日产 GT-R 终于要走到尽头了。在大型照片库中与他告别
日产正式宣布现代传奇——日产 GT-R 即将终结。这款车于 2007 年首次推出，是全球市场上最先进的跑车之一。在大型照片库中与它告别。 如今的汽车平均使用寿命为六至八年，但世界市场上仍有一些车型在经销商展厅中出现的时间更长。最好的例子之一是现代日产 GT-R，它在 2007 年东京车展上正式推出，现在仍然可以在海外市场上买到新车。他已于 2022 年离开欧洲，并将很快从汽车行业彻底退休。 日产已正式宣布，将在今年年底前彻底停止生产现款日产 GT-R，这款车型在上市时甚至能够与价格高出许多的竞争对手相媲美。在欧洲，现代 GT-R 的停产主要归因于日益严格的排放限制，而在世界其他地区，这主要归因于客户兴趣的下降和更先进的竞争对手。 超现代科技 2007 年，日产 GT-R 继承了其精神前身——传奇的日产 Skyline GT-R 的风格，以双涡轮增压 3.8 升 VR38DETT 汽油前叉六缸发动机、博格华纳六速双离合变速箱和智能 ATTESA E-TS 全轮驱动亮相。在最初的规格中，它可产生 353 kW（480 马力）的功率，并在进一步的改进过程中变得更加强大。 早在 2009 年，这款车就已拥有额外 4 千瓦（5 马力）的功率，但第一次重大现代化是在一年后的改款中。当时更现代的日产 GT-R 功率为 390 千瓦（530 马力），两年后，汽车制造商推出了功率为 405 千瓦（550 马力）的车型。直到 2016 年，日产 GT-R 的最终版本才首次亮相，这款车型已经销售了八年之久 – 配备涡轮增压 V6 发动机，功率为 […]