法国教官如何在 Alpha Jet 上训练未来的乌克兰 F-16 飞行员
报道 – 自三月以来，大约十名乌克兰士兵一直在法国空军基地训练空战技术。 特使前往法国西南部军事基地 阿尔法喷气机划过天空。 每架飞机上都有一名乌克兰飞行员，并由一名法国教练陪同。 在法国西南部的一个基地，出于安全原因，其位置必须保密，空军正在训练大约十名乌克兰士兵。 « 我们提供通用战斗机飞行员培训 »，基地指挥官解释道 (1)。 他的匿名也被要求。 总参谋部向我们保证，军队非常严肃地对待俄罗斯特工的破坏稳定威胁或接近。 即使只有少数人，这些几乎没有飞行经验的未来飞行员也必须乘坐西方承诺的 F-16 飞机，在继续对抗俄罗斯入侵的战争中发挥关键作用。 与此同时，法国两座喷气式飞机的训练开始。 几架飞机正等待着，从机库出来，在跑道边缘的掩体下…… 本文仅供订阅者使用。 还有 87% 的内容有待您去发现。 闪购 每月 1 欧元，持续 3 个月。 没有参与。 已经订阅？ 登录 1718605287 #法国教官如何在 #Alpha #Jet #上训练未来的乌克兰 #F16 #飞行员 2024-06-17 04:14:57
在与 easy jet 展开“大卫与歌利亚”的激烈较量后，这支独立乐队在 Spotify 上以 easy life 为名进行了品牌重塑。去年，easy jet 指责这支乐队剽窃了他们的名字，引发了争议
easyLife 因使用“easy”一词而收到廉价航空公司的法律信件 该航空公司指责这支流行乐队是“品牌窃贼” 作者：Darren Boyle 发布时间：2024 年 6 月 11 日 10:22（美国东部夏令时间）| 更新时间：2024 年 6 月 11 日 10:39（美国东部夏令时间） 一支备受争议的独立乐队因涉嫌剽窃廉价航空公司 easyJet 的名称而在 Spotify 上进行了品牌重塑。 Easy Life 乐队收到了这家廉价航空公司的法律信件，对方指控该乐队“利用了 easyJet 的宝贵声誉”。 该航空公司表示，该乐队的 T 恤和品牌与这家总部位于卢顿的公司相似。 旅游海报甚至以橙色和白色为主色调，机尾印有 Easy Life 的标志。 该航空公司还对该乐队的歌词提出投诉，称歌词中多处使用了粗言秽语，可能会影响公司的声誉。 与 easyJet 的纠纷之后，该乐队在 Spotify 上将自己更名为 Hard Life。 独立乐队 Easy Life 在与廉价航空公司 easyJet 发生法律纠纷后被迫更名为 Hard Life 该航空公司指责该乐队利用其品牌来提升其形象。这家廉价航空公司表示，该乐队的巡演海报抄袭了其飞机上的标志 该航空公司由斯特利奥斯·哈吉·伊奥安努爵士 (Sir […]
杰特·德·奈斯 (Jet de Nijs) 对罗布的死感到焦虑：“白天重复了好几次”| RTL大道
一年前，罗布·德·奈斯（Rob de Nijs，81 岁）的生活仍岌岌可危，但他的健康状况现在相当稳定。 这位前歌手与妻子杰特（55 岁）和儿子朱利叶斯再次住在家里，享受着家庭时光。 然而他的妻子杰特不得不承认，她每天早上都为丈夫的去世感到焦虑。 在《电讯报》中，她谈到了她早上的对抗性仪式。 “然后我从厨房看着坐在轮椅上的罗布，我想：他坐得很奇怪。” 住院后的恐惧依然存在。 “因为你知道即将发生的事情，”杰特解释道。 “每天早上我醒来的时候，我都要看看我旁边，看看他是否还活着。看看他的胸口是否还在起伏。” 有时她一天检查几次。 “然后我从厨房看着坐在轮椅上的罗布，我想：他的坐姿多么奇怪。走了几步后，我看到他在呼吸，但这非常对抗。但他还在呼吸！” 尽管罗布的健康状况已经稳定一段时间了，但他不得不调整自己的生活。 他不再能够读书，而他一直喜欢读书。 杰特说，罗布仍然从观看纪录片中获得很多乐趣。 “他每天都会看几部纪录片。所以，继去年四月的戏剧之后，我们还差了一年。他是如此依赖存在。” 据杰特说，这主要是因为他们的儿子朱利叶斯“每天早上都用手臂搂着他”。 杰特很感激罗布在这种情况下表现得很好。 “一年前，没有人敢这么想。他现在相当稳定，正在期待这部关于他生活的音乐剧，现在它受到如此热烈的欢迎。如果奇迹还没有结束，他可能会看到它明年他自己。我也能看到它。那会很了不起，不是吗？ 不久前，罗布通过视频留言表达了自己的观点： 1712575087 #杰特德奈斯 #Jet #Nijs #对罗布的死感到焦虑白天重复了好几次 #RTL大道 2024-04-08 09:45:26
随着 JET 的重要作用得到庆祝……英国能否在 2028 年重新加入欧洲原子能共同体？ ：核政策
2024 年 2 月 29 日 数百名前工作人员齐聚一堂，纪念欧洲联合环面 (JET) 在核聚变进展方面取得的成就。 与会者被告知，该项目是国际合作的积极典范，欧盟希望英国从 2028 年起重新加入其 Euratom 和 Fusion4Energy 计划。 Elena Righi 于 1995 年作为研究员加入 JET（图片来源：Alex Hunt/WNN） Euratom 研究负责人 Elena Righi 回忆起自己在英国牛津附近卡勒姆的 JET 工作的经历，称它“充分体现了欧洲和国际科学合作的力量”。 她补充说，它是其后继者国际热核实验反应堆（ITER）等合作的基础，该反应堆正在法国建设中。 英国于 2023 年 9 月宣布，在英国脱欧过渡期后进行谈判并推迟其作为准成员参与的时间后，英国决定不与欧洲原子能联营研究与培训机构建立联系，并通过该计划与 ITER 或 Fusion4Energy 计划建立联系。 相反，英国政府宣布了自己的核聚变计划，资金为 650 英镑（8.2 亿美元）。 里吉作为欧盟委员会代表发言表示，欧盟委员会和欧盟部长理事会对英国脱欧决定感到遗憾。 她补充说，“从2028年开始，欧盟机构强烈呼吁英国参与……这将使真正的欧洲核聚变社区能够继续其综合努力，并解决英国原子能机构目前参与不明确的问题。”能源局与 Eurofusion 合作，使英国最终能够全面参与 ITER 的建设和运营”。 英国核大臣安德鲁·鲍伊（Andrew Bowie）紧随里吉的讲话，没有提及 2028 年的建议，但表示英国“将继续与我们在欧洲和世界各地的合作伙伴一起踏上这一旅程……事实上，我们的 6.5 […]
JET 最终聚变实验创下新世界纪录：New Nuclear
2024 年 2 月 9 日 欧洲联合环面 (JET) 在最后一轮氘氚实验中产生了聚变实验中达到的最大能量，打破了其在 2021 年创下的记录。 JET 船的内部（图片来源：UKAEA） EUROfusion 联盟和英国原子能管理局 (UKAEA) 宣布，在 JET 最后的氘氚实验中，仅使用 0.2 毫克燃料，即可持续产生 5 秒的高聚变功率，创造了 69 兆焦耳的突破性记录。 这超过了它在 2021 年创下的世界纪录，当时它在 5 秒内产生了 59 兆焦耳。 托卡马克使用氘和氚燃料进行的最后实验是在去年 8 月至 10 月的七周内进行的，随后在 12 月最后一次脉冲后退役。 JET 位于英国牛津附近的卡勒姆，是一个由欧洲研究人员共同构建和使用的欧洲项目。 它现在由 UKAEA 拥有，近年来一直由 UKAEA 运营，来自 28 个欧洲国家的科学家通过 EUROfusion 联盟协调的工作，对未来无碳聚变能源的潜力进行研究。 托卡马克装置的首次氘氚实验于 1997 年进行。 “这个世界纪录实际上是一个副产品。它没有被积极计划，但我们希望它能实现，”马克斯·普朗克等离子体物理研究所科学家、JET 九名工作组负责人之一的 […]