不公平,也完全不符合合同中禁止出售条款的精神。” 特斯拉的 Cyber​​truck 最近引起了人们的关注,尽管并不总是出于积极的原因。例如, 最近发现 […]

“致命” Cyber​​truck 设计:反光包裹引人注目,但可能造成致盲危险

特斯拉 Cyber​​truck 的独特设计引发了争议,因为它可能对行人、骑行者和其他驾驶员造成安全风险。现在,一段展示带有反光膜的 Cyber​​truck 的视频再次引发了人们对驾驶员视野的担忧。 虽然车辆上的反光涂层具有减少紫外线伤害、热量积聚和潜在降低能耗等优点(根据 Quality Auto Glass Tint 的数据),但它们对共享道路上驾驶员和行人安全的影响仍然令人担忧。 Reddit 用户 Jay Kidd (u/sirkidd2003) 分享了一张 GIF,其中一辆具有超强反光外观的先进车辆正在停车场行驶。“反光涂层怎么会对道路上的其他人造成危险?这感觉很危险,”原始发帖者写道。 反光 Cyber​​truck 包装的视频引发安全担忧。 截图/Reddit u/sirkidd2003 这 视频 该视频展示了一辆特斯拉 Cyber​​truck,该车以其超硬的不锈钢外骨骼、防碎装甲玻璃和一次充电即可行驶 340 英里的惊人续航里程而闻名。该视频在 Reddit 上引发了众怒,用户对此类车辆的行人和驾驶员安全、美观度和环境影响表示担忧。 Cyber​​truck 设计引发热议 “这种涂料肯定不能上路。晚上用这种东西会使人眼花缭乱,”有人评论道。热反射涂料为应对气温升高提供了一种有希望的解决方案。这些涂料可以通过吸收和重新释放太阳热量,使表面温度降低 10 摄氏度。 冷漆技术适用于建筑物、车辆和各种结构,它是一种微创方法,有可能对城市环境产生直接和显著的积极影响。 然而,将这项技术应用于视频中的车辆引发了担忧。反射涂层和车辆设计都存在潜在的安全问题。Cyber​​truck 最近因安全问题而受到批评。据报道,一名 Cyber​​truck 车主在接触车辆锋利的边缘后手腕受伤,需要急诊室治疗。 Reddit 用户纷纷加入讨论,表达了对 Cyber​​truck 的各种意见和担忧。有人评论说:“Cyber​​truck 在欧盟被禁,因为它的前端很硬,没有缓冲区,因此在发生碰撞时非常危险。” 另一位用户说:“这真是个行人杀手——看看这些该死的尖角和拐角。”第三位用户指出,Cyber​​truck 的设计并不是为了安全或行人福祉。相反,它吸引的是那些注重炫耀和炫耀性消费的人。 尽管围绕 Cyber​​truck 的争论仍在继续,但特斯拉仍然是可持续交通转型领域的领导者。该公司提供越来越多价格越来越实惠、效率越来越高的电动汽车,这可能会进一步激励 通货膨胀削减法案。 虽然 Cyber​​truck 的设计引发了人们对安全问题的担忧,但一些车主正在寻找创造性的解决方案来解决车辆使用体验的其他方面。 […]