MH370 之谜或将解开：科学家在水下接收到声音信号
仅仅六秒钟的微弱信号就能产生绝对的决定性作用。 来自的研究人员 卡迪夫大学数学学院 他们分析了水听器的数据。水下麦克风分析了一个六秒钟的信号，该信号是在飞机燃料耗尽后坠毁在印度洋时录制的。 – 卡迪夫研究员乌萨马·卡德里教授写道，我们的分析表明，即使在 3,000 公里以外的距离，水听器也能探测到先前飞机事故产生的清晰压力信号 独立。 最后的卫星信号 2024年3月8日，马来西亚航空MH370失联客机乘客亲属在北京马来西亚大使馆外举行集会，纪念该客机失踪十周年，相互拥抱。 照片：Greg Baker / >< / NTB 就马航 370 航班而言，官方调查得出的结论是，飞机坠毁的位置必定是在飞机与 INMARSAT 卫星最后一次通信的地点附近。 2014年3月8日失踪的这架波音777客机上共载有239人，当时飞机正从马来西亚吉隆坡飞往中国北京，但客机未能到达目的地。 广告下方文章继续 广告下方文章继续 机上大部分乘客来自中国人，但也有来自美国、印度尼西亚、法国和俄罗斯的乘客。 已测绘12万平方公里 尽管进行了广泛的搜索，但飞机残骸仍未找到。飞机从雷达上消失后，所有通讯中断。 目前，大约12万平方公里的海床已利用潜艇、侦察机、机器人、声纳和其他技术辅助手段进行了测绘。 大规模的多国搜救人员在南印度洋（据信飞机坠毁的地方）展开搜救，但除了一些后来被冲上岸的小碎片外，什么也没找到。但失踪飞机既没有找到人体残骸，也没有找到更大的残骸碎片。 广告下方文章继续 广告下方文章继续 观看 2019 年的视频：关于神秘飞机 MH370 失踪地点的新理论 可能会引发新的搜索 印度洋深处的声音信号现已被分析，与 MH370 坠毁的可能时间相对应，写道 《新闻周刊》。这可能为在澳大利亚西部新搜索区域开始新的搜索奠定基础。 文章在广告下方继续 卡迪夫的研究人员分析了全面禁止核试验条约组织（CTBTO）位于西澳大利亚卢因角和印度洋迭戈加西亚岛的水声站的数据。 – 我们的研究考察了使用水声技术解决这一航空谜团的方法。通过改进方法并进行进一步实验，我们可以对 MH370 的命运提供新的见解，Usama Kadri 教授解释道。 – 这引发了人们对其起源的疑问 失踪客机从雷达上消失的海域已展开多场搜索。 照片：AP / […]
新探测到的声音信号可能最终解开 MH370 十年之谜
英国研究人员发现一个信号，可能帮助他们找到十年后马来西亚航空 MH370 航班的最终安息之地，围绕该航班失踪之谜可能很快就会得到解决。 据报道，水下麦克风（也称为水听器）在 2014 年 3 月 8 日 MH370 坠毁的同一时间接收到了信号。 这个持续六秒钟的信号是由卡迪夫的研究人员发现的，据报道，他们表示还需要进一步测试来确定麦克风录下的声音是否能找到飞机坠毁的地点。 这架载有 239 名乘客的飞机据信因不明原因偏离从吉隆坡飞往北京的航线，因燃料耗尽而不幸坠入印度洋。 尽管世界各地当局对46,332平方英里的区域进行了广泛搜索，但十年来，这架飞机的下落仍然是个谜。 2024 年 3 月 8 日，马来西亚航空公司 MH370 航班从吉隆坡飞往北京后不久失踪，据信坠毁在南印度洋某处，距今已有 10 年（图为坠机场景） 据报道，2014 年 3 月 8 日，在 MH370 坠毁的同一时间，西澳大利亚海岸附近的水下麦克风（也称为水听器）接收到了信号 2024 年 3 月 8 日，为纪念 MH370 客机失踪 10 周年，多达 500 名遇难者亲属聚集在马来西亚梳邦再也市的一家购物中心参加追悼会 此后，人们发现了几块飞机残骸，并且关于是什么以及是谁导致航班改变航线的理论也出现了不少，但没有人真正知道这架波音 777 客机到底发生了什么。 今年早些时候，在马航 MH370 失踪十周年纪念日的前一周，马来西亚政府支持在澳大利亚沿海进行新一轮“未找到不收费”搜寻，但再次失败。 卡迪夫研究人员的出发点是假设，如果 MH370 […]
声称知道MH370在哪里，这家公司希望得到马来西亚的祝福
吉隆坡 – 德克萨斯州的一家公司声称拥有有关飞机最后安息地的科学证据 马来西亚航空 MH370。 他们希望解开这架不幸的飞机所在位置之谜，这架飞机自十年前失踪以来一直没有找到。 海洋无限公司宣布了一项在南印度洋进行新搜索的提议，据信这架飞机十年前就在那里坠毁。 他的政党已向马来西亚政府提交了该提案。 Ocean Infinity 提出了一种搜索系统，如果您没有找到它，则无需付费。 公司首席执行官奥利弗·普朗基特 (Oliver Plunkett) 表示：“我们现在认为我们能够恢复 MH370 的搜寻，并已向马来西亚政府提交了一份提案。” 他说：“自 2018 年离开南印度洋地区以来，我们一直在考虑寻找 MH370 航班，并为飞机失踪的各方提供解决方案。”之前他们也曾在那里搜寻过，但没有成功。 他说：“从那时起，我们就专注于推动海上运营转型，利用技术和机器人进行创新，进一步提高我们的海上搜索能力。” 脱机网络 来自独立。 2014年3月8日午夜刚过，马来西亚航空MH370航班（一架波音777）从吉隆坡起飞后不久，在飞越南海时从雷达上消失。 在接下来的几周里，对雷达数据和一系列卫星“ping”的检查显示，这架飞机偏离了计划航线，向西飞越东南亚半岛，然后改变航线向南飞越印度洋。 机上共有239人，其中船员12人。 马来西亚交通部长安东尼洛克表示，他已邀请 Ocean Infinity 讨论搜寻 MH370 的提议。 “我非常非常有信心马来西亚政府和内阁会同意这项提议，”他说。 普朗基特表示，该公司正在分析数据，希望缩小搜索范围。 2018年，海洋无限号进行了为期3个月的搜索，覆盖面积约11.2万平方公里，但未能找到MH370。 “我们已经与许多专家合作，其中一些专家来自Ocean Infinity之外，继续分析数据，希望将搜索范围缩小到有可能取得成功的领域。我们希望能够很快再次开始搜索， “ 他说。 观看视频“MH370事件10年后，遇难者家属敦促重新搜寻” （fyk/agt） 1710259193 2024-03-12 15:15:27 #声称知道MH370在哪里这家公司希望得到马来西亚的祝福
只需再搜索一次即可找到 MH370 飞机
著名航空航天专家理查德·戈弗雷 (Richard Godfrey) 表示，只需要再进行一次搜索就可以找到马航 370 航班或 MH370。 图片/YouTube 路透社 华盛顿 – 领先的航空航天专家理查德·戈弗雷 (Richard Godfrey) 表示，只需再进行一次搜索即可找到 马来西亚航空 370 航班或 MH370 10年后，这架载有239人的飞机神秘失踪。 戈弗雷和莎拉·巴伊克（其搭档在飞机上）与乘客讨论 MH370 航班失踪背后的谜团 福克斯新闻。 2014年3月8日，MH370从马来西亚吉隆坡机场起飞，飞往中国北京。40分钟后，飞机再无音讯。 “我认为这无疑是现代航空业最大的谜团，”戈弗雷告诉 福克斯新闻于周日（10/3/2024）发布。 飞机急剧偏离航线。 遥测已关闭。 卫星接收到几个信号，追踪它最远到达南印度洋，然后就消失了。 戈弗雷说：“没有人能够理解像波音 777 这样配备所有电子和通信设备的现代飞机如何会消失得无影无踪。” 在中国机场的人只能感到好奇，其中包括密歇根本地人莎拉·巴伊克(Sarah Bajc)，她正在飞机上等待她的德克萨斯州伴侣菲利普·伍德(Philip Wood)。 他们计划在国外一起开始新的生活。 他说：“他没有来，他没有来。” 福克斯新闻。 “你知道，就像是，‘这怎么会发生，这怎么可能？’ 没有证据表明发生了事故。” 1710060158 2024-03-10 05:27:24 #只需再搜索一次即可找到 #MH370 #飞机
马来西亚图丁专家知道 MH370 航班发生了什么
雅加达 – 飞机起飞已经10年了 马来西亚航空 MH370 连同所有乘客一起消失了。 专家们提出了各种理论和猜测，其中之一是马来西亚实际上知道MH370残骸在哪里以及事件的原因，但拒绝承认。 拥有 50 年航空业经验的资深人士、《航空公司评级》主编杰弗里·托马斯 (Geoffrey Thomas) 声称，在专家追踪到这架马航飞机的最终飞行路径后，其残骸位于珀斯以西 1,933 公里处。 引 脱机网络 《每日邮报》的托马斯表示，航空航天工程师理查德·戈弗雷使用无线电波追踪了她的路线，并相信再次搜索将揭示她的最终位置。 对飞机最后时刻和发现的碎片的分析表明，飞行员可能以高速撞毁了飞机，将其摔成尽可能多的碎片。 “MH370 坠机事件是最严重的飞行员自杀和大规模谋杀，因为没有人能够逃脱，”他声称。 据他说，马来西亚政府此前拒绝进行新的搜索，飞行员的家人也否认了明显发生的事情。 最新进展，马来西亚交通部长陆兆福终于宣布，可能会恢复寻找失联客机的行动。 戈弗雷是前欧洲航天局太空实验室工程师，他利用分散在地球各地的业余无线电操作员不断产生的微弱无线电信号来跟踪飞行路径。 这项技术被称为弱信号传播报告或 WSPR，当飞机经过时，它使用无线电波触发不可见的信号。 戈弗雷在 MH370 起飞时对其进行跟踪，直到它接近越南领空时失去联系，然后飞机飞行了 6.5 小时，直到坠入大海。 2014年3月7日晚，MH370航班从吉隆坡飞往北京，但偏离原定航线并向南消失。 据信，这架载有227名乘客和12名机组人员的飞机在印度洋坠毁。 据托马斯透露，后来据透露，飞行员扎哈里·艾哈迈德·沙阿机长当时正在使用自制的飞行模拟器练习飞行，并且有精神和婚姻问题。 据说他还在 Facebook 上公开反对马来西亚政府，并向一对 20 多岁的模范双胞胎发送了强迫性的信息。 “显然，飞行员自杀了。他沿着自己的飞行模拟器所走的路线飞行，偏离了标准航线并向南飞行。他将其从模拟器中删除，但马来西亚恢复了它。我的理解是，马航那天晚上就知道了船长对此负有责任，”托马斯说。 “他表现出各种奇怪的倾向，跟踪模特，在 Facebook 上发布反政府内容。没有哪个国家愿意发生空难。这是对他们民族自豪感的巨大侮辱，”他补充道。遮盖起来-遮盖它。 托马斯表示，扎哈里在 MH370 灾难发生前夕发表的政治言论本应导致他被解雇。 “这应该是对航空公司的一个严重警告，有人带着强烈的反政府观点飞行。如果澳航飞行员做了类似的事情，他将被谈话并被禁止飞行，”他说。 时任澳大利亚总理托尼·阿博特 (Tony Abbott) 透露，马来西亚高级官员认为扎哈里机长故意击落 MH370。 他说：“我从马来西亚政府最高层那里非常清楚地了解到，他们从一开始就认为这是飞行员谋杀自杀。” 2018 年，马来西亚主导的一项调查称，飞机的航向被手动更改，但没有透露嫌疑人的姓名。 […]
马来西亚航空 MH370 航班发生了什么？ 10年传奇。
随航班失踪者的家人 要求答案 并正在推动搜寻工作继续进行。 马来西亚交通部长洛克在本周与遇难者家属举行的追悼会上发表讲话时表示 政府已准备好邀请 Ocean Infinity 讨论另一个 “找不到，不收费” 如果确定了可靠的证据，则使用新技术进行搜索。 他表示：“我将尽一切努力争取内阁批准与 Ocean Infinity 签署新合同，以便尽快恢复搜寻工作。” 该公司首席执行官奥利弗·普朗基特(Oliver Plunkett)在一封电子邮件中证实，该公司已提交了一份新提案，并且“我们希望尽快回到搜索工作中”。 他补充说，自上次尝试以来，该公司通过机器人和其他技术增强了其海洋搜索能力。 一位专家表示，有必要进行新的搜索。 “一方面，这个谜团本身可能还没有完全解开。 因为我不知道有多少证据可以证明飞机到底发生了什么，”西澳大利亚大学沿海海洋学教授 Charitha Pattiaratchi 说。 进行漂移分析 来预测残骸的位置。 “但找到残骸，最终将为那些失去亲人的人们带来一些慰藉。” 詹妮弗·哈桑为本报告做出了贡献。
“我们不能就这样忘记他们”：失落之痛困扰着失踪的 MH370 乘客的家人
早上他起床就去机场。 当他到达时，她的航班信息没有显示。 那里的马来西亚航空公司工作人员“也没有任何关于……航班抵达时间的信息”。 “我已经有点担心出了什么问题。 然后我坐在那里，当时我已经非常情绪化了，因为……”他的声音逐渐减弱。 距离MH370消失已过去10年了。 在经历了航空史上最大规模、最昂贵的搜索之后，它仍然是世界上最令人困惑的谜团之一。 机上有来自14个国家的227名乘客和12名机组人员。 对于他们的家人来说，失去亲人的痛苦持续存在。 他们能找到结局吗？ 失踪的飞机会被找到吗？ 3 月 8 日播出的纪录片《MH370：十年》涵盖了这些问题以及更多问题。 各种理论，让家庭感到沮丧 关于失踪飞机的最早的理论之一是，这是恐怖分子所为，因为两名伊朗乘客被发现持有被盗的欧洲护照。 当这个理论被揭穿时，更多的阴谋出现了。 一项阴谋表明，这架飞机飞向迪戈加西亚岛上的一个受限制的美国军事基地，然后被击落。 其他人认为，敌对方瞄准了这架飞机，意图阻止一批敏感电子设备到达目的地。 此后，航空航天专家让-吕克·马尔尚和飞行员帕特里克·布莱利结合了他们的技术和操作背景，试图从现有事实中理解失踪事件，并更准确地描述导致失踪的事件。 1709770949 2024-03-06 22:00:00
航空界最大的谜团：MH370航班发生了什么？
2024 年 3 月 6 日星期三 16:53 评论 复制链接 WhatsApp Facebook X 领英 电报 “晚安，马来西亚三七零。” 这是马来西亚航空波音 777-200ER 飞机上的乘客最后所说的话。 2014 年 3 月 8 日凌晨 1 点 19 分，他们在马来西亚交通管制中心登记，当时 40 分钟前从吉隆坡起飞飞往北京的 MH370 航班离开马来西亚领空，理论上的目标是进入越南。 他从来没有这样做过。 相反，商业航空史上最大的谜团就在那一刻开始了。 因为，两分钟后，飞机关闭了发射其位置信号的应答器，并且不久后军用雷达检测到，飞机掉头了。 他没有继续向北，而是转向西边。 一次雷达在凌晨 2 点 22 分探测到了它的最后位置。 十年后，人们只能从这里推测船上 239 人的遭遇。 事实上，马来西亚当局2018年发布的长达400多页的官方报告得出的结论是“无法确定MH370失踪的原因”。 马来西亚航空MH370航班于3月8日凌晨0时41分从吉隆坡机场起飞，飞往北京。 它从 50 公里外的雪邦起飞。 从马来西亚首都 中国海 子午线 飞机上有一名来自 15 个国家的乘客和 […]
MH370：航空业最大的谜团之一10年后仍未解开| 马来西亚航空 航班 MH370
马来西亚航空 航班 MH370 在这趟不幸的航班上失踪的乘客亲属想知道灾难是否会重演，以及他们是否能在有生之年得到答案 奥利弗·霍姆斯 在伦敦和海伦娜·克里希纳莫西在吉隆坡 2024 年 3 月 6 日，星期三 11.31 澳大利亚东部时间 2014 年 3 月 8 日午夜过后不久，一架波音 777 从吉隆坡升空，并稳步爬升至指定的 35,000 英尺巡航高度。 在被指示将频率切换到越南空中交通管制后，飞行员以无线电呼叫中常见的礼貌但有条理的方式回答：“晚安，马来西亚三七零。” 这是收到的最后一条消息 马来西亚航空 航班 MH370。 十年过去了 飞机严重偏离航线 在飞往北京的例行航班上失踪后，尽管进行了历史上最大规模、最昂贵的跨国搜索之一，但航空业最大的谜团之一仍未解开。 “我们需要再次出发”：领导 MH370 搜索的澳大利亚人呼吁采取新的努力寻找飞机 纳伦·夏尔马 (Naren Sharma) 的妻子钱德里卡 (Chandrika) 是这架从未抵达目的地的航班上的 239 名乘客之一，这对他来说是无法接受的。 “我担心，由于不知道航班发生了什么，我们很容易再次遭遇类似事件。” 这是一个困扰所有害怕飞行的人以及许多不害怕飞行的人的问题。 一架配备了现代仪器、适合全球卫星跟踪和持续通信时代的先进波音 777 飞机怎么会消失呢？ 来自印度的纳伦（Naren）说：“接下来的每一个周年纪念日都不是关于我个人的损失，而是关于尚未找到航班到底发生了什么的答案。”他的全名是 KS Narendran。 “了解航班在哪里结束以及是什么导致它以任何形式或形状到达安息地仍然很重要。 我偶尔会带着焦躁甚至沮丧的心情回到这个问题。 我可能一辈子都不会知道。” 梳邦再也的一名妇女在遇难者家属举办的纪念马航 […]
马来西亚称恢复搜寻 MH370 时成本不是问题
马来西亚当局周日宣布，他们计划开始寻找失踪者 马来西亚航空 航班 MH370 再次，马来西亚广播公司 命名电视 报道称。 据马新社电视台报道，交通部长安东尼洛克告诉当地媒体，马来西亚政府正在与海洋机器人公司 Ocean Infinity 讨论启动新的搜索行动。 周日，洛克出席了 这 纪念 事件 纪念 这 十周年纪念 飞机失踪的事 在马来西亚吉隆坡。 洛克没有透露讨论何时结束，也没有透露搜索行动何时启动。 陆兆福在马新社电视台的广播中表示，马来西亚政府计划不惜一切代价寻找失踪的飞机。 “毫不犹豫。正如我多次提到的，就马来西亚政府而言，我们致力于搜寻，”洛克说。 “我们从来没有考虑过费用。如果他们能找到飞机，我认为费用是政府必须承担的，”他补充道。 洛克没有立即回应《商业内幕》的置评请求。 Ocean Infinity 首席执行官 Oliver Plunket 告诉当地报纸 新海峡时报 它已经向马来西亚政府提交了提案。 该公司总部位于奥斯汀。 普朗克特说：“这次搜索可以说是最具挑战性的，实际上也是最相关的。”他补充说，该公司正在努力缩小搜索范围。 Ocean Infinity 没有立即回应 BI 的置评请求。 MH370失踪 2014年3月8日，在从吉隆坡飞往北京的途中。机上共有227名乘客（其中包括3名美国人）和12名机组人员。 2018年7月，马来西亚政府宣布将停止搜寻这架飞机。 1709532353 #马来西亚称恢复搜寻 #MH370 #时成本不是问题 2024-03-04 05:50:39