测试玛莎拉蒂 Grecale Modena – 情感更加理智？
玛莎拉蒂的发动机声音非常动听，尽管这款车本身是一款家用 SUV。不过，新款 Grecale 可能还搭载了两升四缸发动机。这款车是否保留了足够的特色？ SUV 的潮流甚至连独家品牌都逃不过。玛莎拉蒂于 2016 年开始推出 SUV，但 Levante 一直保持了很长一段时间。2022 年的车型还增加了较小的玛莎拉蒂 Grecale，这立即巩固了该品牌最畅销车型的地位。两年前，我们带来了 Trofeo 顶级版的驾驶印象，该车的引擎盖下装有新的六缸 Nettuno。然而，今天，我们将看看更常见的 Modena 变体，它必须使用两升四缸发动机。 从图片上看可能不像，但即使是较小的玛莎拉蒂也是真正的奔跑者。例如，Grecale 可以与保时捷 Macan 或宝马 X3 竞争。然而，它是所有竞争对手中最大的，长度为 4.85 米。由于受 MC20 跑车启发的新外观，它也很好地隐藏了它的尺寸。它看起来绝对比云朵般的 levante 更讨人喜欢。但它并不缺乏典型的细节，例如低矮面罩上的巨大三叉戟或侧面的三个排气管，这是每辆玛莎拉蒂都必须具备的。顺便说一句，三叉戟在自行车上也隐藏得很好。引擎盖很长，毕竟六缸发动机也必须纵向安装在那里。这里的曲柄不再是机械的，所以它们根本不会移动。里面有一个按钮可以释放门。需要一些时间来适应。后部肌肉发达，也比前部宽得多，后脚宽了七厘米。 在后面，我们有简单的线条，窗户下方今天必要的铭文，以及四个适当的，最重要的是真正的排气管。 内饰完全符合我们对高端品牌的期望。没有大牌的时尚，设计简单永恒，做工完美。内饰是真皮，碳纤维和金属部件也是真皮。这里的显示屏也很棒，一个在方向盘前面，中间是多媒体，另一个在下面用于控制气候控制。仪表板顶部的表盘是一个不错的细节。可以有几种设计的时钟，也可以有电源或过载指示器。最薄弱的环节是用按钮控制变速箱，有时按钮的响应速度不够快。但重要的是，方向盘下方有非常不错的顺序换档拨片。 Grecale 和阿尔法罗密欧 Stelvio 一样，基于 Giorgio 平台，但长度增加了 16 厘米。这一点在后部表现得最为明显，乘客确实有很大空间，尤其是腿部空间。对于类似的汽车来说，这并不是重点，但后备箱也很大，有 535 升。 更加平静 Grecale 可以配备出色的 Nettuno 前叉六缸发动机，MC20 跑车也可以。但测试的 Grecale Modena 用更安静的两升涡轮增压四缸发动机取而代之。这仍然不弱，功率达到 243 kW，扭矩 450 Nm，可在 […]