Fisker Ocean – 召回所有

目前,菲斯克已在美国申请破产保护,即所谓的第 11 章,该公司报告称,他们现在必须对几乎所有已生产的 Fisker Oceans 开展召回活动。 此次活动将覆盖美国、加拿大和欧洲的 12,523 辆汽车。 据称,菲斯克已要求经销商对此次召回负责,召回原因是车门把手可能会卡住,导致车门无法打开。据 Autonews 报道,这将是 6 月份的第三次召回。 除此之外,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)还正在对 Fisker Ocean 进行四项不同类型的调查。 海洋:亨利克·菲斯克面临的挑战比他能够解决的要大,这已经成为一种传统。照片:Fred Magne Skillebæk 显示更多 – 一位代表表示,无法打开的车门会阻止人们在紧急情况下下车,从而增加受伤的风险,但他也补充说,菲斯克将免费为客户更换有故障的车门把手。 同时,现有 Fisker Ocean 的发货也将暂停,直到库存卡车也升级完毕。 汤姆(75岁)谈及这次灾难性的购买: – 令人厌恶的想法 菲斯克此前在为上路行驶的汽车提供零件方面遇到了很大困难,这导致保险公司不愿意为这些汽车投保。有些汽车因为缺少零件而被报废,保险公司不得不向投保人支付汽车价值的赔偿金。 然后我们可以希望 Fisker 能够为需要更换门把手的 12,523 辆汽车提供门把手。 案例由Elbil24提供 1719822200 #Fisker #Ocean #召回所有 2024-07-01 07:15:42

大众以 50 亿美元收购 Rivian 电动汽车业务,并引发 Fisker 资产争夺战

欢迎回来 > 移​​动性 — 您获取有关未来交通运输的新闻和见解的中心。在此免费注册 — 只需单击 > Mobility! 难道只有我一个人因为本周的交通新闻而头晕目眩吗?提醒一下,现在才周四早上。让我们开始吧! 哦,等一下,在此之前,我要先说一件家务事:由于 7 月 4 日是假期,我们下周不会发布新闻通讯。7 月 11 日见! 一只小鸟 图片来源: 布赖斯德宾 一只小鸟伸出手来告诉我们 巡航 最近裁员 35 人。Cruise 确实证实了裁员,并补充了一些重要背景信息。这些被描述为常规职位裁员,而不是裁员——后者通常是出于财务原因。是的,我们知道与去年年底 24% 的裁员相比,这次裁员幅度很小(仅占员工总数的 1%)。不过,我们仍在关注 Cruise 的所有动态。 另外,Cruise 宣布对员工进行重组,将公司的安全职能部门纳入首席安全官史蒂夫·肯纳 (Steve Kenner) 的领导下,并整合两个团队(客户成功和远程协助)。据该公司称,此次重组是该公司在安全方面持续投资的一部分。 有小贴士给我们吗?请发送电子邮件至 Kirsten Korosec (kirsten.korosec@>.com)、Sean O'Kane (sean.okane@>.com) 或 Rebecca Bellan (rebecca.bellan@>.com)。 或者查看这些说明来了解如何通过加密消息应用程序或 SecureDrop 联系我们。 交易! 图片来源: 布赖斯德宾 我要把 里维安–大众汽车集团 […]

Fisker 为何失败 | >

欢迎回来 > 移​​动性 — 您获取有关未来交通运输的新闻和见解的中心。在此免费注册 — 只需单击 > Mobility! 我从丹麦和德国度假回来,在那里我尝试了几乎所有的交通方式,从自行车到摩托车,再到在高速公路上开车和坐火车。我甚至坐过渡轮。可以肯定地说,哥本哈根的自行车文化让我羡慕不已。 > 团队一如既往地忙碌,这要归功于 特斯拉 股东大会、几项融资交易以及电动汽车领域的发展。最重要的是: 菲斯克 申请第 11 章破产。以下是申请破产前的事件时间表,以及资深记者 肖恩·奥凯恩 关于菲斯克失败原因的文章。 如果您错过了,我还强烈推荐 O'Kane 的这篇深度报道文章(5 月下旬),其中揭露了 Fisker 内部的诸多问题。 一只小鸟 图片来源: 布赖斯德宾 有小贴士给我们吗?请发送电子邮件至 Kirsten Korosec (kirsten.korosec@>.com)、Sean O'Kane (sean.okane@>.com) 或 Rebecca Bellan (rebecca.bellan@>.com)。 或者查看这些说明来了解如何通过加密消息应用程序或 SecureDrop 联系我们。 交易! 图片来源: 布赖斯德宾 本周最大的交易来自自动驾驶卡车初创公司 保证该公司从现有投资者 Uber 和 Khosla Ventures 以及 Nvidia、Volvo Group VC、Porsche […]

电动汽车初创企业 Fisker 的没落:详细时间表

亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) 曾设想在以自己的名字命名的初创公司中建立一个蓬勃发展的电动汽车帝国,而这个帝国将由 Ocean SUV 引领。但几乎就在 2023 年 Ocean 上路后,这一愿景就开始出现裂痕。 菲斯克多次削减生产目标,未能实现销售目标,并裁员。此外,其 Ocean SUV 受到软件和机械问题的困扰,导致部分车辆无法使用。此外,刹车故障、突然断电和车门打不开等问题也导致该公司进行了多次安全调查,并最终暂停生产以筹集新资金。 所有这些以及其他因素迫使 Fisker 申请第 11 章破产保护,标志着这家同名初创公司的一段不祥时期的开始。以下是导致这家汽车制造商走到这一步的事件时间表。 2023 菲斯克未能实现第二季度生产目标 7 月 7 日 — 该汽车制造商在 2023 年第二季度生产了 1,022 辆 Ocean SUV,比其预期的 1,400 至 1,700 辆电动汽车产量少了几百辆。 Fisker 出售可转换债券以资助运营 7 月 10 日 — 菲斯克宣布计划出售 3.4 亿美元的可转换债券,预计净收益为 2.967 亿美元。该汽车制造商表示,计划利用这笔资金支持其一般公司运营,并增加一条电池组生产线,以“支持 2024 年及以后的增长”。该公司表示,资金还将用于资本支出和未来产品的开发。 削减生产目标 12 月 […]

电动汽车初创公司 Fisker 申请破产

电动汽车初创公司菲斯克 (Fisker) 多次尝试挽救公司但均以失败告终,其中包括一次未成功的救助协议,最终申请破产。 在周一提交的第 11 章申请中,菲斯克指出“各种市场和宏观经济逆风”使其难以运营。这是电动汽车行业陷入困境的最新迹象,在 2021 年和 2022 年激增之后,该行业在过去一年中一直受到供应链问题和需求疲软的困扰。 菲斯克试图通过中型 SUV Ocean 来脱颖而出。该公司已在美国市场销售了 10,000 多辆汽车,但 警告 2 月份,该公司现金短缺,对能否继续运营存在疑虑。 2024 年上半年,该公司采取了各种措施来重振业务。它从投资者那里筹集了更多资金,并建立了一种旨在增加美国销量的新经销商模式。该公司于 3 月暂停生产以节省资金,并试图与一位未透露姓名的买家达成救助协议。但这些措施都不够。 该公司周一在一份声明中表示:“在评估了我们业务的所有选择后,我们认为根据第 11 章出售我们的资产是公司最可行的前进道路。” 新闻稿。 目前的菲斯克公司是著名汽车设计师亨利克·菲斯克第二次尝试创立同名电动汽车品牌。他之前创立的公司是美国最早的电动汽车制造商之一,但于 2013 年宣布破产。 密切关注电动汽车行业的 Deepwater Management 分析师吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 表示,本周的破产申请更多地反映了菲斯克的独特失败,而不是整个行业的失败。蒙斯特说,菲斯克未能吸引到足够多的客户,以证明汽车业务固有的巨额成本是合理的。 芒斯特说:“不仅让一家汽车公司起步很难,而且当对公司的需求出现逆转时,情况就更加困难了。” 特斯拉和 Rivian 等电动汽车专营公司直接向客户销售产品,这是 Fisker 最初尝试的方法。但今年它试图通过采用传统汽车制造商对独立经销商的依赖来提高销量。 “销售没有实现,他们很难招募经销商,因为产品价格昂贵,而且质量也存在一些问题,”蒙斯特说。 然而,行业趋势并没有起到帮助作用。蒙斯特表示,许多电动汽车爱好者几年前就购买了特斯拉或其他汽车,电动汽车需求“提前”到了 2019 年至 2022 年的三年期间。 1718725261 2024-06-18 15:14:22

电动汽车初创公司 Fisker 申请破产

由著名设计师亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) 创立的电动汽车初创公司菲斯克集团 (Fisker Group Inc.) 申请第 11 章破产保护——这是其 Ocean SUV 数月来问题不断、包括召回和数十起柠檬法诉讼的顶峰。 这家总部位于加州的公司已向特拉华州地方法院申请破产,该公司一直在寻求与另一家汽车制造商达成协议,以尽最后一搏挽救企业。根据申请,该公司估计资产为 500 至 10 亿美元,负债为 1 亿至 5 亿美元。 根据周一晚些时候提交的法庭文件,菲斯克报告称其债权人有 200 至 999 人,其中包括 SAP、Adobe、Salesforce 和 Ansys。提交这份文件的时间距菲斯克向客户交付其全电动汽车 Ocean SUV 刚过去一年。 这款备受吹捧的电动汽车从一开始就存在问题,客户在收到车后不久就报告了一系列软件和机械问题。据 > 之前的报道,在公司内部,该公司难以提供足够的客户服务和维护工作,甚至难以追踪其资金流向。 菲斯克使用麦格纳作为合同制造商,最终在全球交付了数千辆汽车。2020 年,菲斯克通过特殊目的收购公司合并上市时,计划利用麦格纳的汽车制造技能,建立类似于苹果和富士康的关系。 根据亨里克·菲斯克的说法这家电动汽车初创公司甚至与富士康合作,计划生产更便宜的紧凑型电动汽车,但这笔交易最终失败了。 过去几个月,菲斯克试图通过几轮裁员和其他削减成本的措施来保留现金。该公司还改变了其商业模式。今年早些时候,菲斯克放弃了特斯拉推广的直接向客户销售模式,而是尝试与老牌经销商合作。最终,这些努力不足以挽救该公司免于破产。 这是第二家以亨利克·菲斯克的名字命名的汽车公司破产。他的第一个公司菲斯克汽车公司成立于 2007 年, 提交 2013 年申请破产保护。该公司同样将其车型(一款混合动力跑车)投入生产,但随后遇到了质量问题和其他致命的外部因素。(菲斯克汽车的资产在破产后被收购,并被现在的电动汽车初创公司 Karma 收购。) 1718723811 #电动汽车初创公司 #Fisker #申请破产 2024-06-18 08:06:36

Kraken 与 Oscar Fisker Molgaard 签订入门级合同

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电动汽车专家同意与 Fisker 建立特许经营合作伙伴关系,老板称赞这是“令人兴奋的机会” – 汽车经销商杂志

EV Experts 已与 Fisker 达成新的特许经营协议,该协议将由其在英格兰南部代表该电动品牌。 这笔交易对于这家位于萨里的经销商来说具有重要的里程碑意义,因为它希望扩大其提供高品质二手电动汽车的范围。 老板马丁·米勒将这种安排描述为“传统代理模式”,并表示这种设置可能对业务产生重大积极影响。 获胜的公司 年度二手电动车经销商 在 2023 年汽车经销商二手车奖颁奖典礼上,该公司目前正计划在南海岸开设一家 Fisker 服务中心,希望为其新合作伙伴提供售后服务。 尽管菲斯克经历了数月的财务困境,早在今年 3 月份美国就有多家媒体报道称该公司濒临破产,但双方仍达成了合作。 米勒坚称,他在签署特许经营协议时已经“警惕”了公司可能倒闭的风险,并表示他会尽可能地向客户开诚布公。 米勒在接受《汽车经销商》独家采访时表示:“这只是一种经典的代理模式。实际上,我们认为,关于代理有很多废话,但从我所看到的情况来看,这对我们来说相当不错。” “我们正在尽我们所能,尽可能快地做。考虑到他们的财务状况,我们非常清楚地表明我们是积极的代理人,他们 [the customers] 向 Fisker 付款后汽车就会立即交付。 “我们试图明确表示,该车享有六年保修期,但考虑到目前的财务状况,该公司可能不会继续交易,我们正尽可能公开和诚实地说明这一点。” 他补充道:“我们将与合作伙伴在南海岸开设一家菲斯克服务中心,我认为这也是一件非常重要的事情。” “我们向客户定位的方式是,最终,这些汽车中的许多机械部件都来自博世等次级供应商,因此会有一个家庭手工业来维持这些部件的运转。 “我们还确信,即使产量耗尽,菲斯克仍会储备大量零部件。” 今年早些时候,菲斯克告诉投资者,其“选择经销商基于多项标准,包括经销商提供高水平客户满意度的能力”。 米勒向《汽车经销商》透露,菲斯克在英格兰北部的特许经营权将设在北安普敦。 他补充说,对于 EV Experts 来说,与该公司合作“非常有意义”,代表着一个“绝佳的机会”。 他说:“我们出售的汽车即使售价为 60,000 英镑也确实物有所值,而现在售价为 43,000 英镑可以说是轻而易举的事了。” “我们对此持谨慎态度。我认为这是一个有趣的市场。我认为有些人有时想尝试一些不同的东西,希望我们能帮助到这些观众。 “新旧产品混合非常有意义——它对我们行业中的许多企业都有效。 “我们对 Fisker 持开放态度,他们对我们也持开放态度。显然,如果有人走进来,看到其中一辆,觉得有点吓人,那么我就可以拿出一辆奥迪 Q4 等车来与它并驾齐驱。” “我不会放弃这个客户。这对我们而言是一个绝佳的商业机会。” 米勒的妻子、EV Experts 的联合创始人埃斯特尔 (Estelle) 是我们今年早些时候举办的汽车经销商现场会议的演讲者之一。 作为我们独立经销商小组的成员,她解释了该公司如何在二手电动汽车市场“残酷”的价格下跌中生存下来并变得更加强大。 你可以读一下她所说的话 […]

特斯拉股东抽奖活动和电动汽车裁员对 Lucid 和 Fisker 造成冲击

欢迎回来 > 移​​动性 — 您获取有关未来交通运输的新闻和见解的中心。在此免费注册 — 只需单击 > Mobility! 好的,好的——记得上周我建议过 特斯拉 有点 额外的 说服股东投票支持将公司迁至德克萨斯州,并批准首席执行官 伊隆·马斯克的 560亿美元的薪酬协议? 大家,我错了。或者更准确地说,我的声明为时过早。因为本周特斯拉将其提升到了一个全新的水平,它提供了一个机会,赢得与埃隆和首席设计师一起参观工厂的机会 弗朗茨·冯·霍尔茨豪森。没错,我们正在进行抽奖投票计划。投票的股东将有机会参观位于奥斯汀的特斯拉工厂,并获邀参加 6 月 13 日的年度股东大会。 他们接下来会提供什么?与埃隆共进晚餐?Cyber​​truck?赌注很高,6 月 13 日的年度股东大会即将到来——这两个因素有望带来一些有趣的发展。 在我们进入新闻之前,先提醒一下,我将把方向盘交给记者 丽贝卡·贝兰 下周我将要去享受一些空闲时间。 明天是您购买 Disrupt 通行证节省高达 800 美元的最后一天。立即预订您的早鸟通行证吧! 一只小鸟 图片来源: 布赖斯德宾 很多小鸟来找我们,并在社交媒体上发布消息,称这家陷入困境的电动汽车初创公司将进行新一轮裁员 菲斯克根据我们的统计,数百名工人被解雇。 几个月来,菲斯克一直处于困境之中,并进行了多轮裁员。最新一次裁员已接近极限。截至 4 月 19 日,该公司雇用了约 1,135 名员工。消息人士告诉我们,在 4 月底裁员和这次更大幅度的裁员之后,该公司只剩下大约 150 名员工。 有小贴士给我们吗?请发邮件至 Kirsten Korosec kirsten.korosec@>.com、Sean O'Kane(sean.okane@>.com)或 […]

电动汽车初创公司 Fisker 倒闭的内幕:该公司是如何在创始人的突发奇想下崩溃的

一个 自主吊舱。 A 固体状态 电池驱动的跑车。电动皮卡。续航里程可达 600 英里的敞篷豪华旅行车 EV。富士康将为年轻的城市创新者打造一款“全联网移动设备”,售价低于 30,000 美元。 下一辆教皇专车。 在过去的八年里,著名汽车设计师亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) 一直表示,他的电动汽车初创公司将兑现所有这些承诺。 但无一实现。 相反,菲斯克公司在交付了几千辆 Ocean 电动 SUV 后就濒临破产。在公司寻求不太可能的救助时,接受 > 采访的员工表示,责任主要在于两个人:名字印在汽车引擎盖上的夫妻团队。 将菲斯克的第一款也是唯一一款车型 Ocean SUV 从草图带到装配线上绝非易事。看看其他试图复制特斯拉成功的电动汽车初创公司留下的残局,就能明白这有多么困难。 菲斯克最终的毁灭之路可能始于其存在缺陷的 Ocean SUV,这款车充斥着机械和软件问题。但它铺就了傲慢、权力斗争和一再未能建立起任何汽车制造商的基础流程。 “流程和程序的缺乏让人难以置信,”Fisker 前区域销售经理 Sean O'Grady 告诉 >。“我一直听到的借口是,如果你以前从未在初创公司工作过,这就是情况,很混乱。” 奥格雷迪和其他七名员工在过去几个月里匿名向 > 透露,这种混乱可能是导致公司最终走向衰败的原因。这种混乱持续存在,似乎渗透到了公司的每个部门。 四名员工表示,客户服务不周到,保修系统运转不正常,备件匮乏。奥格雷迪和其他几名直接参与追查款项的员工称,菲斯克公司无法追踪所收款项的去向,一度损失了约 1600 万美元。 员工们表示,他们因缺乏流程而陷入困境,而领导团队则专注于保护菲斯克的声誉。每一个错误的决定都让公司离制造和销售大众市场电动汽车的目标越来越远。 这一切的后果是:客户不得不面对汽车报废、刹车失灵、车门卡住等问题,而且通常要等上数周甚至数月才能修好。该公司已经遭遇了数十起柠檬法诉讼。该公司还陷入了其他法律纠纷,包括员工投诉和未付账单,> 此前曾报道过。 与此同时,菲斯克的员工经常每天工作 18 个小时来处理问题、解决问题、查找丢失的款项并妥善记录 SUV,他们的工作量往往远远超出了他们受雇的职责范围。 现在,许多人(如果不是大多数人的话)都已被解雇。 “酷”驱动 员工们表示,菲斯克经常出现混乱局面,这给汽车的生产、销售和运输带来了更大的困难。 在亨利克·菲斯克 (Henrik Fisker) […]