亨厄洛和德国之间的列车需要额外数百万美元
爱尔兰电视台东台 NOS 新闻•vandaag，09:01 亨厄洛和德国比勒费尔德之间的铁路连接将花费上艾瑟尔省纳税人更多钱。由于多次取消列车、乘客人数令人失望以及电力和员工成本增加，需要数百万美元才能维持这条铁路连接。 自 2017 年开始运营的亨厄洛和比勒费尔德之间的直达列车原本是格伦斯兰快车的梦想继任者，但近年来遇到了重大问题。例如，有时多达 40% 的列车被取消，导致旅客望而却步。 所谓的比勒费尔德列车每年已经花费了上艾瑟尔省 160 万欧元。但要让这条线路运行到 2032 年，每年至少需要额外投入 100 万欧元。在未来几年，这意味着需要额外投入约 750 万欧元的公共资金。 成本高，回报低 主要原因是运营成本增加。该省发言人表示：“德国的成本，尤其是电力和人员成本大幅上涨。” 爱尔兰电视台东台。此外，2020年和2021年疫情期间，几乎没有出行，这意味着收入长期令人失望。 德国的廉价订阅也无济于事。每天，大约有 400 到 500 名旅客乘坐比勒费尔德的火车过境。但他们经常使用价格实惠的“Deutschlandticket”，每月只需 49 欧元，即可无限次穿越德国。“这导致客运收入下降，”发言人说。 据该省称，亨厄洛和比勒费尔德之间的列车取消次数已大幅减少。 1718702714 #亨厄洛和德国之间的列车需要额外数百万美元 2024-06-18 07:01:23
印度客运列车与货运车队相撞 至少五人死亡
印度火车事故造成至少5人死亡。 迪杨舒·萨卡 / 法新社 稍后阅读 谷歌新闻 分享 Facebook 推特 电子邮件 复制链接 发送 阅读时间：1分钟 免费进入 警方宣布，6 月 17 日星期一，印度东部西孟加拉邦一列客运列车与一列货运车队相撞，造成至少 5 人死亡。 另请阅读 报告文学 民族主义、宣传和暴力：深入莫迪领导下的印度 订户 稍后阅读 “至少5人死亡，25至30人受伤”事故现场的高级警官阿布舍克·古普塔 (Abhishek Gupta) 告诉法新社。 “特快列车三节车厢脱轨”， 他加了。 印度东部这个邦的首席部长玛玛塔·巴纳吉 (Mamata Banerjee) 将这起事故描述为 “悲惨” 在社交网络上发布的一条消息中。 “医生、救护车和救援队已被派往现场””，玛玛塔·班纳吉在社交媒体上写道，称这起事故是 “悲惨” 但没有提供资产负债表。 伤者被送往医院 事故发生在大吉岭地区的潘西德瓦，当时干城章嘉峰快车与货车相撞。 铁路部长 Ashwini Vaishnaw 表示 “伤者已被送往医院”。 印度媒体播放的图像显示，混乱的货车残骸翻倒在地，其中一辆被推向天空，摇摇欲坠地平衡在另一辆之上。 印度拥有世界上最大的铁路网络之一，历史上曾发生过大量致命的火车事故。 然而，近年来，由于投资采用现代化车站和电子信号系统对网络进行现代化改造，安全性有所提高。 法新社《新观察》报道 1718607942 #印度客运列车与货运车队相撞 #至少五人死亡 2024-06-17 […]
捷克铁路将斥资 35 亿购买双线列车
这些列车将部署在摩拉维亚-西里西亚地区。例如，它们将在奥帕瓦和克尔诺夫之间行驶。铁路部门预计将在 2026 年（最迟 11 月）接收首批列车。 ČD 主任 Michal Krapinec 表示，双列车的部署将减少碳气体排放并实现更多的直接连接。 列车将运行在奥帕瓦-克尔诺夫、苏赫多尔纳德奥德鲁-新伊钦、俄斯特拉发-布迪绍夫纳德布迪绍夫库和俄斯特拉发-捷克捷辛线路上。 2024 年 5 月 2 日，我们迎来了首辆 Škoda Group 15 Ev3 双模机组，该机组既能以电动模式运行，也能以电池模式运行，并进入 VUZ Velim 铁路测试线路。在测试实验室的指导下，将在线路上进行选定类型的测试。 pic.twitter.com/OsKbjrFwOA — VUZ_as (@as_vuz) 2024 年 5 月 2 日 “这些车辆将是无障碍车辆，配有可容纳 150 名乘客的空调车厢，有供轮椅运送的空间、可停放婴儿车和自行车的空间，还有现代化的视听信息系统、电源插座或 USB，当然还有车载无线网络，”克拉皮内茨说。 大约一半的新列车将在签订合同后最迟 29 个月内由制造商交付。据 ČD 称，最迟将在 2026 年 11 月之前交付至少七列列车。 照片：捷克铁路 RegioPanter 的新型郊区列车投入运营 自制 #捷克铁路将斥资 #亿购买双线列车 1718058314 […]
法国希望为 4,500 名乌克兰士兵在乌克兰进行训练提供便利
法新社 泽连斯基总统（左）与马克龙总统 NOS 新闻•今天，晚上 9:20•今天调整，晚上 10:36 法国希望为乌克兰 4500 人的旅提供训练便利。马克龙总统在诺曼底登陆 80 周年纪念活动后发表了上述言论。该旅必须在前线提供额外的力量。 自俄军再次发起攻势并取得领土扩张以来，要求基辅提供更多支持的呼声越来越高。马克龙还表示，他愿意向乌克兰出售幻影-2000战斗机并培训其飞行员。 联盟 几周以来，有传言称法国计划向乌克兰派遣军事教官。马克龙暗示他对此表示同情。他告诉路透社，目前乌克兰没有法国教官。 马克龙表示，只有与西方盟友合作，才能训练更多乌克兰士兵，而不仅限于这个旅。这些谈判仍在进行中。他认为，训练士兵不会加剧冲突。 在乌克兰境内训练效率更高，目前他们在波兰、德国、英国等国家接受训练。 针对这些传言，俄罗斯外长拉夫罗夫表示，他怀疑法国教官们已经抵达乌克兰。“无论情况如何，他们都是俄罗斯军方合法的目标。” 1717712431 2024-06-06 19:20:42 #法国希望为 #名乌克兰士兵在乌克兰进行训练提供便利
年轻人每月 49 欧元的铁路通票从周三开始发售
这是政府的承诺。本周三，它就要举行了。在欧洲选举前几天（我们怀疑纯属巧合），每月 49 欧元的铁路通票承诺应该会让许多希望乘坐火车旅行的年轻人感到高兴。这项订阅面向 16 至 27 岁的年轻人，允许他们无限次乘坐 TER 网络、夜间列车和城际列车。共和国总统埃马纽埃尔·马克龙宣布，预计本周三将提供著名的铁路通票。 该系统覆盖法国所有地区（法兰西岛除外），并将在 7 月和 8 月投入使用。这是整个夏天无碳出行的好方法。“这样你就可以在法国各地旅行，这对生态环境和经济都有好处，”共和国总统说。 未来铁路通票持有者将能够在任何售票平台上预订零欧元座位，乘坐 TER、Intercité 或夜间列车（国际连接除外）。总共有 700,000 名年轻人有资格享受这一新优惠，政府预计售出约 60,000 张通票。 不到 1500 万 该措施的成本预计略低于 1500 万欧元，其中 80% 由国家承担，20% 由地区（通常的区域列车组织机构）承担。
政府延长对 Talgo 的收购要约期限，以寻找另一个工业合作伙伴
El Gobierno alarga los plazos para autorizar la pública de adquisición (opa) que lanzó la empresa húngara Magyar Vagon sobre Talgo el pasado 7 de marzo. Desde el día 22 de ese mismo mes, la Junta de Inversiones Extranjeras (JINVEX), analiza ya el folleto de la operación. Este organismo, dependiente del Ministerio de Economía y Comercio, debe realizar un informe […]
斯图加特附近一列火车出轨 巴伐利亚州进入紧急状态
NOS 新闻•vandaag，03:21 德国南部的恶劣天气持续带来麻烦。昨晚深夜，一列 ICE 特快列车在斯图加特附近的施瓦本格明德发生山体滑坡，导致两节车厢脱轨。 德国铁路发言人告诉德新社，185 名乘客无人受伤。他们全部被安全转移出火车。乘客被送往附近的一所幼儿园。在那里，他们被一辆巴士接走，送往附近的普吕德豪森。 据铁路发言人称，两节车厢在晚上 11 点 20 分左右脱轨，但并未翻倒。山体滑坡影响了约 30 米的区域。这是由于自周五以来德国南部的强降雨造成的。由于洪水，乌尔姆和斯图加特之间的 ICE 列车改道。 由于极端天气，巴伐利亚州十个市镇已宣布进入紧急状态。多瑙河及其多条支流面临决堤危险。昨天有消息称，由于持续降雨，巴伐利亚州的水位已达到百年一遇的水平。 被困在家中的人们正通过船只和直升机撤离。多地出现危险情况。例如，奥格斯堡的水坝和堤坝发生溃坝。梅明根的一所监狱因附近的溪流有泛滥的危险而被疏散。150 名囚犯已被转移到另外 4 所监狱。 法新社连日大雨导致德国南部多条河流决堤 当局目前已要求约 2,000 人离开家园。昨天下午，康斯坦茨湖附近的梅肯博伊伦有 1,300 人接到了这一电话。当晚晚些时候，奥格斯堡东北部的施罗本豪森又有 670 人听到了同样的消息。 “这些画面令人心痛，”巴伐利亚州州长索德说。“这是一个可怕的情况，特别是对受影响的人来说。破坏是巨大的。这将花费很多钱，但我们以后才会知道。我要感谢所有正在工作的救援服务。他们昼夜不停地工作。” 德国气象部门预计今天晚些时候将出现新的降雨和雷暴，从而加大再次发生洪水的风险。 1717298549 2024-06-02 01:21:47 #斯图加特附近一列火车出轨 #巴伐利亚州进入紧急状态
午夜列车公司原本想开通法国夜间列车，但最终却放弃了
该项目负责人宣布，由于缺乏政府部门的支持，他们将放弃实施该项目。 午夜列车项目的领导人， 旨在推出从法国开通“舒适”夜间列车，周六宣布他们放弃完成该项目，原因是缺乏财政能力且缺乏政府部门的支持。“#icidietlanuit。午夜列车在亲朋好友的陪伴下去世，”三位企业家在他们的 X 账户上宣布。 这家新的私营铁路公司希望推出 夜行列车 配有私人房间。他们将通过首条巴黎-米兰-威尼斯试验线路，将巴黎与 800 至 1500 公里外的欧洲大城市连接起来，这些城市超出了高铁的使用范围。”四年来，我们全力以赴重塑夜间列车，使其成为一种与时俱进的交通工具，能够与中程航空相竞争，并为所有希望继续旅行而不破坏地球的人提供理想的替代方案”，项目负责人周六解释道。 但该公司在约 40 名“天使投资人”的支持下进行了首次融资，却未能完成第二次融资以购买两组首批列车并开通首个线路。“没有一个金融玩家拥有铁路» 今天，该项目的三位负责人之一、曾是众筹平台 KissKissBankBank 联合创始人的 Adrien Aumont 向法新社透露了这一消息。“要让经济参与者对某个行业产生兴趣，就需要有来自公共当局的激励措施或一种降低风险的机制“他强调，目前可再生能源、电池等都已经存在，但”对于新铁路参与者来说，没有任何好处»。 «我们应该充分认识到，我们不可能在四年内改变成员国的战略 （来自欧盟）。我们无法提前读到这个区域无法穿透“， 他加了。 对于《午夜列车》团队来说，“政府部门的资金和精力都集中在能源上，因此在我们这个例子中，更多的是集中在清洁飞机上，而不是利用或改进现有的“。 根据他们， ”开放竞争的现实“ 就是它 ”铁路市场主要向自身开放。该市场由公共当局为其自己的历史运营商组织»。 «我们还认为，现任法国政府支持初创企业，并希望表明每个行业都必须向创新型公司开放。”，他们在留言中补充道。 1717267710 #午夜列车公司原本想开通法国夜间列车但最终却放弃了 2024-06-01 14:58:25
Slack 不会要求用户允许使用私人消息来训练其人工智能
松弛即时通讯公司 已确认使用用户的私人消息来训练其人工智能 (AI) 模型。此操作是默认执行的，无需征得客户的同意。 这是与 Microsoft Teams 并列的最受欢迎的商业沟通平台之一。Slack 解释了其访问用户信息的原因：“为了开发非生成性 AI/ML 模型，用于功能 比如表情符号和频道推荐我们的系统会分析发送给 Slack 的客户数据（例如消息、内容和文件），以及我们 隐私政策以及您与客户的协议»。 正如平台所解释的那样，这些数据包括您的文件和私人消息，以及从公司自己在频道上的对话中提取的数据。尽管这些信息包含在隐私政策中，但问题是 Slack 不会要求用户允许执行此活动，而是默认这样做。对于公司来说，这是一个严重的问题，因为他们在内部通信中寻求隐私是正常的 工人、客户或供应商。 公司经理 鸭嘴集团科里·奎因 (Corey Quinn) 在该公司社交网络的个人资料中表达了对这一问题的担忧。这位商人在应用程序中说：“抱歉，Slack，您要对用户的直接消息、文档等做什么？” 抱歉，Slack，你到底在用用户 DM、消息、文件等做什么？我肯定我读错了。 pic.twitter.com/6ORZNS2RxC — Corey Quinn（@QuinnyPig） 2024 年 5 月 16 日 Slack 告知，如果互联网用户想要阻止他们的数据被用于人工智能训练，他们不能独立地这样做，而必须通过他们工作的公司进行这一过程：“如果你想排除你的数据作为 Slack 全球模型的客户，你可以选择退出。要选择退出，请让你的组织、工作空间所有者或主要所有者 联系我们的团队 客户体验部门请发送邮件至 [email protected]，邮件中请提供您的工作区/组织网址，主题为“Slack Global Model 退出请求”。我们将处理您的请求，并在退出完成后做出回应。” Slack 澄清说，已经确认了其隐私政策。该公司指出，对于生成模型，他们提供的经验会被收集到 Slack AI 中，这是一项额外的付费功能，由公司自己的基础设施提供支持，这意味着 «您的数据将由您控制，并仅供您的组织使用»。 尽管如此，这些声明并不能让用户安心，因为他们不知道他们访问私人对话是为了“频道推荐、表情符号推荐或搜索结果”。Slack 确保这是匿名数据，客户可以请求排除。然而， 人们仍然担心公司的数据最终会被第三方获取。 […]
摇滚乐队 Train 的创始贝斯手 Charlie Colin 去世，享年 58 岁
摇滚乐队 Train 的贝斯手兼创始成员查理·科林 (Charlie Colin) 去世。享年 58 岁。 科林的姐姐卡罗琳·斯蒂芬斯向 美联社。死因尚未公布，但 TMZ 报道称，科林在淋浴时滑倒后死亡。 Train 在 Instagram 上发帖证实了他的死讯。乐队成员表示：“他是最可爱的人，真是个英俊的家伙。让我们组建一支乐队，这是唯一合理的选择。他独特的贝斯演奏和优美的吉他演奏帮助人们在旧金山和其他地方注意到我们……你是一个传奇，查理。去迷倒那些天使吧。” 科林出生于纽波特海滩，曾就读于波士顿伯克利音乐学院。科林在旧金山与前乐队成员吉米·斯塔福德和罗布·霍奇基斯重聚后，于 90 年代与歌手帕特·莫纳汉和鼓手斯科特·安德伍德组建了 Train 乐队。 该乐队形成了经久不衰的轻摇滚风格，取得了商业上的成功，并在电台播放中经久不衰，并推出了多首热门歌曲，包括“Drops of Jupiter (Tell Me)”、“Meet Virginia”和“Hey, Soul Sister”。2002 年，该乐队凭借“Drops of Jupiter”获得两项格莱美奖提名，分别是唱片和摇滚表演。 科林参与了 Train 乐队的前三张专辑的录制，分别是 1998 年的同名专辑、2001 年的《Drops of Jupiter》和 2003 年的《My Private Nation》。据报道，他于 2003 年因药物滥用问题离开了乐队。 莫纳汉在 2017 年的一次采访中表示：“查理是一位出色的贝斯手，但他非常痛苦，他处理痛苦的方式也让周围的每个人都感到痛苦。” 科林还担任纽波特海滩电影节的音乐总监。电影节联合创始人托德·夸塔拉罗在给美联社的一份声明中表示：“查理是纽波特海滩电影节大家庭中一个特殊的成员。他的热心、同情心和创造力一定会被人们怀念。” 科林的父母、姐姐和侄女仍在世。 1716531492 #摇滚乐队 #Train #的创始贝斯手 […]