埃隆透露了他努力改掉的一个相关的日常习惯：看看他早上的例行公事
特斯拉和 SpaceX 的首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 因其有争议的言论和行动而闻名。 尽管享有这样的声誉，他的日常生活可能会让你感到惊讶。 其中一个习惯是他试图克服的顽固习惯。 这个习惯是一个很大的启示，因为它指出，尽管马斯克取得了成就和投资，但他和我们其他人一样。 习惯：早上第一件事就是查看手机。 在一个 2022年面试 在 Full Send 播客中，马斯克承认，他努力克制自己早上第一件事就是不看手机。 他甚至称这是他试图改掉的“一个可怕的习惯”。 这种与数字干扰的斗争在当今世界很常见，即使对于像马斯克这样成功和自律的人来说也是如此。 《华尔街日报》报道称，马斯克早上仍在查看手机是否有紧急事务。 这份报告与他在他现在拥有的平台 X（以前称为 Twitter）上的持续活动相一致。 目前尚不清楚这位 52 岁的亿万富翁是否定期参与社交媒体活动，但他的频繁出现表明他是该应用程序的常客。 “有时我醒来后会查看 Twitter 是否还在工作，”马斯克在“埃隆·马斯克”传记中告诉沃尔特·艾萨克森。 马斯克的早晨例行公事 在 2023 年的采访中 华尔街日报，马斯克透露的睡眠时间表可能会引起人们的注意。 他通常在凌晨 3 点左右睡觉，六小时后大约上午 9 点醒来。 尽管睡眠时间看似很短，但马斯克经常谈到优质睡眠的重要性以及睡眠如何提高他的工作效率。 说到早餐，这位亿万富翁似乎也喜欢吃甜食。 虽然他的 有趣的推文 2023 年，一位医生声称每天吃“甜甜圈”早餐可能只是轻推一眨眼，但浏览一下马斯克的社交媒体就可以看出他对这种糕点的真正喜爱。 然而，节制似乎是马斯克的座右铭，即使对于甜甜圈也是如此。 “我一次只吃 0.4 个甜甜圈，因为我的大脑神经网络将其量化为 0 个甜甜圈，”他在 10 月份的 X 帖子中透露。 有趣的是，洗澡在马斯克的日常优先事项清单中也名列前茅。 […]
波音 Starliner 发射因火箭阀门可能出现故障而推迟
周一晚上，由于阿特拉斯五号火箭上将其送入太空的阀门出现故障，波音公司的星际客机太空舱向国际空间站的发射被取消。 目前尚不清楚何时重新安排。 该火箭是一款可靠的主力火箭，由波音和洛克希德·马丁公司的合资企业联合发射联盟制造。 在波音公司的星际客机计划延迟多年后，搭载两名宇航员的发射被认为至关重要。 美国宇航局表示，火箭半人马座第二级上的氧气安全阀“嗡嗡作响”，即快速打开和关闭，将对其进行仔细检查，以确定是否因循环次数过多而需要更换。 该航天局表示，发射最早可能会重新安排在周二，也可能是周五或周六。 美国宇航局官员表示，机组人员从未面临危险，如果是卫星有效载荷，发射可能会继续进行。 取消发射的决定是由美国宇航局、波音公司和联合发射联盟做出的。 波音公司的新型星际客机太空舱原定于去年夏天与机组人员一起升空，但发现其降落伞系统和飞行器中使用的易燃胶带存在问题，导致一英里的胶带被拆除。 这只是周一之前的几次延误中最近的一次。 本周的飞行计划要求 NASA 宇航员巴里·威尔莫尔 (Barry Wilmore) 和苏尼塔·威廉姆斯 (Sunita Williams) 在最快于 5 月 15 日返回地球之前花至少八天的时间测试停靠的 Starliner。 波音公司的太空舱旨在为美国宇航局提供第二艘到达空间站的美国运载工具——以及 SpaceX 的载人龙飞船太空舱。 去年，Starliner 曾进行过一次无人驾驶试飞与该空间站对接，但 2019 年的首次飞行未能到达该空间站。 对于波音公司来说，风险很高，该公司于 2014 年从 NASA 获得了一份价值 42 亿美元的合同，为国际空间站提供服务，而霍桑的竞争对手 SpaceX 则获得了一份价值较小的 26 亿美元的合同，也提供这项服务，并且已经派出了 8 名宇航员前往国际空间站。车站。 波音公司寄希望于 Starliner 能够取得成功，因为今年该公司在其 737 Max 8 喷气式飞机发生两起坠机事件以及一架 737 Max 9 航班在飞往圣贝纳迪诺安大略国际机场的途中发生门塞爆裂事件后，该公司的声誉受损。县。 […]
波音公司周一面临着飞往国际空间站的关键发射
将宇航员运送到国际空间站几乎已经成为惯例，但对波音公司来说却不是，周一也不是，经过多年的拖延，波音公司终于准备在一次关键的试飞中将两名宇航员送入轨道平台。 这家总部位于弗吉尼亚州阿灵顿的航空航天巨头在 2014 年获得了一份价值 42 亿美元的合同，负责建造和运营一艘为空间站服务的航天器，而埃尔塞贡多的竞争对手 Space X 则获得了 26 亿美元的合同。 两者都是根据美国宇航局商业载人计划发放的，该计划的目的是让美国公司将宇航员送往国际空间站。 对于波音公司来说，赌注特别高。 自 2020 年以来，SpaceX 完成了载人试飞，并已将 8 名操作人员运送到基地，而波音公司仅管理过两次无人驾驶飞行，其中包括去年 5 月远程停靠的一次。 波音公司与南加州的航空航天工业有着长期而历史性的联系——阿波罗指挥和服务模块是在北美航空公司位于唐尼的工厂建造的。 其目前的业务包括位于埃尔塞贡多的卫星设施。 波音公司的新型星际客机太空舱原定于去年夏天与机组人员一起升空，但发现其降落伞系统和飞行器中使用的易燃胶带存在问题，导致一英里的距离被拆除。 这只是几次延误中最近的一次。 船员们都系好安全带的 Starliner 定于太平洋时间晚上 7 点 34 分在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站发射。 如果天气不配合或出现其他小问题，它可能会在第二天或本周晚些时候飞行。 在经历了延误以及据报道公司必须承担的 15 亿美元成本超支之后，分析人士表示，任务顺利进行至关重要。 考虑到今年波音 737 Max 8 喷气式飞机发生两起坠机事故，以及一架 737 Max 9 航班在飞往圣贝纳迪诺县安大略国际机场的途中门塞爆炸，波音公司的声誉已经受到重创，这一点尤其如此。 “这对于 [Boeing’s] 加拿大皇家银行资本市场的波音分析师肯·赫伯特表示：“我们希望与美国国家航空航天局（NASA）、载人航天飞行相关，并在内部有信心扭转局面并执行有问题的项目。” “考虑到他们从业务的其他部门收到的所有坏消息，如果他们能够成功实现这一目标，这对波音来说可能是一个巨大的胜利。” 该太空舱设计可重复使用 10 次，类似于为空间站提供服务的 SpaceX 龙太空舱。 它将由阿特拉斯五号火箭发射，这是由波音和洛克希德·马丁公司的合资企业联合发射联盟建造的可靠主力火箭。 […]
SpaceX 火星计划在 7 至 9 年内发射 1,000 艘宇宙飞船运送第一批殖民者
SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 为他的航天公司设定了一个雄心勃勃的目标，目标是在未来 7-9 个月内载人登陆火星。 他强调，一旦初步登陆能力建立，就迫切需要加快火星任务时间表。 “第一艘将登陆火星的星舰，显然一开始不会载人，我认为可能会在五年左右。然后我们可能会发射几艘飞船并确认它们可以登陆火星，”马斯克说。
职业、生活和公司开始
埃隆·马斯克 是特斯拉的首席执行官。 他还是包括 SpaceX 在内的其他大公司的联合创始人。 他出生于南非，并于 90 年代创立了自己的第一家初创公司。 马斯克是一个两极分化的人物，他曾引发诉讼和美国证券交易委员会的调查。 感谢您的注册！ 当您在旅途中时，可以在个性化源中访问您最喜欢的主题。 下载应用程序 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 1971 年 6 月 28 日出生于南非比勒陀利亚。 他的母亲， 梅耶·马斯克是一位专业营养师和模特，出现在 Special K 麦片盒和《时代》杂志封面上。 去年，74岁的她登上了《体育画报》泳装版的封面。 梅耶和马斯克的父亲埃罗尔结婚近十年后离婚。 梅耶在书中表示，她本想早点结束婚姻，但南非使终止婚姻合法化的《离婚法》直到 1979 年才颁布。 马斯克的父母 该法通过同年离婚。 父母离婚后，9岁的马斯克和他的弟弟 金巴尔兄弟 决定和他们的父亲住在一起。 直到搬家后，他与父亲之间出了名的麻烦关系才开始显现出来。 “这不是一个好主意，”马斯克在接受《滚石》采访时谈到此举时说道。 教育 马斯克的学生时代并不轻松——他曾因被恶霸殴打而住院。 恶霸们将马斯克扔下楼梯，殴打他直至他昏过去，阿什莉·万斯 (Ashlee Vance) 的书《埃隆·马斯克：特斯拉、SpaceX 和对美好未来的探索》中有详细描述。 马斯克的父亲告诉《商业内幕》，这起事件是在马斯克向同学发表了一些麻木不仁的言论后发生的。 这 特斯拉 首席执行官表示，他并不总是觉得自己与同学志趣相投。 “社交线索并不直观，”马斯克在去年的 TED 会议上说道。 2021年，这位亿万富翁在表演中说道“周六夜现场“他患有阿斯伯格综合症。 马斯克曾表示，他童年时期的大部分时间都花在深夜阅读和编程上——而且这些都得到了回报。 17 […]
加州理工学院获得 1 亿美元捐赠用于开发新技术
三十六年前，加里·布林森翻开了斯蒂芬·霍金的《时间简史》，这是一本畅销书，这位著名物理学家试图用通俗易懂的语言解释宇宙的奥秘。 它所取得的成就比这家总部位于芝加哥的资产管理公司所取得的成就还要多，激发了人们长达数十年的科学兴趣，并最终导致周四宣布向加州理工学院捐赠 1 亿美元。 捐赠者慈善基金会的捐赠将建立布林森探索中心，以加快帕萨迪纳大学和 喷气推进实验室。 这个想法是促进与行业的合作，并采用尝试和失败的方法，例如 太空探索技术公司 随着火箭的开发，可能会缩短研发过程数年。 80 岁的布林森说：“我们希望在这里做一些事情，让科学家能够完全自由地承担风险，提出想法和应用，否则他们可能会在与 NASA 和政府机构合作的正常过程中感到沮丧。” ，在他位于加利福尼亚州印第安维尔斯的冬季家中接受采访时。 布林森在过去 20 年里向加州理工学院多次提供资助，当加州理工学院和喷气推进实验室与他接洽可能资助该中心时，布林森一直在考虑他的基金会可能会在哪里捐赠 1 亿美元，以产生最大的影响。说“立刻引起了他的共鸣”。 “这本书是我开始对科学的各个方面产生兴趣的出发点，然后才真正导致了这一点，”他说。 资助的项目将由该大学和加州理工学院管理的美国宇航局研发实验室喷气推进实验室的科学家和工程师制定。 它们可能包括研究宇宙的小型卫星、探索其他行星现象的技术开发以及在自然灾害发生后对地球进行观测的计划。 他们将通过竞争过程被选拔。 “它们需要是能够推动科学和社会效益的突破性勘探项目，”新任命的中心主任、加州理工学院地球物理学教授、前喷气推进实验室首席科学家马克·西蒙斯 (Mark Simons) 说。 “但我们希望在一个追求速度、敏捷性和风险承受能力的环境中做到这一点。 [Now]，一切都必须先行得通，如果你失败了，每个人都会开始绞尽脑汁。” 例如，一个项目可能涉及通过首先在地球上测试的气球来研究金星的地震学，或者部署小型地下无人机来研究南极冰架的融化。 “也许解决方案只是在笔记本电脑上放置 10 个您习惯的 CPU，然后说，好吧，我们可以容忍丢失 3 个 CPU，”西蒙斯说。 JPL 主管兼加州理工学院副院长 Laurie Leshin 表示，“整个 SpaceX 的测试、打破、再次测试、多次飞行的氛围正在帮助推动一些范式转变”——这与传统的资助和实施 JPL 项目的过程非常不同。 “每当我们为 NASA 建立一个项目时，我们都必须遵循一些关于如何管理项目、如何管理风险的规则，”莱辛说。 “我们正在管理纳税人的资源，因此他们希望深入了解我们正在做的一切以及我们正在承担的任何风险，这是非常可以理解的。 因此，这意味着事情需要更长的时间和更高的成本。” 就在上周，SpaceX 发射了其 Starship 火箭的第三次试飞，该火箭计划执行月球任务，并最终执行火星任务。 […]
SpaceX 的遣散协议涉嫌违法
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SpaceX 星舰在惨遭灭亡之前实现了大部分测试目标
在飞行的网络直播中，SpaceX 评论员透露，当飞船以高超音速重新进入地球大气层时，由于两个独立的卫星系统同时信号丢失，任务控制中心与 Starship 失去了通信。 从德克萨斯州南部发射大约一个小时后，航天器即将在印度洋溅落。 在安装摄像机的实时视频显示高清视图后不久，与星舰失去了联系。 当银色航天器坠向地球时，馈送显示出微红色的光芒（再入摩擦热），吞噬了银色的航天器。 SpaceX 后来透露，飞船已经“丢失”，表明它在重返大气层的压力下被焚毁或解体。 SpaceX 通讯经理丹·霍特 (Dan Huot) 在公司网络广播中表示：“我们失去了 28 号船。” SpaceX 星际飞船：达到创纪录的高度 在取得重大进展的同时，埃隆·马斯克领导的航天公司选择不尝试 关键测试 星舰飞行期间的目标：重新点燃近地轨道上的猛禽发动机之一。 这种机动被认为对于航天器未来的成功是必要的。 尽管在重返大气层过程中遇到了挫折，但完成 Starship 大部分计划的演习标志着 SpaceX 的卫星发射雄心和 NASA 的 Artemis 计划向前迈出了重要一步。 在马斯克的社交媒体平台 X（前身为 Twitter）上发表的一份声明中，NASA 局长比尔·纳尔逊 (Bill Nelson) 对 SpaceX 表示祝贺，称其为“成功的试飞”。 值得注意的是，NASA是SpaceX的最大客户。 恭喜 @SpaceX 试飞成功！ 星舰已经翱翔天际。 我们正在共同努力，穿越阿耳忒弥斯，让人类重返月球，然后展望火星。 https://t.co/VXq8Vp1sAc — 比尔·尼尔森 (@SenBillNelson) 2024 年 3 月 14 […]
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和拉里·埃里森 (Larry Ellison) 合作开发人工智能实现超级智能农业
埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 和拉里·埃里森 (Larry Ellison) 的甲骨文 (Oracle) 正在联手开发一种以农业为中心的人工智能工具，该工具将在规划和预测农业产量方面派上用场。 在本周早些时候的甲骨文财报电话会议上，埃里森宣布这家计算机技术公司将与马斯克领导的 SpaceX 合作。 此次合作旨在为政府开发人工智能驱动的地图应用程序。 这种人工智能驱动的工具将创建详细的农业地图，使各国能够可视化和跟踪农业活动，例如每个国家种植的作物。 甲骨文执行主席表示，该工具可以通过简化水和氮含量的现场分析，在帮助农民提高产量方面发挥关键作用。 据埃里森称 寻找阿尔法 文字记录，确认了与马斯克和 SpaceX 在这个农业测绘项目上的合作。 埃里森和马斯克有着长期的友谊，这位甲骨文创始人多次声称他们是“亲密的朋友”。 对于那些不知道的人来说，埃里森从 2018 年到 2022 年一直是特斯拉董事会成员。埃里森曾经说过：“我不确定有多少人知道，但我和埃隆·马斯克是非常亲密的朋友，而且我是特斯拉的大投资者”。 SpaceX 一月份进军农业领域，今年与约翰迪尔合作，为农场提供 Starlink 卫星互联网，使他们能够利用迪尔的农业技术套件。 正如迪尔首席技术官 Jahmy Hindman 强调通过星链进行连接对于农民实现运营价值最大化的重要性一样，印度总理纳伦德拉·莫迪去年也取得了长足进步： 宣布 印度将人工智能能力融入农业和医疗保健领域。 从人工智能在农业中的集成进展转向更广泛地讨论人工智能能力，马斯克最近因暗示人工智能最早可能在 2024 年超越人类智力而成为头条新闻。 从农业人工智能到埃隆·马斯克的大胆预测 马斯克此前曾 打个比方 人工智能竞赛和高风险扑克游戏之间的较量，声称这项突破性技术最早可能在 2025 年超越人类智力。 在回应播客乔·罗根（Joe Rogan）和“未来学家”雷·库兹韦尔（Ray Kurzweil）关于人工智能实现人类智能水平的时间表的对话片段时，特斯拉老板发表了自己的观点。 在讨论中，库兹韦尔告诉罗根，人类水平的人工智能将在 2029 年成为现实。“我们还没有完全实现，但我们会实现，到 2029 年它将匹配任何人。我实际上被认为是保守的。”人们认为这会在明年或后年发生，”他说。 […]
月球探索的新时代即将到来
2月22日，名为奥德修斯的机器人着陆器降落在月球南极附近阳光普照的高地上。 这是自五十二年前阿波罗 17 号任务以来，美国航天器首次优雅地降落在月球表面。 但是 美国宇航局 没有设计或建造奥德修斯； 它正在租用船上的空间。 Intuitive Machines 是一家位于休斯顿的规模相对较小的航空航天公司，负责着陆器的设计，着陆器由 SpaceX 火箭发射升空。 这一事件具有历史意义，不仅因为它标志着重返月球，而且因为这是来自任何国家的私人公司首次在月球着陆。 这不会是最后一次：奥德修斯标志着一场新的、无情的、开放式的机器人和载人月球探索运动的开始。 该计划称为阿耳忒弥斯。 返回月球表面的理由有很多。 一些行星科学家想要更多地了解早期太阳系的历史； 月球在这方面很有用，因为与地球不同，它的表面古老而原始。 一些公司希望在那里建立私人采矿业务。 游客想去自拍。 这些事情可能全部发生，也可能全部不发生，而且它们不一定会形成一个连贯的画面。 我报道美国太空计划已有十多年了，我的总体印象是 美国宇航局 想去月球，因为它想去月球。 在过去的五十年里，它一直在努力回到那个状态。 任何人想引用的任何理由都可以。 此前重返月球的尝试均以失败告终。 然而这一次， 美国宇航局 实际上似乎已经准备好实现其目标。 它为其他四项机器人任务预订了科学设备的“拼车”有效载荷，这些任务预计仅在今年就登陆月球。 2025年，它计划让宇航员绕月飞行并返回； 用于该任务的火箭和乘员舱已经建造完成。 2026年， 太空探索技术公司， 代表 美国宇航局，旨在将宇航员登陆月球南极，并发射一个名为“门户”的新国际空间站，该空间站将绕月球运行。 网关的设计与国际空间站类似，将成为一个可扩展的环境，用于安置船员和货物，从而实现“高速”月球操作。 Gateway 第一个模块的大部分硬件已经制造出来。 2028年， 美国宇航局 希望将一组宇航员送往网关。 第二年，该组织的目标是让另一个小组通过先进的“月球地形飞行器”探索月球表面——这是两个小组中的第一个。 如果阿耳忒弥斯任务一切按计划进行，十年之内，人们将在月球上永久的裂变动力前哨站生活和工作。 私人操作的机器人将在月球上雕刻和雕刻，收集和回收任何有用的材料。 这一切都有一种奇妙的元素，而且，如果 美国宇航局 如果单打独斗，阿耳忒弥斯的前景将十分黯淡。 但该机构已将大部分项目——尤其是其机器人任务——转移给私营部门。 一家名为 Axiom Space 的公司正在制造宇航服； […]