堪萨斯城高速公路交通警报、道路封闭、延误
档案照片由 Tammy Ljungblad 拍摄 [email protected] Here’s your daily look at traffic on major highways in the Kansas City area. [–> This article is being continuously updated. You’ll find a running list of past incidents at the bottom of this story. [–> You can report issues or share your thoughts on this story format by filling […]
A13 高速公路最终将于本周五重新开放，仅朝一个方向开放
这些裂缝是四月中旬在圣克劳德发现的。 米格尔·梅迪纳/法新社 由于发现道路裂缝，自 4 月 19 日起沃克雷松和巴黎之间的交通线一直处于关闭状态，该轴线将于 5 月 10 日比原计划提前一天重新开放，但仅限首都方向。 为习惯通过法兰西岛 A13 高速公路的驾车者提供帮助。 自 4 月 19 日起沃克雷松和巴黎之间关闭 Ile-de-表示，由于道路出现裂缝后裸露地面发生移动，高速公路将于 5 月 10 日星期五下午重新开放，仅在省-巴黎方向，对轻型车辆开放，并且仅在一条车道上行驶。法国道路部 (Dirif) 位于 费加罗确认信息 来自巴黎人。 当局 首次提到 5 月 11 日星期六重新开放, “只要满足所有安全条件”。 发现裂缝后，该轴线已封闭通行并进行加固工作。 进行的分析排除了缺乏维护的可能性，并似乎指出了附近道路挡土墙脚下的一个建筑工地的责任。 必须进行修复工作才能重新开放。 与此同时，国家决定 涵盖 A14 路费的 50%为拼车者提供的替代路线。 计划于六月底全面重新开放 这次重新开放恰逢年底 大阿森松桥Bison futé 将法兰西岛的周六和周日按照回报方向分类为橙色和红色。 往巴黎省方向，您还得再等几周。 将特别开展工作 “从下周开始，上塞纳省省议会” 修复位于高速公路下方的水工结构，该结构也因地面移动而损坏。 为此，需要执行 “道路开口近5米深”。 “看法” […]
罢工、地铁站关闭……阿森松桥期间交通最新情况
许多法国人会利用 5 月 8 日至 12 日这几天的休息时间。但要小心可能会破坏这个暂停时刻的干扰。 法国人很明白这一点，桥梁扬升 是因为一天的假期而给自己五天休息的机会。 但要小心预计旅行，因为几次中断可能会变得复杂。 在法兰西岛，某些地铁线路将完全关闭。 因此，旅客将不得不参考替代线路并计划更长的旅行时间。 尤其是在 利涅7，自周一起关闭，往返于巴黎东站和远至库尔纳夫的轨道道岔更新。 据 RATP 称，该路段将于 5 月 13 日星期一重新开放。 通过在高峰时段加强 5 号线以及在库尔纳夫和斯大林格勒之间建立替代巴士线路，为旅客提供了其他选择。 除7号线外， 利涅 14 5 月 8 日星期三至 5 月 12 日星期日（含）期间也会中断。 RATP 最近需要对公众关闭，以将延伸部分永久连接到现有线路。 这 雷阿 也不能免于这项工程，其西段将在与 14 号线相同的日期被切断。吕埃-马尔迈松和 Chatou-Croissy 之间必须更换四个设备，这导致 Le Vésinet Centre 和吕埃之间的交通中断-马尔梅森。 已计划更换班车，每次运输之间的频率为 2 至 10 分钟。 另请注意， 利涅 […]
“每年有 31,000 名荷兰人收到十多张交通罚款”
ANPEA 男子被中央司法征收机构处以交通罚款 NOS Nieuws•vandaag, 03:07 去年，约 31,000 名荷兰人收到了十多次交通罚款。 这从研究中可以看出 巴塞尔银行。 过去三年来，这群惯犯的规模大致保持不变。 在他们收到的罚款中，四分之三是超速违规。 这还涉及停车罚款和闯红灯罚款。 这些类型的不太严重的交通违法行为属于《穆德法案》的管辖范围，该法案于 1989 年推出，旨在减轻检察机关的负担。 如果没有法官的干预，这些违法行为可以通过中央司法征收机构（CJIB）处以罚款来处理。 长期以来，人们并不清楚这群系统性犯罪者的规模有多大。 CJIB 不想公布这些数据，但在 BNR 对《开放政府法案》提出上诉后将其公开。 更加强硬的方法 与荷兰拥有驾照的 1200 万人相比，31,000 名交通违法惯犯的数量相对较少。 但法国国家银行写道，这个群体确实对道路构成了重大危险。 道路安全科学研究所 (SWOV) 的研究表明，四年内被罚款 11 次的人发生事故的可能性是普通人的四十倍以上。 BNR 写道，在其他国家，对于经常被罚款的人有更严格的规定。 例如，德国驾车者在一年内收到八次超速罚款后将被禁止驾驶，而在澳大利亚，如果有人在三年内收到十三次超速罚款，驾驶执照将被暂时没收。 荷兰受害者支持组织主张 BNR 采取更强硬的态度。 荷兰受害者支持组织董事会主席罗莎·詹森 (Rosa Janssen) 表示：“在荷兰，您可以将车速开快五十倍，并花费五十倍的时间。” “你在车里手里拿着凶器，需要承担连带责任。” 詹森认为，公诉机关在起诉累犯方面应该更有创意。 “但如果在法律范围内不可能，让我们尽快修改法律。” 1714970124 #每年有 #名荷兰人收到十多张交通罚款 2024-05-06 01:07:52
汽车、电动车| 挪威电动司机的巨大变化
（在线报纸): – 去年复活节有报道称，一些人在装货队列中经历了挫败和绝望。 电动汽车协会秘书长克里斯蒂娜·卜 (Christina Bu) 表示，我们可能会再次收到有关此事的报告。 – 但对充电感到沮丧的人可能会越来越少，并且实际排队时间可能也会更短。 Bu接着说，目前挪威有8,111个快速充电器。 加载队列中的数量较少 挪威电动汽车协会进行的年度 Elbilisten 调查显示，42% 的受访者表示，他们偶尔或经常遇到充电排队的情况。 这比上一年减少了 11 个百分点。 经历长时间充电排队的人也较少。 26% 的人表示他们已经排了十分钟以上的队。 去年，37% 的人也有同样的看法。 调查显示，90%的人在过去一年中使用过快速充电。 – 我们无法摆脱所有的充电队列，但是当电动汽车走得更远并且因为可以使用卡而减少支付问题时，那么在大出发日也会更好。 Recharge 的公关经理 Stian Mathisen 也这么说 在线报纸 三月底： – 以前，排队是一个更大的挑战，四五年前开着电动汽车长途旅行的一些人可能经历过必须等待可用的充电桩，尤其是在最受欢迎的车站。 – 现在几乎不再需要排队，除了复活节和圣诞节假期等典型出发日的最繁忙时间。 夏季小队 – 这项调查是在“旺季”之外进行的，您认为今年夏天的情况如何？ – 它是在“旺季”之外进行的，但可能是在复活节、秋季和圣诞节假期期间，大多数人会在同一天出行，因此在这些时期是排队的旺季，他说布。 去年夏天，挪威电动汽车协会进行了另一项调查，证实暑假期间排队的情况有所减少。 只有 24% 的人偶尔或更频繁地经历过排队。 32% 的人很少经历过排队充电的情况，43% 的人从未经历过。 成本更高 NAF 在 4 月初表示，电动汽车快速充电的成本与柴油汽车油箱的加油费用相同。 – […]
编织，事故| 在 Vefsn 发生摩托车事故后被空中救护车接走
周日下午，韦夫森省赫林根发生一起摩托车交通事故。 摩托车已经冲出道路，到目前为止没有任何迹象表明有其他车辆参与其中。 紧急服务人员已赶到现场，司机已被空中救护车接走。 受损程度尚不清楚，但当事人是清醒且有意识的。 现场警方正在调查这起事故。 19.35更新：事故发生在距离黑林根议会厅不远的一条直线路段上。 – 警方运营经理埃斯彭·福塞尔 (Espen Forsell) 表示，目前，我们不知道事故原因是什么，但不存在涉及毒品的嫌疑。 当赫尔格林根路过时，他和一位同事正忙着采访目击者并在事故现场进行技术调查。 “我们目前正在调查事件的顺序，我们还不知道是否有任何直接目击者目睹了这起事故，也不知道他们是否是事后才来的，”福塞尔说。他也无法询问摩托车司机，因为有关人员的健康状况。 – 空中救护车迅速赶到现场，并将司机送往摩城的骨科。 除此之外，该道路对正常交通开放。 1714932269 #编织事故 #在 #Vefsn #发生摩托车事故后被空中救护车接走 2024-05-05 16:32:00
巴西屈服于多年来一直避免的零售业灾难
零售业的洗牌已经波及巴西，在亚马逊、MercadoLibre Inc.和Shein Group Ltd等外国巨头的激烈竞争下，当地企业开始重组和整合。 尽管电子商务甚至在大流行之前就重塑了美国和欧洲的零售业，但经济、金融和物流环境的综合作用使这个南美国家直到后来才受到这一趋势的影响。 这意味着破产、合并和战略转变已经波及其他地区的行业，现在也出现在巴西一些最大的连锁店中。 布拉德斯科银行 (Banco Bradesco SA) 首席执行官马塞洛·诺罗尼亚 (Marcelo Noronha) 表示，零售业是目前巴西经济最薄弱的领域之一。 “与其他行业相比，零售商面临更多挑战，”他周四告诉记者。 上周末，该国最受欢迎的连锁店之一 Grupo Casas Bahia SA 提交了一份庭外追偿计划，以重新安排约 41 亿雷亚尔（合 8.02 亿美元）的债务偿还。 自去年 Americanas SA 因会计丑闻垮台以来，信贷一直紧缩，整个行业都受到密切关注。 合作浪潮也不断增长。 Pet Center Comercio e Participacoes SA（简称 Petz）上个月同意被竞争对手 Cobasi 收购。 今年 2 月，Arezzo Industria e Comercio SA 收购了 Grupo de Moda Soma SA，以打造一家零售巨头。 当地高管表示，他们正在应对后果。 “没有计划关闭更多商店。 我们已经关闭了几个有缺陷的工厂，现在正在跟踪一些处于‘重症监护’状态的工厂，”Casas […]
RER C 撞上一辆倒在轨道上的汽车，交通严重中断
帕 杰德斯 已发表 1小时前, 更新 23 分钟前 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 司机失去了对车辆的控制，从经过舒瓦西勒鲁瓦（马恩河谷省）铁轨的桥上摔下来。 这是一个罕见的事件。 在法兰西岛，铁路交通严重中断 区域铁路网 本周五，一列火车在舒瓦西勒鲁瓦（马恩河谷省）撞上了一辆倒在铁轨上的汽车。 司机当时正在正常行驶 “冻结” 据 Transilien SNCF 报道，该车辆具体说明 “这不是正面碰撞”。 司机失控后，车辆刚刚从横跨铁轨的桥上坠落。 18岁的他受了重伤，在紧急情况下被消防员疏散。 年轻人 “成功逃离车辆” 马恩河谷省告诉法新社，在被火车撞上之前。 “他的生命预后尚未确定”保证同一来源。 “火车进站速度很慢” 据该县称，地震发生时。 至于火车上的乘客，他们已被疏散。 Transilien SNCF 表示，火车上没有人员受伤的报告。 交通“逐步”恢复 此次严重事故对线路交通造成较大影响。 巴黎-奥斯特利茨和尤维西之间以及巴黎-奥斯特利茨和马西-帕莱索之间的交通立即中断，但后来又恢复了 “逐步地”。 “从巴黎奥斯特利茨到尤维西以及舒瓦西勒鲁瓦和马西帕莱索之间的交通逐渐恢复。 然而，除凡尔赛-尚蒂耶和马西-帕莱索之间的列车外，整条线路仍然受到干扰。下午 4 点 15 分左右，RER C 的 X 账户（前 Twitter）指出。另一方面， “舒瓦西勒鲁瓦车站不再有往尤维西和马西帕莱索方向的火车服务” 直到下午 6 点 收听我们的播客 “数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 1714748803 #RER […]
国道某些路段的最高允许速度 – BNN – 提高
VSIA “Latvijas valsts ceļi” (LVC) 的代表表示，在拉脱维亚，从今年 5 月 1 日起，部分国道路段的最高允许车速将提高。 尤尔马拉高速公路（A10）从里加至尤尔马拉的路段计划将最高允许行驶速度提高至每小时110公里（km/h）。 另一方面，三个路段的行驶速度将被允许高达 100 公里/小时：陶格夫匹尔斯高速公路 (A6) 从萨拉斯皮尔斯 (Salaspils) 到伊克什基莱 (Ikškilei) 的路段，以及蒂努祖-科克尼斯 (Tīnūžu-Koknese) 高速公路 (P80) 从奥格雷斯加尔 (Ogresgal) 到伊克什基雷 (Ikškilei) 的路段。科克内塞以及从里加到 Jaunolainei 的叶尔加瓦高速公路 (A8) 路段。 LVC表示，去年夏季叶尔加瓦高速公路路段的行驶速度没有变化，但在评估交通事故统计数据后得出的结论是，夏季期间有可能提高该路段的允许行驶速度。夏季。 同时，塔林高速公路（A1）的Saulkrasti绕行路段也不会提速，因为去年与2022年相比，其上的道路交通事故数量增加了58%。 据此，该公路最高行驶速度不高于90公里/小时，部分路段更低。 从 4 月 15 日起，维泽梅高速公路 (A2) 从 Langstiņi 到 Sigulda 的路段，在良好条件下的最高允许行驶速度为 110 公里/小时，该路段的电子路标不断变化。 如果遇到恶劣天气、维修、道路交通事故或其他干扰，最高行驶速度可能会发生变化。 另一方面，在凯卡瓦绕道从克罗格希尔到里加绕道交叉口的四车道路段，重量不超过7.5吨的车辆的最大允许速度为120公里/小时。 LVC强调，从克罗格希尔到里加绕行路口的路段标有“高速路”路标，允许最高行驶速度可达120公里/小时，并禁止慢速车辆、行人和骑自行车者通行使用本节。 另请阅读：DIO 宣布提高塑料包装押金费用 也关注我们吧 Facebook给朋友 […]
《皮卡丘臂章转卖问题》交通安全活动今年找上宝可梦家长为了几千块钱牺牲小孩子？ | 宅宅新闻
图片来自： 日本多家保险公司在近数十年来，为了推广交通安全，每年都会赠送一款「黄色臂章」给升上小学一年级的新生。一方面可以帮助小朋友提高辨识度，避免发生车祸。如果还是不幸碰上车祸，也可以在收到臂章起算一年之内，得到基本的补偿。然而由于今年这项交通安全活动找上了《宝可梦》合作，使得今年发放的臂章是限量的皮卡丘样式，导致许多人拿去转卖了！以下就跟着宅宅新闻一起来看看，这种行为究竟会引发什么问题吧…… 原汁原味的内容在这里 「大家知不知道，今年发放给小学一年级新生的交通安全臂章被高价转卖了？」 图片来自： 最近有日本网友发现，今年发放给小学新生的交通安全臂章，被以大约4,000日圆（约台币850元）的价格转卖，引发了热烈议论。 这款黄色臂章其实是由日本多家保险公司合作，在数十年前开始推行的一项活动。凡是当年升上小学一年级的新生，都可以收到一个臂章。一方面可以帮助小朋友提高辨识度，避免发生车祸。另一方面也提供了一年份的交通保险，只要收到臂章的小朋友碰上车祸，就能够得到基本的补偿！ 而今年这项交通安全活动找上《宝可梦》合作，推出了限量的皮卡丘款式…… 日本四家保险公司联手推出宝可梦安通安全臂章 图片来自： 臂章正面和背面都是今年限定的特别款式 图片来自： 总共104万枚的臂章，已经陆续发放给今年４月入学的小一新生 图片来自： 图片来自： 图片来自： 图片来自： 然而臂章发放都还没经过一个月，就已经在网路上出现这么多人转卖，随即引发了大量网友抨击。 就如同刚才所说，这些臂章附带了基本的交通安全保险。因此如果小朋友没有配戴臂章遇到车祸，就很难保证保险公司还会给予补偿。因此大家纷纷批评转卖的家长太糟糕，竟然就为了几千日圆，宁愿让小孩背负可能无法得到补偿的风险啊！ 臂章背面有注明「本臂章附有交通安全保险，保险期间是入学日起算一年」 图片来自： 日本网友们的反应是…… 「他们不知道这东西有附带车祸保险吗！？」 图片来自： 「为什么要拿去卖？？只因为有皮卡丘吗？？我是不知道原因啦……但是这东西要戴上一年才可以啊……」 图片来自： 「有位跟我家小孩一起放学的妈妈，就跟我说『听说臂章被高价转卖』，想不到是真的！感觉真的很糟糕。」 图片来自： 「一想到小孩要配戴这种有点价值的东西上学，反而也让我觉得有点可怕了。」 图片来自： 「都是父母拿去卖的吧，根本是乱来。他们根本不知道这东西有附带保险，如果一年级新生遭遇车祸，留下后遗症，就可以得到补偿耶？真的要好好戴上一年才行，别闹了。」 图片来自： 「他们是不是没有好好看后面的注记啊？有配戴臂章上下学才能保证得到补偿耶？小孩出意外可以得到补偿耶？竟然把这种东西拿去卖，太扯了吧？要为了几千块牺牲小孩子吗？」 图片来自： 「如果家中的经济状况很需要这几千日圆，就更不应该拿去卖了。毕竟这种家庭的小孩肯定连其他保险都没保，一旦发生意外都没有补偿可以拿，绝对会很困扰啊。」 图片来自： （lll￣□￣）跟人气作品合作，优点是可以吸引关注，缺点就是容易模糊焦点啊…… 动漫,神奇宝贝,皮卡丘,小孩,Twitter,车祸,推特,X,保险,钱,交通,父母,转卖,网友看法,精灵宝可梦,宝可梦 部分资料来自网路 ( 在一起瑞穗金融集团明治安田生命保险株式会社 ） 1714093709 #皮卡丘臂章转卖问题交通安全活动今年找上宝可梦家长为了几千块钱牺牲小孩子 #宅宅新闻 2024-04-25 11:30:00