“需求不断增加”：巴黎办公空间和联合办公市场前景光明
罗伯特戴着耳机，舒适地坐在公共休息室的一张桌子旁，在电脑上交换电子邮件。 前面有一个由橱柜工匠设计的14m长的木质柜台，提供各种冷热饮品和糕点。 背景音乐强调了专业转换 合作伙伴 本周五上午出席 早晨 特雷维索，位于第九区。 这位四十多岁的英国男子是这里的常客 共享工作空间。 “我的公司总部位于伦敦（英国），但我们正在向其他国家扩张，”时尚界一家工作室的员工罗伯特解释道。 很方便利用这些安静的地方，适应我们的需求，我们是巴黎2到4人的团队。 我们在澳大利亚也选择了同样的公式。 » 1714219354 #需求不断增加巴黎办公空间和联合办公市场前景光明 2024-04-27 12:02:33
Aulnay-sous-Bois：为了拯救员工，分包商关闭了三座 Stellantis 工厂
剩下的20%的活动主要集中在雷诺。 “当一家公司几乎只有一个客户时，它在某种程度上就成了人质，”帕特里夏·博恰雷利 (Patricia Bocciarelli) 感叹道。 但 MA France 的员工在十天内将弱点转化为优势，通过罢工关闭了三座 Stellantis 工厂：其中两家位于法国，分别位于普瓦西（伊夫林）和奥尔丹（北部）。 ）自 4 月 22 日起，第三次在英国卢顿举行。 1714073930 #AulnaysousBois为了拯救员工分包商关闭了三座 #Stellantis #工厂 2024-04-25 19:38:49
普瓦西：2,500 名 Stellantis 员工面临技术性失业
位于 Aulnay-sous-Bois（塞纳-圣但尼省）的 Stellantis 分包商 MA France (Magnetto) 的罢工严重影响了该汽车集团（前身为 PSA）的三个工厂。 在普瓦西， 自 4 月 22 日星期一以来，整条生产线一直处于停顿状态。 不少于2,500名员工处于技术性失业状态。 Stellantis 于本周四确认关闭了这三个站点，并“正在与 MA France 积极监控情况”，一位发言人表示。 据 CGT 称，在工会间 CGT-CFDT-FO 的号召下，MA France 员工自 4 月 17 日起开始举行罢工，“以获得未来就业和工业场地可持续性的保证”。 MA France 的管理层提到，“如果与其主要合作伙伴 Stellantis 的相对模糊的谈判失败”，可能会申请破产。 该汽车品牌回应称，目前尚未进行任何谈判。 该制造商已于 2021 年停止了工厂的生产。 工会成员称这是“绝招” 斯特兰蒂斯普瓦西工会在一份传单中表示，他们与奥尔奈同事团结一致。 “我们谴责 Stellantis 的政策，该政策包括通过关闭工厂和裁员对其分包商实行独裁，”本周四中午之后，南部经理 Jean-Pierre Mercier 与他的战友们在塞纳-圣但尼省斥责道。 Magnetto 80% 的产品（车身和底盘配件）是为我们的三个工厂生产的，而它们是唯一生产这些产品的工厂。 这是 Magnetto 的绝妙之举。 […]
红磨坊之翼倒下：管理层排除任何“恶意行为”
红磨坊宽阔的机翼倒塌引发蒙马特山脚下的震惊，几个小时后，管理层已经提出了一些答案。 巴黎标志性歌舞表演的总导演排除了“恶意行为”的可能性，而是指出了“技术问题”。 他还确保该机制受到定期监控，并坦言这一事件让该机构的工作人员“震惊不已”。 周四黎明时分，附近居民发现该歌舞厅的标志性机械结构在夜间倒在地上，正面的三个字母“M”、“O”和“U”也随之掉落。 幸运的是，根据紧急服务部门和巴黎市政府的说法，事件中没有人受伤，他们还明确表示，他们还不知道这次倒塌的原因。 这家巴黎传奇夜店的总经理已经排除了一种可能性，即蓄意袭击。 “在现场，我们进行 24 小时监控，特别是在屋顶上，有人在场。 我们已经知道这不是恶意行为，这显然是一个技术问题。”让-维克多·克莱里科（Jean-Victor Clerico）向法新社解释道。 管理层表示，最后一次维护访问可以追溯到 3 月 20 日。 视频。 红磨坊的翅膀在巴黎夜间脱落，没有人员伤亡报告 “这有点像个谜” “机翼定期维护：外部组织每两个月进行一次访问，我们的技术团队每周都会检查一次。 我们有点震惊，”他早些时候也在 TF1 上解释道。 “看来当时翅膀并没有旋转。 该机构已关闭，不再有任何公众”，幸运的是，“人行道上没有太多人，”他还说。 红磨坊的老板强调，在此之前，红磨坊的刀片从未松动过，并承诺“迅速澄清情况”。 红磨坊翅膀的坠落：“每个人都有点震惊（…）翅膀定期维护（…）我们有点震惊（…）似乎翅膀没有转动那个时候”，红磨坊总经理 Jean-Victor Clérico pic.twitter.com/UkbVi3fiFz — TF1Info (@TF1Info) 2024 年 4 月 25 日 “现阶段，我们对定期检查报告没有提及任何保留，内部技术团队也没有发现任何视觉异常。 这有点像个谜”，他还在 BFMTV 上做出了回应，并指出“机翼变成了一片”，并且“问题”将在“机翼轴线的水平上”被发现。 他补充说，这些叶片“是在 2000 年代初更换的，它们不是历史悠久的机翼”。 它们由“铝和木”结构制成，比以前“轻”得多。 Jean-Victor Clerico（红磨坊总经理）在倒塌的歌舞厅侧翼说道：“我们知道这不是恶意行为” pic.twitter.com/aRArOLkV7b — BFMTV (@BFMTV) 2024 年 […]
“我总是迟到”：尽管做出了承诺，但事情总是在 T12 一侧卡住
“火车取消”、“预计晚点”、“交通中断”……你只需回到社交网络X（原Twitter）的Tram T12账号，就能大致了解所遇到的困难。 公布的原因是：“铁路区事故”、“准备服务遇到困难”、“出发条件不满足”、“信号故障”，甚至“马西道岔故障”…… “所以今天，我们将拥有最多 10 辆有轨电车……太神奇了”，奥利维尔失望地说道。 他不是唯一一个。 T12自去年12月投入使用以来，故障不断累积。 然而，一开始，前景是美好的，这种新的交通工具很受欢迎。 从理论上讲，它应该可以在 40 分钟内将埃夫里-库尔库罗讷 (Évry-Courcouronnes) 中心与马西车站 (埃松省) 连接起来，高峰时段每十分钟一班。 但实际上，它会被卡住。
政府承诺“Perpi-Rungis”新农产品列车将继续运行，CGT不再相信它
“ 这 清晨的火车 仍然比以往任何时候都更加优先，国家将再次征求意向书，以保证工作期后重新启动铁路服务。 朗吉斯市场 （马恩河谷）。 在工作人员对该线路的未来表示严重担忧后，交通部长帕特里斯·维格里特 (Patrice Vergriete) 在我们的要求下于本周三晚上宣布了这一消息。 这趟早班列车是一条铁路货运线路，主要从法国南部、西班牙和摩洛哥运输水果和蔬菜，从佩皮尼昂（东比利牛斯省）到朗吉斯 MIN。 它每天可以帮助避免大约 80 辆卡车在道路上行驶，并减少 44 吨二氧化碳的排放。 它从十月中旬持续到六月底，在所谓的淡季期间有一个暑假。 1713977010 #政府承诺PerpiRungis新农产品列车将继续运行CGT不再相信它 2024-04-24 16:43:29
“这是一个政治决定”：塞纳-马恩省的这个村庄选择在学校穿校服
“如果操场上的朋友都穿得一样，我怎么能认出他们呢？ »，7 岁的阿莫里问道。 对于这个小男孩来说，这是一个合理的问题，他在塞纳-马恩省阿尔博讷拉福雷的路易安托万德圣茹斯特市立学校接受教育。 在这个拥有 1,000 名居民的富裕村庄里，有一所由 49 名从幼儿园到小学的孩子组成的小学校。 出于充分的理由，该镇镇长安东尼·沃蒂尔 (Anthony Vautier)（SE）自愿在学校试用这种制服两年。 本周二，学生家长首次被邀请参加市政府采取的这项措施的信息会议，该措施将在下一学年开始时关注市立学校的儿童。 在这个阶段，不再有任何征求家长意见的问题，因为决定已经做出，制服也包含在市政府的预算中。 学校内部规章制度还有待修改。
巴黎停车场，豪华车迷最喜欢的游乐场：“我们用眼睛触摸它”
外行人只看到平庸的地下停车场，而萨米和约翰则看到充满闪闪发光的宝藏的王国。 本周四晚上，这两位来自康布雷（北部）的年轻人，分别为 21 岁和 23 岁，驾驶 Sammy 的“拉皮条”福特嘉年华，在高速公路上行驶了 250 公里，沉迷于“看车”，这是他们发现彼此的共同爱好。到 TikTok。 “我们拍摄或拍摄豪华汽车的照片，然后在社交网络上分享它们，”约翰用低沉的声音总结道，声音中夹杂着骄傲和害羞。 就像蘑菇一样，精致的轿车和咆哮的跑车都有它们的优点，只有懂行的人才知道。 在北方，除了乡间小路上看到的一辆他们怀疑“属于足球运动员”的法拉利之外，大型汽车很少见。 当然，摩纳哥及其“神话般的弯道”或勒图凯-巴黎普拉日（加来海峡）为任何想去那里的人提供了美丽的标本，但根据这两位朋友的说法，没有什么能与巴黎相比。 在过去的一年里，他们占领了第一区和第八区的时尚街道和停车场。 他们“每月两次”去那里，希望欣赏保时捷 GT3 RS，或者是一辆一直躲在他们视线之外的布加迪 Chiron。 对于约翰来说，这是一种与其他方式一样的观光方式，甚至是探索首都的方式，而他去年之前从未访问过首都。 在杜乐丽宫附近的停车场，詹姆斯·邦德的音乐和灯光秀…… 他们的圣杯？ 进入位于杜乐丽花园（Ist）附近的著名广场停车场的地下四层。 一个简单的技巧，就是租一辆自助自行车沿着为汽车预留的坡道走下去，拿一张摩托车停车票，然后让他们通过人行通道进入他们的汽车天堂。 在那里，数十辆特殊的汽车排列在那里，受到警卫和金属屏障的保护。 约翰已经流口水了：“车库门一打开，詹姆斯·邦德音乐就响起，灯光也随之响起。 » 他们并不是唯一去那里朝圣的人。 在-5层遇到的三名青少年刚刚下车，仍然对他们刚刚从隔断的缝隙中看到的兰博基尼感到惊讶。 16 岁的安托万摇晃着隐藏着星星眼的巨大金发：“我们能够在那里待 20 分钟，这是我的记录。 通常，我会先被赶出去！ » 两群“看车人”擦肩而过，几乎没有打招呼。 谨慎是至关重要的：警卫开车巡查。 Sammy 和 Yohann 回到 4 层，周围一片寂静，运动鞋撞击停车场地面的橡胶声几乎打破了沉默。 他们的第一次尝试不如他们最小的孩子成功。 30秒后，保安人员用手电筒阻止他们继续看，并立即让他们回头。 “他们今晚正在四处寻找，”萨米一边匆匆忙忙地说道。 “一般情况下，我们可以多待一会儿。 » 但这还不足以让他失望，他们将在几个小时后再次碰碰运气。 “我们经常要到凌晨五点才离开。 我们来得越晚，警卫就越有可能放过我们。 » Yohann 通过“幸福”地注视着停在 […]
“这确实有作用”：在普瓦西，600 名年轻人能够在巴黎圣日耳曼校园里踢球
数百万人羡慕他们。 他们只有十岁，但数百万人希望暂时处于他们的位置，距离姆巴佩或马尔基尼奥斯的阴影仅一步之遥。 周日，来自巴黎大区各地的 600 多名孩子有幸在首都俱乐部赞助的一场业余锦标赛中踏上巴黎圣日耳曼训练中心的草坪。 你必须忍受平时无法进入的校园安全协议，才能衡量这些崭露头角的运动员的运气。 “有很多文件和授权需要填写。 但今天能来到这里是我的荣幸，”普瓦西女子队教练 Nassira 说道，该队是从 200 份申请中选出的 24 支球队之一。 在俱乐部内部，我们也必须做出选择：“这不是一个轻松的时期，因为我们从 26 名球员中保留了 12 名。我们主要根据行为标准来选择他们。 » 普瓦西，这个周日。 巴黎圣日耳曼校园举办了一场足球锦标赛。 在她身边，身兼女队教练的梅利斯作为巴萨球星的支持者，享受着这一刻。 “显然，当你热爱巴黎圣日尔曼时，它会有所帮助。 更让我高兴的是，很少有人能来这里。 然后，校园不再在圣日耳曼昂莱，而是在我们的家乡，在我们的城市。 有一种自豪感。 » 占地 74 公顷的诺克斯堡 在人造草坪上，“他们的”10 岁女孩正在努力争取进入半决赛的资格。 这座带有PSG标志的矿物建筑高高地矗立在74公顷场地的中央，其表面积超过一公顷，占据了场地的主导地位。 再高一点，仍然隐藏在视线之外，它是俱乐部每个球迷的圣杯：职业球员的训练场，俱乐部的精英，由进入联赛半决赛的球星携带。冠军。 “我意识到，今天下午来这里是一个很好的机会，”塞纳河畔韦纳伊的年轻居民卢纳说。 早上，其他幸运儿有机会接近前来拜访的葡萄牙国脚努诺·门德斯并与孩子们合影留念。 这是校园首次向公众开放。 这座像诺克斯堡一样守卫的足球圣殿于去年夏天拔地而起，取代了圣日耳曼昂莱的洛热斯营地，其规模和设备要小得多。 “这是第一次，但很正常：我们终于回家了！ 我们现在有足够的空间容纳所有这些人。”巴黎圣日耳曼俱乐部品牌经理马克西姆·阿戈斯蒂尼 (Maxime Agostini) 说道。 1713781433 #这确实有作用在普瓦西600 #名年轻人能够在巴黎圣日耳曼校园里踢球 2024-04-22 10:23:52
3.50 欧元含薯条：我们在 Corbeil-Essonnes 品尝了“法国最便宜”的烤肉串
从外面看，位于勒克莱尔将军街的伊兹密尔餐厅看起来并不起眼。 这里没有花哨的装饰，也没有诱人的霓虹灯，只有红色背景上的简单标志和带有略微褪色照片的菜单。 必需品，除了必需品之外什么也没有。 我们反复验证这一承诺：烤肉串（小牛肉或鸡肉）配薯条的售价为 3.50 欧元。 1713632849 #欧元含薯条我们在 #CorbeilEssonnes #品尝了法国最便宜的烤肉串 2024-04-20 17:07:28