2024 IMSA 赛百灵 12 小时耐力赛
2024 年赛百灵 12 小时耐力赛上演了一场激动人心的最精彩的耐力赛。 这项赛事在佛罗里达州历史悠久的赛百灵国际赛道上举办，是赛车运动精神的见证，吸引了来自世界各地的车队和车手。 这场比赛以其苛刻的赛道和不可预测的天气而闻名，考验着人类和机器的极限，提供了技术挑战和战略深度的独特结合。 经过 8 个小时的控制后，31 号凯迪拉克在第 9 号弯发生严重事故，使得 01 号凯迪拉克处于领先位置。 还剩 4 圈时，L Deletraz 驾驶的 Acura 强行超车。 成为会员，即可无广告地访问本文（以及大约 6,000 多篇文章） 完整文章的访问权限仅限付费订阅者。 我们的会员资格消除了大部分广告，让您可以无限制地访问我们所有的优质内容，并为您提供合作伙伴产品的超值折扣。 享受我们的优质内容。 今天就成为会员吧！ 已经是会员？ 1712038673 #IMSA #赛百灵 #小时耐力赛 2024-04-02 01:22:25
IMSA 竞赛控制中心内部：劳力士 24 | WeatherTech 跑车锦标赛 – IMSA 官方
IMSA 竞赛控制中心内部：劳力士 24 | WeatherTech 跑车锦标赛 IMSA 官方 2024 年劳力士 24 小时戴通纳 101：IMSA 开幕赛须知 纳斯卡 GTP 级别激起人们对美国跑车比赛 IMSA 的兴趣 ESPN 劳力士 24 迪通拿在 NBC、美国和 Peacock 上播出 | 如何观看这一切 新闻先驱报 劳力士 24 日在代托纳为代托纳海滩酒店带来了巨大的业务 代托纳比奇新闻杂志 2024-01-26 23:00:25 1706311475
保时捷希望 963 发动机的重新设计能够获得勒芒比赛的批准
这家德国制造商透露，他们正在为 4.6 升双涡轮增压 LMDh 发动机开发新型曲轴，该发动机是由 RS Spyder LMP2 和 918 Spyder 插电式混合动力公路车使用的自然吸气装置开发而成。 保时捷 LMDh 项目负责人 Urs Kuratle 解释说，该品牌目前正在等待世界耐力锦标赛和 IMSA 跑车锦标赛制裁机构的批准，然后再制定更新发动机的比赛时间表。 “与 IMSA 和西部汽车俱乐部的最后讨论点 [which jointly runs the WEC with the FIA] 问题是我们是否可以在 2024 年而不是下个赛季推出它，”Kuratle 说道。 “如果答案是否定的，我们就不会运行它，并且 [if the answer is yes] 我们不确定什么时候第一次运行它。 “众所周知，像曲轴这样的变化需要很长的交货时间，需要几个月的时间才能将这些东西装到汽车上，我们必须拥有第一批部件来进行耐久性测试。 “我们绝对不会在勒芒之前的任何比赛中使用它； 如果我们在勒芒引入它，我们还不确定——我们根本不知道。” 摄影：查尔斯·布拉德利 Team Penske Porsche 963，发动机细节 Kuratle 指出，LMDh 只允许获得一项认证，这意味着必须在所有 963 车型上引入该发动机，包括工厂 […]