“我应该为女儿的耳朵感染或食物支付费用吗”：经理欠下 3.4 万美元的学生债务，现在已超过 50 万美元
作为一家制药公司的高级经理，安吉拉·博尔特 (Angela Bolt) 的学生贷款起价为 34,000 美元，但多年来已增长到惊人的 528,152 美元。 在接受英国广播公司采访时，她表达了她的难以置信，她说：“这些数字是如此真实和天文数字，我什至无法想象如何付款。” 截至 2023 年初，博尔特的每月付款为 5,698.30 美元。 她说：“这基本上就是我赚的钱……我这辈子不可能支付得起他们想要的那种付款。” 尽管获得了多项奖学金和助学金，但她发现它们只涵盖了一些内容。 博尔特补充道：“有时我必须在赚钱支付女儿的耳朵感染费用和为我们购买食物之间做出选择。” 作为单亲家长，博尔特唯一的希望是在学生贷款到期之前她不再存在，因为她无力支付贷款并仍维持一个家庭。 教育数据计划凸显了美国学生贷款余额的稳步增长，从 2006 年的 5200 亿美元达到 2023 年的 1.727 万亿美元。博尔特的痛苦和终生偿还现有贷款的希望渺茫在各州变得越来越普遍。 美国政府估计，在疫情期间学生债务偿还冻结结束后，约 40% 的学生贷款借款人拖欠了 2023 年 10 月的还款。 通胀上升、工资增长缓慢和市场不确定性导致的高借贷成本继续影响学生贷款借款人的正常生活方式。 副董事偿还了近两倍的原始贷款，但仍欠 99,000 美元 斯蒂德相信财务赋权，现在教她的孩子如何处理金钱。 特雷纳·斯蒂德/> 美国遗产规划律师学院教育副主任特雷娜·斯蒂德 (Tereina Stidd) 在偿还了 186,000 美元的联邦贷款后，最终将她的学生贷款余额降至 100,000 美元以下。 这几乎是她最初借的钱的两倍。 “20年来，学生贷款一直是我脖子上的绞索，”她说。 “如果我有能力与年轻的自己交谈，我就永远不会去攻读法律学位。” 斯蒂德在寄养家庭长大，13 岁时失去了母亲。 她还获得了许多奖学金，并感到自己有能力资助教育。 现在，有了孩子和抵押贷款，她决心将自己所学到的知识传授给孩子们，这样他们就不会“陷入同一个循环”。 […]
SEBI 质疑共同基金向老年人出售误导性小盘计划
印度监管机构SEBI正在加强对小盘基金的监管。 他们现在正在向个别资产管理公司（AMC）寻求有关向超级老年人出售这些基金的信息。 此举旨在确保老年投资者得到更大的保护。 该消息最初由 Mint 报道。 投资顾问建议老年人，尤其是80岁以上的老年人（超长者）应避免中小盘基金，因为它们有短期波动的倾向。 这些基金更适合期限较长（通常约为七年或更长）的投资者，因为随着时间的推移，它们可能会产生可观的回报。 一家基金公司的高管提到，资本市场监管机构已向个别资产管理公司发送电子邮件，发现超级老年人投资了小盘计划。 该通讯也已发送给几家大型 AMC。 该人士补充道：“监管机构要求资产管理公司从这些投资者那里获得确认，以证明他们了解此类基金的高风险。” 由于担心股市中小盘股过度投机，SEBI 最近将重点放在小盘股基金上。 为了让投资者了解所涉及的风险，SEBI 指示印度共同基金协会 (AMFI) 进行压力测试，并每 15 天在其网站和 AMFI 上发布结果。 第一轮压力测试结果于2024年3月14日至15日公布。 根据压力测试，如果股市严重崩盘，投资者急于赎回投资，中型基金平均需要六天左右的时间才能抛售50%的投资组合。 根据数据，小型基金平均需要大约 14 天才能完成同样的工作。 2022年2月至2024年2月，小型基金净流入6551.2亿卢比，中型基金净流入4556.2亿卢比。 相比之下，大盘基金在此期间仅流入 1102.3 亿卢比。 这种差异引发了人们对小盘股过热的担忧。 由于资金持续流入，截至2月份，小型和中型基金的管理资产（AUM）分别飙升至24.9亿卢比和29.6亿卢比。 与此同时，大盘基金的资产管理规模达到3.06万亿卢比。 小盘股最近经历了波动，许多股票大幅下跌。 Value Research的数据显示，上个月小盘基金的平均回报率为-4.56%，而大盘基金类别的平均回报率为-0.07%。 1711831633 #SEBI #质疑共同基金向老年人出售误导性小盘计划 2024-03-30 13:24:10
红海袭击会重新引发供应链混乱吗？
随着胡塞武装加强对该地区船只的袭击，穿过红海的航运量急剧下降。 美国领导的空袭并没有阻止这种破坏，现在世界上最大的航运公司之一的首席执行官表示，这种破坏可能会持续至少几个月。 马士基首席执行官文森特表示：“因此，对我们来说，这将意味着运输时间更长，供应链可能会中断至少几个月——希望更短，但也可能更长，因为这种情况实际上如何发展是难以预测的。”克莱尔在瑞士达沃斯举行的路透社全球市场论坛上发表讲话。 装备精良、资金充足的胡塞武装分子去年秋天开始袭击开往以色列的船只。 该武装组织与伊朗有着深厚的金融和物流联系。 11月，该组织发布了一段武装人员使用直升机在红海南部扣押一艘日本货船的视频。 就在几天前，仍处于也门控制权的长达数年内战的胡塞组织发出警告。 “我们将击沉你们的船只，”胡塞武装在一艘着火的以色列商船的图像上用阿拉伯语、英语和希伯来语写道。 1 月 14 日，也门萨那附近，一名胡塞武装警察参加抗议美国领导的最近对胡塞武装目标的袭击。 （哈立德·阿卜杜拉/路透社） 1 月 11 日，以美国为首的平息行动开始对也门各地的目标发动空袭。 从那时起，红海几乎每天都会发生针对船只的袭击事件。 此后，全球航运公司一直避开该地区，而是选择更长、更昂贵的航线来运送货物。 替代运输路线 一家名为基尔世界经济研究所的德国智囊团表示，胡塞武装袭击的后果几乎立即显而易见。 “那里运输的集装箱数量锐减了一半以上，目前比通常预期的数量低了近 70%，” 朱利安·欣茨写道，比勒费尔德大学经济学家兼国际经济学助理教授。 到目前为止，这些攻击尚未导致大范围的供应链混乱。 加拿大航运联合会主席兼首席执行官克里斯·霍尔 (Chris Hall) 表示：“你知道，这是一次相当大的改道，至少增加了 10 天的时间和运输时间。” 红海的动荡提醒人们，连接全球经济的线索是脆弱的。 供应链依赖于开放的海洋和运作良好的港口，将货物无缝地转移到地面运输。 霍尔表示，这些链条上的任何断裂都会很快在整个系统的其他部分产生共鸣。 “目前，我们的运输时间出现延误。如果这种情况继续下去，整个供应链的影响将继续扩大，并产生多米诺骨牌效应，”他告诉加拿大广播公司新闻。 2021 年 3 月 29 日，一艘悬挂巴拿马国旗的货船“Ever Give”在埃及苏伊士运河被困后，被一艘苏伊士运河拖船拖拽。 （苏伊士运河管理局/美联社） 通胀影响 航运中断是 2021 年席卷全球的通胀冲击的根源。疫情期间，全球消费模式发生了巨大变化，航运业难以适应。 港口不堪重负，一些港口开始堆积空船，而没有空船的港口却堆积了太多货物。 然后，2021 年 3 月，一艘大型货船被困在苏伊士运河，加剧了现有的压力，迫使船只绕行好望角，增加了时间和金钱。 欧亚集团（Eurasia Group）专注于能源和伊朗问题的分析师格雷戈里·布鲁（Gregory Brew）表示：“我们现在看到的破坏还没有达到那个水平。” […]