美联航称波音 737 Max 井喷、停飞造成 2 亿美元损失
今年前三个月，波音 737 Max 9 客机紧急停飞给联合航空造成了 2 亿美元的损失， 航空公司说，将失败归咎于破坏 以实现季度利润。 不过，该航空公司报告 2024 年第一季度净亏损 1.24 亿美元 该公司将这一时期的整体财务和运营业绩描述为“强劲”。 美联航周二的声明还乐观地指出，与大流行之前相比，航空旅行的需求将出现更广泛的增长，从而推动了其扩大网络的计划。 2023 年，该航空公司报告称 净亏损 1.94 亿美元 在第一季度，并且 净利润26亿美元 全年。 周二的报告为曼联动荡的季度画上了句号。 1 月份，阿拉斯加航空公司一架波音 737 Max 9 客机的门塞在飞行途中爆炸后，联邦机构 接地的 数十架波音飞机并限制了制造商按时交付飞机的能力——迫使美联航取消数千个航班、重新制定航班时刻表并暂停招聘。 井喷发生后， 美国联邦航空管理局 停飞了 171 架采用相同插门设计的飞机，其中 79 架属于联合航空。 为期三周的紧急停飞导致该公司和阿拉斯加航空（唯一一家拥有 737 Max 9 机队的美国航空公司）受到广泛干扰。 由于调度人员寻找替代飞机来运送滞留的乘客，航空公司各自取消了数千个航班。 除了暂时停飞该机型外，美国联邦航空局还宣布将对波音的制造流程进行更深入的审查——推迟包括联合航空在内的航空公司现有飞机订单的交付时间。 美国联邦航空局还对波音公司每月生产的 737 Max 喷气式飞机数量实施了限制，直到该机构能够确保该公司遵守自己的质量控制程序。 它推迟了波音 737 Max 10 […]