> Mobility：苹果裁员、电动汽车价格估算和特斯拉机器人出租车的另一个承诺
欢迎回来哦 > 移动 — 有关未来交通的新闻和见解的中心枢纽。 在此注册 – 只需单击 > Mobility – 每个周末都会在您的收件箱中收到新闻通讯。 免费订阅。 汽车制造商报告了第一季度的汽车销量，结果证明，如果你想销售电动汽车，定价确实很重要。 谁曾想到？ A 最近的调查 经过 埃德蒙兹 得出了类似的结论（至少对于美国买家来说），发现消费者想要的东西和市场上实际可用的东西之间存在很大差距。 这就是症结所在。 根据 Edmunds 的调查，47% 的人表示他们寻求购买价格低于 40,000 美元的电动汽车，22% 的人对价格低于 30,000 美元的电动汽车感兴趣。 如今，没有一款售价低于 30,000 美元的新电动汽车，只有四款售价低于 40,000 美元的新电动汽车。 2023 年电动汽车的平均价格为 61,702 美元，而所有其他车辆的平均价格为 47,450 美元。 这种与现实的不匹配正在挤压汽车制造商，因为他们试图通过降价来转移库存。 这种下行压力迫使汽车制造商 福特 推迟未来电动汽车的推出，并将更多资源投入混合动力汽车。 甚至 特斯拉电动汽车领域的领头羊，其交付量较 2023 年第四季度下降 20%，远低于分析师的预期。与此同时，电动汽车新贵 里维安 公布的结果不温不火。 答案是什么？ 那么，在特斯拉看来，解决方案是双重的：再次大幅降价，并尝试通过销售其全自动驾驶软件来获取收入，该软件售价为 12,000 […]