雷诺将与中国合作开发电动 Twingo
Electric Twingo 是雷诺未来电动车的版本，售价为 2 万欧元。此前有报道称，雷诺已与大众就开发和生产方面的联合合作展开谈判，但这些谈判没有取得任何进展。雷诺经理 Luca de Meo 在接受采访时表示 欧洲汽车新闻 已确认雷诺正在寻求与中国合作生产这款车型和其他经济型车型。 目前，他还没有具体说明哪家制造商将成为该款汽车的合作伙伴，但德梅奥强调，电动 Twingo 将在欧洲生产。在此次合作中，雷诺将向其中国合作伙伴学习他们的工作流程，以便快速高效地开发新车型。这反过来也可能意味着未来车型的成本降低。 价格低廉、广泛普及且续航里程合理的电动汽车——这是目前市场的需求，也是大规模向电动汽车过渡的必要条件。目前，许多汽车制造商都在急于推出这种更便宜的车型，担心来自中国汽车制造商的竞争。 #雷诺将与中国合作开发电动 #Twingo 1717481365 2024-06-04 05:30:00
De Meo 的挑战：“继 R5 之后，售价 2 万欧元的电动 Twingo”
日内瓦 – 2.5 万欧元的新款全电动 R5 还不够。 凭借 Scenic E-Tech 赢得年度汽车称号还不够。 Luca de Meo 迅速思考，最重要的是，他已经在考虑售价 2 万欧元的电动 Twingo。 “我们也准备向其他西方制造商提供这个平台。 我们正在与所有人交谈。”德梅奥在日内瓦，在雷诺没有对手或竞争对手的车展上谈到了这一点。所有的聚光灯都集中在洛桑加公司及其老板身上。“速度将极其重要，”说雷诺首席执行官：“我正在竭尽全力更快地设计和生产新车型。” 抵制特斯拉和中国制造商的一种方式。 R5 是在三年内制造出来的，Twingo 的目标是在两年内看到它： “我们正式决定重做雷诺的产品开发流程：从 4 年，到 3 年，然后是 2 年，”de Meo 说道。 “我们正在蚕食一切。如果中国人能做到，我们也一定能做到。这不是降低成本的问题，而是提高生产率的问题。” 这就是为什么雷诺投资50亿用于一个基于人工智能重组和控制整个公司的项目。 项目涉及400名员工。 雷诺首席执行官表示：“我们必须能够在一小时内完成中国人八小时内完成的工作。” 他指出，“四五年的反应时间”（车辆的典型开发时间）“已经太晚了，而且成本要高得多”。 在 Twingo 上，德梅奥试图强迫它。 这是关于汽车所有部件“不是顺序工作而是同时工作”。 雷诺正在与大众汽车进行初步谈判，以共享其未来入门级电动 Twingo 的生产。 “共享平台或工厂以降低成本是经典做法。我们想走得更远，目标是以有竞争力的价格在欧洲采购所有产品。” 德梅奥吹嘘说，雷诺可以没有合作伙伴，因为“它会卖出很多”Twingos，但合作“会有所帮助，改善项目，充实工厂。这是一直在做的事情，我记得当我丰田或菲亚特介于 500 和 Ka 之间。相同的平台，不同的汽车。” 对于德梅奥来说，这也是一个文化和工业挑战： “想象一下欧洲工业界围绕一个项目团结起来的重要性。” 1709149330 #Meo #的挑战继 […]
“我们要一起做 Twingo 吗？” »：雷诺要求 Jul 想象其城市汽车的下一款车型
继詹姆斯·邦德的阿斯顿·马丁、Starsky 和 Hutch 的福特都灵之后，我们很快就会看到“Jul 的 Twingo”吗？ 汽车制造商雷诺拜访了说唱歌手 Jul sur 马赛“不明飞行物”。 “七月，你们向我们致敬的十年，也轮到我们了。 100k RT 我们一起做个Twingo？ »，在一篇帖子中提出了钻石品牌，并附有一张汽车底部的照片，上面有与说唱歌手著名标志相关的“Tingo”名字。 2021年，法国制造商老板宣布 小型入门级热感车的“放弃” 20世纪90年代的标志就是其中的一部分。 但 Twingo 预计会在 2026 年再次面世，其 100% 电动版本的价格将低于 20,000 欧元。 视频。 他们本来想去看 Jul 的演唱会，但预订了在瑞典的圣诞演出 尽管现在朱尔自夸“已经用桨从 Twingo 转到了 Merco”，但 Jul 从未隐藏过他对这辆小型城市汽车的热爱。 “这是 Jul Gros，我和五、六、七个人坐在 Twingo 里闲逛，”他在歌曲“#V2F”中说道。 已经看到在 Twingo 的方向盘后面 2019 年 5 月，在他的专辑《Rien 100 Rien》发行之际，马赛市“Saint-Jean du Désert”区的本地人驾驶着带有他肖像的 Twingo 抵达维洛德罗姆球场， […]