Valérie Pécresse 成立区域交通安全大队
到奥运会时，将部署50名特工。他们不会配备枪支，但会配备伸缩警棍和催泪瓦斯罐。 法兰西岛大区主席 瓦莱丽·佩克雷斯 6月27日星期四，首批地区旅特工人员被介绍 运输安全 它将部署在网络上，作为 巴黎公共交通公司 以及法国国家铁路公司。 “对于网络安全，缺乏可以派往发生重大事件（无论是反复发生的还是非常严重的事件）的地区以保护该地区的安全的部队”这位大区主席解释说，他同时还担任法兰西岛交通运输管理局 (IDFM) 的主席。 这些旅 “将张贴在交通拥堵、街头摊贩猖獗、旅客生活受到严重破坏的车站。”她补充道。到奥运会时，将部署 50 名特工，每组 3 人。与 SNCF（Suge）铁路安全部门或 RATP（网络保护和安全集团）GPSR 的同事不同，他们不会携带武器，但会配备伸缩警棍和催泪弹。 到 2025 年，代理商数量将达到 100 名 到 2025 年，IDFM 计划部署 100 名特工。他们受雇于私人保安公司 Aeneas，该公司与 IDFM 签订了一份为期四年的合同，并且都必须接受运输干预培训，包括针对性别暴力和性暴力的培训模块。 “以前没有人处理过公共交通工具上骚扰女性的问题，我们认为如果真的发生了，那就是那样，这就是生活。不，那不是生活”Valérie Pécresse 说道。 自 2016 年起，法兰西岛已获准使用私营公司来确保交通安全。法国国营铁路公司 (SNCF) 或巴黎公共交通公司 (RATP) 等交通运营商在巴黎及其大郊区雇用了约一千名员工。 “当我（2014 年）担任该地区首脑时，公共交通安全人员有 2,000 名，现在已增至 3,000 名，到 2028 年将增至 4,000 名”Valérie Pécresse […]
什么情况下可以辞退代理人？
2023年，250万名代理商中，只有13人因工作原因被解雇 “专业不足” 222 出于纪律原因。 ty / stock.adobe.com 2022年，在250万名国家公务员中，只有13人因专业不足被解雇，222人因纪律原因被解雇。 斯坦尼斯拉斯·盖里尼呼吁做好快刀斩乱麻的准备 «解除公职人员解雇的禁忌 » 为了加强其 “效率”。 在专栏中 的 巴黎人 部长用拳头敲击桌子。 “长期以来，人们一直在回避这些话题”他大声喊道，指着 国家公务员系统的裁员数字 （都道府县、教育机构）。 “以保障就业的名义，认为我们不能与不履行职责的代理人分开，这是对公务员地位的滥用。”，他补充道。 如果部长打算为公务员的进出提供便利，那么今天有什么理由可以迫使公务员离开呢？ 《费加罗报》进行盘点。 与私营部门人员不同，公务员的情况不受合同约束：公务员受公法制度管辖。 他们的地位由法律和法规决定，载入《一般公务员法》（CGFP）。 公务员代理人一旦成立就享有坚不可摧的声誉 “保证在公务员职位被取消时，政府有义务为公务员找到与其级别相对应的工作”指定站点 公众生活。 然而，它是 “完全错误” 公务员联合会联盟及 CFDT (UFFA-CDFT) 秘书长 Mylène Jacquot 表示，要相信公务员的工作是终身有保障的。 另请阅读为什么公务员的工作时间比私营部门雇员少？ “专业不足，随意想法” 事实上，雇主可以单方面结束公务员职业生涯的原因有多种。 正如转型和公共服务部长提到的，已经存在专业不足或纪律原因以及其他专业不当行为。 第一个是设备 “定义非常不明确，最重要的是应用极其糟糕”，对法国国际米兰的部长做出了评价。 到 2022 年，250 万国家公务员中，只有 13 人因 “专业不足” 根据行政和公务员总局的说法，222 是出于纪律原因。 也是 “该程序部分基于任意性，而不是像因职业不当行为而被解雇的情况那样基于明确的事实”严厉谴责武装官员总联合会（FGF-FO）副秘书长奥利维尔·布伊斯（Olivier Bouis）。 […]
优秀的技术检验专业人员准备对摩托车和踏板车进行认证
“数据脚本=“https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js”> 在L类车辆技术检验生效前一周，经批准的专业人员确保他们准时并准备好应对蜂拥而至的待认证车辆。 脚已踏入起跑器。 本条例生效前七日 L类车辆强制技术检验即两轮或三轮机动车辆和机动四轮车，该领域的专业人士正在进行最后的打磨。 “我们准备好了”以一致的声音肯定 Mobilians 的成员 费加罗。 专业雇主组织的代表正在等待比赛开始，为骑车人送上宝贵的芝麻。 从4月15日起， “地理覆盖范围将完全足够。 所有部门都将被覆盖”Mobilians（前身为国家汽车行业委员会）技术控制分会主席 Alexandra Herbel 保证道。 Mobilians 是该领域领先的专业组织，拥有 180,000 家公司，代表了法国 85% 的技术控制员。 因此，所有用户都应该能够在他们家附近找到国家批准的中心。 Autosur、Autosécurité、Motovision 和其他技术检测中心的老板们表示，这是一次真正的杰作，他们声称拥有 “在短短三个月内培训了一半以上的管制员，即 3,500 人”。 因为已经获准检查重型货车和老爷车的专业人员必须接受37小时的培训，其中包括专门负责搬运车辆的7小时培训，以检查踏板车、摩托车、四轮驱动车和其他无证车辆的良好状况。 “这是一个真正的挑战，我们接受并取得了成功。 但对我们的团队进行这些新控制方法的培训仍然是一项投资，尤其是时间投资。”亚历山德拉·赫贝尔继续说道， “历史会告诉我们这场比赛是否值得”。 另请阅读涉案车辆、内容、价格……4月15日起强制两轮车技术检验你需要知道的事 用于维护机车车辆状况的工具 由于目前缺乏控制，目前很难了解L车车辆的真实状况。 特别是没有执照的车辆，这代表 “伟大的未知”据该行业的专业人士称，特别是因为这些车辆 “在城里开车，必须遵守非常精确的制动距离，因此处于完美状态”。 因此，即使有人反对两轮车的技术检验义务，Mobilians的成员也指出： “技术检查是维护机车车辆状态的工具。 控制的目的不是发现缺陷，而是确保不存在缺陷。 对于技术检验人员来说，这一新规定的出台意味着新市场的打开。 L 类车辆的流通量估计为 400 万辆。 最终，每年将进行近 100 万次技术检查，而轻型车队的技术检查次数为 2500 万次。 这就是为什么大型移动网络以及以国家汽车联合会为代表的小型独立公司都在这些新控制系统方面进行了大量培训，以获得国家印章。 另请阅读“这将是地狱”：两个轮子的技术检查引起认可中心的担忧 然而，FNA 名誉主席 […]
标准、管控……农民愤怒不减
3 月 28 日，尼姆（加尔省）农业工会 FDSEA 和青年农民发起了一项行动。农民们袭击了部门领土管理局 (DDTM) 的大门，然后封锁了家乐福的一个物流平台（上图）。 LUC AUFFRET/阿纳多卢（法新社） 解密- 如果他们的抗议运动不太明显，不满就会持续存在，尤其是针对标准的积累。 周三提出的农业方向和未来法案将受到密切审查。 迟了一年多， 期待已久的农业方向和未来法案（PLOAA） 将于本周三提交给部长会议。 到2040年，它必须应对粮食主权、气候和农业生态转型的重大挑战，同时也应对世代更新的问题。 十年之内，几乎一半的农民将达到退休年龄。 目前，每年有20,000架次出发，而只有14,000架次被替换。 除了与农民职业相关的气候、健康和经济危害之外，法国和欧洲标准的积累在国际竞争的背景下对本国生产不利。 这些法规主要适用于环境、动物福利和社会问题领域，可能会阻止人们对农业职业感兴趣，并在一定程度上解释职业短缺的原因。 最初，PLOAA 是…… 本文仅供订阅者使用。 您还有 85% 的时间等待探索。 闪购 €4.49/月，为期 12 个月 已经订阅？ 登录 1712018053 #标准管控农民愤怒不减 2024-04-01 16:01:06
担心如果马克龙重新部署警察，奥运会期间前往英国的小船数量将会激增世界 | 消息
中环大量部署警力 法国 巴黎奥运会和残奥会引发了人们对今年夏天小船过境数量可能激增的担忧。 夏季月份，尝试穿越英吉利海峡的次数通常会增加 载着移民的小船，由于平静的海水和温暖的天气创造了有利的条件。 据报道，政府消息人士担心，如果马克龙政府决定将警察从加来海滩重新部署到首都，以应对大量游客、官员和运动员前往该国参加比赛，试图越境的人数可能会进一步增加。 游戏。 一位消息人士称，该消息人士称 太阳：“我们正在奥运会上进行重大宣传，希望我们能够在海滩上保留足够的靴子。 “但如果有太多警察被重新部署到巴黎，事情可能会有所进展。” 英国和法国已经同意密切合作，在奥运会期间保护巴黎，并防止小船穿越大西洋。 渠道。 一月，内政大臣 詹姆斯·克莱弗利 与法国外长杰拉尔德·达尔马宁举行了会谈，之后这位英国政治家在一份声明中承诺“我们两国将继续密切合作，尤其是在法国应对今年夏天主办奥运会的挑战时”。 同样在一月份，有报道称，除了英国部署安全专家保护巴黎之外，两国政府还计划使用更多无人机和海障来打击小船穿越英吉利海峡的行为。 此外，3月初，英国和法国同意牵头北欧国家小组，解决用于运送移民穿越英吉利海峡的小船的供应问题。 该倡议将使相关国家的海关机构更有效地共享小船材料运输信息。 一位与内政大臣关系密切的消息人士表示，伦敦和巴黎都决心让两国政府之间的合作取得成果和有效。 他们告诉《太阳报》：“我们和法国一样坚定地希望他们举办一届成功、安全的奥运会，并且知道他们已经仔细而专业地考虑了如何实现这一目标。 “我们已经讨论过这个问题，他们愿意实现这一目标，并维持他们为帮助我们阻止船只所做的有效工作，这让我们感到鼓舞。”
法国成为第一个将妇女堕胎权纳入宪法的国家世界新闻
据美国有线电视新闻网报道，法国周一创造了历史，成为世界上第一个在宪法中保障堕胎权的国家。 该倡议得到了法国议会两院议员的支持，以780比72的多数赞成，达到了修改法国宪法所需的五分之三门槛。 值得注意的是，2022年美国最高法院推翻了承认妇女宪法堕胎权的罗伊诉韦德案判决后，法国发起了一场在基本法中明确维护这一权利的运动。 议会程序的最后阶段是周一的投票，投票在巴黎西南部的凡尔赛宫举行的立法者特别聚会期间进行。 今年早些时候，该法案在法国国民议会和参议院以多数票通过。 根据修正案，堕胎在法国是“有保障的自由”。 立法者和某些团体推动采取更严厉的措辞，明确将堕胎视为一项“权利”。 据美国有线电视新闻网报道，这项措施被立法者誉为历史性的一步，表明在美国和匈牙利等欧洲地区的堕胎权受到攻击之际，法国对生殖权的坚定支持，而极右翼政党正在取得进展。 投票结果公布后，埃菲尔铁塔上亮起了“我的身体，我的选择”的灯光。 投票前，总理加布里埃尔·阿塔尔表示，议员们欠那些此前被迫非法堕胎的妇女一笔“道德债”。 “最重要的是，我们向所有女性传达一个信息：你的身体属于你，”阿塔尔说。 据美国有线电视新闻网报道，法国总统马克龙表示，政府将在周五国际妇女权利日举行正式仪式庆祝修正案的通过。 1975 年，法国首次将堕胎合法化，当时的卫生部长西蒙娜·维尔 (Simone Veil) 发起了一场运动，西蒙娜·维尔是奥斯威辛集中营的幸存者，后来成为该国最著名的女权主义偶像之一。 据美国有线电视新闻网 (>) 报道，虽然堕胎在美国政治中是一个高度分裂的问题，而且经常按照党派界限进行划分，但在法国，堕胎却得到了广泛支持。 许多投票反对该修正案的立法者这样做并不是因为他们反对堕胎，而是因为他们认为鉴于生殖权利得到广泛支持，该措施是不必要的。 2024-03-05 07:11:00 1709724702
加布里埃尔·阿塔尔（Gabriel Attal）在《费加罗报》上评估了他的措施
加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 必须参加 2 月 27 日星期二的农业展。 朱利安·德罗萨/法新社 总理希望通过修订《埃加林法》来提高农民收入。 议会代表团必须在今年夏天之前提出建议，以重新平衡农民、农产品工业和大众分配之间的权力平衡。 本周三上午，首相 加布里埃尔·阿塔尔 必须评估他与 农业工会组织 摆脱该行业的危机，该行业已成为 一个多月的历史性动员。 除了已知的大约六十项措施的路线图外，其中一些措施是通过法令采取的，例如简化农田分类溪流的清洁工作，其他措施目前正在审查中。 国务委员会和其他机构取决于法律。 有”大部分措施已经采取， 加布里埃尔·阿塔尔 (Gabriel Attal) 指定 费加罗。 其中 30% 正在顺利进行，并且可能在短期内取得成功。 最后，20%的人需要更多的时间来推进，特别是在与最佳25年一致的农业养老金问题上。 具体来说，每天都有数百个农场收到付款。政府首脑补充道。 – GNR 自动退税 根据 Matignon 的最新得分，… 本文仅供订阅者使用。 您还有 87% 的内容有待发现。 闪购 -70% 数字订阅 Déjá abonné ？ 费加罗_40″, “customIDSPE”: “bGVmaWdhcm8uZnJfXzA3ZTQzMGIyLWQwM2UtMTFlZS04Mjk0LWEwMzY5ZjZmN2JjOF9fQXJ0aWNsZQ==”, “事件”: “customEventSPE”}”> Connectez-vous 1708505624 #加布里埃尔阿塔尔Gabriel #Attal在费加罗报上评估了他的措施 […]
为什么国务委员会强迫 Arcom 加强对 CNews 等电视频道的编辑控制
无国界记者协会批评文森特·博洛雷的频道无视多元化意见，缺乏独立于股东的独立性。 莱昂内尔·博纳文图尔/法新社 解密 – 在一项涉及 CNews 的历史性裁决中，皇宫智者扩大了视听和数字通信监管机构 ©ric 对多元化和媒体独立性的控制。 视听法史上的一颗小炸弹，也是一项质疑媒体编辑自由的决定。 本周二，国务委员会要求视听和数字通信管理局 (Arcom) 再次考验 CNews 的编辑政策是 Canal + 集团旗下的一个新闻频道，紧随 BFMTV 之后紧随其后。 Arcom 有六个月的时间再次审查无国界记者组织的上诉，该组织已于 2022 年 4 月 5 日驳回了该上诉。 该协会曾批评 文森特·波洛雷的频道 忽视意见多元化和缺乏相对于股东的独立性，这是其新闻频道协议规定的两项义务，以换取其在免费 DTT 上播出的授权。 顺便说一下，RSF 批评 CNews 不再是一个新闻频道。 另请阅读多元化、独立……Arcom 还下令统计主持人和专栏作家的播出时间 遭到安德烈雪铁龙码头智者的拒绝后，无国界医生组织转向国务委员会…… 本文仅供订阅者使用。 您还有 84% 的内容有待发现。 闪购 -70% 数字订阅 Déjá abonné ？ 登录 1707882758 #为什么国务委员会强迫 #Arcom #加强对 […]
直播 – 农民的愤怒：在朗吉斯路上，拖拉机和警察玩猫捉老鼠的游戏
“这并没有让我们失去动力”：在朗吉斯路上，农民和警察之间的猫捉老鼠的游戏 阿利克斯在现场观察到，自从帕那佐号离开利摩日（上维埃纳省）附近以来，农民车队和警察之间一直在玩猫捉老鼠的游戏，警察想要阻止它夺取通往巴黎的主轴线。本报记者 韦尔芒德 费加罗。 如果说车队已经在加尔唐普河畔贝西讷附近的 A20 公路上被封锁，迫使其走上二级公路，那么在进入通往沙托鲁的高速公路入口时，情况又会如此。 因此，农民们被转移到与克勒兹交界处的 La Croisière，然后才能走上与 A20 平行的 D220 公路。 “他们迫使我们走小路，游行队伍分散开来。 但这并不影响我们的积极性。 无论如何我们都会到达那里，即使我们今晚很晚才到达。 我认为这会惹恼农业界”来自洛特-加龙省的谷物种植者雷米·佩查巴登 (Rémy Pechabaden) 在以 35-40 公里/小时的速度行驶的车队的中心说道。 宪兵车逐渐移动，封锁 A20 高速公路的每个入口。 就像两条平行道路上的追逐。 车队经过这些小路，无论如何也能体会到它的受欢迎程度。 路边，上维埃纳省的人们向他们致意，举起拳头，拍摄下这列约十公里长的拖拉机队伍。 “昨天，多尔多涅省和洛特加龙省也是如此。 我们有舆论支持”农村协调组织的雷米·佩查巴登 (Rémy Pechabaden) 很高兴。 车队穿过小路，就能体会到它的受欢迎程度。 阿利克斯·维芒德 – 《费加罗报》 1706603323 #直播 #农民的愤怒在朗吉斯路上拖拉机和警察玩猫捉老鼠的游戏 2024-01-30 08:22:56
直播 – 愤怒的农民：巴黎“围困”前的最后几个小时
这 “围攻”巴黎1 月 29 日星期一，由 FNSEA 和青年农民组织共同召集的这一活动登上了法国国家媒体的头版。 农民们下定决心，仍在等待具体措施 更好地工作、更好地生活。 “每月 500 欧元，我们无法忍受”顺便说一下标题 人性。 卡博讷 (Carbne) 的一部分，位于上加龙省 (Haute-Garonne) “农民的愤怒延伸到了巴黎”因此标题 法国西部。 “包围巴黎行动”， 为他的部分而写 《今日巴黎报》在法国。 “农民和行政人员之间的紧张关系正在加剧，” 滴度 费加罗报同时将部署大量警察部队，以避免朗吉斯市场和法兰西岛机场周围出现堵塞。 “升级的风险” 加大尺码 回声其中突出了 “重要的防御装置” 由内政部设立。 《费加罗报》2024 年 1 月 29 日星期一报道。 费加罗报。 就他而言， 十字 突出显示 “对欧洲的愤怒”及其政策“被认为不公平”。 倒 《意见》， 这最终是一个问题“高风险的一周” 总理加布里埃尔·阿塔尔将于周二发表总体政策演讲。 昨天， 周日论坛报 预期： “关键时刻”。 1706518210 #直播 #愤怒的农民巴黎围困前的最后几个小时 2024-01-29 08:40:51