2024年6月28日在英国的盖特威克机场发生了危险事件。在第二架飞行员左右后,英国航空公司飞往加拿大温哥华的飞机不得不停止距离。此错误导致了机器的刹车。

该事件导致了50分钟的跑道关闭,并取消了23次航班。波音777 有334名乘客和13名机组人员。幸运的是,没有人受伤。

根据英国空气事故调查局(AAIB)的报告,该报告于5月8日星期四出版,当时飞机在跑道上速度上升速度时,船长发出了信号开始架设的信号。根据该程序,第二名飞行员在这一点上应从油门杆上移开他的左手,负责调整发动机的功率,并用右手抓住狼来拉动他自己并抬起机器的喙。不幸的是,他混淆了这些页面 – 相反,他用左手拉了其中的元素。 由于此错误,他不小心拉动了油门杆,导致发动机的功率降低。

第二名飞行员很快意识到自己犯了一个错误,并立即将杠杆向前移动,从而增加了发动机的力量。然而,飞机的开始必须被打断。机器“在跑道结束前停在一定距离”,但是 密集的制动导致刹车在右波音机箱中过热和光线。

机场消防队被召唤,有效地扑灭了大火。 没有一个乘客或13名机组人员受伤。

AAIB报告显示,第二名飞行员飞行了6,100小时。 这个人“惊讶”出了一个错误,“不能表明他的事业”。

#飞机站在火焰中因为飞行员使右边的左侧保持困惑有报告
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2025-05-09 17:08:00

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