布加迪 35 型
埃托·布加迪是一个不畏惧为自己设定艰巨任务的人。 布加迪 Type 35 的诞生不仅归功于布加迪卓越的设计技巧，还在于他敢于挑战当时传统工程原理的远见和勇气，这款车在许多领域都远远领先于竞争对手。 这也是“Le Patron”愿意推动自己和整个布加迪团队努力追求完美。 不断进化 即使在1924年推出Type 35之后，布加迪仍然选择了艰难的道路。 他是最早了解通过在欧洲著名的赛车赛道和更成熟的公路赛道上比赛并获胜所获得的宣传商业利益的汽车制造商之一。 尽管布加迪对他的新车的能力非常有信心，但他不知道 Type 35 会继续成为有史以来最成功的赛车，在其活跃时期取得了 2,500 场胜利。 埃托雷·布加迪确实知道，他的竞争对手不会坐以待毙，他也不能休息。 他必须继续开发 35 型以提供更出色的性能。 1924 年，第一款 Type 35 配备八缸 1,991cc 发动机，在比赛规格中达到了 90PS。 到 1926 年初，发动机排量已扩大至 2,262cc。 获得 Targa 徽章的 Type 35T，由此产生的性能升级使新车赢得了意大利 Targa Florio 公路赛的胜利，被两辆较小发动机的 Type 35 姊妹车追赶回家。 追求更高的效率 “众所周知，埃托·布加迪 (Ettore Bugatti) 的第一选择是自然吸气发动机，他最初并不热衷于机械增压，因为机械增压的效率相对较低，”专家 Luigi Galli 解释道。 传承与认证 在布加迪。 然而，可能不太为人所知的是，尽管布加迪偏爱自然吸气发动机，但早在 […]