查尔斯国王，更新了葬礼的“梅奈桥”计划。 但白金汉宫：很快就会恢复承诺
伦敦，2024 年 4 月 26 日——最后一次公开露面可以追溯到近四个星期前的温莎城堡复活节弥撒之际。 自从 卡洛三世 他不再参加任何官方活动，人们越来越担心他的健康状况。 “他身体不太好，”今天写道 英国小报 每日野兽，据他说，国王的朋友们低声窃窃私语。 “每个人都保持乐观，但是 他真的病得很重。 比他们透露的还要多”，该报写道。 所以 白金汉宫 被迫打破沉默宣布主权将从下周开始恢复公共活动 他的医生说他“非常令人鼓舞” 癌症消息公布后他病情的演变 如果您想注册 WhatsApp 频道 QUR 点击这里 国王查理三世最后一次公开露面是在去年 3 月 31 日的复活节弥撒中 (安莎社) 的轻率行为 每日野兽 他们对国王的健康状况发出了警报，也是因为国王的健康状况最近似乎有所改善 “梅奈桥”行动旨在管理的详细协议 卡罗的葬礼。 事实上，这并不奇怪，这份数百页的文件是在 2022 年 9 月伊丽莎白二世女王葬礼后立即创建的，只是在最后一个时期 它将不断进行调整和更新。 同一家英国小报称，它试图向负责管理国葬的政府部门内阁办公室提出质疑，但内阁办公室拒绝发表评论。 每个王室成员都有一个代号，指的是在死亡时使用的桥梁，即 伊丽莎白二世 这是众所周知的 '伦敦大桥'。 伊尔 《卡洛三世》中的“梅奈桥” 相反，它是一座壮观的吊桥，连接安格尔西岛和威尔士大陆。 据一位参与策划皇家葬礼的高级官员透露，“女王的最后告别是按照精确的发条进行的，设定了很高的标准”。 因此，当前主权国家的制度不断完善，不容许出现任何错误。 为了平息所有谣言，白金汉宫于今天下午晚些时候直接介入。 ”国王陛下将很快恢复其公共活动 王室发言人在一份声明中写道：“在诊断出癌症后经过一段时间的治疗和康复后，他的医生认为迄今为止取得的进展“非常令人鼓舞”，并对他的持续康复保持“乐观”。预计主权将于周二在肿瘤中心进行。 […]
Rijkswaterstaat 取代了乌得勒支附近的斜拉 Galecopper 桥
RTV Utrecht电缆将于本周末更换 与 乌得勒支电视台 NOS Nieuws•vandaag, 14:57 本周末，Rijkswaterstaat 将更换乌得勒支 Galecopper 大桥的电缆。 新的钢缆正在 A12 公路路面和高支撑塔（即所谓的塔）顶部之间延伸。 通往阿纳姆的 Galecopper 大桥上的高速公路今天和明天上午 8 点至晚上 8 点关闭 “我们在桥上处理的电缆总长度约为 76 公里，”Rijkswaterstaat 的 Rudy Klunder 说道。 乌得勒支电视台。 “这就是为什么有时需要一些时间才能在荷兰开展如此独特的行动。” 阿姆斯特丹-莱茵运河上的 Galecopper 大桥是荷兰第二繁忙的桥梁（鹿特丹附近的 Van Brienenoord 大桥是最繁忙的）。 每天有22万辆汽车经过这里。 桥梁通过钢缆（撑杆）连接到支撑塔。 但大桥南侧的电缆尤其受到日益繁忙的（货运）交通的严重影响。 此外，它们开始生锈，因此需要更换。 首先，使用大型起重机安装新管道，大型起重机是一种套管，粗钢缆通过该套管进行引导。 只有当这种情况发生时，旧电缆才会被拆除。 安全高于一切 “新系统由更小的电缆组成。这样，如果它们不好，我们可以更轻松地更换它们，”克伦德说。 他指出，安全第一。 本周末仅在白天工作，即上午 8 点至晚上 8 点 施工期间，A12 高速公路通往阿纳姆的主车道和平行车道将从 Oudenrijn 路口关闭。 前往 […]
通道开放，供船只清理倒塌的巴尔的摩桥工地
一周前撞上支柱的集装箱船的船东和管理人正在采取法律行动以限制责任。 广告 美国海岸警卫队开辟了一条临时通道，允许参与清理马里兰州巴尔的摩倒塌弗朗西斯斯科特基大桥残骸的船只通行。 官员们表示，航道开放是分阶段让船舶驶入主要港口的计划的一部分。 自倒塌以来滞留在巴尔的摩港的一些驳船和拖船也计划通过该航道。 与此同时，工作人员正在继续拆除桥梁倒塌入帕塔普斯科河现场的钢筋和混凝土。3 月 26 日，大理号失去动力并撞上支撑柱，发生了这种情况。 当局相信有六名工人在倒塌中坠落身亡，其中两人的尸体于上周被发现。 与此同时，大理号的业主和经理已联合向法院提起诉讼，寻求限制他们对这场灾难的法律责任。 这 联合备案 寻求将公司的责任上限限制在约 4,360 万美元（4,050 万欧元）。 据估计，该船本身价值高达 9000 万美元（8300 万欧元），所载货物价值超过 110 万美元（100 万欧元）。 该估计还扣除了数百万美元的维修费用和救助费用。 对于根据美国海事法提起诉讼的案件，公司的“责任限制”请愿书是常规但重要的程序。 马里兰州的联邦法院将最终决定责任归属和赔偿金额。 随着拆除和清除残骸的努力仍在继续，这一事件加剧了人们对全球供应链中断的担忧。 弗朗西斯·斯科特基大桥横跨巴尔的摩港的入口，巴尔的摩港是美国汽车出口的重要港口。 2023年，该港口的外国货物吞吐量超过4700万吨。 美国小企业管理局在该地区开设了两个中心，帮助企业获得贷款，以帮助他们应对因桥梁倒塌造成的损失。 该机构灾难恢复办公室发言人 Yvette Jeffery 表示，受影响的企业可以获得高达 200 万美元的贷款。 她说，影响可能包括供应链挑战和严重依赖大桥的社区人流量减少等。 1712114542 #通道开放供船只清理倒塌的巴尔的摩桥工地 2024-04-02 14:56:22
巴尔的摩大桥废墟的拆除工作正在进行中； 搜索暂停
当局开始清理飞机残骸 弗朗西斯·斯科特基桥 周四，巴尔的摩暂停了对其余四名失踪工人的搜寻工作，这些工人在桥梁倒塌时落入水中，据推测已经死亡。 周二早些时候，一艘新加坡货船撞上帕塔普斯科河大桥，导致 1.6 英里的桥梁垮塌，造成 8 人坠入帕塔普斯科河寒冷的水域。 两人获救； 其中一人拒绝接受治疗，另一人入院治疗，情况危急。 罗兰·L·巴特勒上校称，周三上午，官员们从桥附近一辆被淹没的红色皮卡车中打捞出了巴尔的摩 35 岁的亚历杭德罗·埃尔南德斯·富恩特斯和马里兰州邓多克 26 岁的多利安·卡斯蒂略·卡布雷拉的尸体。小马里兰州警察。 巴特勒表示，他们正在将重点转向打捞行动。 他说，由于潜水员面临危险，当局停止了对其他遇难者遗体的搜寻。 “我们已经用尽了在这起残骸周围地区的所有搜索努力，”他补充道。 巴特勒表示，他们相信载有其他遇难者的车辆“被包裹在上层建筑和混凝土中，我们悲惨地看到它们倒塌了”。 美国国家运输安全委员会的调查人员还在周三晚间的新闻发布会上提供了有关该船失事前时间表的更多细节。 负责调查的委员会调查员马塞尔·缪斯表示，该机构从船上的数据记录器中恢复了六个小时的音频。 据缪斯称，凌晨 1 点 24 分，在船舶断电前不久，船上的记录器发出了多次警报。 凌晨1时26分，该船引航员向附近拖船求助。凌晨1时27分，引航员命令货船抛锚，并发出“额外转向指令”。 事故发生在凌晨 1 点 30 分左右 美国国家运输安全委员会主席詹妮弗·霍曼迪 (Jennifer Homendy) 在简报会上表示，船撞桥时船上有 23 人，其中包括 21 名船员和两名飞行员。 Homendy 说，这艘船在 56 个集装箱中载有 764 吨危险材料，包括易燃物和腐蚀性物质。 她说，一些集装箱被发现在水中，而另一些集装箱则“船只本身严重破裂”。 “这当然是相当具有破坏性的，不仅看到货物集装箱的情况，而且只看到桥跨度——三个桥跨度几乎消失了，”她说。 “这简直就是彻底的破坏。” 2024-03-28 16:04:33 1711653080
中美洲和墨西哥家庭哀悼巴尔的摩大桥倒塌中丧生的工人
洪都拉斯阿萨夸尔帕（美联社）——失踪的建筑工人 巴尔的摩大桥倒塌 据他的家人称，他从墨西哥或中美洲来到马里兰州地区，其中包括一位富有进取心的洪都拉斯父亲和丈夫，他们在大流行迫使他寻找其他工作之前就开始了送货业务。 警方设法 关闭桥梁交通 周二早些时候，一艘货船撞上了弗朗西斯·斯科特基大桥的一个支架，导致大桥落入寒冷的帕塔普斯科河。 维护人员没有时间填补桥跨上的坑洼以到达安全地带。 至少八人落水，两人落水 被救了。 周三发现了两具尸体，四具尸体仍然失踪，推测已经死亡。 墨西哥、危地马拉、萨尔瓦多和洪都拉斯政府证实，其公民 失踪人员之中。 38 岁的梅诺·亚西尔·苏亚索·桑多瓦尔 (Maynor Yassir Suazo Sandoval) 是八个兄弟姐妹中最小的一个，来自阿萨夸尔帕 (Azacualpa)，阿萨夸尔帕是洪都拉斯西北部与危地马拉边境的一个农村山区。 十八年前，他只身前往美国寻找机会。 他的一个兄弟马丁·苏亚索·桑多瓦尔周三站在自家房子前的土路上说，他曾在洪都拉斯担任工业技术员，在大型装配厂修理设备，但工资太低，无法出人头地。洪都拉斯的小旅馆。 “他一直梦想拥有自己的事业，”他说。 卡洛斯·苏亚索·桑多瓦尔 (Carlos Suazo Sandoval) 于 2024 年 3 月 27 日星期三在马里兰州邓多克与记者通话。巴尔的摩的一名推测死亡的建筑工人是一名 38 岁的父亲，也是桑多瓦尔的弟弟梅诺·亚西尔·苏亚索·桑多瓦尔 (Maynor Yassir Suazo Sandoval)。已经在美国生活了 18 年，但“一直梦想着晚年能在洪都拉斯平静地退休”。 （美联社照片/布莱恩·维特） 另一位兄弟卡洛斯·苏亚索·桑多瓦尔表示，梅诺希望有一天能回到危地马拉退休。 “他是我们所有人的孩子，最小的一个。 他是一个总是快乐的人，总是想着未来。 他是一位有远见的人。”周三，他在桥梁倒塌现场附近的马里兰州邓多克通过电话告诉美联社。 梅诺非法进入美国并定居在马里兰州。 起初，他做任何他能找到的工作，包括建筑和清理灌木丛。 马丁·苏阿索·桑多瓦尔说，最终，他在巴尔的摩-华盛顿地区开展了包裹递送业务。 其他兄弟姐妹和亲戚跟随他北上。 马丁·苏阿索·桑多瓦尔说：“他是基本的支柱、堡垒，这样家庭的其他成员也可以前往那里，然后获得签证和一切。” “他确实是大多数家庭成员都能出行的推动力。” 梅诺说，他有一位妻子和两个分别为 17 […]
美国巴尔的摩桥梁倒塌：发现两具尸体
2024 年 3 月 27 日，美国东海岸巴尔的摩（马里兰州）倒塌的弗朗西斯·斯科特·基大桥前的一艘警船。 斯科特·奥尔森/盖蒂图片社（法新社） 打捞上来的尸体被确认为来自墨西哥和危地马拉的两名年龄分别为 35 岁和 26 岁的男子，他们是弗朗西斯-斯科特基桥在帕塔普斯科河倒塌时在道路上工作的工人团队的成员。被一艘集装箱船撞上。 法新社《新观察》报道 发表于 2024 年 3 月 28 日上午 9:03， 更新 2024 年 3 月 28 日上午 9:48 免费进入 稍后阅读 分享 Facebook 推特 电子邮件 复制链接 发送 无生命的尸体 六名工人中的两人 当局于次日宣布，3 月 27 日星期三，在美国东海岸巴尔的摩港冰冷的水域中抓获了通缉犯。 弗朗西斯-斯科特-基大桥的壮观倒塌 被一艘集装箱船撞上。 “潜水员在约 7.6 米深的地方发现了一辆红色皮卡车巴尔的摩所在的马里兰州警方在新闻发布会上宣布。 悲剧中的两名受害者是车内的囚犯。 » 打捞出的尸体经确认是来自墨西哥和危地马拉的两名男子，年龄分别为 35 岁和 26 岁，他们是事故发生时在弗朗西斯-斯科特-基大桥道路上工作的工人团队的成员。 […]
基桥倒塌后，港口业务对许多人来说充满不确定性
集装箱船“大理”号触礁后不久 推倒了弗朗西斯·斯科特基大桥 周二早些时候，保罗·布拉希尔 (Paul Brashier) 是航运业中众多转向超速行驶的人之一。 从得克萨斯州出发，布拉希尔将注意力转向了轮胎、狗粮、家居用品、炊具等货物，这些货物装在集装箱中，装在开往巴尔的摩港的船上，由他的物流公司处理。 凌晨 3 点，在得知发生致命碰撞事件后，他赶紧叫醒一些客户并制定应急计划。 副总裁布拉希尔表示：“当我们看到这座桥切断了集装箱货物的港口时，我们最担心的是，我们开始寻找可能的改道港口以及货运会发生什么，并开始与客户合作。”位于内华达州里诺市的 ITS Logistics。 “这就是分类，我们可能会在接下来的 5 到 7 天内在这里这样做，”布拉希尔说，他的公司将货物从海港运输到 56 个市场的配送中心或商店，其中包括巴尔的摩，巴尔的摩是美国最大的市场之一。它最大的。 该公司还处理国内卡车运输并将货物运至港口出口。 连接 695 号州际公路的剩余桥段堵塞了进出港口的唯一通道， 船舶交通暂停对于通过港口及其他地区运输货物和车辆的许多企业和工人来说，运营已被中断或永久改变。 ITS 等许多公司都在争相将货物改道至弗吉尼亚州诺福克等地； 佐治亚州萨凡纳； 南卡罗来纳州查尔斯顿； 纽约和新泽西。 周三，当局继续 收集证据和搜寻 寻找帕塔普斯科河六名失踪的建筑工人，而专家预测桥梁重建可能需要 少则两年，多则 15 年。 美国国家运输安全委员会表示 分析船上的数据。 布拉希尔的客户包括零售商、制造商和汽车行业，他周三表示，该公司严重依赖其“可见性”技术，该技术允许客户在货物抵达美国之前几乎实时查看货物的位置 他说：“这是现在的一个重大焦点，因为我们正在等待，看看所有这些要运往巴尔的摩的集装箱最终会在东海岸卸货。” 到周二晚些时候，该公司已开始规划下一阶段的运营，即在未来两周内在对客户来说不熟悉的港口达到正常集装箱流量的能力。 到下周初，该公司预计将开始长期规划，做出可能将部分业务转移到西海岸等决定。 布拉希尔表示，他的公司拥有基础设施来处理货运改道的客户。 但对于托运人来说可能会更加困难。 “如果您习惯于将所有货物运至巴尔的摩并运往当地设施，那么现在您的货物将距离原始入境点数百或数千英里，这意味着您将产生额外的运输费用，”他说。 托运人还可能被收取费用，有时会因为没有足够快地将集装箱从港口移走而被收取费用。 他们可能会面临向最终用户运输货物的货运成本增加的问题。 布拉希尔说：“你将看到最终用户、消费者面临通胀压力，就像我们在新冠疫情后所做的那样，可能没有那么糟糕，但会有额外的运输成本。” “我们正在努力让我们的客户尽可能避免额外费用，并成为一个好管家。 希望其他人、海运承运商和码头也能这样做。” 2024 年 3 月 27 […]
巴尔的摩倒塌：加州桥梁能承受撞击吗？
巴尔的摩的弗朗西斯斯科特基大桥周二被一艘货船撞上，几乎没有生还的机会：专家表示，对于一座横跨如此繁忙港口的桥梁来说，其垂直支撑结构似乎很脆弱，而且似乎没有受到实质性冲击屏障的保护。 周二的事件发生在凌晨 1 点 30 分左右，当时一艘名为 Dali 的 948 英尺长的货船在以 8 节的速度离开巴尔的摩港口时失去动力。 当船撞上桥梁的一个支撑墩时，结构几乎立即开始破碎。 几秒钟之内，南部和中部的跨度开始倒塌，然后是北部的跨度。 25秒后，整座桥陷入帕塔普斯科河中。 官员们表示，截至周二下午，在大桥上工作的六名施工人员下落不明，仍有可能发现其他受害者。 巴尔的摩弗朗西斯斯科特大桥一艘 948 英尺长的 Dali 货船撞上大桥后的前后对比图。 （图片©Planet Labs PBC） 专家表示，巴尔的摩倒塌事件并未暴露加州港口附近主要桥梁的重大漏洞。 该州拥有美国最繁忙的两个港口（洛杉矶和长滩），处理美国从亚洲进口的约 40% 的集装箱。 洛杉矶港口看到 1,712 艘船只 将于 2023 年抵达。 圣地亚哥州立大学结构工程副教授罗伯特·道威尔博士表示，加州的主要桥梁被失控的货船推倒的风险较小，因为它们的支撑柱已经过改造，可以承受大地震。 “如果对它们进行抗震改造，它们就会得到加固，而且你不会想到支撑巴尔的摩大桥的垂直构件会如此脆弱，”道威尔说。 道威尔说，加州的主要桥梁通常都有坚固的支撑和坚固的保险杠，可以防止碰撞。 他指出，弗朗西斯·斯科特基大桥因其位于重要航运枢纽的位置而显得脆弱。 他说，其支撑墩周围似乎没有足够大的保险杠，而且墩本身不是一个坚固的结构，而是由多个垂直构件组成。 从桥梁倒塌的放大视频来看，船舶的撞击首先导致其中一个垂直构件失效，导致桥墩上的其他构件超载，导致主跨倒塌。 道威尔说，这样的垂直支撑“在巨大的船只通过航道时如此脆弱，有点不寻常”。 然而，他说，即使桥墩如此脆弱，如果在底座周围安装适当的保险杠，也可以防止直接撞击并挽救桥梁。 “你会想，如果那是大型船只应该去的地方，你肯定会受到保护，”道威尔说。 “如果它是一根坚固的钢筋混凝土柱……支撑桥梁，在这种情况下它可能不会倒塌，”道威尔补充道，即使没有合适的保险杠。 一艘货船停靠在洛杉矶港文森特托马斯大桥旁。 （吉纳罗·莫利纳 / 洛杉矶时报） 加利福尼亚州有数百座钢桁架桥，但没有一座跨越大片水域或位于港口附近。 加州的港口通常面向开阔水域，而船只必须穿过切萨皮克湾和帕塔普斯科河远道内陆才能到达巴尔的摩港。 南加州大学环境研究兼职教授詹姆斯·福塞特 (James Fawcett) 表示，将靠近该州最大港口的两座南加州大桥与巴尔的摩大桥进行比较并不公平。 南加州大学的海洋资助计划， […]
周五高中棒球和垒球成绩
棒球 阿古拉 9 号、纽伯里公园 8 号 阿利索·尼格尔 4, 长滩保利 0 苹果谷 6、苏丹娜 5 阿罗约 4、帕萨迪纳马歇尔 2 班宁 11、二十九棕榈村 6 博蒙特 16、卡洪 1 贝克曼 6、尔湾大学 4 风铃草 16、派拉蒙 9 贝尔花园 ,3 阿罕布拉 2 伯明翰 8, 塔夫脱 3 博尼塔 2, 阿尔塔洛马 0 布拉沃 12 号塔楼 2 卡拉巴萨斯 3、西湖 2 卡马里奥 7、穆尔帕克 6 卡斯泰克 6, 瓦伦西亚 1 类别 […]
周三的预科棒球和垒球成绩
棒球 博蒙特 6、柑橘谷 5Bellflower 11, Firebaugh 0博尼塔 8 号，殖民地 7卡马里奥 4, 皇家 0卡森 11、洛杉矶 罗斯福 1查米纳德 5, 洛约拉 0克莱蒙特 6、阿尔塔洛马 3 皇冠 4、诺科 2 科罗纳百年纪念 4 号、科罗纳圣地亚哥 3 号 科斯塔梅萨 19、戈迪内斯 3 克雷斯皮 17、阿勒马尼 5 卡尔弗城 3, 圣伯纳德 0 爱迪生 10 号、拉古纳海滩 6 号加尔 5、唐尼 4 甘尼萨 15、桥 2 Garden Grove Pacifica 17, Placentia 瓦伦西亚 […]