菲亚特 1100，在四大洲销售了 50 年的汽车
菲亚特 1100 于 1953 年在日内瓦车展上亮相，凭借其舒适性、性能和内部空间，在半个世纪的时间里穿越了四大洲。 真正领先于时代的“世界汽车”。 不过，这款车最初并不是被设计为“世界车”的。 20 世纪 50 年代初，菲亚特在其产品系列中推出了一款非常成功的多用途车型：菲亚特 1100“Musone”或“Nuovo Balilla”，作为两次世界大战期间传奇汽车的继承者。 1937年推出，其技术和结构已经过时。 世界末日冲突结束后，该品牌的工程师开始开展“Project 103”项目，旨在更新使“Balilla”和“Musone”汽车在意大利市场取得成功的品质。 。 其成果就是菲亚特 1100，并在 1953 年日内瓦车展上亮相。 该车型采用自支撑车身和四门，以其紧凑的尺寸在竞争对手中脱颖而出。 其 3.78 m 的长度使其成为在意大利城市中心灵活移动的理想尺寸。 但菲亚特工程师并没有忽视内部空间。 相反，他们在设计菲亚特 1100 时将其列为优先事项，这款车除了拥有 254 升的后备箱（按照当时的标准来说很大）之外，还可以舒适地容纳四五个成年人。 甚至转向柱上变速杆的位置也是为了容纳前排多一名乘客而设计的。 驾驶时，其 36 马力直列四缸发动机可达到 115 公里/小时。 后来，采用了性能更高的发动机。 1966 年，推出了 53 马力的替代车型，时速达到 153 公里/小时。 菲亚特 1100 因其即使在低速下也能提供良好的性能而脱颖而出。 此外，它还以其快速、安全的制动和舒适的悬架、与 50 年代和 60 年代的完美细节相匹配的饰面以及极低的噪音水平而令人惊叹。 世界各地几代人 FP […]