阿尔斯通，这个泥足铁路巨头
正在测试中的新一代 TGV M 列车组。 奥利维尔·辛德勒 调查 – 由于缺乏严格的现金管理、项目延迟和付款延迟，该集团不得不采取措施纠正其财务状况。 在不断增长的市场中运营的世界领先者正在寻求摆脱危机的解决方案。 这是目前的机器人肖像阿尔斯通 他的处境可以用一个形容词来概括：矛盾。 另一方面，自 2021 年初收购加拿大庞巴迪运输公司以来，这家法国铁路巨头已成为世界第二大铁路巨头，并正在扩大其商业成功。 他在三年内签署了价值450亿欧元的新订单。 其超大订单价值超过 900 亿美元，代表着超过五年的活动。 该制造商正处于一个充满活力的市场，火车被视为交通脱碳的解决方案。 火车、有轨电车、地铁……根据欧洲铁路工业联盟 (Unife) 的数据，2025 年至 2027 年间，全球市场预计每年将产生 2110 亿美元的收入（每年增长 3%）。 阿尔斯通拥有广泛的现代产品和遍布 63 个国家/地区 250 个站点的网络，贴近客户，处于有利地位。 在前面… 本文仅供订阅者使用。 还有 92% 的内容有待您去发现。 闪购 €4.49/月，为期 12 个月 已经订阅？ 登录 1711172329 #阿尔斯通这个泥足铁路巨头 2024-03-22 17:22:01
在特朗布莱，针对需要公交车和 RER 的高中生进行了全面动员
塞纳-圣但尼市当选官员正在加强针对居民、地区和国家的举措，谴责交通条件恶化，特别是针对 Hélène-Boucher 高中和 IUT 的学生。 为了寻找解决方案，将举行“流动会议”。 帕 亚历山大·阿尔洛 这 2024 年 1 月 17 日下午 5:41