北海:牡蛎到Z Zeeland的爱的宣言

北海:牡蛎到Z Zeeland的爱的宣言

牡蛎 他们的味道像海边的一天。新鲜的牡蛎很容易在瓦登海收集,这也允许个人使用。您可以在低潮时到处找到它们,从荷兰的贝壳农场(Shell Farms)逃离荷兰和Sylt的前面。 正是太平洋牡蛎在北海感到宾至如归。实际上,根据Wadden Sea Protection Station的说法,她无法在这里繁殖,因为她需要22度的温水,但是Molluscs的看法有所不同,并且使用了每个特别炎热的夏天来产生无数鸡蛋。同时,在Schleswig-Holstein和Lower Saxony的海岸外,有十亿座牡蛎。 最初是欧洲国内牡蛎几乎被灭绝了100年前,而Helgoland则尝试再次重新安置它。建议使用带导游的牡蛎,例如在丹麦北海岛上的范和Rømø或Wilhelmshaven附近的折腾前的牡蛎银行。 太平洋奥斯特(Pacific Auster)没有预测因素,除了几顿美食,因为对于瓦特(Watt)的角色鸟,牡蛎渔夫,他们的碗很厚,无法破裂。 空白 这就是当地沿海居民所说的北海,北海附近的北海。该术语的来源没有确保。最令人兴奋的解释是传奇,根据该传奇,鲁格尔特(Rungholt)的堤防数量是14世纪下面的一个小镇,从堤防到北海,转过来,向海洋展示了他最有价值的海洋。 犯罪并未保持不受惩罚:1362年1月16日,驶向Rungholt的水辊将港口城市以及沿海的大部分地区和成千上万的人吞噬。从那以后,海岸上的空白汉斯一直在尊重。 Cuxhaven 直到1937年,汉堡市一直在北海,然后落在普鲁士的一个地区交流中,今天是萨克森州沿海旅游下的亮点:它是德国最大的塞海尔巴德(带有塔拉索中心和带有海水的浴缸浴室)。 您可以用肉眼来惊叹于海滩上的大盆,埃尔贝嘴巴到汉堡港口的霍奇斯郡港口,您可以每天走两次(如果瓦特免费,在潮汐中,在潮汐是免费的,请乘船游览Helgoland,探索独特的沉船和钓鱼博物馆,或者在2000 Cuxhaven Cuxhaven Beachaven Beachaven Beach椅子中享受独特的博物馆,或者享受任何事情。 一个也是 德国最小的桑拿 重建您可以在几乎两平方米上操作汗水的地方。 沙丘 它们由海浪冲洗在海滩上冲洗的Meeressand,以及一年四季都从风中借来的小谷物。沙丘塑造了所有北海海岸的大部分,包括丹麦的40米高的Råbjerg英里和欧洲最大的远足地区Sylt列表中高达30米的沙山。 沙丘也适用于海滩:它们受到保护。例如,在Sylt上,砂城堡的建造和海滩洞的挖掘威胁到自2024年以来最高1000欧元。在沙丘中远足?这主要是禁止的,这是对这一增强的惩罚。 因此,更为显着的是,Amrum上的膝盖是一个长达10公里的仪表,宽2公里宽。同样强大的沙丘带连接了膝盖 – 也可以在给定的路径上输入。 潮汐和洪水 Schwipp,Schwop,来回。谁不知道:沐浴假期开始后,水又消失了。幸运的是,它至少在六个小时零15分钟后又回来了。潮汐在北海特别强烈,每天两次从大西洋到英国通道,苏格兰和挪威到德国海湾之间巨大的洪水溢出。 潮汐中风波动,即低洪水和洪水之间的差异。它是最低的,在荷兰海岸和上游的岛屿上,最高的是一米,最高的是Cuxhaven附近Elbe的口中最多四米。 瓦特徒步旅行者不应低估水流:水的建立速度比您可以运行的速度快,河流并切断了返回。因此,水警建议您永远不要独自跑步,更喜欢组合,并且始终拥有带有潮汐日历应用程序的手机。 在大湿沙漠上远足到Neuwerk岛上特别受欢迎,您也可以在那里经过救生员,它们看起来像高跷上的鸟舍。当瓦特派对者对水感到惊讶并向天空射击,以便消防队配上船只或瓦特单人群时,他们可以将自己拯救在那里。幸运的是,这几乎永远不会发生。 鱼卷 被打败的鲭鱼或北海螃蟹,烟熏夫人或酸性滚筒,鱼丸或弗里卡德尔,带有洋葱和香料黄瓜,还是您更喜欢?在德国北海海岸,几乎每个地方,几乎每个岛屿上,您都可以作为健康的当地街头食品,在德国北海海岸沿线的选择是巨大的。 自2011年以来,今年5月3日,每年都会通过世界鱼围日来庆祝海上美食。 Gummistiefel 有时,一个太松散的靴子会在泥泞中吮吸,您会跳动,直到不守规矩的光滑般的猎物响起猎物。因此,橡胶靴子应该非常紧密,更好地应该由天然橡胶而不是塑料制成。搬出时,通常需要启动仆人。 即使瓦特徒步旅行在黄色的饰边和匹配的橡胶靴中很受欢迎,氯丁橡胶冲浪鞋或特殊海滩也是理想的夏季瓦特袜子,鞋底是唯一的。赤脚在泥滩上是最有趣的,但是如果您在锋利的贻贝贝壳上母乳喂养脚跟,则依靠鞋类。 回响 来自主要地区以南地区的游客被宽恕了,他们被错误地称为哈里根(Halligen)为岛屿。您不必知道哈里根(Halligen)是德国北部现象,由前大陆和游行地板的残余物组成,该现象位于较老的沼泽上,通常没有保护堤。 这就是为什么它们偶尔会被北海冲洗掉 – 然后只有地球上最高的土墩,被萨的喉咙,从海中伸出的。今天对我们浪漫的想法对前哈利格居民来说显然很烦人:他们四处走动,离开了自己的土墩,从而离开了大海。哈里根(Halligen)的数量从100岁到今天,只有7个全年居住的人数。 岛屿 每个人都知道Sylt-要么是从自己的假期景观中,要么从最受欢迎的德国北海岛的细长轮廓的形式出发。当然,德国唯一的Hochseeiland和最受欢迎的东弗里斯岛诺德尼岛也是如此。 另一方面,在西部和北部,它变得更加异国情调:谁听说过Mandø,Vlieland,Fair Isle或Utsira?前者是丹麦最小的北海岛,只有35名居民,第二位是荷兰的西弗里斯安群岛之一,曾经是海盗藏身之处。 Fair Isle是最偏远的不列颠岛,在2024年刚刚被1200名游客访问,第四名属于挪威,属于鸟类(317)(317),而不是居民(208)。 如果您想在下一个假期中几乎不知道任何已知的领域,那么您就不需要前往其他大洲 – […]

缅甸:该国南部仍然像50年前的泰国一样工作

缅甸:该国南部仍然像50年前的泰国一样工作

在缅甸南部的南部,只有一段时间的游客才能进入,您仍然可以找到未触及的大自然。最大的王牌是上游的Mergui群岛,其800个岛屿,茂密的杂草丛生,衬有海滩。但是该地区提供了更有趣的东西。 该地区 缅甸南部始于Mawlamyaing。从这个城市到该国最南端的Kawthaung,随着乌鸦的飞行,它几乎是800公里,该地区占据了KRA的大部分地峡。这座狭窄的乡村桥梁的财产在很长一段时间内一直引起争议,终于在19世纪末的当时英国缅甸殖民地和泰国的殖民地之间进行了划分。缅甸的海岸与安达曼湖(Andaman Lake)接壤,现在拥有更美丽的海滩和更丰富的潜水场所。 缅甸南部只有几年才能被游客进入,看上去像50年前的泰国一样。该地区最大的王牌卡是上游Mergui群岛,其800个岛屿;有些只是小岩石,有些是爱琴海度假岛等土地。显然,大多数无人居住的岛屿都长满了白色的沙滩,并在绿松石安达曼湖(Andaman Lake)的长度上分布在400公里上。 Lampi Island是1995年成立的同名的一部分 兰皮岛海洋国家公园 最著名的。该物种富含缅甸海岸20公里,在Kawthaung的几天游览中被接近。缅甸试图保护该群岛免受夸张主义的侵害,因此只允许建造不太豪华的度假胜地。 但是,无论如何,该国并不算许多游客:在2021年,军事政变是紧急状态,包括德国在内的几个国家 /地区都在整体或部分从热带国家旅行到热带国家。个人旅游经营者仍在该计划中有缅甸。 湖泊的家 狩猎运气?不需要缅甸的海事。无论您是用长矛还是潜入海中的船上的鱼,都可以保证可食用。像3000个土著人民在梅尔圭群岛的船上生活的土著人一样,已经完全适应了水上的存在。您可以持续几分钟,潜水20米,在海中看到与陆地一样锋利。 1997年,缅甸为外国人开设了东南沿海地区和近海岛屿时,对Moken的兴趣增长。民族学家今天知道他们的社会如何运作,他们的信仰,他们使用的补救措施。而且,由于一些家庭在政府的压力下派遣孩子在学校里派遣孩子,因此游客也可以访问Moken,例如Lampi,Jar Lann,Kyun Philar和Nyaung Wee Kyun。 死亡铁路 1941年,日本在第二次世界大战过程中占领了缅甸和泰国的部分地区。在占领地区,日本人建造了一条跨境铁路线。为此,招募了61,000名战俘,英国,荷兰人和25万当地人。 当第一列火车在1943年底在最重的条件下建造的路线上时,仍有多少人居住?为什么“ Kwai上的桥”(1957年的著名地带)讲述了被称为死亡铁路(死亡的铁路)的故事 – 不是在缅甸的Mae Nam Khwae Yai River上,在电影法案的地点,而是在斯里兰卡? 2016年开放回答了这些问题 死亡铁路博物馆 在缅甸南部的一个城市Thanbyuzayati。日本占领者运输战争重要货物的机车也在展出。 在415公里的路线中,泰国只有一些部分。但是,为了使囚犯的苦难陷入了阈值11个月的建设中,桥接桥梁,炸毁岩石并将其切成砾石,可以随后在丛林中的Thanbyuzayati的一块死亡铁路。沃尔德切森(Waldschneisen)露面。该路线的建设中估计有90,000人死亡。 Delikates Aus Myanmar 不喜欢鱼的缅甸旅行者在该国很难。因为米饭和面食,蔬菜和沙拉,汤和调味料 – 一切都用NGA Pi(由发酵鱼制成的香料)完成。在缅甸南部,鱼酱称为其sar nga pi。它的钓鱼闻起来很少,因为它的基础是虾。 如果您不想吃海鲜怎么办?然后,只有Mote Latt Thouk Noodle菜是另一种选择。它还包含发酵的香料,但不是来自鱼类或虾,而是来自尼帕棕榈汁。作为传统的南伯曼尼亚菜,汤无处不在 – 如果您只用柠檬草订购,那就完全纯素食。 对海龟和度假者有益 4000只乌龟欠他们的生命 兰皮基金会,包括濒临灭绝的绿海龟,真正的卡雷塔海龟和皮龟。该组织的创始人克里斯托弗·金斯利(Christopher Kingsley)估计,每年甚至可能还有几百个被救出的动物。 自2018年以来,美国人在Mergui群岛的西澳大利亚岛上经营着一个生态度假胜地,并将其收入的20%投资于Animal Felfare-a Win […]

“ Miles&More”用于常客:汉莎航空公司(Lufthansa)贬低您自己的里程计划

“ Miles&More”用于常客:汉莎航空公司(Lufthansa)贬低您自己的里程计划

在暑假开始时,起重机航空公司将改变其频繁的传单计划:从6月3日起,当“ Miles&More”里程被兑换时,将使用新的系统。我们问专家是什么对客户变得更好,什么变得更糟。 汉莎航空让客户很忙。尽管身份系统在2024年进行了改革,但额外的乘飞机预订系统将在2025年6月3日发生深刻变化。英里专家亚历山大·科尼格(Alexander Koenig)回答了最重要的问题。 红肿: 最严重的变化是什么? 亚历山大·科尼格(Alexander Koenig): 赎回里程将在6月3日完全更改。这样,里程的赎回将根据灵活的值进行。这些基于路线上的适用价格(动态定价)。这意味着,如果购买票更昂贵,那么想在里程上购买门票的旅行者必须花费更多的英里。到目前为止,它已经有所不同,因此作为“ Miles&More”计划的一部分的某些飞行路线始终具有相同的里程价格,无论付费票的价格高多少。 红肿: 汉莎集团所有航空公司的新灵活里程价格是新的灵活里程吗? Koenig: 不,目前,他们仅使用汉莎,瑞士,奥地利航空和汉莎市。对于汉莎集团的其他航空公司,例如布鲁塞尔航空公司,其他“ Miles&More”航空公司(例如Lot)和汉莎航空的明星联盟合作伙伴,例如新加坡航空公司,仍然与固定的里程保持在一起。 红肿: 为什么汉莎航空会将其改革宣传为一种改进? Koenig: 到目前为止,“ Miles&More”为灵活的高级门票提供了自己的关税班,并包含座位预订和行李。这对于里程收藏家来说很方便,但同时意味着最昂贵的常规票价总是用于里程票。这个刚性系统正在改变“ Miles&More”。将来,里程收集者可以在所有常规关税之间进行选择,还可以将其里程用于门票,这些门票作为“轻”关税的一部分,即没有行李,座位或重新预订选项以及基本关税。这意味着有可能发行票价更少的溢价里程。 红肿: 收集者可以期望有多少节省? Koenig: 根据汉莎航空“ Miles&More”的一张表,带有动态定价的样本值,经济级的轻型关税将大大低于洲际航班的前几英里。在汉莎航空的文件中,有长途连接 – 如果您将根据新的“ Miles&More”规则仅需10,000级高级英里而预订。这意味着新系统更适合经济舱航班,只要您可以没有取消和行李的剥离票生活。这也适用于欧洲路线。 红肿: 固定里程还会发生变化吗? Koenig: 是的,2019年的先前奖项表将于6月3日进行调整,然后适用于汉莎航空,汉莎市,瑞士和奥地利航空公司以外的所有航空公司。在这里,您可以大致说:在经济舱中,这些价值几乎保持不变,并且与高级经济相同。另一方面,在商业和头等舱中,大多数目的地的价值增长了10%至20%,澳大利亚和东南亚的价值增长了35%或41%。 红肿: 改革如何影响汉莎的里程票? Koenig: 在几乎所有情况下,这些都变得更加昂贵,有时甚至很重要。但是,在某些情况下,在动态定价的背景下,对于某些路线的某些数据,它变得更便宜。此外,通常会有更好的高级航班可用性。但是,必须清楚这一点:有吸引力的怀孕高级门票不再与改革之前相同。如果您想通过免费的行李和座位选择继续完全灵活预订,那么您肯定会平均支付20%至30%的费用。在个别情况下,也要大得多。到目前为止,无法最终评估动态定价的效果。 红肿: 对于常客传单还有其他坏消息吗? Koenig: 从6月起,奥地利英里廉价的便宜货,汉莎里程优惠和瑞士的里程也是历史。这使得“ Miles&More”计划中最受欢迎的高级类别之一。取而代之的是,应该有这样的奖励航班交易,应作为付费门票的一部分基于要约。以前的里程优惠仅用于布鲁塞尔航空公司,发现航空公司和地段。 红肿: 汉莎参议员和Hon Circle成员的特定优势如何? Koenig: 受欢迎的同伴奖,其中一个人旅行的人只需要支付一半的里程就可以保留。参议员的奖金预订列表和Hon-Circle预订保证也没有受到影响。就流行升级而言,也没有任何变化。这意味着在6月3日之后仍然进行升级,并且基于相应的可用性。 红肿: 对于里程收藏家而言,“ Miles&More”的变化是否为正面或负面评分? Koenig: 毫无疑问,新系统在商业和头等舱中的英里处明显恶化。但是,汉莎航空“ Miles&More”提供的第一个动态价格使人们希望它不会像一开始那样糟糕。到目前为止,可以说:经济旅行者受益,以及欧洲的里程飞行预订。在商业和头等舱中,您必须预期将其从20%增加到30%。因此,建议在6月3日之前在旧系统中进行尽可能多的预订。 亚历山大·科尼格(Alexander Koenig)是常见的传单建议头等舱及其(头等舱)的创始人。这位经济学家以前曾在麦肯锡公司和波士顿咨询集团担任顾问。 […]

休假的婚外情:远处作弊时柏林人在顶部

休假的婚外情:远处作弊时柏林人在顶部

如果您正在寻找日期,那么今天很容易:拿出手机,安装常见的应用程序,您就可以启动。但是用户在寻找什么?一家在线旅行社分析了旅行时德国人的约会行为。 您如何看待爱?在情人节那天,调查有调情和夫妇(埃斯)的行为。例如,如果您打算在2月14日左右进行旅行,例如,Opodo会对德国人度假期间的约会偏好进行深入的调查。在线旅行社的调查结果还包含一个重要的警告,尤其是对于夫妻。 在Opodo调查中,有24%的男性参与者承认在度假中欺骗了伴侣。不忠妇女的数量为15%。但这也可能是由于缺乏机会。因为当被问及原则上是否有假期上的外遇开放时,数字明显更高:“是”,女性中有21%和32%的男性受访者。 但是,根据调查,大多数人(即60%的女性和42%的男性)声称从未想过假期调情。 为了在调情中发现调情,东部和西方之间的差异仍然存在,Opodo将受访者置于联邦州。结果:柏林人倾向于作弊 – 几乎三分之一(29%)的居民接受调查的城市居民承认,他已经在度假中犯了外遇,其次是三分之一(24%)的三分之一的三分之一的三分之一(24%)。在量表的另一端,Schleswig-Holsteiner(十二%)和Saarländer(11%)被排名,Ergo:它们非常忠诚。 业务条款有冲突的潜力 说:如果您想预防或至少使您的伴侣在旅行时很难作弊,则应密切注意一件事 – 手机。毕竟,接受调查的德国人中有39%表示在度假中使用约会应用程序。这意味着在欧洲的第二名。 在搜索Tinder,Badoo,Badoo,Pinkable和OkCupid上,只有西班牙人在智能手机上更加勤奋。大声 Opodo 在他们的手机约会应用程序中,有三分之二(60%)。在葡萄牙,意大利人和法国人中,它在29%至24%之间。 但这并不意味着一方面德国人与西班牙人,葡萄牙语,意大利人和法国人之间的在线约会中不可避免地有很多比赛。令研究作者感到惊讶的是,德国人的很大一部分调查了与同事的阳光,海滩和性爱的梦想。 尤其是男人(29%)可以想象在工作中获得不同的一面。至少有17%的接受采访的妇女开放休假。总体而言,几乎每四个德语(22%)将他的假期幻想与工作同事结合在一起。 因此,商务旅行似乎比海滩上的经典度假具有更高的外国潜力。因为对数据的陌生人只能想象17%的男性,而只有8%的女性。 1739543694 #休假的婚外情远处作弊时柏林人在顶部 2025-02-14 06:45:00