第一辆 Škoda Fabia 即便过了 24 年，看上去依然像新的一样。而且价格也不贵！
尽管车龄已久，但偶尔还是会碰到一辆保存完好的、经久不衰的第一代斯柯达 Fabia。布拉格就有一辆这样的车。 今年是斯柯达历史上最重要的车型之一，也是其诞生 25 周年。首款斯柯达 Fabia 已完全采用母公司大众的技术。这款车型的一大优势是其经久不衰的设计，这一点只有时间才能证明。这款车型由比利时人 Luc Donckerwolke 设计，他还负责了首款 Octavia 的外观设计。 斯柯达 Fabia 的首发版提供了史无前例的三种车身版本。除了必备的五门掀背车外，还有广受欢迎的 Combi（在上一代，即第三代中停产）和轿车，后者已停产。具有竞争力的 Fabia WRC 并未载入赛车运动史，但它为其追随者铺平了道路，而这些追随者是近几十年来最成功的拉力赛特技车之一。 值得一提的是“运动型”RS 衍生车型，它没有使用汽油发动机，而是配备了功率强大的 1.9 TDI 柴油发动机，功率为 96 千瓦，这在当时略显超前。几年后，配备柴油发动机的动态调校汽车才变得更加突出。毕竟，让我们记住柴油 Octavia RS 或配备双涡轮四缸 2.0 TDI 发动机（功率为 176 千瓦）的 SUV Kodiaq RS。 鉴于第一代 Fabia 的最后一辆于 2008 年驶离了 Mladá Boleslav 工厂（Combi 版），您再也不会遇到很多好车了。然而，有时，一辆似乎来自过去的车会出现。其中一辆“救命车”就是目前在售的深橙色车。 销售 在布拉格。 该车于 2000 年生产，搭载罕见的大气型柴油 1.9 SDI，输出功率适中，为 47 千瓦。这辆行驶里程为 […]
斯柯达 Enyaq 变得更便宜了 – Aktuálně.cz
尽管竞争对手纷纷降价，斯柯达还是抵制了这一举措很长时间。然而，随着假期的开始，电动 Enyaq 的价格也在很长时间后下降。同时，它并不是电池小、续航里程不到 400 公里的版本。续航里程超过 560 公里的版本价格现已下降了近 20 万。 最重要的是，斯柯达长期以来不受特斯拉价格压力的影响。Y 型车不久前已经降价至 1,094,990 克朗，但在配备 58kWh 电池的版本停产后，基本款 Enyaq 的起价长期保持在 1,324,900 克朗。尽管它是一款电池容量最大、续航里程超过 560 公里且配置非常不错的车型，但与特斯拉以外的竞争对手相比，价格仍然相当高。 首先，它降低了 50 Tour 版本的售价，该版本配备 52kWh 电池，但续航里程也为 375 公里。但 899,000 克朗的价格绝对看起来很诱人。也许如此诱人，以至于在姆拉达博莱斯拉夫，他们决定将 Tour 设备扩展到另外两个配备 77kWh 电池的版本。 全轮驱动的 Enyaq 85 和 85x 确实让价格便宜了很多。85 型号的输出功率为 210 kW，续航里程为 562 公里，因此售价突然降到了 112.9 万克朗，比以前便宜了 195,900 克朗。四轮摩托车 85x 的输出功率也是 210 kW，但续航里程只有 535 […]
斯柯达推出更多新功能的第 21 届环法自行车赛
虽然斯柯达在年初与环法自行车赛续签了合作伙伴关系，直至2028年，但该品牌利用一次活动正式启动了环法自行车赛，并展示了其所有新产品和活动。 作为 Grande Boucle 赛事的主要合作伙伴和车辆供应商，斯柯达将连续 21 次在佛罗伦萨举办环法自行车赛。 自 2004 年以来，这家捷克制造商一直为环法自行车赛上的整个 ASO 组织提供官方车辆，其中包括赛事总监 Christian Prudhomme 的传奇赛车 n°1。 斯柯达在 Grande Boucle 赛上的合作将再次体现在对绿色骑行服的赞助上，这项赞助始于 2015 年，旨在奖励 Grande Boucle 赛中的最佳短跑运动员。 此外，该制造商将连续第三年成为环法自行车赛的合作伙伴。 环法自行车赛的汽车制造商和组织者 ASO 继续致力于环法自行车赛的转型，因为该组织在比赛中使用的汽车 100% 都是电动、插电式混合动力或电动车型。 因此，斯柯达为该组织提供了所有环法自行车赛的官方车辆。 赛事总监克里斯蒂安·普鲁多姆 (Christian Prudhomme) 驾驶的红色开场车辆 n°1 将是一辆 100% 电动 SUV 车辆：Enyaq。 2024 年版的新车型是新款斯柯达 Superb Combi iV，这是一款插电式混合动力车，100% 电动行驶里程超过 130 公里，也将在几个赛段上完成第一圈。 斯柯达还将为参加巡回赛的众多自行车队、合作伙伴和服务提供商提供装备（法国电视台、LCL、Mécénat Chirurgie Cardiac、FDJ 等）。 总共有超过 […]
一辆行驶里程为 35,000 公里的斯柯达明锐以 129,000 美元的价格售出
捷克广告中出现了一款二手“独一无二”的 Octavia，它为所有对它感兴趣的人提供了理想的选择。这辆车只行驶了 35,000 公里！ 现代斯柯达明锐是捷克共和国有史以来最成功的汽车。它于 1996 年 9 月 1 日在布拉格市中心首次正式亮相，是德国大众汽车集团开发的第一款全新斯柯达车型。至今，它仍然深受捷克司机的喜爱，因为除其他外，它油耗低，行李空间大，也很受欢迎，但后排座椅不太舒适。 捷克道路上仍有大量“独一无二的”明锐，但只有少数车况真正良好。但现在我们 国内广告服务器 Ráj véteránů 发现了一款斯柯达明锐的特别优惠，我们敢说它看起来像新的一样。让我们一起来看看吧。 来自 Rožnov pod Radhoštěm 的卖家出售一辆保存完好的斯柯达明锐，车身为基本款掀背式，引擎盖下是传统大气的 16 缸四缸发动机。1.6 MPI 发动机在 5600 rpm 时最大输出功率为 74 kW（100 hp），在 3800 rpm 时最大扭矩为 148 Nm。可选配五速手动或四速自动变速器。 然而，我们发现广告中的斯柯达明锐主要让人感兴趣的是行驶里程数。自 1998 年生产以来，它只行驶了 35,000 公里，由第一位车主驾驶，每年都会去授权服务中心。它从未发生过撞车事故，一直停在车库里，在捷克共和国以新车身份出售。 如果您正在寻找一款保存完好的斯柯达第一代明锐，并且主要对汽油发动机感兴趣，那么此优惠正适合您。GLX 版明锐的价格是多少？卖家要价 129,000 捷克克朗，我们认为这仍然是一个相当可以接受的价格。您对此有何看法？请在讨论中写信给我们。 #一辆行驶里程为 #公里的斯柯达明锐以 #美元的价格售出 1719271782 2024-06-24 13:54:00
新款 Škoda Karoq 来了！它看起来像是一辆 SUV 轿跑车
我们的内部汽车平面设计师 Honza Lušovský 以更时尚的 SUV 轿跑车车身展现了广受欢迎的 Škoda Karoq 的全新形象。 斯柯达 Karoq 是斯柯达今年销量第二好的 SUV。采用更现代设计和改进装备的新改款车型帮助 2022 年销量大幅增长，但该汽车制造商并未以任何方式扩大车身变体的范围。然而，在欧洲，时尚的 SUV 轿跑车备受青睐，这样的车型无疑会为我们的国内汽车制造商带来新客户。到目前为止，只有 Enyaq 电动车具有这种轮廓。 我们内部的汽车平面设计师 Honza Lušovský 做了一个梦，当他突然向我们发送了他对现代化 Karoq 的设想，该设想具有 SUV 轿跑车轮廓时，我们感到非常惊讶。乍一看，它看起来有点不自然，但我们相信，更具运动感的 Karoq 将在当今市场占有一席之地。这再次证明了即使是 Škoda 汽车也可以很时尚。 然而不幸的是，斯柯达 Karoq Coupé（可能被称为）可能不再生产。斯柯达的这款紧凑型 SUV 于 2017 年推出，目前已接近其生命周期的尾声。未来的继任者应该是新款紧凑型电动车 Elroq，它应该会在今年推出。 #新款 #Škoda #Karoq #来了它看起来像是一辆 #SUV #轿跑车 1718261139 2024-06-13 04:00:00
斯柯达推出新款豪华轿车！可称为 Laurin & Klement
您能想象斯柯达创立一个新的奢侈品牌 Laurin & Klement 吗？我们与内部平面设计师一起设计了她的第一辆豪华轿车。 来自姆拉达·博莱斯拉夫的 Škodovka 创始人的著名名字传统上与现代汽车公司 Laurin & Klement 大型车型最豪华的装备联系在一起。但是，你能想象我们的国内汽车制造商会像梅赛德斯-奔驰那样拥有迈巴赫品牌，并建立一个全新的部门来开发和生产豪华车型，与旗舰奥迪、巴伐利亚或梅赛德斯竞争吗？ 继最近发布虚构的 Škoda Krystaliq 旗舰 SUV 轿跑车之后，我们展示了由我们的汽车平面设计师 Honza Lušovský 创造的另一个愿景，我们将与他一起将我们对新款豪华 Škoda 汽车的理念提升到更高的水平。欢迎来到新款旗舰豪华轿车，在我们心中，它将成为新高端品牌 Laurin & Klement 的首款车型。 它尊重大众集团的联系，基于 MLB Evo 的模块化架构，因此它是宾利 Bentayga、兰博基尼 Urus、保时捷卡宴或奥迪 A8 等豪华车的兄弟车型。它也是其主要竞争对手，与其共享双涡轮增压四升 V8 发动机、ZF 八速自动变速器和全轮驱动。 在斯柯达旗下成立的独立高端品牌将同时推出全新设计的、更现代化的标志。您认为这样的斯柯达真的有机会成功吗？在该品牌的产品组合中，它将排在目前的旗舰车型 Superb 之上，并且无疑可以为该汽车制造商吸引新的、更富有的客户。 #斯柯达推出新款豪华轿车可称为 #Laurin #Klement 1717540682 2024-06-04 16:50:00
科迪亚克结婚了：斯柯达通过视频展示了新款 SUV 生产的关键阶段
在斯柯达最新一期的《生产时刻》系列中，您可以看到动力系统和车身在生产线上的连接方式。在汽车俚语中，这被称为“婚礼”。 今年 1 月，捷克斯柯多夫卡汽车公司开始批量生产广受欢迎的斯柯达科迪亚克的第二代车型。该品牌的新款旗舰 SUV 继续在科瓦辛尼工厂生产，在推出之前，该汽车制造商在生产线上投资了 4900 万美元，以便每天能够生产多达 410 辆新车。得益于此，科瓦辛工厂的年产量增加到 15 万辆 Karoq 和 Kodiaq 汽车。 新款科迪亚克正式投产后不久，该汽车制造商推出了全新视频系列《生产纪要》，首次让我们一睹新车生产幕后花絮。到目前为止，他已经逐步完成了车身焊接、喷漆、仪表板和挡风玻璃组装，现在他已经到达了新车生产中最重要的步骤之一的阶段。 这被汽车行业称为“婚礼”，是动力系统及其附件首次与车身结合的重要时刻。发动机、变速箱、传动轴、车轴、油箱等部件不是单独安装在汽车上的，而是作为一个整体安装的。整个底盘组件通过特殊装置连接到车身，然后生产线上的工人用机械手将它们连接在一起。 婚礼是汽车制造中的关键步骤，速度出奇地快。您可以在《生产纪要》系列的最新视频中看到婚礼的流程和流程。 #科迪亚克结婚了斯柯达通过视频展示了新款 #SUV #生产的关键阶段 1717261121 2024-06-01 13:42:00
电动汽车经济驾驶：如何实现尽可能长的续航里程？
掌握您的驾驶风格，以尽可能高的效率驾驶电动汽车。 您可以首先研究我们的技巧并将其付诸实践。 如何驾驶电动汽车才能实现每次充电尽可能远的行驶里程？ 基本技巧也适用于内燃机汽车，但也有具体的建议。 如何进行康复工作，舒适设备有什么作用？ 以下是我们最重要的建议，假设您的电动汽车轮胎已充气至制造商建议的压力。 押注经济驾驶模式 以尽可能低的消耗实现高效驾驶有两个主要原则。 首先，适应交通并尽量平稳驾驶。 大幅加速和减速只会对您当前的消耗产生负面影响。 预判眼前的情况，尝试利用已经产生的动能，进一步前进数十、数百米。 此外，如果您的汽车/电动汽车配备了内燃机和电动驱动器，您将在经济驾驶模式下获得最佳结果，这已经成为燃烧和电动驱动器的标准。 油门踏板的沉闷图可以让您在起步时更加细致地工作，如果您没有举起身后的柱子，请随意给它更多的时间。 毕竟，您不必每次启动时都享受电动汽车压倒性的加速。 与您的电动汽车一起学习 在我们根据我们多年的经验以及更有经验的现代生态拉力赛常规车手的建议来处理一般建议和技巧之前，我们必须提醒您另一项最重要的技能 – 了解技术你的电动汽车，研究它的行为并学会忍受它。 最新的电动汽车已经具备自适应恢复功能，可根据各种影响评估当前制动电动机的需要。 你的下坡情况如何？ 它会恢复并为电池充电，还是更喜欢使用已经开发的动力学和帆？ 它可以根据前面的交通情况以可变减速度恢复，还是可以按照预设阶段工作？ 所有这些你都需要了解和掌握才能达到预期的结果。 仅在城市中恢复 能量回收是一种理想的技术解决方案，可以在减速和停车过程中使用已开发的动能为电池充电，但它尤其在城市中得到回报。 在交通堵塞时，您可以随意将其打开，因为无论如何您都无法真正行驶，而且它也会使排队时疲惫的驾驶变得更加愉快。 您不必过多踩刹车，只需减轻油门踏板的压力即可减慢速度。 完全不在恢复模式下用一个踏板加速和减速。 然而，通过恢复充电的电能非常小，因此您不会获得额外的行驶里程数公里作为回报。 充分利用滑行的优势，平稳骑行 这就是我们在电动汽车节能驾驶技巧中回归使用动能的主要原因。 当您前方有长直道或下坡时，请将恢复保持在最低限度或完全禁用它，并尝试充分利用您已经建立的动力。 最先进的电动汽车具有先进的空气动力学特性以及较低的机械阻力和轮胎阻力，可以行驶数百米而不会明显损失速度。 当然，您也可以在下坡行驶时使用此功能，当超过最高速度时，您可以通过短期激活恢复或传统制动器来帮助自己。 如何关闭个别模型的恢复功能？ 当然，每个汽车制造商的情况都不同，但我们从经验中知道以下几点。 在斯柯达 Enyaq 中，按住方向盘下方的右侧加号拨片可以短暂关闭能量回收功能，但只有在您再次踩油门之前，能量回收功能才会保持停用状态。 现代 Ioniq 5/6 或 Kona Electric 电动汽车可以通过方向盘下方的拨片永久关闭回收功能。 对于宝马电动车型，您可以使用信息娱乐菜单中的恢复设置。 平稳驾驶并学会预测 当你已经掌握了消费驾驶的基本理论、具体电动车的休养知识时，你就可以付诸实践了。 尝试预测，平稳驾驶。 经验丰富的环保拉力赛参与者表示，即使是在路口红灯最后一刻刹车，也会对消费产生重大影响。 但是，您可以防止这种情况发生，尤其是在个别道路的直角交叉口处。 如果您拥有理想的视野，您还可以在接近十字路口时注意到人行横道上的彩色信号等细节。 你有绿灯，但你是否注意到一根红色棍子刚刚落在与你方向平行的人行横道上？ 最有可能的是，红色很快也会落在你身上，所以尝试以最有效的方式来处理它。 […]
斯柯达 Kodiaq (2024)：完整的捷克价格表
来自姆拉多博莱斯拉夫的斯柯达汽车扩大了其旗舰 SUV 的发动机范围，其特色名称为 Kodiaq。 迄今为止，这款受欢迎车型的第二代仅配备两台柴油发动机，现在该系列已扩大到包括电动四缸汽油发动机。 因此，新的基础是现代化的轻度混合动力涡轮增压四缸十五缸发动机（1.5 TSI），输出功率为 110 kW（150 hp），扭矩为 250 Nm。 该规格的基本价格不到百万，即98万捷克克朗，而更高的设备售价为1,225,000捷克克朗。 第二种汽油车型是外部充电式插电式混合动力车，由 1.5 TSI 四缸发动机和电动机组成，其组合输出功率达到 150 kW（204 hp），扭矩为 350 Nm。 两款发动机均仅提供前轮驱动，并且始终配备 DSG 自动变速箱。 照片：斯柯达汽车 当前斯柯达 Kodiaq 价格表（2024 年 4 月）。 插电式混合动力车型的纯电动续航里程可达 100 公里，并且还具有功率高达 50 kW 的直流快速充电 (DC)，因此您可以在短时间内为动力电池充电 10% 至 80%。 25 分钟内达到最佳条件。 插电式混合动力 Kodiaq 的基础售价为 1,150,000 捷克克朗，更高规格的售价为 1,395,000 捷克克朗。 称为“选择”的基本装备包括17英寸合金轮毂、停车摄像头、10英寸数字仪表板、三区自动空调、加热前排座椅、无线手机充电和一整套辅助系统。 照片：斯柯达汽车 对于要求更高的车型，还有更高级别的独家选择，其中包括皮革内饰、采用第二代矩阵技术的 LED […]
Martin Vaculík 和二手斯柯达明锐 G-Tec：冲突的另一个受害者？
2022 年 2 月 24 日俄罗斯对乌克兰的袭击抹去了欧洲将 CNG 天然气用于车辆推进的未来前景。 遗憾的是，因为燃料对发动机来说很好，而且通过精心开发，这些汽车的功能几乎完美无缺，斯柯达明锐 G-Tec 也是如此。 它的生产现已结束。 二手车会发生什么？ 第三代斯柯达明锐甚至在压缩天然气驱动方面进行了两次改进。 不要将其与更常见的石油液化石油气混淆，液化石油气是在炼油厂蒸馏原油过程中生产的。 天然气通常在高于石油时从地下开采。 它通过管道通向加油站，强大的压缩机必须在高达 300 巴的压力下将其填充到您的汽车中。 LPG 通常由原本是汽油但单独改装的车辆提供动力，而 CNG（压缩天然气）则由汽车公司自己开发的模型燃烧。 “这是它的根本优势。汽车制造商在调整系统方面有更好的选择，因此最好的燃气汽车是原装汽车。另一方面，我们负责维修——斯柯达想要的油箱截止阀10,000 捷克克朗，我们以一半价格翻新维修套件。 TC 101 的 Tomáš Hanzl 说道，他是捷克最有经验的液化石油气和压缩天然气专家之一。 后悬中的炸弹 但回到奥克塔维亚。 G-Tec 版本是在基本版本推出两年后推出的。 后备箱从 610 升减少到 480 升，地板下有一对钢制油箱，这并不是一辆没有缺点的汽车。 幸运的是，主要是地板下的空间消失了，这些空间包含在总体积中，但很少有人使用它们。 因此，G-Tec 的缺点是没有备胎。 根本的缺点与后悬置的钢制压力容器的 130 公斤重量有关。 由于车头装有轻型汽油 14 缸发动机，明锐在直线行驶时有点像斯柯达 120 的泥沼，在快速改变方向时，尽管使用了更好的多连杆车轴，但其后部仍会摆动。 因此，与价格表相反，制造商根本没有提供基本的 16 英寸车轮的汽车，而只提供具有更硬侧壁的更大的 17 英寸车轮。 […]