改进、更轻的气幕将在长滩首次亮相
新设计还增强了驱动器冷却 从本周末的讴歌长滩大奖赛开始，所有 NTT INDYCAR SERIES 公路赛和街道赛赛车上都将采用更新的轻质空气屏障作为强制装备。 NTT INDYCAR SERIES 近年历史上最大的安全增强措施之一是，该系列赛与 Red Bull Advanced Technologies 合作，在 2020 赛季推出了空气屏障。 该安全装置通过由 Pankl 生产的钛框架固定的 PPG 弹道挡风玻璃增强了驾驶员驾驶舱的保护。 印地赛车要求所有赛道（椭圆形赛道、永久道路赛道和临时街道赛道）的所有车队都使用它。 那是1.0版本。 迎接2.0版本。 本周末推出的较轻的屏幕具有通风口，可增强驾驶员的整体冷却能力，并且顶部前部管道可将空气引导至驾驶员的胸部。 管道采用橡胶 3D 打印而成，可防止事故中手部受伤。 “制作 2.0 版本的目标之一是减轻重量，”NTT INDYCAR SERIES 空气动力学开发总监 Tino Belli 说道。 “然后我们利用这个机会让造型变得更好，改善驾驶员通风，并使较薄的聚碳酸酯与较厚的聚碳酸酯一样坚固。” 改进后的空气屏蔽拥有更时尚的外观，同时重量也从第一个版本的 18.8 磅降至 14.5 磅。 除此之外，赛季初还强制采用了新的拓扑优化的 3D 打印钛合金航空屏框架。 框架与原装框架一样坚固，但重量减轻了 6.8 磅。 总而言之，系统总重量减轻了 11.1 磅。 Belli 表示，新型空气屏障的重量减轻和安全性增强，可将下压力减少约 […]