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宣布推出一种新型长寿命电动汽车电池，保修期为 150 万公里 – 《爱尔兰时报》

中国大型电池制造公司宁德时代（CATL，全称当代新能源科技有限公司）宣布推出一种新型电池，这可能意味着人们不再担心汽车电池的使用寿命。 CATL最新的电池保修期为150万公里，运行长达15年。 从这个角度来看，目前在售的大多数电动汽车都有保证，向客户保证其电池在八年内（即行驶 160,000 公里）不会降低其原始能量容量的 70-80%。 这些新型超长寿命电池是为宇通客车公司开发的，并将用于该公司的客车和卡车中——看起来是大量的服务。 据宁德时代称，这种新的电池设计在超过 1,000 次功率循环后没有出现任何退化。 如果您每天对汽车电池进行完全充电和放电，则可以使用近三年而不会降低性能。 该设计是CATL和宇通自2012年以来合作的成果。两家公司还推出了另一种电池组，使用寿命为100万公里，并提供10年保修。 这并不是宁德时代近来掀起电池热潮的唯一方式。 最近，该公司展示了 900 伏充电技术，使其磷酸铁锂 (LFP) 电池设计能够以超快的速度充电，在短短 10 分钟内即可增加 400 公里的续航里程。 CATL还表示，预计到今年年中能够将磷酸铁锂电池的制造成本降低一半，磷酸铁锂电池已经比更常见的锂离子设计更简单、更便宜。 宁德时代也有可能即将解决电池设计中最大的难题之一——重量。 [ How are car makers responding to the slowdown in electric car sales? ] 相对于其重量，电池只能容纳一定量的能量。 这个数字称为能量密度，为了说明其工作原理，我们将欧宝 Corsa-e 与其 1.2 升汽油发动机进行比较。 汽油版 Corsa 重 1,090 公斤，加满油后可行驶约 700 公里——如果您小心的话，行驶距离还可以远一些。 全电动 Corsa-e 重 1,530 公斤，几乎重了半吨，在 50kWh […]