Uber 和 Lyft 与明尼苏达州的打车协议是有代价的
明尼苏达州与美国两大叫车公司达成协议，Uber 和 Lyft 司机将获得更高薪资。协议内容如下： 一项新法律 这为司机提供了一些保护，同时对州政府施加了限制。 该法案由州长蒂姆·沃尔兹（Tim Walz）提出 公开支持 预计将签署，规定从 2025 年 1 月 1 日开始，司机将有权赚取每英里至少 1.28 美元和每分钟 0.31 美元的收入。 这些利率在某种程度上符合 国家研究 建议驾驶员补偿：每英里 0.89 至 1.207 美元，每分钟 0.487 美元。 尽管新法案结束了 Uber 和 Lyft 多次威胁要离开该州的长达数月的传奇，但它不太可能结束关于谁应该为零工经济工人设定工资的争论。 它也不会将胜利拱手让给任何一方。 相反，该法案中概述的这种妥协网络给每个人都带来了一点——也许除了骑车人。 Uber 公共政策高级总监乔什·戈尔德 (Josh Gold) 告诉 >，虽然该公司很高兴继续在明尼苏达州运营，并且该交易为其提供了一定的定价灵活性，但 Uber 仍然认为费率过高。 戈尔德说：“乘客和司机会感受到由此带来的费率上涨和需求下降。” Uber 和 Lyft 长期以来一直利用这种双输局面来反对提高工资或增加其他保护措施。这些公司的说辞并没有错——尽管它确实忽略了提高工资的好处以及法案中概述的其他保护措施的价值，例如车辆保险和工伤赔偿。 这些保护措施必须以某种方式支付费用。 在纽约市，Uber 和 Lyft 需要向 Black […]