“我仍然非常想要一辆”：2022 年花 100 美元预订 Cybertruck 的男子取消了订单——原因如下
一名在 2022 年花费 100 美元预订特斯拉 Cybertruck 的男子解释了他没有购买该车的原因。 《商业内幕》全球科技编辑阿利斯泰尔·巴尔自称是一位“汽车爱好者”，他很欣赏特斯拉 Cybertruck 的设计和野心。在最近的一篇 商业内幕 帖子中，巴尔透露他将于 2022 年 6 月进行预订，预计需要等待很长时间特斯拉才会与他联系。 与此同时，巴尔通过在线评论、照片和视频对 Cybertruck 进行了彻底的研究，甚至为《商业内幕》撰写了相关文章。去年 12 月，在特斯拉展厅亲眼目睹了这辆车后，他对它的渴望更加坚定了，他写道：“我比以往任何时候都更想要一辆 Cybertruck。”然而，他后来取消了 Cybertruck 订单。 比预期早得多的时间表 6 月，特斯拉联系巴尔，希望他能继续下订单。该公司提供顶级车型，售价超过 10 万美元。电子邮件中写道：“作为提前预订者，我们邀请您订购 Foundation Series Cybertruck，并享受提前交货的权利。” 巴尔对特斯拉出人意料的报价时间感到意外。在疫情引发的 Cybertruck 预订热潮中，巴尔指出，狂热的埃隆·马斯克粉丝对预订资格进行了争论，并夸口说早期采用者将比普通公众提前三四年收到他们的卡车。 巴尔于 2022 年 6 月提出了 100 美元的预订，并预计特斯拉会在 2025 年中期或 2026 年与其联系。在特斯拉提出报价时，巴尔的财务状况不允许购买新车。 预期价格的两倍 巴尔认为，特斯拉对最昂贵的 Cybertruck 车型的报价是最大化收入的战略尝试。以每辆 10 万美元的价格出售汽车有助于抵消扩大产量带来的巨额成本。“我再说一遍，我买不起这个，”巴尔指出。 2022 年，巴尔天真地预计该车的售价约为 50,000 […]
贝敦地区首起特斯拉 Cybertruck 撞车事故致司机死亡，电动皮卡起火
一名特斯拉 Cybertruck 司机在事故中丧生，这似乎是该款电动皮卡发生的第一起致命车祸，目前该款卡车尚未接受第三方碰撞测试。 特斯拉在碰撞测试中表现优异，其多款车型在安全评级中均位居各自类别之首。这家由埃隆·马斯克 (Elon Musk) 领导的汽车公司表示，相信 Cybertruck 也将取得同样优异的成绩。该公司称 Cybertruck 结构坚固。 最近的 数据 这表明 Cybertruck 可能在 2024 年第二季度成为美国电动皮卡中销量最高的车型。目前，预计已有 15,000 至 20,000 辆 Cybertruck 上路，据报道 销售率 每月销量为 1,754 辆，Cybertruck 在道路上越来越常见。 Cybertruck 发生致命车祸 虽然已经报告了几起事故，但这款电池电动卡车在这些事故中表现良好。然而，这起最新事故标志着该车辆首次发生致命事故。 事故发生在周一凌晨 1:45 左右，地点位于 Baytown 地区靠近 Grand Parkway 的 Fisher Road。据德克萨斯州警察称（通过 科乌），这辆 Cybertruck 偏离道路并撞上一座混凝土涵洞，具体原因尚在调查中。 碰撞后，Cybertruck 起火。事故发生后的照片由 电气公司，显示车辆严重受损。不幸的是，司机当场死亡。当局尚未公布司机身份，事故原因仍在德克萨斯州警察的调查中。 他指出，许多承包商开的卡车价值 10 万美元，但 Cybertruck 非常人性化，甚至在牵引等功能方面也是如此。然后，两人试驾了 Cybertruck，彻底检查了它的功能，包括牵引能力、不同的驾驶模式、速度测试，最后用手枪射击了这辆车。 马斯克尚未对 […]
特斯拉 Cybertruck 获胜：加拿大为开创性的线控转向系统提供豁免
加拿大政府迈出了开创性的一步，为特斯拉革命性的 Cybertruck 提供了豁免。 这项豁免允许卡车使用线控转向技术。这种尖端系统用电子控制装置和执行器取代了方向盘和车轮之间的传统机械连接。 转向系统的未来 传统的转向系统依靠直接机械连接（通常是转向柱）将驾驶员的输入传递到车轮。线控转向技术与此方法截然不同。 特斯拉对线控转向技术的采用不仅限于 Cybertruck。它标志着汽车行业向数字化和响应式车辆控制的广泛转变。 这种对标准转向角度要求的豁免可能为未来更灵敏、更适应性的汽车控制铺平道路。 推特/Christopher Dungeon@ChrisDungeon 消除机械连杆有几个优点：减轻车辆重量、简化制造流程，以及通过实施更具适应性的控制算法提高安全性。 今年早些时候，一位特斯拉 Cybertruck 客户在离开经销店后不久报告了车辆的线控转向系统出现故障。该故障导致卡车功能受限（跛行模式），速度被限制在每小时 4 英里。 加拿大探索线控转向的监管环境 加拿大监管机构承认线控转向技术的潜力，因此给予特斯拉特殊豁免。据一份报告称 特斯拉磁力，此项豁免使得 Cybertruck 可以绕过标准中最小转向角±270 度的要求。 加拿大批准特斯拉用于 Cybertruck 的线控转向技术，可能会影响未来的汽车控制。 Twitter/Cybertruck@cybertruck 这一指标通常对于测试传统转向系统的安全性和性能至关重要。加拿大的豁免是一个重要的里程碑。它表达了人们对线控转向技术安全性和性能的信任，并体现了监管机构愿意随着技术进步而做出调整。 这种监管灵活性对于促进汽车行业的创新至关重要。通过采用这种灵活性，可以为开发更多非传统和突破性的汽车设计铺平道路。 线控转向：可能改变行业格局的技术 特斯拉采用线控转向技术可能是一个转折点，促使其他制造商探索这项创新技术。其潜在优势远远超出了单纯的生产效率和安全性改进。 线控转向为自动驾驶技术开辟了令人兴奋的新途径。通过集成更复杂的控制算法和传感器，线控转向可以为开发高响应性和适应性自动驾驶系统铺平道路。 除了对制造业和自动驾驶的影响外，线控转向技术还有可能彻底改变用户体验。通过实现可定制的驾驶动态，线控转向使驾驶员能够根据个人喜好定制车辆的感觉和响应能力。 这种定制范围可以从微调转向灵敏度到根据具体情况或个人喜好完全重新编程驾驶界面。 汽车设计的未来 埃隆·马斯克领导的汽车公司在 Cybertruck 上率先使用线控转向技术，以及加拿大的突破性豁免，可能预示着汽车格局的重大转变。 如果成功，这项技术可以成为特斯拉汽车乃至整个行业的标准功能，塑造汽车设计和驾驶体验的未来。 英国汽车业蓬勃发展，这与加拿大对线控转向等先进技术的监管灵活性持开放态度相呼应。政府对环保和创新交通解决方案的推动进一步加强了这种相似性。
伊隆·马斯克用人工智能图像引发有关特斯拉 Cybertruck 新款车型的传闻；解释 Robotaxi 活动延迟的原因
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在其社交媒体平台上分享了一张由人工智能生成的 Cybertruck 图片。这张图片未经评论就上传到了他的 X 账户，引发了特斯拉爱好者对 Cybertruck 可能推出的新变体或版本的猜测。 马斯克的过去表明他热衷于发布非常规的产品。例如，今年 1 月，这位亿万富翁提供了 暗示 关于公司总部正在开发的一些“其他产品”。因此，人工智能生成的图像可能意义重大。 马斯克分享特斯拉 Cybertruck 神秘图片 这可能是对未来 Cybertruck 变体的刻意暗示，也可能只是一张没有具体含义的共享图像。这张由人工智能生成的图像描绘了一幅未来主义的东京城市景观，沐浴在夜灯的光芒中，细雨飘落——这种美感让人想起了电影《银翼杀手》。 马斯克神秘的 Cybertruck 图片引发了各种谣言。由于设计变更，特斯拉的自动驾驶出租车发布被推迟。 推特/伊隆·马斯克@elonmusk 这款 Cybertruck 车型的离地间隙较低，比标准版 Cybertruck 更像轿车。它保留了原版设计的标志性灰色和红色尾灯。 尽管马斯克对这张图片的含义保持沉默，但他还是确认了 8 月 8 日的延期 自动驾驶出租车亮相 由于设计变更。遗憾的是，他没有提供活动的新日期。 然而，马斯克周一在其社交媒体平台 X（原 Twitter）上发布的帖子中透露，他要求对车辆的前部进行设计更改。 彭博新闻 周四的一份报告称，马斯克要求 设计变更 机器人出租车活动推迟至十月。 这一消息最初导致特斯拉股价当天下跌 8%。然而，该股随后反弹，周一下午交易时段上涨近 3%。特斯拉股价今年早些时候下跌逾 40%，但自 4 月份触及 52 周低点以来已上涨逾 80%。 机器人出租车发布和设计修改延迟 马斯克长期以来一直设想特斯拉的“全自动驾驶”系统，使自动驾驶出租车网络能够为公司和特斯拉车主创造收入。该系统将在车主不使用电动汽车时使用电动汽车，最大限度地发挥其潜力。 自 2015 年底“全自动驾驶”硬件面世以来，马斯克一直大力提倡自动驾驶汽车，认为这是特斯拉增长的关键驱动力。目前有数千名特斯拉车主正在参与该系统的实际测试。 […]
特斯拉声称自己是当今市场上最畅销的电动皮卡——真的是这样吗？
虽然特斯拉没有透露具体车型的销售数据，但数据显示，Cybertruck 可能在 2024 年第二季度成为美国最畅销的电动皮卡。 福特已将美国最畅销电动皮卡的头衔保留给了其 F-150 Lightning。报告显示，Cybertruck 的销量超过了长期占据主导地位的 F-150 Lightning，后者此前一直主导着电动皮卡市场。 根据福特的一份新闻稿，福特 F-150 Lightning 继续保持其 最畅销的电动卡车 2024 年上半年，该公司在美国共售出 15,645 套房屋，其中仅在第二季度就售出了 7,902 套房屋。
每月交付 1754 辆特斯拉 Cybertrucks：尽管多次召回，为何人们仍继续购买？
特斯拉再次发布 Cybertruck 召回通知，这是自去年年底推出以来的第四次召回。然而，公告中最有趣的细节隐藏在召回通知中：目前在路上行驶的 Cyber 卡车数量。 6 月 24 日星期一， 美国国家公路交通安全管理局 收到特斯拉的一封信，确认因前挡风玻璃雨刷故障而召回。Cybertruck 的单个大型前雨刷（有史以来安装在乘用车上的最大雨刷）可能会因“电流过大”而发生故障。 召回通知中披露的早期交货数量 还宣布对卡车车厢装饰板进行单独召回。埃隆·马斯克领导的这家汽车公司还透露，共有 11,688 辆卡车受到召回的影响。这一数字代表了迄今为止售出的所有 Cybertrucks，包括道路上的车辆和运送给客户的车辆。 由于特斯拉未在季度报告中单独披露 Cybertruck 的销售数据，因此上述召回数据为早期 Cybertruck 的销量提供了宝贵的见解。分析召回情况还可以了解预计的月度交付量。 去年 11 月底，特斯拉在奥斯汀超级工厂开始小批量生产 Cybertruck。特斯拉此前的召回通知显示，12 月共交付了 1,163 辆汽车。
“F— Elon”：警方报告称佛罗里达州有 34 辆 Cybertruy 卡车遭到破坏
在佛罗里达州劳德代尔堡，本周有二十多辆特斯拉 Cybertrucks 遭到破坏，肇事者喷涂了针对特斯拉首席执行官埃隆马斯克的侮辱性文字。 一段 35 秒的视频记录了此次破坏行为的后续情况，并于周五在 Instagram 上疯传。这段由“Only in Broward”账号分享的视频显示，停在劳德代尔堡停车场的多辆 Cybertrucks 被喷上“F—k Elon”的金属外壳。 虽然特斯拉的 Cybertruck 一直备受关注，但最近的关注并非都是正面的。YouTube 名人、Hoovies Garage 的 Tyler Hoover 在出售他的全新 Cybertruck 时引起了轰动，他指出，持续存在的问题损害了该车最初的吸引力，并可能影响特斯拉的声誉。 Cybertruck 遭破坏：对伊隆·马斯克是爱还是恨？ 据视频拍摄者称，马斯克领导的这家汽车公司租下了停车场，Cybertruck 卡车三天前就开始抵达那里。“看起来有人不喜欢埃隆……”视频标题写道。 据与当地政府交谈的人士称 NBC迈阿密，停车场内有 34 辆汽车遭到破坏，其中包括 Cybertrucks 和其他特斯拉车型。报案人称，周四晚上这些车辆没有受损，但周五早上返回时发现了破坏行为。 报告该事件的人称，周四晚上车辆没有受损。虽然当地新闻报道显示喷漆很容易被清除，一些卡车有轻微痕迹，但社交媒体帖子捕捉到了未经审查的破坏照片。车辆很快被清理或从停车场移走。 Cybertruck 上的涂鸦仍有待解读。它可能反映出人们对这位 52 岁的商业巨头和特斯拉日益增长的不满，也可能只是一种破坏行为。Cybertruck 的设计灵感来自马斯克对未来主义银翼杀手美学的设想，自发布以来，人们对此的看法就存在分歧。 创纪录的薪酬、法律纠纷和股东投票 自发布以来，Cybertruck 一直饱受批评，包括制造质量、续航里程限制，以及最近因油门踏板故障而召回。对于那些不知道的人来说，特斯拉于 2023 年 11 月开始向公众交付 Cybertruck。起价取决于传动系统配置： 后轮驱动：60,990 美元全轮驱动：79,990美元 顶级 Cyberbeast 的最高时速为 130 英里/小时，牵引能力为 […]
Cybertruck 失败：男子放弃价值 10 万美元的特斯拉皮卡，转而购买凯迪拉克 Lyriq，原因如下
交付一个月后，Hoovies Garage 的 Tyler Hoover 已经开始出售他的 Cybertruck。这是因为特斯拉这款电池驱动卡车的持续问题超过了其最初的吸引力。 一个月的驾驶经历对泰勒来说实在是太难熬了。Cybertruck 未能兑现其承诺的续航里程、功能、配件，甚至最初的定价。他想在卡车价值进一步下跌之前退出，但他欠下的钱比卡车的价值还要多。 “我觉得如果到今年年底我仍拥有这辆车，我会损失 30,000 到 40,000 美元甚至更多，”他说。这款量产车型售价超过 100,000 美元，续航里程只有 340 英里，与最初宣布的令人印象深刻的规格和胡佛的预期相差甚远。 买家的悔恨：Cybertruck 的故事 甚至去年宣传的 15,000 美元增程器似乎也是另一个未兑现的承诺。它不仅会增加大量成本，还会占用卡车车厢的很大一部分空间——考虑到特斯拉在 Cybertruck 配件方面的历史，没有人能保证特斯拉会真正发布它。 更让他沮丧的是，承诺的越野灯条至今仍未配备，而备受期待的家用供电硬件需要等待很长时间，并且由特斯拉认可的安装人员安装费用超过 6,000 美元。 泰勒说，他仍在等待承诺的更换车轮罩，他的车轮已经开始生锈。埃隆·马斯克最近宣布特斯拉淡化了自动驾驶和全自动驾驶功能的优先性，并表示可能需要等待“数月”，这进一步坚定了他出售的决定。 尽管“Foundation Series”蚀刻版画很有吸引力，但 Tyler 无法接受多出的 20,000 美元价格和不断增加的挫败感。积极的一面是，他承认这辆卡车的面板间隙很好，结构坚固，正如特斯拉承诺的那样。 不幸的是，许多面板的边缘非常锋利，存在安全隐患。“刚买下这块面板的头几天，我路过时就被这个锋利的边缘划伤了胳膊，”泰勒说。 据报道，这些边缘非常锋利，与 近期事件 另一位新的 Cybertruck 车主在检查期间也遭遇了类似的伤害，需要急诊室治疗。 泰勒进一步批评了这辆卡车的越野能力，指出其控制臂“小巧”，下部挡泥板不够灵活，设计时应该提高离地间隙。 电动车内部 这表明，如果他真的喜欢 Cybertruck，他可能愿意忽略其中的一些缺点。 尽管有一大堆令人沮丧的事情、未兑现的规格承诺、无法使用的功能以及安全问题，泰勒承认特斯拉兑现了一个关键承诺：无可否认的大胆和未来主义的外观造型，这最初吸引了他购买 Cybertruck。 “我真的很喜欢它的外观。人们对它的看法不一，但我个人很喜欢它，”他说。Cybertruck 的原始动力和瞬间加速是不可否认的，使其成为电动卡车中的佼佼者。他指出，乘坐舒适，路面噪音极小。座椅舒适，内饰设计虽然不是开创性的，但也还可以接受。 然而，中央触摸屏对菜单过度依赖被证明是造成挫败感的主要原因。虽然泰勒发现了一些乐趣，但很明显这不是适合他的车。 为什么泰勒更喜欢凯迪拉克 对于泰勒来说，寻找买家同样令人沮丧。二手 Cybertruck 的价格最近一直不稳定，随着非 Foundation […]
Cybertruck 在肇事逃逸事件中毫发无损；特斯拉加入迪拜警方
特斯拉最受争议的电动汽车 Cybertruck 最近在一次肇事逃逸事故中毫发无损。这一耐用性壮举是在迪拜警方宣布将 Cybertruck 加入其巡逻车队之际取得的。 汽车爱好者社区中流传着一个常见的笑话，即任何碰撞损坏，无论严重程度如何，都可以简单地“擦掉”。这句轻松的俏皮话被证明出人意料地准确，因为它最近被福特野马侧撞的特斯拉 Cybertruck 就是一个例子。 据特斯拉车主@themegawatts在Instagram上发帖称，他们的Cybertruck最近与一辆野马发生了侧面碰撞。影响似乎很大。 特斯拉 Cybertruck 发生肇事逃逸事件 值得注意的是，野马的侧轴承上清晰可见 Cybertruck 的漆面保护膜 (PPF) 留下的痕迹。此外，Teslacam 系统拍摄的画面显示野马的后视镜受损，证实了碰撞的严重程度。 遗憾的是，野马车司机选择逃离事故现场，Cybertruck 司机以安全问题为由没有追赶野马车。不过，加州公路巡警局 (CHP) 已收到事件通报，并已展开调查。 加州公路巡警还在寻找有关此次碰撞的录像和其他细节。令人惊讶的是，Cybertruck 在碰撞中毫发无损。特斯拉车主报告称，事故导致卡车的油漆保护膜 (PPF) 被刮伤，但取下 PPF 后发现，这辆全电动皮卡的底层不锈钢面板完好无损。
男子对新特斯拉汽车太大而无法停放感到沮丧：一年内不能退货，也不能转售
在被特斯拉 Cybertruck 发布会的热潮所吸引后，一位顾客现在正试图退回他刚刚购买的卡车。 布莱恩·拉登在与妻子在巴厘岛度假时预订了期待已久的 Cybertruck，他告诉 商业内幕不幸的是，几周前他收到的卡车不再适合他的生活方式或停车位。 买家后悔莫及：Cybertruck 太大，不适合新公寓 在收到卡车几周后，拉登在 X 上表达了想要退回卡车的愿望。令他懊恼的是，特斯拉不会从他那里买回它，也不会让他转售。“特斯拉拒绝了我出售最近购买的 Cybertruck 的请求，”他在 X 的一篇帖子中写道。“他们不想买，并告诉我不能卖。它不适合我居住的小区。” 在他的 X 帖子中，Raddon 强调他并不是“试图赚钱”。这一限制源于特斯拉的 Cybertruck 购买协议，其中包括一项条款，禁止在拥有的第一年内转售。 一位特斯拉车主试图摆脱他的全新 Cybertruck。 Reddit/u/godzilla19821982 无视合同可能会导致特斯拉提起诉讼，要求赔偿最高 50,000 美元或作为销售或转让对价所获得的价值（以较高者为准）。”此外，该协议还允许特斯拉拒绝向此类车主出售未来的汽车。 Raddon 告诉 BI，自从订购 Cybertruck 以来，他的生活发生了重大变化，导致它不再适合他目前的需求。分居后，Raddon 搬到了一个公寓大楼。不幸的是，Cybertruck 的尺寸使得在开发区的车库停车变得很困难。 由于在交付之前生活发生了变化，Cybetruck 预购的喜悦变成了遗憾。 Twitter/布莱恩·拉登@bradarr 狭窄的空间不仅体现在停车方面。拉登抱怨说，他有限的空间让他进出卡车非常困难。为了找到停车位，他需要做一个笨重的四点掉头。 特斯拉转售限制令买家失望 Raddon 联系了盐湖城特斯拉门店经理，但需要取得更多进展才能解决问题。Raddon 给经理的电子邮件中提到了之前的谈话，但没有提到他目前生活状况的具体细节。 他告诉经理，卡车的尺寸大大超出了他的预期，并要求解决他的困境。拉登表示他愿意接受几种解决方案。他愿意用这辆卡车换一辆较小的特斯拉轿车，把它卖回给特斯拉，或者自己不赚钱地卖掉它。 经理告诉拉登，转售限制期为一年，但特斯拉可能会在不可预见的情况下允许例外出售。不过，是否允许转售取决于特斯拉是否审核并接受车主的书面请求。 假设埃隆·马斯克领导的汽车公司接受出售，那么车主将获得原购买价格的退款，减去超出规定里程数的每英里扣除额，以及任何合理的磨损和维修费用。 拉登在给经销商的一封更详细的电子邮件中解释了自己的情况。他解释说，在订购 Cybertruck 时，他住在一栋独栋住宅中，但后来搬到了州外的一处公寓大楼。 他在电子邮件中写道：“我正试图弥补一个不幸的情况，那就是 Cybertruck 不适合我的生活环境。让我保留一辆不适合我情况的卡车似乎很不公平，也完全不符合合同中禁止出售条款的精神。” 特斯拉的 Cybertruck 最近引起了人们的关注，尽管并不总是出于积极的原因。例如， 最近发现 […]