新款大众帕萨特给我们带来了什么惊喜？ （+视频）
听到“秋天”这个词，每一个人都会想到西古尔达。 但一听到“大众”这个名字，很多人就会想到与“帕萨特”的联想！ 今天 – 它是大众汽车公司最畅销的产品之一，我们今天将在 TAVS AUTO TV 上观看。 帕萨特是大众汽车有史以来最畅销的车型，仅次于传奇的高尔夫。 自1981年推出第一代该车型以来，大众汽车已售出超过3400万辆此类汽车。 2024年伊始的今天，轮到第九代帕萨特了。 这次我们的嘉宾是一位知名演员。 不仅仅是因为 Gundar Grasberg 的身高是 1 米 93 厘米！ 他是一位多才多艺且受过音乐教育的演员，在演奏低音提琴的同时，也出现在剧院舞台上。 他在国家剧院工作了18年，扮演过许多鲜明的角色——Raina、Creon、Voiceka……还有狼（在小红帽的故事中）。 在 Zigmar Liepiņš 的摇滚歌剧《Lāčplēsis》35 周年纪念版中，他对帽子的描绘绝对是明亮的。 未经EON SIA书面许可，严禁在其他门户网站、大众媒体上使用、复制或复制iAuto.lv发布的材料或以其他方式处理iAuto.lv发布的材料。 #新款大众帕萨特给我们带来了什么惊喜 #视频 1711994469 2024-04-01 17:27:34
大众高尔夫庆祝成立 50 周年，“意大利设计堪称靶心”
大众汽车股份公司首款大众高尔夫 NOS Nieuws•vandaag, 15:47 整整五十年前，第一辆大众高尔夫在德国沃尔夫斯堡工厂下线。 谁能想到，这么多年过去了，这款车仍然取得如此巨大的成功。 高尔夫现已售出八代，销量超过 3700 万辆。 荷兰 GTI 俱乐部联合创始人 Peter van der Maden 表示，高尔夫的成功要归功于意大利人。 “由于很难追随甲壳虫的成功，意大利设计师被要求创造出良好的设计，”这位高尔夫爱好者说道。 NOS 广播 1 新闻。 甲壳虫的圆形造型被换成了线条锐利的汽车。 “这真是一个靶心。高尔夫也有前轮驱动，而不是甲壳虫的后轮驱动。这给了你更多的内部空间。” 有了更多的内部空间，一切都说明了。 据范德马登介绍，第一个版本的地板上没有防水布，没有包裹架，只有一个柜台。 “当时我自己也有它们，第一个非常脆。从高尔夫 II 开始，经过特殊的清洗处理，它们变得更加坚固，几乎坚不可摧。” 大众汽车大众高尔夫I内饰的豪华版 1974 年第一辆高尔夫的销售开始并不顺利。 第一个版本经常被召回，甲壳虫仍然被视为一个很好的替代品。 但这并不妨碍高尔夫的成功。 据该汽车公司称，高尔夫甚至是大众汽车有史以来最成功的车型。 汽车杂志《AutoWeek》的记者马克·克拉弗 (Marc Klaver) 将高尔夫的成功归功于该车的“一流”。 “工人开着它们，但也开着律师。其他品牌确实没有这样的东西。福特没有，欧宝的 Kadett 和 Astra 当然也没有，它们确实是工人的车。” 克拉弗表示，保留这个名字也是大众汽车的一项强有力的举措。 “福特从 Escort 变成了福克斯，欧宝从 Kadett 变成了 Astra。从这个意义上说，高尔夫是一款标志性汽车，”这位记者说。 GTI是史无前例的 Klaver 表示，配备 110 […]
大众高尔夫 50 周年以及 1974 年世界杯战胜荷兰队 50 周年
D你永远不会忘记你的初恋。 我们的是金属银。 那些拥有长久记忆、拥有更长久记忆的老朋友的人有祸了。 我们仍然在每一个不适当的机会告诉人们要努力从中获得比其中更多的东西。 事实上，仅从外部来看，结果相当不错。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责“技术与引擎”。 那是在 1974 年 大众汽车 高尔夫进入市场，你自己的驾驶执照于 1984 年开始发挥作用，在这十年间，人们以一种无忧无虑、自然的方式意识到，两人必须找到彼此。 当时，有些父亲认为，他们的第一辆车必须在 18 岁生日那天送到家门口，即使不是强制性的，也是完全不言而喻的，但不需要为其融资。 假设你自己赚的钱与成本和努力有更好的关系，可以进行一个简单的计算。 驾驶执照 900 马克。 二手高尔夫 3600 DM。 加上保险、税收和汽油，总共需要 500 个小时的施工时间。 1711476147 #大众高尔夫 #周年以及 #年世界杯战胜荷兰队 #周年 2024-03-26 08:34:45
豁免和禁令
瓦自圣灰星期三以来，他一直坚持自己的美好决心，现在正处于最后冲刺阶段。 任何表现出太多人性弱点的人都将在圣周期间获得最后一次展示坚强意志的机会。 为了坚持下去，寻找那些能让你轻松做到没有的榜样是有帮助的。 因此，上一代的活动人士不再将自己困在街道上，这无疑是一件好事，不仅因为交通流量更好，还因为氰基丙烯酸酯（俗称强力胶）是基于化石原料的。 作为回报，大众汽车决定不再继续生产 Multivan T 6.2 等汽车，尽管最近顾客一直在排队。 网络安全政策 欧洲联盟 应该受到指责。 好吧，我们还不知道我们可以甚至想用货车访问互联网。 任何在体育界寻找榜样的人都可以向国家队教练朱利安·纳格尔斯曼寻求帮助，他将缺席即将到来的国际比赛的一些常规球员。 现在，放弃的想法，至少是拯救气候和世界的想法，已经下降了一段时间，也许是因为经济太低，或者因为新冠病毒和通货膨胀，许多人不得不这样做无论如何，没有一些想要的东西。 放弃是内心的自由，安塞姆·格伦神父在登记册上写道； 尽管售出了数百万本书，但所有的奢侈对他来说都是陌生的。 一个可能的结论是：当短缺或禁令规定采取行动或不采取行动时，人们就被剥夺了任何不采取行动的机会。 如果巧克力或奶油蛋糕被禁止，谁可以自愿选择禁食甜食？ 因此，可能有机会避免发布过多的禁令。 我们可能会留下一种只看到狼性的人类形象，而这种形象长期以来在科学上被认为是过时的。 在不久的将来，有很多理由值得考虑这一问题，例如计划中的 PFAS 禁令，这将严重打击可再生能源行业，或者即将修订的内燃机禁令。 监管性禁食期可能会是一种尝试，最初是 40 天。 我们可以像教父们那样做：中间的星期日将被排除在外，在那里法律和指导方针将被允许落下。 贝特霍尔德·科勒 发布/更新： 建议： 114 霍尔格·阿佩尔的评论 发布/更新： , 建议： 45 阿雷祖·维托兹 发布/更新： 建议： 7 1711323849 #豁免和禁令 2024-03-24 07:30:00
驾驶报告：新款斯柯达Superb Combi
自 2008 年以来代表的最爱：斯柯达 Superb Combi 图片：制造商 斯柯达 Superb Combi 是最受欢迎的公司汽车之一。 新一代提供了更多的一切：空间、范围和舒适性。 乙它们仍然存在：旅行车。 尽管SUV正在失去市场份额，但捷克共和国姆拉达博莱斯拉夫的人们坚信，这种类型的车辆将继续找到客户。 Superb是公司汽车和车队领域最畅销的车型之一，斯柯达现已将其第四代产品推向市场。 与新款大众帕萨特一样，该旅行车也采用MQB平台，今后两者将在布拉迪斯拉发一起下线。 总体而言，驱动产品组合将包括三台汽油发动机和两台柴油发动机，功率在 150 至 265 马力之间，其中首次包括带有 48 伏电气系统的轻度混合动力。 新款插电式混合动力车 (PHEV) 的电池总容量为 25.7 kWh，几乎是其前身的两倍。 斯柯达承诺短期内快速充电能力最高可达50千瓦，电动续航里程将增加至100公里以上。 1711172208 #驾驶报告新款斯柯达Superb #Combi 2024-03-22 17:42:49
大众汽车 ID。 测试中排名第7——大众目前最好的电动汽车
按照我的标准，在很长一段时间没有进行电动汽车测试之后，我们在 2024 年初再次开始了 VW ID 的驾驶测试。 7. 行驶里程超过 1000 公里，且大部分时间是在冬季条件下，我能够仔细观察 MEB 系列的最新产品。 与之前的型号相比，在软件和硬件方面有两大改进。 所以我必须仔细看看这个： 技术数据 功率 210 千瓦（286 马力） 最大扭矩：550牛米 后轮驱动（全轮驱动如 GTX） 电池容量：82.0kWh（可用77kWh） 快速充电功率最大 190 kW DC 身份证。 7作为轿车，旅行车（ID.7 Tourer）将于夏季上市 哪三项创新脱颖而出？ 对我来说，与之前的 MEB 系列相比，车辆的三项创新至关重要。 让我们从 ID 上的连杆臂开始。 引入了巴斯。 这似乎赢得了大众汽车关于显示屏旁边摇杆开关的内部决斗。 速度级别在 ID 上设置。 7 转向柱控制杆也接合在方向盘右侧后方。 身份证。 大众汽车 7 是该集团首款搭载最新 MEB 软件 4.0 的车辆。 该软件需要更好的硬件，甚至无法在 MEB 系列之前的车辆上安装更新，因此期望值相应较高。 […]
斯柯达推出价值 25,000 欧元的电动汽车 – Epiq – Charged
虽然这只是一个概念，但有理由相信斯柯达Epiq上市后将成为低端电动汽车。 斯柯达 Epiq 将是斯柯达计划在未来几年推出的六款新型电动汽车中的第二款，继 Elroq 之后。 Epiq 将于 2025 年推出，售价约为 25,000 欧元。 4.1米的车长、宽敞的驾驶室和490升的后备箱容量以及全新的设计语言，斯柯达展现了全新的设计理念。 斯柯达 Epiq 将以紧凑的尺寸提供宽敞的内饰，并且价格极具吸引力。 我们的客户需要更多选择，因此我们正在这一受欢迎的细分市场中扩展不断增长的电动汽车产品组合。 我希望这些首批设计预览表明，Epiq 将凭借其现代设计、日常使用范围和用户友好的技术而脱颖而出，而且价格实惠。 斯柯达汽车首席执行官克劳斯·泽尔默 一次充电可行驶 400 公里以上 由于采用了电动平台，这款车的外部尺寸与 Kamiq 相似，因此有望变得更加宽敞。 例如，Kamiq 仅提供 400 升后备箱，而 Epiq 则提供 490 升。 斯柯达尚未准备好透露技术方面的信息，但我们可以预期它会是类似的 大众ID.2all，它承诺配备 166kW 电机和 65kWh 电池，充电功率可达 150kW。 有趣的是，斯柯达还承诺双向充电，目前仅在 MEB 平台上为电池容量最大的电动汽车提供。 斯柯达 Epiq（制造商图片） 简约、实用的内饰和新技术 斯柯达 Epiq 将是第一款采用简约 Modern Solid 内饰的量产车，注重耐用、实用和可持续的材料。 与斯柯达车相称，它配备了多种 Simply […]
IG Metall：工会对特斯拉的严厉指控
F为美国电动汽车制造商 特斯拉 这是一个方向性的决定。 此后第二次 格伦海德工厂开业 在柏林，那里的员工选举一个劳资委员会。 还有工会 IG金属这家公司在德国所有其他汽车工厂中都具有很大的影响力，未来也希望在特斯拉拥有发言权。 德国通过强大工会实现的共同决定制度与不需要有组织的劳工的美国公司理念相冲突。 对于工会来说，勃兰登堡工厂是德国汽车工业深红色地图上的一个黑点。 WELT收到的“IG Metall – 特斯拉工人GFBB”选票清单2中的十点纲领显示，管理层、前任工会和工会之间存在重大意见分歧。 据工会介绍，参加竞选的会员有106名，共有9份名单。 前劳资委员会主席米凯拉·施密茨 (Michaela Schmitz) 也将再次与她的非工会委员会一起竞选。 还读过 联盟反对“超级工厂” 施密茨和前任委员会拒绝了 IG Metall 在特斯拉引入集体协议的核心要求。 由于现任员工代表是在工厂发展阶段选举产生的，在大部分现任员工入职之前，工会批评他们与管理层走得太近。 “劳资委员会必须站在劳动力一边——没有任何如果或但是，”这是 IG Metall 名单选举计划的要点之一。 还读过 这仍然是最无害的一点。 其他要求可以被解读为对特斯拉的严厉批评，该公司不想接受。 例如，职业安全主题：“安全第一——没有什么比同事的安全更重要：很多时候，事故保护都被留给了‘特斯拉速度’。” “这种情况必须改变，”劳资委员会选举的候选人写道。 他们还主张“保护健康而不是给病人施加压力：生病时不再扣发工资”。 对所有工作场所更好的健康保护的需求表明，劳资委员会候选人看到了这方面的缺陷。 工会批评职业安全 当接受《WELT》询问时，该公司回答称，职业安全是特斯拉的“首要任务”。 这是他特别有的 最近停电 显示。 特斯拉表示：“即使在这种极其特殊的情况下，也从未对生命、肢体或环境造成任何危险。” “职业安全也是我们的一个核心问题，我们正在与现任劳资委员会密切合作，并已经实施了重大改进，例如艰苦津贴、人体工程学调整，甚至废除了严格评估的流程。” 据媒体报道，劳资委员会主席施密茨近日强调，两年内已签订17份工程协议，特斯拉支付了全额通胀溢价，并实现了高达18%的薪资增长。 还读过 从 IG Metall 的角度来看，这还不够。 她呼吁“更长的周期时间、适当的乐队休息、结束人手不足的情况”。 此外，还有至少20天的免费假期和计划好的周末。 “生产变得更加人性化，”IG Metall 榜单说道。 […]
大众汽车 2 月份全球销量下降 1.1%，但今年迄今增长 6%
Seat/Cupra是集团增长最快的乘用车品牌，累计销量反弹12%，2月份销量反弹22% 马德里，3 月 15 日（欧洲媒体）- 大众汽车集团本周五公布的数据显示，2 月份大众汽车集团全球销量为 605,500 辆，较 2023 年同月的 612,300 辆销量减少 1.1%。 今年到目前为止，这家德国财团已在全球交付了 130 万辆汽车，较今年前两个月登记的 122 万辆增长了 6.1%。 之前的练习。 从市场来看，德国集团上个月在西欧销售了241,500辆汽车，比2023年2月的228,700辆汽车增长了5.6%，而累计增长了1.3%，增加了466,000辆汽车。 在中欧和东欧，该制造商今年第二个月售出了 39,500 辆汽车，比 2023 年 2 月的 35,900 辆销量增长了 9.9%。与此同时，大众汽车全年在该市场售出了 71,800 辆汽车，比 2023 年 2 月增长了 9.1%。年际比较。 在北美，该公司月度销量为71,000辆，比去年同月（69,900辆）增长1.6%，而前两个月销量为137,300辆，比去年同月微增0.3%。 上一年期间。 同样，大众汽车2月份在南美洲的销量增长28.5%，达到37,700辆，而全年累计销量增长12.8%，达到73,200辆。 然而，该联盟上个月在中国注册了 164,000 辆汽车，比 2023 年同月的 196,800 辆减少了 16.7%，而截至 2 月份，其销量为 455,000 辆，比同月的 399,900 […]
驾驶报告 BMW 520d xDrive
宝马 520d 照片：赫尔格·杰普森 令人遗憾的是，柴油发动机已经声名狼藉。 日常生活中驾驶6.6升的国有豪华轿车只能使用柴油发动机。 几乎所有其他的东西都适合新款 5 系列。 瓦在我们为期 14 天的测试程序中，一辆超大轿车每 100 公里消耗的燃油与配备一升汽油发动机的小型大众 Polo 一样多，甚至更少，这会让您刮目相看。 已经被宣布报废的柴油发动机再次证明了它是多么经济，因此也更加环保。 上述 6.6 升发动机是宝马新款 5 系 520d 的发动机，它也以 xDrive 方式驱动所有四个车轮，这意味着需要多出十分之一或二十分之二的发动机。 我们爱 鲁道夫·迪塞尔因为他给了我们这个发动机概念，自实施以来的 127 年里，它已经达到了几乎不可能被认为是可能的成熟水平。 所有的缺点（蹩脚的、有臭味的）早已沦为荒谬，柴油发动机经历了难以想象的普及，有几年几乎所有德国新车中的一半都配备了柴油发动机，直到突然之间它的氮氧化物排放量，这可能是最初的被低估，进入公众视野，柴油车被边缘化。 许多人认为这是错误的。 尽管如此，柴油发动机仅占 2023 年德国所有新注册车辆的 17%。 5er 的几率仍然接近三分之二。 经常旅行的人已经知道原因了。 1710590037 #驾驶报告 #BMW #520d #xDrive 2024-03-16 10:07:09