闯入 Zeramdine 住宅，三兄弟遭枪击受伤

哈斯已确认尼科·霍肯伯格将在赛季结束后离开，德国人将于 2025 年加盟索伯。 这位 36 岁的车手上赛季接替米克·舒马赫加入美国车队后重返赛场。 他目前排名第 13 位th 在本赛季迄今为止三次进入前十名后，他在车手积分榜上名列前茅。 然而，随着索伯车队将于 2​​026 年成为奥迪车队，霍肯伯格将于 2025 年转投索伯车队，并于 2026 年成为奥迪车手，并签署了一份多年协议。 他离开哈斯也可能为英国青少年奥利·贝尔曼(Ollie Bearman)明年加入车队铺平道路，奥利·贝尔曼上个月在沙特阿拉伯首次代表法拉利车队亮相。 “与奥迪竞争的前景非常特别，”霍肯伯格说。 “当一家德国制造商带着这样的决心进入一级方程式赛车时，这是一个独特的机会。 能够代表这样一个拥有德国制造动力装置的汽车品牌的工厂团队对我来说是一种莫大的荣幸。” 未来奥迪 F1 车队首席执行官安德烈亚斯·塞德尔

多年来，科学家们一直表示，大气河流可以增加或破坏加州干旱城市和农场的供水。 在过去的两个冬天，这些巨大的“天空中的河流”给全州带来了破纪录的、打破干旱的降水，同时引发了灾难性的洪水、山体滑坡和危险的暴风雪。 但现在，新的研究发现，与袭击古代加利福尼亚州的一些巨型风暴相比，这些最近的大气河流显得苍白无力——这一发人深省的启示向一些专家表明，这种灾难性风暴可能会再次袭击该州。 美国地质调查局研究地理学家克拉克·奈特 (Clarke Knight) 表示：“我们的研究结果表明，大气河流活动超过了仪器记录开始以来发生的情况。”该研究首次详细介绍了可追溯到 3,200 年的大气河流活动。年。 “这很重要，因为它表明我们地区有可能经历超出我们今天所见风暴的潜在潜力。” 尽管几十年前很少有人听说过大气河流，但事实证明，对巨大蒸汽尾迹的研究对加州水资源规划和公共安全至关重要。 这项研究的结果对于去年防洪基础设施严重紧张的州来说不是一个好兆头，当时一系列大气河流冲破了许多堤坝，淹没了社区，并重新填满了曾经干涸的图莱里湖。 这些发现还加大了各州收集雨水的力度，因为气候变化导致更多的降水以雨而非雪的形式出现，并迎来了一个更频繁和更长期干旱的新时代。 奈特和她的研究同事在分析了门多西诺县伦纳德湖的古代泥层后得出了他们的结论。 研究小组能够确定更多沉积物何时被推入湖中，这表明降水量较高的时期。 然后，使用数据 大气河流 奈特说，在过去的 60 年里，研究人员发现他们的沉积物发现与现代风暴之间存在“很强的相关性”，这使他们能够对其余泥层之间的联系进行建模，以重建历史上的大气河流活动。 他们的研究是 周四发表在《自然》杂志上。 该研究提供了迄今为止该州降雨量变化的最历史背景，并发现该地区“在 3,200 年间持续出现极端降水”。