2024 F1 赛季前瞻：刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯的最后一个赛季将如何展开？
面对现实吧。 梅赛德斯 2024 年赛季预览是一次进入未知领域的旅程。 考虑到这个休赛期发生的一切，并且将在即将到来的赛季结束时发生。 正如您现在可能知道的那样，七届车手冠军刘易斯·汉密尔顿决定离开梅赛德斯加盟法拉利，震惊了一级方程式世界。 然而，不是在本赛季之前，而是在赛季结束时，这意味着汉密尔顿在梅赛德斯还有一年的时间。 一切将如何展开？ 当然有乐观的理由。 汉密尔顿仍将在这个位置上再呆一个赛季，而乔治·拉塞尔无疑是一位非常有能力的车手。 托托·沃尔夫对车队 2024 年的挑战者 W15 表示乐观，今年他们击败了法拉利，在车队锦标赛中获得第二名，比 2022 年的 P3 有所进步。 他们还需要拉塞尔在赛季收官战中稳定、成熟的驾驶才能确保这一结果，他在阿布扎比大奖赛中获得第三名，帮助银箭队在死亡时刻击败了法拉利。 2024年对于球队来说会是一个真正的救赎赛季，还是汉密尔顿的决定会成为一个令人遗忘的赛季的动力？ 摄影：Gongora/NurPhoto 来自 Getty Images 2023 年亮点：西班牙大奖赛 进入 2023 年西班牙大奖赛，有许多故事情节吸引了 F1 世界的关注。 其中之一无疑是马克斯·维斯塔潘，他在赛季当时的六场比赛中赢得了四场，并且在练习赛中再次表现强劲，最终在排位赛中获得了杆位。 还有家乡英雄费尔南多·阿隆索，以及他对第 33 届大奖赛胜利的追求。 甚至有希望看到一片混乱的场地，也许阿尔卑斯山会迎来强劲的一天。 埃斯特班·奥康和皮埃尔·加斯利都晋级第三季度，当周六一切尘埃落定后，加斯利获得第四名，奥康获得第七名。 然后是梅赛德斯。 经过一个多赛季的使用“zeropod”设计后，他们在 2022 年将 W13 带到了赛道上，最终在摩纳哥大奖赛上用 W14 朝着不同的方向前进。 虽然这确实为车队带来了双倍的成绩——汉密尔顿获得第四名，拉塞尔紧随其后获得第五名——但他们对 W14 的改变（以及摩纳哥的结果）是否是针对特定赛道的仍然存在疑问。 升级后的W14将如何应对巴塞罗那？ 那个周末有一些早期的失误。 汉密尔顿成功地在第三季度找到了一个位置，但只获得了第五名。 拉塞尔未能晋级第三季度，周六结束时，他原定以第 12 名开始比赛，而车队内部对第二季度发生的梅赛德斯队友聚在一起的事件感到有些沮丧。 […]