谁在关税上得到了特朗普的耳朵？ Lutnick还是Navarro？
谁在房间里 特朗普总统的关税政策为公司负责人和投资者提供了严重的鞭打案。当市场在周三对汽车行业征收的延误时欢呼雀跃，但 令人印象深刻的深夜集会，此举还增加了关于接下来会发生的事情的困惑。 最新的：越来越多的嗡嗡声是农产品的下一个 用于关税，当总统面对他的政党的强烈游说。美联储的区域活动调查周三发布的发布表明 公司越来越担心 征税将推高价格。 一位关于特朗普关税计划的思想流派：他们可以在谈判之前将领域提升。特朗普本人将他们视为加强美国经济的工具。 考虑到这一点的一种方法是看他的轨道上的人们。 在关税上，有两个关键，而且看似相反，是数字。 霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）是康托尔·菲茨杰拉德（Cantor Fitzgerald）的前负责人，他是贸易的温和派，现在是商务部长。还有 彼得·纳瓦罗，长期的特朗普中尉和 高关税的拥护者 通常反对贸易协议的人。 谁有更大的影响力？ 就目前而言，它似乎是Lutnick。特朗普宣布 一个月的停顿 关于穿越加拿大和墨西哥的汽车的关税，不会令任何听到卢特尼克评论的人感到惊讶 当天早些时候。 他告诉彭博电视台，他对某些豁免的可能性说：“我的想法是在中间的某个地方。” “因此，不是所有产品中的100％，而不是没有。” 卢特尼克（Lutnick。周日，他谈到了 回滚的可能性 关于福克斯新闻，称其为“流畅的情况”。周二，他告诉福克斯·企业（Fox Business），特朗普（Fox Business）“真的很仔细地看着那个试图弄清楚他是否可以进入中间的方法。” 卢特尼克（Lutnick）并不独自行动：周二，该国的三个最大汽车制造商 – 通用汽车，福特汽车和斯特兰蒂斯（Stellantis） – 向总统提出了诉讼，后者随后授予了豁免。一个月的缓刑并不多，但它使汽车制造商有时间进行一些家庭库存， 或升级游说。 但是时间范围很紧。特朗普希望看到汽车制造商的一项计划，将制造业带回美国。这并不容易。底特律 依靠复杂的供应链 来自世界许多地区的部分。 维拉诺瓦商学院的国际商业教授，商务部的前贸易官员乔纳森·杜（Jonathan Doh）表示，特朗普似乎正在这里采取临时方法。 他告诉DealBook，他补充说：“关于关税的功效和关税的影响，没有一个单一的，统一的观点。 谁在房间里？ 特朗普，副总统JD Vance和Lutnick 据报道在电话上 加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）要求更广泛的豁免。特朗普拒绝了，他说的是芬太尼在边界上的流动。 （芬太尼相关的死亡已经 急剧下降，根据疾病控制与预防中心发布的初步数据。 纳瓦罗不在那里。但这并不意味着他将来没有有用的角色。请记住，将在4月2日生效其他关税。请注意谁在此之前进行媒体。 这是发生的事情 埃隆·马斯克（Elon Musk）将在Openai出庭。 这 马斯克和山姆·奥特曼之间的仇恨，Openai的首席执行官，当 联邦法官否认 […]