“年度最佳之战”：职业选手对 UFC Vegas 90 主赛事中布伦丹·艾伦 (Brendan Allen) 战胜克里斯·柯蒂斯 (Chris Curtis) 的反应
布伦丹·艾伦 (Brendan Allen) 和克里斯·柯蒂斯 (Chris Curtis) 在 UFC Vegas 90 的主赛事中经过一场艰苦的战斗，为 UFC 300 奠定了基础。 经过 25 分钟的艰苦比赛，艾伦以分歧判定战胜了柯蒂斯，将自己的连胜场次扩大到了七场。 柯蒂斯是“全力以赴”之前击败艾伦的最后一位拳手。 继艾伦的良好开局后，柯蒂斯在第二和第三回合中将比赛精确地控制在他想要的位置，将比赛保持在他接手的位置。 艾伦在冠军赛中发挥出色，险胜柯蒂斯。 这场比赛无疑引起了 MMA 界的关注，尤其是 UFC 选手的关注，他们对两人都表示赞扬，甚至宣称这场五回合比赛是 2024 年迄今为止最好的比赛。 了解 UFC 运动员对艾伦在主赛事中战胜柯蒂斯的反应。 我认为他们搞错了 — 特伦斯·麦金尼 (@twrecks155) 2024 年 4 月 7 日 迄今为止精彩的主赛事，高水平的行动 — 比利·夸兰蒂略 (@BillyQMMA) 2024 年 4 月 7 日 对两个人来说都很棒，但我为柯蒂斯准备了这一轮。 1-1进入第三名。 #UFCVGas90 — 艾伦·朱班 […]
“那是错误的人”：职业选手对克里斯·韦德曼备受争议的 UFC 大西洋城胜利的反应
克里斯·韦德曼 回到胜利栏 布鲁诺席尔瓦 在 UFC大西洋城 周六晚上，但这确实引起了一些争议。 魏德曼在开局阶段就表现强劲，击中了一些重拳，完成了一次摔倒，并占据了主导地位，然后才将球击向围栏。 席尔瓦在第二局中开始取得更多成功，尽管他的眼睛被意外戳到，但他避免了摔倒并打出了一些好拳。 “全美最佳球员”在最后时刻抢走了一些动力，他刺伤了席尔瓦，并发起了一阵漂亮的轰击。 第三回合开始时，两名拳手都被戳伤，随后魏德曼似乎摔倒了席尔瓦，裁判阻止了这一动作。 重播显示，魏德曼多次戳眼，导致席尔瓦倒地，然后这位前冠军猛扑过去。 在魏德曼接受赛后采访后，首席评论员布伦丹·菲茨杰拉德透露，他们在眼睛戳戳后看牌，结果魏德曼获得了技术判定胜利。 当然，这场比赛导致了 UFC 选手对比赛结束的反应，您可以在下面找到。 那只是错误的人。 对于输掉一场比赛所带来的一切，我对布鲁诺感同身受 — 萨迪克·优素福 (@Super_Sadiq) 2024 年 3 月 31 日 抱歉，这里存在一些偏袒行为 — 布莱恩·布姆·凯莱赫 (@brianboom135) 2024 年 3 月 31 日 不幸的是，但这不是一场比赛 — 特伦斯·麦金尼 (@twrecks155) 2024 年 3 月 31 日 又一个戳戳，我们这里有什么。 科？ 特科？ 正在审核吗？ 哈哈，最后一个失去薪水的人怎么样了 — 布莱恩·布姆·凯莱赫 (@brianboom135) 2024 […]
所有被选入 NFL 的 USD 和 SDSU 球员
和 小皮埃尔·斯特朗 和 克里斯·奥拉多昆 听到他们在 2022 年 NFL 选秀中被点名，这激起了我的兴趣，想知道有多少人以及在哪里？ 长耳大野兔 和 土狼 过去已经起草过。 在最近的历史中，长耳大野兔一直是球场上更成功的项目，就培养新水平的球员而言也是如此。 总共有 23 名长野兔被选入 NFL，而小斯特朗和奥拉多昆是自 1976 年以来第一批在同一年被选入的球员。 绿湾包装工队 v 旧金山 49 人队盖蒂图片社-亚当·蒂默曼 以下是入选 NFL 的南达科他州长耳大野兔队的完整名单 足球数据库: SDSU 最近的表现非常好，自 2018 年以来总共有 4 名球员被选中。达拉斯·戈德特 (Dallas Goedert) 是有史以来第二高的 Jackrabbit 选秀顺位，仅次于林恩·博登 (Lynn Boden)，林恩·博登于 1975 年以第 13 顺位被底特律选中。 华盛顿红皮队 v 旧金山 49 人队盖蒂图片社-汤姆·康普顿 至于土狼队，这是他们的名单： 亚特兰大猎鹰队新秀迷你训练营盖蒂图片社-泰勒·斯塔尔 自从上一次土狼在选秀日听到自己的名字以来，这已经是一段短暂的休息了。 泰勒·斯塔尔 […]
“这是一个奇怪的选择”：职业选手对 Marcin Tybura 在 UFC Vegas 88 主赛事中对 Tai Tuivasa 的快速表现做出反应
马尔辛·泰布拉 (Marcin Tybura) 从最近的失利中恢复过来。 在周六的 UFC Vegas 88 主赛事中，面对泰·图瓦萨 (Tai Tuivasa)，“泰伯” (Tybur) 奋力拼搏，将这位重拳出击的澳大利亚人击垮，尽管图瓦萨 (Tuivasa) 表现出了令人印象深刻的韧性， 他无法阻止泰布拉（Tybura）以裸绞结束战斗 第一轮临近结束时。这是泰布拉四场比赛中的第三场胜利，而图瓦萨现在已经陷入四连败。 看到泰布拉（Tybura）运用他的摔跤和降服技巧来对付图瓦萨（Tuivasa）并不奇怪，图瓦萨（Tuivasa）在他的 14 场职业比赛中仅通过淘汰赛获得了一场胜利。 澳大利亚同胞梅根·安德森（Megan Anderson）在推特上哀叹图瓦萨缺乏缠斗防守，并赞扬泰布拉的战术：“泰布拉制定了明智的比赛计划——将其击倒在地，这只是时间问题。” 请参阅下面更多职业选手在社交媒体上对 UFC Vegas 88 的反应。 Marcin Tybura 掐死了倒地的 Tai Tuivasa Tai 并没有积极地寻求摆脱困境，而只是试图在剩下的时间里艰难地完成 RNC，这是一个奇怪的选择 Tybura 制定了明智的游戏计划 – 将其落地，这只是时间问题 #UFCVegas88 – 梅根·安德森（@MeganAnderson） 2024 年 3 月 17 日 安恩德我错了 — 迈克尔·钱德勒 (@MikeChandlerMMA) 2024 年 3 […]
心脏 MRI 中的 AI 实现准确诊断
11/03/2024 晚上 9:37 更新 4D Flow 是一种磁共振图像可视化模式，可让您研究血管流动，也就是说，它提供了更精确的信息，并且借助人工智能 (AI)，提供了有关血液在不同血管中流动方向的信息。 心脏的问题，而且还存在通过其不同腔体的困难（如果有的话），以及血流到达心脏的确切速度。 «它特别用于评估瓣膜性心脏病，也可用于研究心室之间以及心脏其他区域的动静脉分流或短路； 例如，在大脑中，它的使用也可用于分析动脉瘤中的血流情况，”医生解释道。 维森特·马丁内斯·德·维加马德里凯龙萨鲁德大学医院诊断影像服务部主任。 准确地说，该健康中心是西班牙少数拥有 4D Flow 序列的健康中心之一，该技术将人工智能应用于心脏磁共振成像，有助于对不同心脏状况进行更准确的诊断。 «与传统 MRI 中已有的基本序列相比，4D Flow 技术具有许多优势。 4D Flow 帮助我们避免额外和不必要的研究，使我们能够始终如一地做出明确的诊断，”Martínez de Vega 博士还强调。 我们从 2D 走向 4D 4D 血流分析对于评估心脏血流非常有用，这对于先天性心脏病非常有用，正如这位专家继续说的那样，以及在研究心脏疾病方面也非常有用。 心脏瓣膜主要是由于难以关闭它们以及评估主动脉水平的血流量而引起的。 裙子。 Cabrera_Urmeneta 和 Martinez de Vega.jpg 凯龙星 对于心脏病专家来说，了解心腔内的血液流动对于诊断无数疾病至关重要。 这位专家指出，到目前为止，这些流量都是通过超声波（二维）图表来测量的，但由于 4D 流量序列，通过磁共振进行的研究“彻底改变了观察心脏内血液流动的方式，帮助心脏病专家改善他们的诊断，”他坚持说。 马德里凯龙萨鲁德大学医院心脏病专家、心脏影像专家哈维尔·乌梅内塔博士介绍，心脏超声检查必须穿过肋弓、皮下组织和充满空气的肺部才能观察心脏结构。 «然而，通过心脏共振，您可以看到心脏，而没有这些不便。 正如一位好朋友所说：超声波就像我们将手电筒聚焦在暗室中的物体上； 他指出，而采用 4D Flow 序列的 MRI 则是打开房间里的灯。 他强调，如果使用 […]
ACEA警告外国汽车制造商比欧洲汽车制造商具有优势
欧洲制造商协会呼吁制定“全面、协调”的汽车产业政策，以解决中国等“外国”制造商的竞争优势，这些制造商领先于旧大陆制造商，特别是在制造和营销方面。 电动汽车。 欧洲汽车制造商协会（ACEA）警告称，欧盟以外的制造商在电动化竞赛中“处于领先地位”，特别是在日内瓦国际汽车展上，MG和比亚迪等中国制造商在展会上展示了他们指出，这些市场投资较早，在电池价值链中的垂直整合程度更高，更容易获得原材料。 此外，他补充说，他们拥有更大的规模经济，“最重要的是，没有在短短十年内淘汰 1700 万辆内燃机汽车的负担”，而另一方面，欧洲“已经将‘电动’汽车”法国国家科学研究中心专家托马索·帕尔迪 (Tommaso Pardi) 在 ACEA 声明中解释道： 相关新闻 标准否 什么是最好的品牌，未来的汽车会是什么样子：ChatGPT 回应 Canal Motor 人工智能就汽车和驾驶相关问题发声 “我们迫切需要一个全面协调的汽车产业政策，一个真正的汽车产业政策”战略“将绿色协议的各个拼图连接起来。欧洲需要醒来！” 帕尔迪说。 ACEA 回顾说，它在一个月前发布的一份宣言中也提出了同样的要求，其中呼吁在价值链的所有环节制定全面的欧盟工业战略：从研发、采矿、炼油、零部件和制造； 充电网络、能源、购买激励和回收。 雷诺首席执行官兼 ACEA 总裁卢卡·德·梅奥 (Luca de Meo) 确认，应牢固确立这些条件，以便能够满足逐步淘汰内燃机的日期，该日期正在“迅速”临近。 2035 年。“作为企业领导者，我们将尽一切努力确保我们的公司能够遵守规定。 “我们致力于推动进步，推动欧洲创新，而电气化是交通运输领域的创新领域之一，”德梅奥解释道。 “业界没有办法建议回到第一步，因为这没有意义，而且对环境有害，”他补充道。 协调行动 ACEA 在声明中确认，行业对电气化做出了承诺，但“我们不能单独做到这一点”，他们表示。 因此，他们补充说，对二氧化碳监管进行强有力的、重要的中期审查至关重要，他们指出，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩最近也认识到这一点。 为此，“我们需要明确定义如何衡量成功，以及如何确定到 2035 年我们是否走在正确的轨道上，”她解释道。 因此，雇主协会指望欧盟“通过建立适当的框架条件来应对这一重大挑战”，其中提到了充电站的使用、负担得起的绿色能源、购买激励、税收计划“等等”。 它还强调，转变劳动力能力也是解决这一难题的重要组成部分。“电动汽车市场就像火箭，但需要推动才能到达轨道，”帕尔迪说。“只有通过共同努力（跨领域）汽车生态系统以及政策制定者）我们将能够为市场提供所需的推动力。” 最后，欧洲雇主协会详细说明，它将在下周于布鲁塞尔举行的“#FutureDriven”招待会上讨论整个生态系统的合作问题。 -交叉新闻 没有Artura Spider：迈凯伦首款高性能混合动力敞篷车的新闻 没有阳王U9，该品牌首款100%电动超级跑车 中国豪华比亚迪 在本次会议上，曼卡客车总经理Alexander Vlaskamp；ASML总裁兼首席执行官Peter雇主协会总结道，Wennink 和 E.ON 首席执行官 Leonhard […]
“真是尴尬”：职业选手对 Jairzinho Rozenstruik 在 UFC Vegas 87 比赛中阻止沙米尔·加齐耶夫的反应
雅尔津霍·罗森斯特鲁克 没有给 沙米尔·加济耶夫 有机会在他的第一场 UFC 主赛事中走完全程。 周六的重量级头条比赛在第五轮开始前结束： 伤痕累累的加济耶夫 在裁判马克·戈达德（Marc Goddard）检查后无法继续比赛。 这位经验丰富的官员发现自己与加济耶夫的团队进行了激烈的讨论，但最终裁定加济耶夫视力有困难，比赛被停止。 这是加济耶夫职业生涯的第一次失利，社交媒体上的一些反应并不友善，包括 UFC 蝇量级的反应 科迪·德登 他写道：“哇，真尴尬。” 前轻重量级竞争者 吉米·马努瓦 还对结局提出了直率的批评，写道“他说他看不到，但大家伙在那里放弃了。” 其他人对 Rozenstruik 的表演表示赞赏，您可以看到社交媒体对此的最佳反应 UFC 维加斯 87 主要事件如下。 哇，真是尴尬啊。 — 科迪·德登 (@Cody_Durden) 2024 年 3 月 2 日 他说他看不见，但那个大家伙放弃了。 #ufcvegas — 吉米·马努瓦 (@POSTERBOYJM) 2024 年 3 月 2 日 事实上，加济耶夫在组织中的第二场比赛中参加了一场主要赛事，这一事实实际上是疯狂的 – 罗森斯特鲁克（Rozenstruik）表明存在级别#UFCVegas87 – 梅根·安德森（@MeganAnderson） 2024 年 3 […]
伯克希尔盈利创纪录的962亿美元。 优点？ 对于巴菲特来说，是芒格
金融 向已故的副总统致以崇高的敬意。 巴菲特：他是伯克希尔哈撒韦公司的“建筑师” 2′ 阅读 暴利的日子可能已经过去了。 尽管如此，93 岁的沃伦·巴菲特仍然非常人性化，他写信给伯克希尔·哈撒韦公司的股东，邀请所有人前往内布拉斯加州奥马哈参加年会，新的一线人员格雷格·阿贝尔 (Greg Abel) 和阿吉特·贾恩 (Ajit Jain) 将与他一起登台。 这项被称为资本主义伍德斯托克的活动定于 5 月 4 日举行。在巴菲特的信中，查理·芒格的形象占主导地位，巴菲特将他定义为伯克希尔·哈撒韦公司的“建筑师”和亲爱的合作伙伴。 致会员的信 在芒格去世后，他给股东的第一封年度信中，这些数字成为了这位大股东形象的背景。 此外，还有非常可观的数字，包括2023年利润962亿美元和营业利润，其中不包括一些投资成果，营业利润升至373.5亿美元。 巴菲特用这些数字来庆祝经理芒格，他是伯克希尔公司的副总裁，他于 11 月 28 日去世，享年 99 岁。他塑造了巴菲特投资的思维方式，值得赞誉：“查理从未试图将自己的角色归功于自己创造者，却让我得到了认可”，“从某种意义上说，他和我的关系一半是大哥，一半是慈父。 即使他知道自己是对的，他也会向我下达命令，当我犯了错误时，他永远不会提醒我我的错误。” 结果 巴菲特指出，营业利润是伯克希尔哈撒韦公司股东健康状况的衡量标准，因为会计规则要求该公司将其股票投资组合的未实现损益计入净利润，而且显然随着市场的强劲上涨，2023 年的业绩受到影响在这个也许不可重复的背景下。 要了解2023年预算是否真的无法复制，会议将于5月4日在内布拉斯加州奥马哈举行 在 ilsole24ore.com 上查看 #伯克希尔盈利创纪录的962亿美元 #优点 #对于巴菲特来说是芒格 1708827634 2024-02-24 18:56:15
以色列-哈马斯战争：开罗调解员围绕加沙停战进行“积极”讨论
希望和不耐烦依然存在。 美国和以色列情报总监、卡塔尔总理和埃及领导人周二在开罗进行讨论，以“努力 加沙地带停战 接近埃及情报部门的电视台报道说，结果是“积极的”。 这 中央情报局局长威廉·伯恩斯、摩萨德主席大卫·巴尼亚和卡塔尔政府首脑穆罕默德·本·阿卜杜拉赫曼·阿勒萨尼AlQahera 新闻频道援引“一位埃及高级官员”的话说，与埃及领导人“在积极的气氛中”进行了讨论。 在以色列宣布即将对加沙地带发动攻势后，国际社会对以色列与加沙伊斯兰运动哈马斯之间达成停火协议的压力加大，这位官员在这次会议结束时表示，“谈判将在接下来的三天内继续进行”。人口过剩的巴勒斯坦城镇拉法（南部）。 哈马斯“愿意讨论” 哈马斯的一位不愿透露姓名的高管向法新社保证，哈马斯“愿意讨论任何结束侵略和战争的举措”。 “哈马斯和其他巴勒斯坦运动正在等待开罗会谈的结果，”他补充道。 战争 据法新社根据以色列官方数据统计，10月7日，从以色列南部加沙地带渗透的哈马斯突击队发动了史无前例的袭击，导致1160多人死亡，其中大部分是平民。 作为报复，以色列发誓要消灭2007年在加沙地带夺取政权的哈马斯。据哈马斯政府卫生部称，自战争爆发以来，巴勒斯坦领土上已有超过28,400人被杀，其中绝大多数是平民。 据以色列称，10 月 7 日约有 250 名人质被绑架，其中 130 名人质仍滞留在加沙，其中 29 名人质据信已死亡。 十一月休战一周 允许释放 105 名人质，以换取被以色列扣押的 240 名巴勒斯坦人。 1707880215 #以色列哈马斯战争开罗调解员围绕加沙停战进行积极讨论 2024-02-14 03:10:14
如果您没有足够的后备箱，您将需要此汽车配件的优点和缺点
如果您的车不够大，同时出行的人太多，或者您甚至想增加行李箱的容量，那么在行李箱外面，有一个完美的配件：车顶箱。 但肯定会出现很多疑问。 “许多人认为车顶箱是安全的，但不幸的是，这并不是理所当然的事情，”沃尔沃汽车瑞典公司配件产品经理 Niklas Byvik 强调说。 他强调说：“您必须确保它们在突然停止或发生碰撞时仍能牢固地固定在屋顶上，并且它们的强度足以保证内部物体的安全。” “不幸的是，有很多车顶箱在突然制动或碰撞时像抛射物一样脱落和飞行的例子。 同样的事情也发生在它的内容上。 他补充道：“滑雪板可能会从车顶箱中出来，同时它仍然连接在车辆上，并且可能会打破我们前面汽车的后窗。” 在购买之前，有必要阅读不同车顶箱的独立测试，并了解它们经过碰撞测试的速度。 根据行业标准，车顶箱应能承受30公里/小时的碰撞。 例如，沃尔沃汽车车顶箱的设计可承受高达 40 公里/小时的碰撞，相当于 12 G 的力。但这假设车顶箱的负载没有超过设计值。 支持：大多数情况下，75公斤。 相关新闻 标准 无 驾驶辅助无助于销售更多汽车 Juan Roig Valor 到 2024 年 7 月，将强制将另外八个 ADAS 系统作为车辆标准配置 «应该考虑到车顶杆的设计也支持一定的最大重量。 确保总重量（车顶箱加货物的净重）不超过车顶行李架的容量。 车顶箱的重量在 6 公斤到 30 公斤之间。 尼克拉斯说：“由于箱子的重量决定了车顶上可以装载的重量，因此这是购买时必须考虑的一个因素。”他强调，超载的车顶杆可能会损坏车顶。 «车顶箱还会增加空气动力阻力，从而对燃油消耗产生负面影响。 如今，所有车顶箱的形状都或多或少地减少了空气动力阻力。 但预计车辆油耗会增加 10% 左右。”他说。“因此，找到一款能够合理平衡足够时尚的设计和良好的车内空间的车顶箱非常重要，因为两者不可能兼得。”当不需要时，车顶箱和行李杆都必须拆除，以减少空气动力阻力和燃油消耗，”他总结道。 更多信息 新闻 否 寻找这些二手车时要小心：它们可能已经改变了里程表 新闻 否 沃尔沃正朝着 2030 年雄心勃勃的目标实现排放中和 […]