奥宝地球发现甲烷泄漏，今年可能给石油公司造成数十亿美元的损失
当谈到温室气体时，人们倾向于将二氧化碳归零2，这是造成全球变暖的主要原因。 但据该机构称，甲烷是导致气候变化约 30% 的原因之一。 国际能源署。 这是一个足够大的威胁，美国政府今年将对污染者每排放一吨罚款 900 美元。 到 2026 年，价格将达到每吨 1,500 美元。 甲烷是天然气的主要成分，是一种强效温室气体，其造成的变暖程度是一个二氧化碳分子的 83 倍。 泄漏是主要来源之一，来自老化的天然气基础设施和油气田。 但追踪这种无色无味气体的泄漏一直是一项挑战。 记者已追踪到1000多个所谓的 超级排放者，但这只是冰山一角。 仅美国就有 超过400万 活跃和不活跃的石油和天然气井，当您阅读本文时，其中任何数量的井都可能正在泄漏。 “排放量如此之多的关键问题是因为没有真正的全球规模测量技术可以在石油和天然气行业的规模上实际运行，”Robert Huppertz，联合创始人兼首席执行官 奥宝地球，告诉 >。 随着美国环保署出台新的甲烷法规，开发新法规终于有了经济动力。 国际能源署在周三发布的一份报告中表示，该公司已经能够观测到美国估计的石油和天然气甲烷排放量的很大一部分。 奥比奥估计，2023年陆上石油和天然气勘探和生产将释放约1000万吨甲烷。如果今年继续保持这一速度，石油和天然气公司可能会被罚款数十亿美元。 到 2026 年，这个数字可能会高得多。 奥比奥的主张是，向初创公司支付寻找这些泄漏的费用会更便宜，这样石油公司就可以锁定它们。 这种商业模式也引起了投资者的关注。 Orbio 已从欧洲航天局、Initialized Capital 和 Y Combinator 筹集了 400 万美元种子轮资金。 该初创公司是加速器 2023 年春季队列的一部分。 测量甲烷排放有两种基本方法：自下而上和自上而下。 自下而上的方法可能需要在石油和天然气基础设施的关键点安装传感器； 它会提供相当准确的数据，但安装起来可能会非常昂贵。 自上而下的方法将使用一个或几个传感器来监视地球的大片地区； 结果会不太准确，但成本会大大降低。 Orbio Earth 是新兴甲烷追踪市场的进入者之一，它采用的是后一种方法。 […]
新卫星将追踪全球石油和天然气行业难以捉摸的甲烷污染
一颗私人资助的卫星周一发射升空后，将把甲烷追踪带入一个新时代。 环境保护基金会之间的合作任务， 谷歌、新西兰政府和其他几个合作伙伴的合作，甲烷卫星将跟踪全球甲烷排放量，试图识别和量化排放导致气候变暖的温室气体的来源。 在释放到大气中 20 年后，甲烷气体导致全球气温升高的危害性是二氧化碳的 80 倍。 但目前，甲烷污染的规模尚不清楚。 美国环境保护基金会的加拿大科学家卡特琳·麦凯表示：“我们对各个部门和来源排放的甲烷的真实数量以及这些排放的确切来源没有一个真正详细的了解。” “甲烷卫星填补了当前任务无法完成的关键数据空白。” 工作人员正在调整甲烷卫星卫星上的太阳能电池板。 （英国航空航天系统公司） “改变游戏规则”的技术 甲烷卫星的任务重点是石油和天然气生产和消费中产生的甲烷，这是仅次于农业的污染气体的最大来源。 项目团队估计，该卫星将能够量化全球区域总排放量，并捕获和归因全球 80% 生产地点的单个油气田排放数据。 这是建立在当前的甲烷跟踪技术的基础上的，该技术尚未提供吸热气体的规模和精确起源点的全貌。 世界各地的专家正在密切关注这一任务，其中包括清洁空气工作组甲烷污染预防全球主任乔纳森·班克斯（Jonathan Banks）。 他说，甲烷卫星满足了巨大的需求，因为目前的报告“严重低估了排放量”。 甲烷卫星公司的一份讲义中展示了一颗用于追踪甲烷排放的卫星的效果图。 （甲烷卫星） 班克斯说：“甲烷卫星等卫星的作用是让我们能够更好地捕捉这些差异。” “对于我们所有致力于此的人来说，这将改变游戏规则。” 承诺减少，但是减少多少呢？ 许多政策制定者也在关注甲烷法规为减缓气候变化提供的切实解决方案。 “这是成本最低的机会之一，”国际能源署能源政策分析师托马斯·德·奥利维拉·布雷达里奥尔 (Tomás de Oliveira Bredariol) 表示。 “化石燃料行业的甲烷排放量可以减少 75%，到 2050 年，全球变暖可以减少约 0.1°C。” 他说，这比看起来更重要，相当于将当今所有的汽车、卡车、火车和轮船转变为二氧化碳净零排放。 加拿大是领导者 减少甲烷排放日益成为国际气候政策讨论的焦点。 自 2021 年以来，已有 155 个国家签署了到 2030 年将甲烷排放量减少 30% 的全球承诺。加拿大政府宣布了一些最严格的法规，旨在减少石油和天然气生产中的甲烷泄漏和排放。到 2030 年，这一比例将比 2012 年的水平提高至 […]
“我们担心时间表的拖延”：国会议员警告迫在眉睫的选举风险会破坏政府的绿色政策
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阿什伯顿郡考虑就雪佛龙塞维纳德岛退役争议采取法律行动
简而言之： 阿什伯顿郡正在评估针对两家公司的法律选择，声称它们没有获得退役昂斯洛石油和天然气基础设施的批准。 雪佛龙澳大利亚公司不愿透露法律挑战是否会影响其退役时间表。 下一步是什么？ 该郡将考虑针对昂斯洛海军支援基地和自由工业采取下一步行动。 石油和天然气巨头雪佛龙拒绝透露日益严重的法律纠纷是否会推迟或破坏皮尔巴拉海岸附近老化石油和天然气基础设施的退役。 雪佛龙澳大利亚公司已聘请承包商帮助拆除其位于珀斯以北 1400 公里皮尔巴拉海岸附近的塞维纳德岛设施。 但当地议会本周透露了与其中一名承包商以及当地港口设施运营商正在进行的纠纷的细节。 阿什伯顿郡声称，自由工业和昂斯洛海军陆战队支持基地（OMSB）在未经当地政府必要批准的情况下在昂斯洛进行了退役活动。 阿什伯顿郡计划评估针对昂斯洛两家公司的法律诉讼。（美国广播公司新闻：科迪·芬纳） 但 OMSB 进行了反击，称该郡的行为“不恰当”，并且“远远超出”了当地政府执行规划立法的预期。 OMSB 根据与西澳政府签订的租赁协议，管理昂斯洛 Beadon Creek 港口的码头和陆侧服务。 其设施由自由工业公司使用，该公司已与雪佛龙签订合同以协助退役。 西澳水和环境监管部 (DWER) 于 2023 年 9 月向 OMSB 颁发了许可证，允许在现场拆除钢结构，然后运至废物处理设施。 OMSB 表示，它安装了一个临时的地下衬管，以防止附近水道受到污染，同时根据 DWER 许可证进行这项工作。 但去年 12 月，OMSB 收到了该郡发出的停工通知，称该公司没有获得当地政府批准开展这项工作。 MSB 董事总经理安德鲁·纳塔 (Andrew Natta) 表示：“要求任何退役和废物处理活动的开发批准表明，我们需要就我们处理的每项港口活动的规划事宜与郡进行协商。” “我们现有的批准明确允许为资源行业提供服务，OMSB 已向该郡提供了其认为不需要进一步批准的详细原因。” 安德鲁·纳塔表示，该委员会权衡法律选择的举动“令人失望”。（提供：昂斯洛海军陆战队支援基地） 阿什伯顿郡坚称其致力于实现皮尔巴拉的退役，但各方必须获得并遵守必要的开发批准。 “委员会已明确表示，他们需要平衡这些工程和活动的开发批准需求，”夏尔总裁奥德拉·史密斯 (Audra Smith) 说。 “这很重要，因为它允许当地政府考虑该提案可能对该地区产生的影响，并确保任何影响得到充分解决。” 该郡本周举行了一次特别议会会议，并投票考虑了法律选择。 纳塔先生表示，此举“令人失望”，OMSB 已尽力与该郡进行真诚的讨论。 […]
新的遗留基金策略预计将产生更高的回报 – InForum
俾斯麦——北达科他州遗产基金的一项新投资策略预计将通过增加股票投资组合和削减债券，同时持有更少的易于转换为现金的资产来产生更高的回报。 新的、更激进的策略预计在未来十年产生 6.3% 的平均年回报率，而之前的平均年回报率为 5%。 当应用于价值 93.8 亿美元的遗留基金时，平均预期回报率增加 1.3% 是非常显着的。 根据与该州合作的财务顾问 RVK 的预测，如果实现的话，更高的回报率有可能在 10 年内增长到 200 亿美元，比之前更为保守的投资策略提高 8 亿至 9 亿美元。 遗产基金提取北达科他州石油和天然气收入的 30% 来创建一个战略投资基金，以在支付该州普通基金 53% 的石油收入随着时间的推移而不可避免地下降时，为州政府的运营提供资金。 传统基金发展的一个主要障碍是要求将所谓的流动资产（现金或可以快速出售换取现金的投资）保留在基金的 15% 以内。 这一要求源于一项规定，即北达科他州立法机关以三分之二的票数可以提取最多 15% 的遗产基金本金。 在去年的会议上，立法者通过了一项决议，该决议将在 11 月投票中将本金的潜在提款从 15% 减少至 5%，从而使基金资产组合的更大一部分能够投资于产生更高回报的资产。 俾斯麦众议员格伦·博什表示，当遗产基金成立时，没有人想到该基金会接近 100 亿美元，因此在预算紧急情况下可以提取的本金金额被定得很高，为 15%。 ，遗留基金咨询委员会成员。 他表示，转向流动性较低的投资组合，而不是采取更为激进的投资策略，才是投资策略的最大变化。 “这确实是推动额外回报的原因，”他说。 “我不认为我们现在过于激进。” 2010年选民批准Legacy Fund后，该基金保守地投资于低回报但非常安全的存单，第一年左右的回报率为1.1%。 此后的几年里，遗产基金的投资策略已经变得不太规避风险，以产生更高的回报。 “我们已经取得了进步，”北达科他州退休和投资办公室首席投资官斯科特·安德森说，该办公室管理着该州 200 亿美元的资产组合，其中还包括养老基金和保险基金。 该策略旨在在通胀面前保持基金的购买力并最大化总回报，同时也允许资本保值。 尽管如此，安德森补充道，“仍然需要满足一定数量的流动性。” 最初，Legacy […]
红海袭击会重新引发供应链混乱吗？
随着胡塞武装加强对该地区船只的袭击，穿过红海的航运量急剧下降。 美国领导的空袭并没有阻止这种破坏，现在世界上最大的航运公司之一的首席执行官表示，这种破坏可能会持续至少几个月。 马士基首席执行官文森特表示：“因此，对我们来说，这将意味着运输时间更长，供应链可能会中断至少几个月——希望更短，但也可能更长，因为这种情况实际上如何发展是难以预测的。”克莱尔在瑞士达沃斯举行的路透社全球市场论坛上发表讲话。 装备精良、资金充足的胡塞武装分子去年秋天开始袭击开往以色列的船只。 该武装组织与伊朗有着深厚的金融和物流联系。 11月，该组织发布了一段武装人员使用直升机在红海南部扣押一艘日本货船的视频。 就在几天前，仍处于也门控制权的长达数年内战的胡塞组织发出警告。 “我们将击沉你们的船只，”胡塞武装在一艘着火的以色列商船的图像上用阿拉伯语、英语和希伯来语写道。 1 月 14 日，也门萨那附近，一名胡塞武装警察参加抗议美国领导的最近对胡塞武装目标的袭击。 （哈立德·阿卜杜拉/路透社） 1 月 11 日，以美国为首的平息行动开始对也门各地的目标发动空袭。 从那时起，红海几乎每天都会发生针对船只的袭击事件。 此后，全球航运公司一直避开该地区，而是选择更长、更昂贵的航线来运送货物。 替代运输路线 一家名为基尔世界经济研究所的德国智囊团表示，胡塞武装袭击的后果几乎立即显而易见。 “那里运输的集装箱数量锐减了一半以上，目前比通常预期的数量低了近 70%，” 朱利安·欣茨写道，比勒费尔德大学经济学家兼国际经济学助理教授。 到目前为止，这些攻击尚未导致大范围的供应链混乱。 加拿大航运联合会主席兼首席执行官克里斯·霍尔 (Chris Hall) 表示：“你知道，这是一次相当大的改道，至少增加了 10 天的时间和运输时间。” 红海的动荡提醒人们，连接全球经济的线索是脆弱的。 供应链依赖于开放的海洋和运作良好的港口，将货物无缝地转移到地面运输。 霍尔表示，这些链条上的任何断裂都会很快在整个系统的其他部分产生共鸣。 “目前，我们的运输时间出现延误。如果这种情况继续下去，整个供应链的影响将继续扩大，并产生多米诺骨牌效应，”他告诉加拿大广播公司新闻。 2021 年 3 月 29 日，一艘悬挂巴拿马国旗的货船“Ever Give”在埃及苏伊士运河被困后，被一艘苏伊士运河拖船拖拽。 （苏伊士运河管理局/美联社） 通胀影响 航运中断是 2021 年席卷全球的通胀冲击的根源。疫情期间，全球消费模式发生了巨大变化，航运业难以适应。 港口不堪重负，一些港口开始堆积空船，而没有空船的港口却堆积了太多货物。 然后，2021 年 3 月，一艘大型货船被困在苏伊士运河，加剧了现有的压力，迫使船只绕行好望角，增加了时间和金钱。 欧亚集团（Eurasia Group）专注于能源和伊朗问题的分析师格雷戈里·布鲁（Gregory Brew）表示：“我们现在看到的破坏还没有达到那个水平。” […]
利润飙升，石油和天然气行业首席执行官薪酬上涨两位数
一份新的报告预计，随着该行业在疫情后的复苏，石油和天然气行业首席执行官的薪酬大幅上涨，并且随着今年跨山管道扩建的完成，该行业的首席执行官薪酬可能会进一步上涨。 贝德福德咨询集团 (Bedford Consulting Group) 周三发布的报告调查了 143 家北美石油和天然气公司的高管薪资、奖金和其他形式的高管薪酬，其中 68 家公司总部位于加拿大。 报告发现，2022 年（有数据可查的最近一年）该行业高管薪酬大幅上涨。 当年，首席执行官的总薪酬中位数为 425,255 美元（总资产低于 1 亿美元的公司）到 1,660 万美元（总资产超过 300 亿美元的公司）。 报告中列出的七个公司资产层级中，有五个的 CEO 薪酬中位数在 2022 年比前一年增长了至少 20%。 报告发现，在某些情况下，首席执行官的薪酬增幅高达 75%。 全球恐慌导致价格飙升 高管薪酬上涨之际，石油和天然气行业从多年的低迷和低商品价格中反弹。 2022年初俄罗斯入侵乌克兰引发全球对能源安全的担忧，导致油价飙升。 Bedford 管理合伙人 Frank Galati 将 2022 年高管薪酬的增长归因于该行业的“强势地位”，因为随着墨西哥湾沿岸大量新出口码头的出现，能源需求出现反弹。 在加拿大，油价飙升导致许多能源公司在 2022 年公布了历史最高利润。 一些公司还因将巨额利润以股息和回购的形式分配给股东，而不是优先投资脱碳而受到环保人士和政界人士的批评。 2024年CEO薪酬将攀升 虽然 2023 年的高管薪酬数据尚未公开，但贝德福德咨询集团已经预测 2024 年首席执行官的薪酬将会上涨。 跨山扩建项目已完成 98%，预计将为加拿大石油出口能力增加超过 50 万桶/日。 市场准入的改善预计将有助于缩小加拿大西部精选差异，加拿大石油公司通常因缺乏出口能力而对其产品采取折扣。 贝德福德表示，因此，预计未来几年加拿大石油和天然气行业的高管薪酬将进一步增加。 […]
能源与公用事业综述：市场讨论
涵盖能源和公用事业的最新市场会谈。 于美国东部时间 4:20、12:20 和 16:50 在道琼斯通讯社独家发布。 0245 GMT – 福蒂斯丘表示，该公司的绿色氢战略似乎吸引了新投资者，这家铁矿石开采商的股票相对于大盘竞争对手而言溢价 花旗银行 分析师保罗·麦克塔格特。 然而，“到目前为止，氢气项目已证实会产生非物质净现值增量，大规模氢气承诺的重大考验尚未到来，”他表示。 McTaggart 维持对该股的卖出评级，但将花旗对 Fortescue 的目标从 22.00 澳元上调至 23.00 澳元。 他表示，从短期来看，Fortescue 对近期铁矿石价格升级具有最大的影响力。 “从长远来看，碳对 58% 铁（即 58% 铁）（即低品位矿石）构成挑战，”Fortescue 的低品位矿石，“现阶段还不清楚 FMG 的 H2 战略是否可以起到同等的抵消作用。” Fortescue 股价下跌 1.7%，至 26.77 澳元。 （rhiannon.hoyle@>.com; @雷安农霍伊尔） 版权所有©2024年 道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8 2024-01-16 11:37:00 1705405635
避险情绪导致油价下跌
0206 GMT——亚洲早盘油价下跌，部分原因是美国股指期货下跌引发了避险情绪。 大华银行全球经济与市场研究部在一份报告中表示，更广泛市场的疲软基调似乎抵消了地缘政治风险和美国寒流导致产量下降的担忧。 近月 WTI 原油期货下跌 0.6%，至 72.26 美元/桶； 近月布伦特原油期货下跌 0.2%，至 78.00 美元/桶。 （ronnie.harui@>.com） 油价并未反映出更广泛的中东冲突风险 格林尼治标准时间 2328 — 加拿大皇家银行资本市场表示，目前的油价并未反映出石油的蔓延风险，也没有反映出伊朗充分展示的破坏能力以及将对抗成本国际化的意愿。 布伦特原油周一收于 78.15 美元/桶，较去年同期下跌约 7.5%。 尽管石油市场紧张局势加剧，但全球基准今年迄今仍小幅上涨 1.4%。 分析师戈登·拉姆齐 (Gordon Ramsay) 在一份报告中表示，许多投资者在押注 2022 年俄罗斯供应中断后，对预期油价上涨持谨慎态度。对石油价格产生重大影响，”他说。 （david.wining@>.com；@dwiningWSJ） 版权所有©2024年 道琼斯公司保留所有权利。 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
专家：这就是西方从市场上的俄罗斯石油中受益的原因
俄罗斯 是世界上最大的石油生产国之一。 只是 美国 沙特阿拉伯的产量更多。 大约两年前，当俄罗斯熊入侵邻国乌克兰时，西方国家开始在多个领域制裁俄罗斯。 其中，俄罗斯石油逐步实行每桶60美元的最高限价。 在这里您可以了解更多有关俄罗斯的信息！ 石油找到了通往亚洲的途径。 印度和中国等国家已经能够利用西方对俄罗斯实施的制裁，廉价购买黑金。 俄罗斯仍然出口石油并从石油中赚钱。 SEB Markets 商品分析师 Ole Hvalbye 表示，西方应该对此感到高兴。 – 会让一切变得更糟 商品分析师 Ole Hvalbye。 照片：SEB – 西方世界以及整个全球石油市场并没有从俄罗斯石油完全停产中受益。 Hvalbye 对 ABC Nyheter 表示，从西方的角度来看，俄罗斯石油的正常流动确实有好处。 文章在广告下方继续文章在广告下方继续 他表示，如果俄罗斯石油从市场上消失，市场和全球经济将会出现混乱。 – 如果停止向世界供应俄罗斯石油，将对石油和能源价格产生巨大影响，在已经承受高通胀负担的全球经济中，这是你希望避免的。 这将使西方经济体等的情况变得更糟。 他说，我们是剩下的账单的人。 数量和价格 这位分析师认为，西方大国对此的认识使得俄罗斯能够像现在一样在石油市场上进行进一步的活动。 他解释说，俄罗斯的销量保持在高水平符合西方的利益。 对于美国等国家来说，从生产者和消费者的角度来看，将价格保持在合理水平非常重要。 文章在广告下方继续文章在广告下方继续 – 在全球范围内，俄罗斯继续以尽可能低的价格向市场供应尽可能多的石油，这将让人们受益。 赫瓦尔比说，制裁应该对此有所贡献，他指出，价格上限“理论上”应该有助于减少克里姆林宫的收入，以期减少对乌克兰战争的资助。 文章在广告下方继续 – 如果停止所有俄罗斯石油进入市场，情况将会非常严重，石油价格将直接飙升。 没有人想要这样。 观看视频：嘲笑普京 中国和印度 据 NTB 报道，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在圣诞节期间表示，俄罗斯 90% 的石油出口销往中国和印度。 […]