新款 Lancia Ypsilon 电动或混合动力，道路测试：它如何制造以及如何运行
收听文章的音频版本 它征服了人们，但并不令人意外：舒适、精致、安静，以及一点意大利制造的味道，都是新款 Lancia Ypsilon 的特色。它天生就是电动车，而且理所当然地也是热能/混合动力车。去年 3 月推出的 Cassina 限量版，配备全电动发动机，现在是尝试的时候了，但首先我们需要了解意大利 Stellantis 品牌新车型的特点和定位 新款 Ypsilon 是该品牌的首款电动车型，也是从汽车行业的角度来说，近一个地质时代以来的首款车型。作为一项独特的传播活动的一部分，这款车在一系列预展之后亮相。事实上，它的形状和特性已经为人所知有一段时间了。亲眼看到这款车，它令人着迷，并公开宣称 Lancia 品牌重返赛场。新款 Ypsilon 基于旧款但经过更新的 CMP 前 Psa 架构，因此与标致 208 和欧宝 Corsa 有着密切的联系。它与后者共享许多钣金零件，而内饰风格则是该车型独有的。它在西班牙萨拉戈萨制造，但考虑到该产品是在意大利开发的，而目前的车型（最近停产）是在波兰制造，因此在意大利制造并不存在争议。 值得一提的是，Yspilon 代表着一个历史悠久的意大利品牌重生的第一步，FCA 前任掌门人塞尔吉奥·马尔乔内 (Sergio Marchionne) 曾想将其消灭。但相反，它奋力抵抗，只在意大利，而且只有一种车型：2011 年的 Ypsilon，牢牢占据了 Bel Paese 最畅销车型的领奖台。现在我们翻开新的一页。Lancia 由 Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔韦雷斯 (Carlos Taveres) 委托给卢卡·纳波利塔诺 (Luca Napolitano)，从新的第三代 Ypsilon 系列重新开始，并计划推出新车型（基于 STLA MEDIUM 架构的 Gamma 和 Delta），以实现电动重生，这也将涉及位于梅尔菲的意大利工厂。 Lancia Ypsilon，该系列的发动机 […]