人工智能驱动的药物开发、大众与 Rivian 合作以及 DEI 的“糟糕”

欢迎再次收听 > 关于初创企业业务的旗舰播客 Equity 的另一期回顾。本期节目内容丰富,包括交易、热门话题和科技界的最新动态。如果您还没有听过,请将本期节目视为您深入探索的充满剧透的邀请。 本周三笔交易 Formation Bio 融资 3.72 亿美元 首先,我们来看看 Formation Bio,这是一家专注于人工智能的药物开发初创公司,刚刚在由 Andreessen Horowitz 领投的 D 轮融资中筹集了 3.72 亿美元。这使他们的总融资额超过 6 亿美元。Formation Bio 正在利用人工智能简化药物开发的研发流程,使其更快、更便宜。他们的人工智能应用程序有助于招募患者、预测药物毒性并提高整体药物疗效。凭借其湿疹治疗药物的 3 期试验和其他有希望的候选药物,Formation Bio 已经开始了撼动制药行业的竞赛。 大众和 Rivian 的大交易 接下来,克尔斯滕分析了大众集团与 Rivian 之间令人惊讶的合作关系。大众将向 Rivian 投资高达 50 亿美元,最初的投资额为 10 亿美元。这笔交易使大众能够获得 Rivian 尖端的电气架构专业知识,并在开发下一代汽车时提升 Rivian 的财务状况。Rivian 的股价在公告发布后飙升:显然市场是它的粉丝!此次合作可能会改变两家公司的格局,将 Rivian 的创新技术与大众的庞大资源和市场影响力结合起来。 Nubank 收购 Hyperplane 最后,玛丽·安强调了 Nubank 收购银行人工智能初创公司 Hyperplane […]

大众的硅谷软件中心已经聚集了 Rivian 的人才

大众汽车集团与 Rivian 之间价值 50 亿美元的重磅交易刚刚达成几天。但事实证明,大众汽车集团在宣布合作的几个月前就开始利用 Rivian 的软件专业知识。 > 对领英数据的审查显示,大众汽车集团陷入困境的软件部门 Cariad 在过去几个月中至少聘用了这家初创公司的 23 名顶级员工。Cariad 的首席软件官、首席产品安全官、两名副总裁和两名首席工程师均来自 Rivian。几乎所有其他员工都来自 Rivian 的高级软件职位,其中许多人是今年加入的。 此次招聘是在大众与 Rivian 达成任何交易之前进行的。这家合资企业仍在组建中,这将使这家德国巨头能够利用 Rivian 的软件和电气架构优势。大众和 Rivian 的发言人指出,这家合资企业预计要到第四季度才会正式成立。 尽管如此,新员工的涌现表明大众汽车(更具体地说是 Cariad)希望挖掘软件人才。随着合资企业的成立,这些早期员工可能会取得丰硕成果。 这些招聘加强了 Cariad 在山景城建立硅谷前哨基地的努力,该基地名为 SDV Hub,这个缩写词代表了所有汽车制造商都在追逐的所谓软件定义汽车。SDV 中心是 Cariad 下一代软件架构(称为“软件 2.0”)的起点。 2023 年秋季,Cariad 聘请了 Sanjay Lal 来领导 SDV 中心的建立,Lal 最近领导了 Rivian 信息娱乐和下一代车辆和云端中间件的开发。加州 SDV 中心的工程师以及 Lal 手下的一些德国员工的重点是软件 2.0 架构,该架构应该是为大众集团所有品牌设计的操作系统。 该中心的重点表明,这些员工最终可能会成为大众-Rivian 合资企业的一部分。值得注意的是,Rivian 和大众的发言人都表示,这种猜测为时过早。 […]

大众汽车投资 10 亿美元后,电动汽车初创公司 Rivian 股价上涨逾 50%

大众汽车集团计划与美国电动汽车初创公司 Rivian 成立合资企业 (JV),利用后者的电子控制单元 (ECU) 架构和软件堆栈来打造行业领先的软件定义汽车 (SDV) 技术平台。 根据 6 月 25 日的一份声明,作为战略合作伙伴关系的一部分,大众汽车最初将向 Rivian 投资 10 亿美元,到 2026 年将额外投资 40 亿美元 新闻稿。 消息发布后的第二天,Rivian 股价飙升逾 50%,至 16 美元以上,但在 6 月 28 日盘前时段回落至 14.45 美元,尽管昨日举行了一场关于提高全公司效率的投资者活动。由于该公司应对投资者对高现金消耗和电动汽车销量下滑的担忧,该股今年迄今已下跌近 39%。 在此次活动中,Rivian 强调了增强内部技术的重要性,并重申了其 2024 年生产 57,000 辆汽车并在第四季度实现毛利润的预期。 Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 表示:“你们从我们这里听到的关于我们的产品、关于我们如何经营业务、关于我们如何实现盈利的一切,我希望你们能够真正感受到一种极度的紧迫感。” 活动中说道。 “我们正在非常、非常快速地推进必要的改进,以实现今年的正自由现金流,而在此之前,要实现正利润率。” 大众与 Rivian 的合作将加快两家公司的软件开发速度,从而降低每辆车的成本。Rivian 将向合资公司提供其电气架构专业知识,并授权其知识产权,用于两家公司的车辆的 SDV 开发。 “我们很高兴能与大众汽车集团合作。自 Rivian […]

大众以 50 亿美元收购 Rivian 电动汽车业务,并引发 Fisker 资产争夺战

欢迎回来 > 移​​动性 — 您获取有关未来交通运输的新闻和见解的中心。在此免费注册 — 只需单击 > Mobility! 难道只有我一个人因为本周的交通新闻而头晕目眩吗?提醒一下,现在才周四早上。让我们开始吧! 哦,等一下,在此之前,我要先说一件家务事:由于 7 月 4 日是假期,我们下周不会发布新闻通讯。7 月 11 日见! 一只小鸟 图片来源: 布赖斯德宾 一只小鸟伸出手来告诉我们 巡航 最近裁员 35 人。Cruise 确实证实了裁员,并补充了一些重要背景信息。这些被描述为常规职位裁员,而不是裁员——后者通常是出于财务原因。是的,我们知道与去年年底 24% 的裁员相比,这次裁员幅度很小(仅占员工总数的 1%)。不过,我们仍在关注 Cruise 的所有动态。 另外,Cruise 宣布对员工进行重组,将公司的安全职能部门纳入首席安全官史蒂夫·肯纳 (Steve Kenner) 的领导下,并整合两个团队(客户成功和远程协助)。据该公司称,此次重组是该公司在安全方面持续投资的一部分。 有小贴士给我们吗?请发送电子邮件至 Kirsten Korosec (kirsten.korosec@>.com)、Sean O'Kane (sean.okane@>.com) 或 Rebecca Bellan (rebecca.bellan@>.com)。 或者查看这些说明来了解如何通过加密消息应用程序或 SecureDrop 联系我们。 交易! 图片来源: 布赖斯德宾 我要把 里维安–大众汽车集团 […]

大众与 Rivian 建立新合资企业,为其提供 50 亿美元的救命稻草 – 爱尔兰时报

随着大大小小的汽车制造商在放缓的电动汽车市场中重新考虑自己的战略,Rivian Automotive 将通过与大众建立新的合作伙伴关系获得急需的现金注入。 两家公司宣布成立合资公司的计划,大众汽车将首先向 Rivian 投资 10 亿美元,随后将投资至多 40 亿美元。作为交换,大众汽车将获得这家初创公司的技术,用于其自己的电动汽车,并找到合作伙伴开发“下一代”电动汽车和软件。 周二公告发布后,Rivian 股价在盘后交易中飙升逾 50%,收复了今年迄今约一半的失地。 在这家电动汽车制造商难以提高其电动皮卡和 SUV 车型的产量和交付量之后,此次意外合作为其提供了一条财务生命线。Rivian 于 3 月暂停了在佐治亚州建造新制造厂的计划,以节省现金,同时应对巨额亏损,上个季度每辆汽车的亏损约为 3.9 万美元。 此举正值电动汽车需求意外放缓之际,整个汽车行业都在缩减开支。福特削减了 120 亿美元的电动汽车支出,并推迟了新的电池驱动车型和工厂的建设,而通用汽车最近承认,电动汽车市场的发展将需要“几十年”。主流买家不愿接受电动汽车时代,这让 Rivian 等纯电动汽车制造商陷入困境。即使是市场领头羊特斯拉也面临着令人失望的销售和利润率缩水的问题。 密歇根大学罗斯商学院临床教授埃里克·戈登表示:“继续单打独斗的成本太高了,投资者对电动汽车公司的热情不如 Rivian 刚开始时那么高了。” 大众汽车和 Rivian 在一份联合声明中表示,新合资公司将由大众汽车和 Rivian“共同控制和拥有”。 大众汽车计划通过无担保可转换债券获得 Rivian 的初始 10 亿美元股权,该债券将于 12 月 1 日或之后兑换为 Rivian 股票。截至周二收盘,亚马逊是 Rivian 的最大股东,持有 16% 的股份,价值近 20 亿美元。 该协议还要求大众汽车在 2025 年和 2026 年分两批向 […]

大众将向 Rivian 软件交易投资高达 50 亿美元

大众汽车集团周二表示,将向电动汽车初创公司 Rivian 投资 10 亿美元,作为广泛软件开发交易的一部分,该交易可能扩大至 50 亿美元。 这对 Rivian 来说是一个福音,因为该公司在大力开发其大众市场 R2 SUV 时前路坎坷。该公司股价在盘后交易中上涨逾 36%。 但这也为大众汽车提供了另一种提升自身软件能力的选择——在向电动汽车大规模转型的过程中,大众汽车一直在努力解决这个问题。 作为交易的一部分,两家公司将成立一家合资企业来开发和发展这项技术。合资企业将由 50-50 的股份组成,并由联合首席执行官向 Rivian 和大众集团汇报。Rivian 将与大众分享其电气架构专业知识,并有望将现有的知识产权授权给合资企业。 这一安排将使大众能够使用 Rivian 现有的电气架构和软件平台。这笔交易包括大众集团的所有子公司,这可能会将 Rivian 的 DNA 带入保时捷和奥迪等知名品牌,甚至该集团自己的电动汽车新贵 Scout Motors。 合资公司未来也有可能将其技术出售给其他公司。“但我们短期内有很多事情要做,”Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在电话会议上表示。“我们有很多产品要开发,所以我们绝对会全力以赴,专注于 Rivian 产品组合、大众集团产品组合中的产品,我想说 [we] 我对即将发生的事情感到无比兴奋。” 最初,大众将通过无担保可转换债券向 Rivian 投资 10 亿美元,一旦获得某些监管部门的批准,该债券将转换为 Rivian 的普通股。预计这将在今年第四季度实现。这家德国汽车巨头将在 2025 年和 2026 年分别购买另外 10 亿美元的 Rivian 普通股。剩余的 20 […]

大众同意投资 50 亿美元后 Rivian 股价飙升 | 汽车行业

汽车行业 两家公司表示,新的合资公司将共享电动汽车架构和软件 监护人员和机构 2024 年 6 月 25 日星期二 17.06 EDT 在德国汽车巨头大众汽车集团同意向亚马逊支持的这家电动汽车制造商投资高达 50 亿美元后,Rivian 的股价飙升。 两家公司周二表示,大众汽车将与 Rivian 合作,首先投资 10 亿美元,组建一家新的、双方各占一半股权的合资企业,共享电动汽车架构和软件。 在华尔街,Rivian 的股票在公告发布后的盘后交易中上涨了 36%。 这笔交易对 Rivian 来说是一个重大胜利,该公司在试图提高电动卡车和运动型多功能车产量时正面临巨额亏损。 在高利率和现金减少的情况下,电动汽车初创企业面临着需求放缓的问题,而传统汽车制造商则在打造电池驱动的汽车和先进的软件方面举步维艰。 Rivian 与大众的合作将帮助大众加速其开发软件定义汽车 (SDV) 的计划,Rivian 将其现有的知识产权授权给合资企业。 该公司创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 向路透社表示,这笔投资将为 Rivian(以其旗舰产品 R1S SUV 和 R1T 皮卡而闻名)提供开发其价格更低、体积更小的 R2 SUV 所需的资金,该款车型将于 2026 年推出。 斯卡林格表示,这笔投资“有望帮助我们确保实现大幅增长的资本需求”。 “自 Rivian 成立之初,我们就一直专注于开发高度差异化的技术,令人兴奋的是,全球最大、最受尊敬的汽车公司之一已经认识到这一点。”Scaringe 补充道。 大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示:“通过合作,我们将以更快的速度、更低的成本为我们的汽车带来最佳解决方案……我们正在加强我们的技术形象和竞争力。” 路透社对本文亦有贡献 {{#ticker}} […]

Rivian 对 R1S 和 R1T 进行了彻底改造,以在更便宜的 R2 推出之前吸引新买家

Rivian 更换了其 R1S SUV 和 R1T 皮卡的 600 个部件,以降低制造成本,同时提高其旗舰车型的性能。 最终目标将在未来一年内实现,这是一个关乎生死存亡的目标。根据 Rivian 的数据,2024 年第一季度,该公司每交付一辆汽车,就亏损约 38,784 美元。 其收益报告。而且,该汽车制造商要到 2026 年上半年才会推出新款、更便宜的 R2 SUV 车型。 因此,Rivian 只剩下一条路可走:在不亏钱的情况下销售更多的 R1S 和 R1T 汽车。 现在开始计时。Rivian 最近开始生产第二代 R1T 和 R1S,首批交付最早将于本周开始。 Rivian 第二代重启之作是一款全电动卡车和 SUV,它具有改进的乘坐质量、更强大的动力传动系统选项和其他花哨的配置,包括电子染色天窗和所谓的“启动模式”,可以在不到 2.5 秒的时间内将新款 R1T 四电机内饰从静止状态加速到每小时 60 英里。 但仅通过观察第二代电动汽车你不会了解这些。 Rivian 对第二代 R1 系列的外观基本保持了原样,除了增加了一个照明功能(可在车前部显示充电状态栏)、暴风蓝色车漆和车轮外,公司高管向 > 表示,这一决定是有意为之。 图片来源: 克尔斯滕·科罗塞克 相反,Rivian 专注于改造内部结构,从电池组和悬架系统到电气结构、内部座椅和传感器堆栈,一切都发生了改变。甚至还重新设计了软件用户界面,使用虚幻引擎提供详细的插图式图形,并与 Apple 和 Google […]

Rivian R1 皮卡和 SUV 重新设计,搭载 Nvidia 芯片

Rivian 汽车 重新设计了全电动 R1 皮卡和 SUV 车型,借助 英伟达 该公司周四表示。 虽然 2025 款汽车外观与当前车型没有太大区别,但 Rivian 表示,它已经改变了第二代产品一半以上的硬件组件,并重新设计了其电池和电气架构,也称为汽车的大脑。 Rivian 首席执行官兼创始人 RJ Scaringe 在一份声明中表示:“我们将继续改进我们的旗舰 R1 车型,提供不打折扣的质量和性能。我们改进后的 R1S 和 R1T 进一步突破了技术界限,创造了迄今为止我们最强大的产品。” 新款汽车最显著的变化就是其计算能力,Rivian 表示其性能比之前的系统提高了 10 倍。 新系统使用双 Nvidia DRIVE Orin 处理器来驱动“自动驾驶计算模块”,其中包括驾驶员辅助功能。Rivian 表示,该系统的“高级版”还将提供更广泛的功能,例如“一段时间内”的免提驾驶。Rivian 表示,司机仍需时刻注意路况。 该汽车制造商在对现有产品进行更新之际,正试图在推出价格较低的“R2”车型之前提高旗舰车型的销量,预计“R2”车型将于 2026 年上半年开始发货,起价约为 45,000 美元。 由于整个电动汽车行业销售速度低迷,Rivian 现有车型的销售放缓,低价汽车对 Rivian 的扩张至关重要。为了降低资本支出,该公司裁员、降低运营成本,并改造了伊利诺伊州的工厂以提高效率。该公司还暂停了在佐治亚州的新工厂建设,节省了 22.5 亿美元。 由于这家汽车制造商持续消耗现金并报告重大亏损,Rivian 的股价一直承受压力。Rivian 报告称,今年第一季度亏损 14.5 亿美元。 今年迄今其股价已下跌约 50%。 Rivian […]

Rivian 的生存之路现在非常清晰

在从推销模式转向销售电动汽车的过程中,Rivian 有很多事情要做。它创造了一款电动皮卡和一款电动 SUV,同时准备进行大规模 IPO。它为亚马逊制造电动送货车,并希望为其他公司做同样的事情。它现在计划销售一款更便宜的 SUV,这可能会让 Rivian 在未来几年成为电动汽车领域的主导者。它还想在佐治亚州建造一座全新的工厂,在那里生产许多这样的汽车。 由于存在太多变数,该公司未来的确切状况很难预测。 但情况已经改变。 周四早些时候,该公司宣布了其首款两款消费级汽车 R1T 皮卡和 R1S SUV 的全面改版。它们不仅技术更先进,而且 Rivian 还使其更简单,以大幅削减制造成本。 Rivian 最近还暂时搁置了在佐治亚州建厂的计划,而是选择加倍投入伊利诺伊州现有的工厂。这一决定将为该公司节省 22.5 亿美元,意味着它可以将所有精力集中在一家工厂的一名制造人员身上。 这些变化意味着,自 2018 年公司打破隐身状态以来,Rivian 的近期前景首次变得非常清晰。该公司需要以盈利的方式销售这些改进后的车辆,才能维持足够长的时间,让更便宜的大众市场 R2 SUV 上路(以及今年早些时候席卷汽车界的可爱 R3 车型)。它确切地知道这将在哪里发生,也知道要达到这个目标需要做些什么。 彭博新能源财经电动汽车高级助理 Corey Cantor 在给 > 的电子邮件中表示:“随着 Rivian 更新 R1T 和 R1S 电动汽车的最新举措,你可以开始看到该公司打算如何规划穿越‘电动汽车死亡之谷’的前进之路。”“如果成功,他们可以利用这一过程的成果,扩大 R2 的规模并进入大众市场,然后推出 R3。” 其他电动汽车初创企业穿越这片“死亡之谷”的道路可能更加艰难。 以 Lucid Motors 为例。该公司的 Lucid Air 轿车是一款广受好评的产品。但它一直难以为 Air 找到买家,其首席执行官 […]