设计痴迷或我们在马德里盛大的 Cupra 派对上打破刻板印象
马德里市中心。 水晶画廊。 正是在这里，在一个拥有令人印象深刻的玻璃墙和天花板的画廊里，四月底，两个 Cupra 模型 Formentor 和 Leon 的全球首映举行。 加入我们，观看有史以来最时尚的演示之一！ 当你第一次看到这座原本是邮局和电报局总部的水晶画廊时，你会感到一种奇怪的寒意传遍你的全身。 但今天它更加充满活力、更加强大。 这主要归功于 Cupra 今天准备的精致装饰和明亮的未来主义外观。 在进入大楼灯光明亮的场所之前，道路上摆满了非传统品牌的新奇产品。 例如，巴塞罗那品牌 MAM 的可持续珠宝，该品牌加入了 Cupra 设计家族。 尤其是由钌和铜制成的环，这两种材料在数十辆 Cupra 汽车中发挥着重要作用，看起来非常完美。 第二个亮点是一系列颜色选择非常规的服装。 然而，它看起来很简约，而且每件单品总是巧妙地辅以品牌标志。 他们还以材料的质量赢得了我们的青睐。 这不是许多竞争汽车公司的必备商品，而是一个成熟的服装品牌，有了它，您不会在这样的展示中感到尴尬。 毕竟，Cupra 已经宣布成立一家独立设计公司，该公司不仅负责该品牌的商品，还将为其他选择类似非传统且令人兴奋的道路的公司提供平台。 照片：托马斯·哈达奇 Cupra不仅是汽车，更是衣服。 现代主义内饰结合了玻璃、金属和石材元素，与以紫色色调为主的视觉效果海洋相得益彰。 简而言之，这个地方有（正如他们用捷克语说的好听的那样）一种“氛围”。 毕竟，2017 年，著名的皇家马德里队在克里斯蒂亚诺·罗纳尔多 (Cristiano Ronaldo) 的带领下，与球迷一起庆祝了他们在足球冠军联赛中的胜利。 Galería de Cristal 也被认为是流行时装周的休憩场所。 时至今日，这里仍然聚集着一大群古怪的人物，他们的共同点是对审美的感受、对时尚禁忌的打破、不平淡。 与其他世界汽车首秀相比，这是一个令人耳目一新的转变，在其他世界汽车首秀中，灰色通常意味着常态。 库普拉在这一点上也值得称赞，因为她转动了思维的舵，突破了从众的障碍。 500 人、1000 只眼睛观看的官方演出也是本着同样的精神。 一切都粘在屏幕上，品牌的九个愿景以时装秀的风格投射在屏幕上。 当然，这里提到了设计公司 Cupra 或一个巨大的标牌，上面写着：“我们创造的汽车不是每个人都喜欢，但有些人喜欢它们。” 然后，在看台上热烈的掌声中，他们到达了。 首先是该品牌的畅销产品 […]
Cupra 在全球首映式上展示了新款 Formentor 和 Leon 车型（+ 照片）
本周初，我们访问了马德里，西班牙汽车品牌 Cupra 在那里举行了现代化的 Formentor 和 Leon 车型的全球首发。 作为现代化的一部分，汽车的设计进行了修改，并引入了新的动力装置。 与这些模型一起，Cupra Design 设计工作室也成立了，该工作室将专门从事各种设计产品和项目的开发和实施。 西班牙汽车制造商 Cupra 去年经历了增长最快的一年，销量超过 230,000 辆汽车，其中仅在欧洲就销售了近 200,000 辆，比一年前增长了 41%。 这个品牌最受欢迎的车型就是这次事件的罪魁祸首——Formentor和Leon。 第一代Formentor和基于第四代西雅特Leon打造的Cupra Leon于2020年开始生产，现在这些车型正在进行中年现代化改造。 在德国，Leon 的售价为 35,500 欧元起，Formentor 的售价为 39,400 欧元起。 Cupra 将于 5 月 6 日开始接受订单，首批车型将于 6 月底上市。 确实，最强大的版本将在今年年底吸引更多买家。 面向欧洲市场的两款车型都将在巴塞罗那工厂组装。 CUPRA Formentor 照片：iAuto.lv 三角灯和发光标志 最重要的消息影响了外观设计，它引入了该品牌的新设计语言，以及扩大的发动机范围。 两款车型在外观上非常相似，最大的区别在于车身类型——Leon是一款五门掀背车或旅行车，而Formentor是一款紧凑型跨界车。 之前为尖角设计的楔形头灯已转变为更圆润的三角形。 车灯的分段由三个较小的发光三角形组成，已成为 Cupra 设计的标志，无论是在前面还是在后面。 更新后的车型不再具有富有表现力的散热器格栅 – 相反，保险杠下部的通风口已扩大，而在车灯之间，则创建了所谓的鲨鱼鼻子或楔形前部。 ，其下方有一排狭窄的通风口。 在车尾，最大的变化影响到了灯带。 这里还有前面提到的三个三角形的分割，创造了一种奇特的三维视觉效果。 […]
斯柯达终于推出电动车了！ 五十万，但来自印度
姆拉多博莱斯拉夫汽车公司正在计划推出一款价格高达50万克朗的廉价电动SUV。 为了实现低价，它押注于印度的不同电池技术和生产。 高昂的购买价格是人们提到的电动汽车扩张遇到障碍的主要原因之一。 情况正在逐渐改善，但进展缓慢。 此外，直到最近，几乎还没有完全价格实惠的电动车型，例如西雅特 Mii Electric、斯柯达 Citigoe iV 和大众 e-Up 三胞胎。 Dacia Spring 是一个例外，但它是一辆非常小的汽车，电池很小，价格至少为 576,400 捷克克朗。 即使这辆带有中国出生证明的罗马尼亚汽车也无法打破僵局。 这只有来自 Cupra、大众和斯柯达即将推出的三兄弟才能实现，它们将基于 Cupra Raval 和大众 ID.2all 概念车。 在他们的情况下，预计购买价格仍相对较高，约为 25,000 欧元或 630,000 克朗，但客户应该获得一辆功能齐全、续航里程足够长的掀背车。 尽管如此，人们的担忧仍计划进一步降低。 斯柯达总裁克劳斯·泽尔默表示，他正在与西雅特和大众一起开发电动汽车，价格在2万欧元左右，约合50万捷克克朗。 就捷克品牌而言，它应该是一款小型SUV，而不仅仅是针对欠发达市场。 为了使斯柯达能够将售价降低到神奇的五十万克朗，它必须将生产转移到更便宜的目的地。 在这种情况下，我们谈论的是印度，它拥有巨大的人力潜力。 但更重要的是所使用的技术。 Zellmer 表示，电池占电动汽车成本的比例高达 40%。 如果你能将这个数字减少一半（我认为这应该是可行的），你最终将获得与内燃机汽车相似的价格点。 斯柯达负责人提醒说，他们目前不仅主要关注NMC电池（镍锰钴），这种电池可以以相对不错的价格提供足够的能量密度。 然而，LFP 技术（磷酸铁锂电池）正迅速成为人们关注的焦点，其价格非常低，但同时能量密度较低。 然而，对于城市电动汽车来说，这不应该成为障碍。 斯柯达的工程师希望通过将一个电池堆叠在另一个电池的顶部来解决续航里程不足的问题，这将确保电池具有足够的容量和合理的尺寸，这是小型汽车所必需的。 #斯柯达终于推出电动车了 #五十万但来自印度 1707847112 2024-02-13 14:57:00