日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）表示，月球上的日本 SLIM 太空着陆器仍与 JAXA 保持连接
Beritasenator.com。 日本航天局周四表示，日本的无人月球着陆器在度过了第二个寒冷的两周月球之夜后醒来，并向地球发送了新的图像。 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在探月智能着陆器（SLIM）探测器的官方 X 账户上发帖称：“我们昨晚收到了 SLIM 的回复，并确认 SLIM 已在一夜之间成功完成了第二次任务。” 。 另请阅读： Bareskrim Polri 公布了德国 Ferienjob 计划学生实习计划 TIP 案件中的 5 名嫌疑人姓名 “由于昨晚太阳仍然高高在上，设备仍然很热，我们用导航相机定期记录风景图像以及其他活动，但时间很短，”他补充道。 X 上的帖子附有一张岩石陨石坑表面的黑白照片。 SLIM 着陆器在一月份以一定角度着陆，导致其太阳能电池板朝向错误的方向。 日本成为第五个登陆月球的国家，登月约三小时后，日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 决定在剩余 12% 电量的情况下关闭 SLIM，以便稍后重新启动。 另请阅读： 俄罗斯总统普京表示俄罗斯无意与北约成员国开战 当太阳角度发生变化时，探测器于一月底恢复活力，为期两天，并用高规格相机对陨石坑进行了科学观测。 但该航天器的设计无法应对月球两周的冰冻夜晚，即温度降至-133度。 因此，航天局的科学家们有理由庆祝它在二月下旬第一个农历之夜后成功复活。 另请阅读： 俄罗斯声称有证据证明袭击莫斯科音乐厅的恐怖分子获得了乌克兰的资助 JAXA因其精确着陆技术而给SLIM起了个绰号“月球狙击手”。 该任务的目标是检查据信可到达的月幔部分（即月壳下方的深层）。 1711714261 #日本宇宙航空研究开发机构JAXA表示月球上的日本 #SLIM #太空着陆器仍与 #JAXA #保持连接 2024-03-29 12:00:00
三菱重工业株式会社全球网站| 三菱重工为 JAXA 的“XRISM”X 射线成像和光谱任务卫星成功获取首张观测图像做出了贡献 –
东京，2024 年 2 月 9 日 – 日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 于 2024 年 2 月 9 日宣布，三菱重工有限公司 (MHI) 为 X 射线成像和光谱任务 (XRISM) 卫星进行的首次图像采集做出了重大技术贡献1月5日（注1）。 MHI技术支持XRISM卫星的机载软X射线成像仪（Xtend）和软X射线光谱仪（Resolve）对穿过星系的高温等离子体的分布和化学成分进行数据采集。 XRISM 由 JAXA 开发。 XRISM 的使命是以前所未有的细节记录恒星、星系和星系团的形成。 作为任务仪器制造商的三菱重工负责设计和制造Xtend的X射线电荷耦合器件（CCD）（注2）探测器以及Xtend和Resolve的数据处理器。 XRISM与JAXA的“探月智能着陆器”（SLIM）于2023年9月7日由三菱重工的H-IIA 47号运载火箭（H-IIA F47）从鹿儿岛县种子岛航天中心发射升空（注3） 。 由于探测器的四个 CCD 的高精度放置和组装，Xtend 的 X 射线 CCD 相机阵列仅在一次观察中就捕获了广泛的观察范围。 以前，这需要多次 X 射线观察。 Xtend 和 Resolve 所采用的任务数据处理器是由 JAXA 和 MHI 联合开发的“SOI-SOC2”卫星微处理器单元 (MPU)。 它们通过高抗辐射能力在独特的空间环境下提供出色的可靠性，同时确保高速数据处理。 […]
前 JAXA 宇航员野口宗一 (Soichi Noguchi) 博士加入 Voyager Space 顾问委员会
丹佛，2024 年 2 月 8 日 /美通社/ — 航行者太空 全球太空探索领域的领导者 Voyager 公司今天宣布 Soichi Noguchi 博士已被任命为公司顾问委员会成员。 野口博士是一名航空工程师、前日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 宇航员，也是世界上第一位完成从太空进入地球的三种不同方法的宇航员。 他加入 Voyager 顾问委员会是扩大公司太空探索工作和为人类建设更美好未来的又一个重要步骤。 野口博士出生于日本，是航空航天和工程领域受人尊敬的领导者。 除了在多次国际空间站 (ISS) 任务中担任机组成员和飞行工程师外，野口博士还参加了发现号航天飞机任务 STS-114，进行了三次舱外活动 (EVA)，以展示航天飞机上的飞行中维修技术。航天飞机的热保护系统在轨道上运行，并于 2009 年作为联盟号宇宙飞船上第一位日本“左座”飞行。他是第一位在国际空间站执行 EVA 的宇航员，最近成为第一位进入太空的非美国人2020 年登上 SpaceX 的载人龙飞船。 Voyager Space 首席执行官兼董事长迪伦·泰勒 (Dylan Taylor) 表示：“野口博士在太空方面的第一手经验和广泛的航空工程背景只是他非常适合我们顾问委员会的众多原因中的两个。” “野口博士在关键时刻加入我们的团队，我们很高兴有他加入。” 在担任宇航员 27 年后，野口博士担任了多个新职位，包括 Mirai Space Co., Ltd. 总裁、国际社会经济研究所执行首席研究员、IHI Corporation 执行顾问、三菱可持续发展咨询委员会公司，东京大学和立命馆大学的项目教授。 他拥有东京大学航空工程学士和硕士学位以及高级工程博士学位。 “随着我们继续突破太空探索的界限，我期待着为 Voyager Space […]
NASA 艾姆斯接待 JAXA 领导人讨论空间科学和航天
丹尼尔·安德鲁斯 (Daniel Andrews)，美国宇航局挥发物调查极地探索车项目经理（毒蛇）（左），站在漫游车的全尺寸模型旁边，旁边是来自日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 的参观者：JAXA 副总裁兼 JAXA 宇宙与宇宙科学研究所 (ISAS) 所长国中仁 (Hitoshi Kuninaka) 博士）； ISAS 管理和集成部门的 Nobuhiro Takahashi； JAXA 工程师 Shintaro Chofuku（右）在 2024 年 2 月 1 日访问艾姆斯期间详细了解位于加州硅谷的 NASA 艾姆斯研究中心。 在听取了有关两个机构的空间科学和航天任务的简报后，国中参观了支持美国宇航局和日本宇宙航空研究开发机构探索太阳系的几个艾姆斯设施。 JAXA 隼鸟 2 号任务的隔热罩在该中心的电弧喷射设施中进行了测试，该任务于 2020 年向地球运送了一颗小行星样本，艾姆斯研究人员目前正在研究该样本的一部分。 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）即将进行的一项研究火星两颗卫星的任务，称为火星卫星探索（MMX），也在电弧喷气机中进行了测试。 当前和未来对月球的探索是当天的焦点，包括在 VIPER 简报后在艾姆斯的月球成像实验室停留。 VIPER 将于 2024 年底交付到月球南极附近的蒙斯穆顿 (Mons Mouton)，以绘制水和其他潜在资源的地图，并探索月球环境的特征，NASA 计划将未来的宇航员送入月球，作为该计划的一部分。 阿尔忒弥斯 活动。 上个月，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的月球勘测智能着陆器（SLIM）在高精度到达目标着陆点后抵达月球表面。 该任务旨在展示小型探险家的精确登月技术，以帮助加快使用轻型探索系统对月球和行星的研究。 日本是 NASA 和艾姆斯研究中心的重要合作伙伴，”中心主任尤金·图 (Eugene […]
日本宇宙航空研究开发机构 (JAXA) 保证，日本超薄模块已在月球上“恢复运行”
日本宇宙航空研究开发机构周一表示，几天前降落在月球陨石坑的 Slim 模块上的电力可能已经恢复。 据她说，他“恢复了操作”，因此他用机载摄像头进行了“科学观察”。 发布于： 01/29/2024 – 01:54 3百万 登月舱 日本人 日本宇宙航空研究开发机构 (Jaxa) 于 1 月 29 日星期一宣布，Slim（探月智能着陆器）已“恢复运行”，这表明船上的电力已恢复。 “昨晚我们成功与 Slim 建立了联系，”Jaxa 在社交网络 X（前身为 Twitter）上写道。 该机构表示，“我们立即开始使用机载相机进行科学观测”，该机构还发布了一张由该模块拍摄的照片，显示月球土壤上名为“玩具贵宾犬”的岩石。 另请阅读图片中：日本超薄探测器登月的第一张照片 Slim 模块有 1月20日成功完成登月 距离初始目标历史性的 55 米，即非常高的精确度，使得 日本 世界上第五个成功登陆天然卫星的国家 特雷 仅次于美国、苏联、中国和印度。 但日本宇宙航空研究开发机构不久后宣布，斯利姆号无法使用其太阳能电池板，迫使其在登月后不到三小时内切断电源，以节省电池以备可能的重启之用。 她说，她希望当太阳在登月区域的角度发生变化时，重新打开 Slim，让太阳光线到达其光伏电池板。 在关闭之前，该机器能够正常登陆其两个小型漫游车，这些漫游车应该对来自机器内部结构的岩石进行分析 月形 （月球地幔），仍然鲜为人知。 这两个漫游车之一是名为 SORA-Q 的球形探测器，仅比网球大一点，能够改变其形状以在月球表面移动。 它是由 Jaxa 与日本玩具巨头 Takara Tomy 合作开发的。 多次尝试均以失败告终 自 1969 年美国人首次登上月球以来，50 […]
JAXA 发布首张月球“SLIM”图像
东京1 月 25 日 (日本新闻） – 日本首次登月任务的图像于周四发布。 上周成功登陆月球的“SLIM”以月球灰色沙地为背景。 这些图像是由月球探测机器人“SORA-Q”拍摄的，该机器人在着陆前与“SLIM”分离。 着陆后，“SLIM”遇到了发电问题。 图像显示太阳能电池板面向地面，给人一种“SLIM”翻转过来的感觉。 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的一位代表推测，“（‘SLIM’的翻转）可能是由于某些外部因素导致主发动机损坏。” 从积极的方面来看，日本宇宙航空研究开发机构透露，这次任务实现了世界上首次精确登月。 “SLIM”成功在初始目标地点以东约 55 米处着陆。 1706199129 #JAXA #发布首张月球SLIM图像 2024-01-25 23:27:09