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欧空局将拥有一个像未来一样的控制中心 – Kosmonautix.cz

5 月 14 日，欧洲航天局与达姆施塔特建筑公司 H2S Architekten 签署了一份合同。该合同涉及建造一个新的未来太空任务控制中心，该中心将建在 ESOC 中心的场地上。新大楼的建设准备工作将于明年开始。 ”新的欧空局运营中心将高效、可持续、适应性强且易于访问”，列举了 ESA 运营部门主管兼 ESOC 负责人 Rolf Densing 的优势，并补充道：“新建筑将确保欧洲不间断地执行其最雄心勃勃的太空任务，并将成为专家、公众和决策者了解太空任务运作世界的一个鼓舞人心的窗口。“ 艺术家对将在 ESOC 建造的新欧洲太空任务控制中心的渲染图。来源： „灵活性将成为新建筑最重要的元素之一”，ESOC 任务运营主管 Simon Plum 说道，并补充道：“我们将执行更多即将执行的任务，该中心将确保我们能够适应新的要求和技术，因为我们将继续成为欧洲最好的太空操作中心。ESOC 中心是欧洲最复杂任务的所在地。当地专家负责研究木星、火星、水星和太阳的任务，他们监测欧几里得或盖亚等顶级太空天文台的运作，更糟糕的是，他们还管理卫星群的运作来自地球探索者和哨兵计划，这些计划监测我们星球上的事件。未来的亮点包括赫拉与双行星 Didymos 或 LISA 交会的任务，这将需要有史以来最精确和最复杂的太空任务控制。 ESOC还负责世界级的全球卫星跟踪站网络，以及欧洲自主进入外太空的其他战略服务。随着 ESOC 管理的任务数量和复杂性增加，工作人员面临着新的挑战。例如，新的运营大楼将允许同时支持至少两次发射或其他关键活动。它还将拥有一个现代化、节能且高度可用的数据中心，用于该中心的关键信息技术。拉美西斯项目将使用欧洲赫拉任务的技术和专业知识。来源：新的控制中心将提供一个有吸引力的现代化工作环境，促进团队协作，同时保持极强的适应性，并能够跟上快速发展的太空任务运营管理环境。 ESOC 的现有建筑由欧洲最伟大的太空成功案例控制，例如惠更斯太空舱在土星卫星泰坦上的着陆，或菲莱太空舱在 67P/Churyumov-Gerasimenko 彗星上的着陆，这是非常成功的罗塞塔号的一部分使命。这些建筑物已经慢慢接近其使用寿命，但 ESOC 中心的现代化提供了一个机会，通过用一个新中心替换几座旧建筑物来展示新的效率和环境责任水平。新建筑将把 ESOC 长期的卓越运营与由可持续能源驱动的新型环境可持续建筑相结合，并将遵循灵活的设计理念，以确保最大限度地利用可用空间。 ESOC 现有的太空任务控制中心。来源：备用电源可确保 […]

宇宙周刊 608 (6.5. – 12.5.) – Kosmonautix.cz

本周，宇航学也带来了许多有趣的事件，我们将在当前的每周概述中进行总结。此次，Kosmotydeník以阿耳忒弥斯计划现场地质培训为主题。然而，这次培训的参与者并不是宇航员，而是NASA的员工，这可能是你想不到的。在其他主题中，我们将回顾例如美国模拟火星任务的开始，或者我们将回顾 SpaceX 新推出的宇航服。祝您阅读愉快，周日愉快。阿耳忒弥斯支援小组接受了地质培训为 NASA 支持团队提供地质培训？它将服务于阿尔忒弥斯计划来源：沟通和理解对于任何更具挑战性的项目的顺利运行都至关重要。尤其是当涉及到人类最复杂的任务之一——载人登陆月球时。这既适用于宇航员本身，也适用于支持团队，他们需要为这次旅程的各个方面做好准备。冗长的解释和犹豫不决会花费宝贵的时间，并可能导致错误的决定，甚至是科学的决定。这就是为什么美国宇航局的工程师、经理和飞行指挥最近将他们的办公室和会议室换成了亚利桑那州北部沙漠的一个古老火山场，去参加野外地质课程。目标是让他们获得阿尔忒弥斯宇航员在探索着陆点期间将要做的事情的第一手经验。阿耳忒弥斯计划支持团队为期两天半的演习是宇航员为准备登月任务而接受的严格训练的浓缩版。该计划的第一次地面探险将前往月球南极——一个具有重大科学意义的地点。 “我们正在建立一种共同语言，并就这对月球表面野外地质学的作用达成共识，” 美国宇航局休斯顿约翰逊航天中心阿耳忒弥斯地质培训经理辛迪·埃文斯 (Cindy Evans) 说道。 “这样一来，建造宇航服、设计工作工具、开发软件系统的人员、将担任飞行控制员的人员以及管理和资助所有这一切的经理们，都可以了解相互关联的技术地表勘探的一部分。” 这是非常艰难的两天。由来自 NASA、USGS（美国地质调查局）和学术界的地质专家领导的各个小团队研究了这些地图，形成了有关该地区地质历史的假设，并长途跋涉数英里来测试这些假设是否符合现实。这次现场测试包括用锤子敲碎石头以研究其矿物成分，并仔细选择一些最有趣的石头。然后，这些样本从现场返回后准备进行进一步检查，就像宇航员分析月球样本一样。调查包括收集石头、现场分析以及返回基地后进行分析来源：地质研究有助于揭示这个有趣地区的丰富历史。每种类型的岩石都代表一个过程，这些岩石的分层顺序揭示了一个故事，可以解开地球的秘密，并为它如何随着时间的推移形成和演化提供线索。 “月球不像我们在地球上那样有大气层或流动的水，它也没有板块构造，而这些过程抹去了早期地球上发生的事情的大部分证据。” 华盛顿 NASA 总部探索系统开发任务首席探索科学家雅各布·布莱彻 (Jacob Bleacher) 说道。 “另一方面，月球仍然保留着这些证据，所以我们可以去那里学习我们在地球上无法学到的关于我们的家园的经验教训。” 当支持团队成员练习地质学家研究环境的基本方法时，他们拼凑出了该地区的故事。最初计划的步行路线经常根据各个团队的发现而改变。原则被接受 “灵活执行” – 或者也可以在月球上应用的灵活探索，即宇航员探索月球表面并向任务控制中心的科学家报告他们的发现。然后他们可以根据目前的发现调整原来计划的研究路线。 “阿耳忒弥斯任务期间验证室的地质学家将接收来自任务的实时数据，以了解实际发现，他们还将跟踪样本，返回他们制作的地图，试图了解所有这些各个部分组合在一起，” 埃文斯说。 “一旦宇航员带着样本和完整的观察结果返回家园，科学家就可以开始解决关键的科学问题。” 因此，阿耳忒弥斯计划将研究月球的地质历史及其与地球的关系，从而帮助揭开太阳系历史的下一个篇章。美国宇航局在地球上一些类似于月球景观的地方进行了实地测试。当然，这有助于在离开地球前往另一个太空体之前测试各种操作和程序以及新技术。 […]

SLS 火箭的新平台正在建造中 – Kosmonautix.cz

在肯尼迪航天中心，正在准备发射更强大版本的 SLS Block 1B 火箭，该火箭将在阿耳忒弥斯 IV 任务期间首次亮相。 5 月 9 日，来自 NASA 和柏克德国家公司的工人和工程师团队开始将 ML-2 移动发射平台（移动发射器）底座的主要结构移至最终支架上。尽管平台还远未完工，但传奇的履带式运输车已被用来移动其骨架。 „令人难以置信的是ML-2是如何逐渐被创造出来的，”美国宇航局地面系统项目经理肖恩·奎因 (Shawn Quinn) 说道，并补充道：“任何时候我们看到我们的工作被写入物理硬件对我们的基础团队来说都意义重大。这也对阿耳忒弥斯计划的未来充满启发，其中的每一个螺栓和光束都代表着人类重返月球又迈出了一步。柏克德工人在距地面约 2.5 米的地方制作了临时基座，这使得钢结构的初始施工过程变得更简单、更高效、更安全，因为它们距离地面较低。 ML-2 基础骨架。来源：这些真正庞大的桁架组件位于临时支架上，其中一些重达 45 吨。然而，一旦将重达近 1,200 吨的整个基地骨架连接并焊接成一个单元，团队就可以使用适合处理极端负载的特殊起重系统。在他的帮助下，ML-2底座被提升到足够的高度，以便上述原本应该移动它的履带式运输车可以在它下面行驶。这一切都始于团队将四台自行式模块化运输车移到钢组件边缘下方，然后将结构降低到周围的八个基座上。固定后，运输车被拆除，团队使用千斤顶将底座升高 5.5 米，以便履带车进入结构下方。一旦达到最佳水平，巨型履带车就会抬起自己，将 ML-2 放在它的背上，然后将其通过六个永久基座运送到侧面 60 米，完成这一阶段。成功！ 🙌 昨天下午，与 @美国宇航局和 @柏克德将移动发射器 2 设置在其永久支架顶部，标志着千斤顶的完成并设置里程碑。从这里开始，团队在 @NASAKennedy 将继续领先开发移动启动器 2 #阿耳忒弥斯 […]

猎户座隔热罩的问题 – Kosmonautix.cz

载人航天本质上是大胆的，阿耳忒弥斯计划也不例外。阿尔忒弥斯二号的安全载人飞行往返月球带来了自阿波罗时代以来美国宇航局从未面临过的许多独特的挑战和风险。 2022 年 11 月和 12 月的 Artemis I 无人试飞取得了巨大成功，提供了从硬件、软件和流程测试中获得的重要数据和经验教训，用于为下一次任务做准备。 Artemis I 被设计为无人测试，旨在识别可能发生的无法通过建模或地面测试预测的问题。 NASA 预计在阿耳忒弥斯二号任务之前解决这些问题。这种发现和解决技术问题的过程是设计、测试和后续纠错过程的自然组成部分，以便最大限度地提高下一次飞行的成功概率。猎户座隔热罩上的 Avcoat 孔来源：事实上，阿尔忒弥斯一号试飞暴露了必须在阿尔忒弥斯二号任务之前解决的技术问题，这样宇航员就不会面临任何不当的风险。这些特别是猎户座隔热罩和分离螺钉的异常现象，对机组人员的安全构成了重大风险。 NASA 已确定了 100 多个位置，其中隔热罩的 Avcoat 烧蚀热防护材料在进入地球大气层期间磨损情况与预期不同。烧蚀，或者说由于与大气摩擦而去除 Avcoat 烧焦层，预计是通过熔化它们来实现的。然而，在将下降一分为二的跳跃进入机动的第一阶段，Avcoat 开始破裂并撕裂。从阿耳忒弥斯一号任务返回期间，分离螺钉熔化并被腐蚀来源：隔热罩测试是阿耳忒弥斯一号飞行的一个关键目标。现在最大的挑战是确定并减轻重返地球大气层期间隔热罩侵蚀和分离螺杆熔化的根本原因。因此，工程师们正在探索通过改变猎户座再入轨道或修改隔热罩来减少材料损失的方案。猎户座用于 2014 年 12 月 EFT-1 测试的隔热罩的构造与阿波罗的隔热罩相同 – 它是整体式的。然而，甚至在 EFT-1 发射之前，大型整体式 Avcoat 隔热罩就显示出破裂的趋势。事实证明，整体式护盾适合阿波罗号，但不适合更大的猎户座号。 EFT-1 隔热罩上的裂缝得到修复，猎户座以 8.9 […]

月球表面下的冰比预期的要多 – Kosmonautix.cz

自 2019 年 9 月以来，月船 2 号探测器一直围绕月球运行——许多人将这一任务与登陆月球南部地区的失败尝试联系起来。但该机器有两个部分，第一个部分成功地在轨道上进行了研究。探测器沿月球轨道运行，轨道参数为 100 x 100 公里。轨道器上装有八台科学仪器。其中两个是月船一号探测器类似仪器的改进版本，其中还有高分辨率相机。然而，美国宇航局的 LRO 探测器也在绕月飞行，并且由于这两台机器的存在，研究更加精确。根据收集到的数据，研究已经在进行中，其中一些研究表明，月球上可用深度的冰比之前想象的要多。最近的一项研究揭示了月球极地陨石坑中存在水冰的可能性增加的证据。这项研究由空间应用中心（SAC）/ISRO 的科学家与印度理工学院坎普尔分校、南加州大学、喷气推进实验室和印度理工学院（ISM）丹巴德的研究人员合作进行。这表明两极地区最初几米的地下冰量大约是地表冰量的 5 至 8 倍。因此，在月球上钻探以采样或利用这些冰对于未来的任务和人类在月球上的长期存在至关重要。此外，研究还表明，北极地区水冰的范围是南极地区的两倍。与此同时，目前人们只对月球的南部地区给予了很多关注。但为什么近年来人们对月球南极如此感兴趣呢？由 LRO 广角相机获得的月球 (a) 北极地区（从 70°N 开始）和 (b) 南极地区（从 70°S 开始）的极地马赛克，显示了属于不同水冰区域的位置类。这些图像采用月球极地立体投影。图片：你们大多数人可能都知道，在陨石坑底部发现了水（冰）的痕迹，这里可能是未来某个时候建立人类殖民地的合适地点。冰库存可以发挥关键作用。然而，北极也发现了冰，研究表明其数量甚至相当。所以差异并不像过去想象的那么大。南方地区之所以如此受探险者欢迎，其实是有历史原因的。人们有一种误解，认为有些山脉总是被太阳照亮，而这种想法又助长了一种误解，即南极是一个永恒的光明之地。另一个原因是南部地区比北部地区更糟糕，地图也更少。即使在阿波罗任务时代也是如此。该地区被昵称为“Luna incognita”（拉丁语，意为“未知的月亮”）。实际上，只有美国宇航局的克莱门汀探测器揭示了该地区的许多新信息。 […]

Cosmoweek 607（4 月 29 日 – 5 月 5 日） – Kosmonautix.cz

接下来的7天过得如水般流逝，周日中午我们再次为您准备了这段时间里航天带来的最有趣事件的定期回顾。这次，在《Kosmotydeník》的主题中，我们将关注一些创新研究，这些研究的任务是使火星旅行更加频繁和便宜。与往常一样，NASA 与商业部门合作来满足这一要求。在其他主题中，还有两套新的宇航服等待着我们。我们已经看到了其中一个，现在它已经在测试池中进行了首次测试，而另一个则在周六首次亮相。我们还将报道即将发射的 Starliner 和中国嫦娥六号任务的发射。祝您阅读愉快，周日愉快。前往火星更便宜、更频繁美国宇航局最近与美国工业界联系，就如何使未来飞往火星的航班更加频繁和更加便宜提供了想法和建议。理想情况下，使用现有项目或使用过的卫星和系统。现在已选择九家公司对其概念进行早期阶段研究，以支持更便宜和更频繁的红色星球任务。这些公司将总共进行 12 项概念研究，探讨如何将其商业服务用于火星科学任务。每位获奖者将获得 20 万至 30 万美元的资金，用于制定一份有关潜在服务的详细报告，其中包括向火星运送有效载荷、增强通信能力、表面成像和托管有效载荷等。未来地球和火星之间的电信网络会是什么样子？来源：这些公司是从对 1 月 29 日征求建议书做出回应的公司中选出的。美国宇航局的这个计划旨在帮助为火星任务创建一个新的范例，并有可能支持高优先级的科学目标。它旨在利用现有的经验和技术，为地球和火星之间基础设施的可持续发展奠定基础。许多选定的提案都侧重于调整目前专注于月球和地球的现有项目并将其应用于火星。例如，其中包括将更多太空探测器运送到火星的“太空拖船”、用于放置科学仪器和相机的太空探测器以及电信卫星。所寻求的概念是支持政府、行业和国际合作伙伴之间的广泛伙伴关系战略，从而最早在未来 20 年实现频繁且廉价的火星任务。 “我们正处于一个激动人心的太空探索新时代，商业能力和对该行业的兴趣迅速增长，” 美国宇航局火星探索计划主任埃里克·伊安森说。 “现在是美国宇航局开始研究公私合作伙伴关系如何在未来几十年支持火星科学的时候了。” 以下是火星探索商业服务的精选研究，分为四类：小有效负载交付和托管服务洛克希德马丁公司科罗拉多州利特尔顿 – 月球探索太空着陆器的改造，用于火星。脉冲空间公司，加利福尼亚州雷东多海滩 – 将轨道运输工具（太空拖船）改造为地球轨道，以便在火星上使用。萤火虫航天、德克萨斯州雪松公园 – 月球探索太空着陆器的改装，用于火星。批量运输和托管服务联合发射服务公司 (ULA)、 LLC，Centennial，科罗拉多州 – 改造低温上级，以便飞往地球附近。蓝色起源华盛顿州肯特有限责任公司 […]

SpaceX 推出自由太空上升服 – Kosmonautix.cz

长期以来，人们都知道 SpaceX 正在研发用于上升到自由太空的宇航服，但直到现在，除了一些小提示外，我们还没有看到宇航服会是什么样子。今天，SpaceX 发布了一段大约一分钟长的视频，展示了宇航服的外观。与此同时，她更新了网站的部分内容，我们可以在其中找到更多信息。更糟糕的是，使用这些套装的北极星黎明任务的成员也他们展示了他们的照片。据 SpaceX 称，其发射预计最早于今年夏天进行。从所有已发布的文件来看，很明显，新宇航服在外观上将与 SpaceX 用于防止载人龙飞船中大气层流失的现有宇航服非常相似。第一眼注意到的区别是不同颜色的遮阳板。用于上升到自由太空的 SpaceX 宇航服。来源： SpaceX在其网站上表示，该宇航服是载人龙飞船上宇航员所穿的轻型宇航服的演变。在开发新宇航服时，该公司强调移动性，因此团队采用了新材料、制造工艺和设计元素，为宇航员在上升过程中提供更大的灵活性，同时在下降过程中保持舒适度。除了改进的可减少反射的护目镜外，3D 打印头盔还配备了改进的平视显示器和摄像头。所述HUD显示宇航服内的压力、温度和相对湿度读数。该套装还改进了上升过程中的可靠性和冗余性。它配备了额外的密封件和压力阀，以确保宇航服保持加压状态，从而保证机组人员的安全。所有上述对宇航服的改进都是可扩展设计的一部分，该设计允许宇航服针对不同体型进行制作和缩放，因为 SpaceX 致力于让尽可能多的人更容易进行太空飞行。在“Polris Dawn”任务中，SpaceX 的新型重型宇航服将首次在低轨道上使用。然而，据 SpaceX 称，其主要目标是远离我们的星球。该公司在论文中提到，在月球上建立基地和在火星上建立城市将需要开发可扩展的设计来生产数百万件宇航服，以帮助实现多行星生命。 SpaceX 舱外活动 (EVA) 套装 → #Maythe4thBeWithYou pic.twitter.com/peETlLCcDP — SpaceX (@SpaceX) 2024 年 5 月 4 日信息来源：https://twitter.com/https://twitter.com/ 图片来源：https://sxcontent9668.azureedge.us/…/Eva_Suit_Desktop_alternate_1cf9bae18e.jpg载人航天/ 联系作者：报告错误、不准确之处、评论 1714855187 […]

NIAC – 未来梦想 #5 火星解毒 – Kosmonautix.cz

今天，我们将再次了解 NASA 支持的 NIAC 计划的一个项目。它的任务是支持有趣想法的研究和开发，这些想法在未来几年内无法预期实际应用。可以夸张地说，NIAC 计划可能是整个航天领域中最接近科幻故事的计划。今天我们来看看一个考虑对火星进行解毒以使其更容易殖民的项目。由于 NIAC 计划汇集了真正原创的想法，微生物应该有助于上述解毒。水对于人类生存至关重要。它对于地球以外可持续载人探索的重要性是不可替代的。幸运的是，火星有足够的冰水来支持人类的探索计划。不幸的是，这些水并不干净，而是被有毒的高氯酸盐污染了。上述高氯酸盐和氯酸盐是强氧化剂，因此具有腐蚀性，即使在低浓度下也对人体健康有害。因此，在将火星水用于生产燃料、食品或直接供人类消费之前，有必要对火星水进行解毒并去除这些污染物。火星上预计的用水量凸显了传统水净化方法的缺点。它们要么需要大量的耗材、高耗电，要么需要预处理水。如果高氯酸盐消失了怎么办？艾姆斯研究中心的管理专家林恩·罗斯柴尔德提出了这样一个创新的解决方案。该提案利用了将氯酸盐和高氯酸盐还原为氯化物和氧气这一事实，尽管速度较慢，但在热力学上是有利的。因此，专家提出了一种再生高氯酸盐还原系统，利用合成生物学来利用和改进天然高氯酸盐还原菌。这些陆地微生物并不直接适合在火星上使用，但它们的 pcrAB 和 cld 基因（催化高氯酸盐还原成氯化物和氧气）已经被发现并得到充分描述。该提案基于之前研究高氯酸盐还原细菌的工作，将这种高氯酸盐还原方法引入枯草芽孢杆菌 168 菌株中，该菌株已经在太空飞行中得到了证明。该解决方案旨在具有高度可持续性和可扩展性。与传统的水净化方法不同，它不会过滤高氯酸盐并将其释放到环境中，而是直接将其去除。在已批准的 NIAC 计划第一阶段中，科学家将使用这些任务来确定拟议的程序是否可行。将 PcrAB 和 cld 基因插入 pVeg 控制下的枯草芽孢杆菌 168 中，测试并量化模型条件下的高氯酸盐还原效率。开发可分泌酶以测试细胞内和细胞外效力的枯草芽孢杆菌菌株。进行一项研究，将使用第 1 点和第 2 点的生物水解毒结果与传统方法在重量、功率和工作人员时间方面进行比较。制定一项计划，在载人火星任务中使用这项技术。解毒生物技术的发展也将为地球上的天然和工业高氯酸盐污染提供更有效的解决方案。该方法还将为更广泛地使用生物过程代替工业过程来解决环境问题铺平道路。 […]

推迟的猎鹰和中国探月任务 – Kosmonautix.cz

航天迷们肯定会很高兴能够在接下来的几个小时内观看两场火箭发射的现场直播和捷克解说直播。首先，今晚我们应该会看到猎鹰 9 号搭载两颗 WorldView Legion 成像卫星的发射，但恕我直言，这次发射只是开胃菜。明天上午我们将迎来重头戏——中国重型火箭长征五号将发射嫦娥六号探月任务，未来几天将在月球背面着陆，采样并运输人间。如果成功，这将是历史上第一次从月球背面采集的样本到达地球。最终概述：开始时间和日期：欧洲中部时间 5 月 2 日 20:36 启动窗口： 20:36 – 20:50 起始地点：坡道 SLC-4E，加利福尼亚州范登堡太空部队基地火箭：猎鹰 9 号（B1061 的第一级，将进行第 22 次飞行）主要负载：两颗 WorldView 成像卫星货物重量：约。 1,500公斤目标轨道：太阳同步轨道我们将在猎鹰发射开始前 15 分钟左右开始传输，即欧洲中部夏令时间 20:20 左右。如果您有兴趣加入聊天，请点击左上角的视频标题，转至该广播的 YouTube 页面。最终概述：开始时间和日期：欧洲中部时间 5 月 3 […]

赫拉还将看到火卫二 – Kosmonautix.cz

明年三月，欧洲探测器赫拉号将在前往双行星迪迪莫斯的旅程中更加接近火星，在那里它将进行重力机动。作为其中的一部分，它将到达距离这颗红色星球表面仅 6,000 公里的高度，这比火星两颗卫星绕轨道运行的距离还要近。探测器在太空中的轨道和方向将进行调整，以便能够在火卫二上测试其科学仪器的功能，火卫二是火星两颗卫星中较小的一颗，探测器与火卫二的距离仅 1000 公里。飞越过程中赫拉肯定不会感到无聊，因为她还要观察火星本身。 Hera 探测器的可视化。来源：有关计划中的飞越的详细信息已在围绕赫拉任务的科学界研讨会上公布，该研讨会在欧洲航天局的技术中心（即荷兰 ESTEC）举行。 ”飞越火星是计划中的一部分，旨在将赫拉探测器在两年的飞越阶段后带到迪迪莫斯”，参与赫拉项目的欧空局科学家 Michael Kueppers 解释道，并补充道：“通过沿其运动方向穿过火星引力场，探测器将在前进过程中获得额外的速度。这种近距离接触并不是赫拉主要科学任务的一部分，但我们仍然会激活一些科学仪器。这次飞越给了我们另一个校准仪器的机会，而且还有可能取得一些科学发现。“ 飞行动力学工程师 Pablo Muñoz 补充了他的话，他是计算轨迹的任务分析团队的成员：“确实很幸运，火星恰好在正确的时间出现在正确的地点，向赫拉伸出了援助之手。这使我们能够设计一条轨道，利用火星的引力将赫拉移向与迪迪莫斯的会合点，这将为整个任务节省大量推进剂。节省下来的部分推进剂将用于将抵达双行星的速度提前几个月，从而最大限度地提高任务的科学贡献和我们在行星防御领域的知识。“ 火星的卫星 – 火卫一距离火星较近，火卫二距离火星较远。来源： Hera 计划于今年 10 月发射，其目标将是 Didymos 行星，欧洲航天局将其尺寸比作一座山。万寿菊双形态围绕着这个主体旋转，欧空局将其尺寸与吉萨大金字塔进行了比较。 2022 年 9 月 26 日，美国 DART 探测器击中的正是这株万寿菊，为了继续进行尺寸比较，欧空局将该探测器比作一辆货车。以 6.1 公里/秒的相互速度进行的撞击是对动能撞击器（一种行星防御方法）的首次实际测试。测试成功了，因为可以改变目标卫星绕主行星的轨道。赫拉探测器还将在米拉尼和尤文塔两颗立方体卫星的帮助下调查碰撞的后果。来源：现在，赫拉将对 Dimorphos 进行近距离调查，以收集有关该行星质量、化学成分和结构的重要缺失信息。这些数据将使之前的 DART 任务转变为更广泛背景下的更复杂的实验集。在获得新知识后，获得的数据将能够用于更好地理解整个过程，这可以使该方法成为可预测和可重复的行星防御方法。 ”赫拉的仪器当然是为了观察狄莫佛斯而设计的，但它们有可能获得有关火卫二的有趣数据，火卫二看起来也有点像小行星”，尼斯蓝色海岸天文台研究主任、赫拉任务首席研究员帕特里克·米歇尔（Patrick […]