阿斯顿·马丁激进汽车在设计误导后出人意料

阿斯顿·马丁（Aston Martin）在周日晚上向费尔南多·阿隆索（Fernando Alonso）和兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）的新F1汽车AMR25展示，然后在第二天早上在巴林（Bahrain）登上了赛道。

渲染图表明，这是其前身AMR24的合理发展，没有太多的根本变化。

一些散热器在引擎盖下被移动，使空气动力学家更自由地使用侧脚架的设计，但是所示的AMR25表明，与去年相比，AMR25非常有效。

但是，当周一的巴林国际巡回赛出现在巴林国际巡回赛时，事实证明并非如此，兰斯（Lance）漫步在车轮后面的照片比预期的是更激进的概念。

例如，所谓的鲨鱼鳍现在运行了整个发动机盖的长度，或者可乐，而渲染器仅显示仅向后方的小而成角度的版本。

此外，侧脚架似乎更狭窄，因此与早期的倾斜角度相比，侧脚架更具倾斜的角度，当时工作室渲染器显示出更大的拱形概念。

也许最引人注目的是引擎盖上通风孔的大小。阿斯顿·马丁（Aston Martin）将摄入量放置在汽车上相当低，并选择使它们相对较大 – 尽管这也可能是特定于轨道的。

随着摇摇欲坠的展开，可能会出现更多的镜头。接下来，AMR25将于周三早上与2025年网格的其余部分一起在巴林行驶。

比较下面AMR25的两个版本。